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(該車系評分高于83%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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配置：對比我開過的十幾萬的合資車就一個字。值！呵呵，不信的話可以試開多些所謂的合資車。心態(tài)決定一切。戴上有色眼鏡的話我就不駁了。有句話說的好嘛。其實現(xiàn)在說國產不好的人其實很簡單。大多是有十多年甚至于更久駕齡的人。他們以他們那時的觀點永遠評判了現(xiàn)在。特別是多數(shù)在開大貨車的人。我相信大家都試到過。他們對國產是另類的排斥。我也不是說全部。但也是相當大一部分了。我也沒話好說的，誰叫當時我們國產確實是差呢。但他們在成長。現(xiàn)在的質量也許還有些少差距。但我認為已經不足掛齒的了。只要車爭氣。我也不要求開多久。幾年有本事再換新的。但還一樣是國產，我相信那時的國產又是今非昔比的了。支持國產。因為我相信他是值得我信任的。也相信不會讓我失望的！
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購買時間2013年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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購買時間2012年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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配置：對比我開過的十幾萬的合資車就一個字。值！呵呵，不信的話可以試開多些所謂的合資車。心態(tài)決定一切。戴上有色眼鏡的話我就不駁了。有句話說的好嘛。其實現(xiàn)在說國產不好的人其實很簡單。大多是有十多年甚至于更久駕齡的人。他們以他們那時的觀點永遠評判了現(xiàn)在。特別是多數(shù)在開大貨車的人。我相信大家都試到過。他們對國產是另類的排斥。我也不是說全部。但也是相當大一部分了。我也沒話好說的，誰叫當時我們國產確實是差呢。但他們在成長�，F(xiàn)在的質量也許還有些少差距。但我認為已經不足掛齒的了。只要車爭氣。我也不要求開多久。幾年有本事再換新的。但還一樣是國產，我相信那時的國產又是今非昔比的了。支持國產。因為我相信他是值得我信任的。也相信不會讓我失望的！
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購買時間2012年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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配置：對比我開過的十幾萬的合資車就一個字。值！呵呵，不信的話可以試開多些所謂的合資車。心態(tài)決定一切。戴上有色眼鏡的話我就不駁了。有句話說的好嘛。其實現(xiàn)在說國產不好的人其實很簡單。大多是有十多年甚至于更久駕齡的人。他們以他們那時的觀點永遠評判了現(xiàn)在。特別是多數(shù)在開大貨車的人。我相信大家都試到過。他們對國產是另類的排斥。我也不是說全部。但也是相當大一部分了。我也沒話好說的，誰叫當時我們國產確實是差呢。但他們在成長�，F(xiàn)在的質量也許還有些少差距。但我認為已經不足掛齒的了。只要車爭氣。我也不要求開多久。幾年有本事再換新的。但還一樣是國產，我相信那時的國產又是今非昔比的了。支持國產。因為我相信他是值得我信任的。也相信不會讓我失望的！
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購買時間2013年09月
購買地點安徽 安慶
裸車價格8.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2012年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.55萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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配置：對比我開過的十幾萬的合資車就一個字。值！呵呵，不信的話可以試開多些所謂的合資車。心態(tài)決定一切。戴上有色眼鏡的話我就不駁了。有句話說的好嘛。其實現(xiàn)在說國產不好的人其實很簡單。大多是有十多年甚至于更久駕齡的人。他們以他們那時的觀點永遠評判了現(xiàn)在。特別是多數(shù)在開大貨車的人。我相信大家都試到過。他們對國產是另類的排斥。我也不是說全部。但也是相當大一部分了。我也沒話好說的，誰叫當時我們國產確實是差呢。但他們在成長。現(xiàn)在的質量也許還有些少差距。但我認為已經不足掛齒的了。只要車爭氣。我也不要求開多久。幾年有本事再換新的。但還一樣是國產，我相信那時的國產又是今非昔比的了。支持國產。因為我相信他是值得我信任的。也相信不會讓我失望的！
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7623公里
綜合評分
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配置：對比我開過的十幾萬的合資車就一個字。值！呵呵，不信的話可以試開多些所謂的合資車。心態(tài)決定一切。戴上有色眼鏡的話我就不駁了。有句話說的好嘛。其實現(xiàn)在說國產不好的人其實很簡單。大多是有十多年甚至于更久駕齡的人。他們以他們那時的觀點永遠評判了現(xiàn)在。特別是多數(shù)在開大貨車的人。我相信大家都試到過。他們對國產是另類的排斥。我也不是說全部。但也是相當大一部分了。我也沒話好說的，誰叫當時我們國產確實是差呢。但他們在成長�，F(xiàn)在的質量也許還有些少差距。但我認為已經不足掛齒的了。只要車爭氣。我也不要求開多久。幾年有本事再換新的。但還一樣是國產，我相信那時的國產又是今非昔比的了。支持國產。因為我相信他是值得我信任的。也相信不會讓我失望的！
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購買時間2012年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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配置：對比我開過的十幾萬的合資車就一個字。值！呵呵，不信的話可以試開多些所謂的合資車。心態(tài)決定一切。戴上有色眼鏡的話我就不駁了。有句話說的好嘛。其實現(xiàn)在說國產不好的人其實很簡單。大多是有十多年甚至于更久駕齡的人。他們以他們那時的觀點永遠評判了現(xiàn)在。特別是多數(shù)在開大貨車的人。我相信大家都試到過。他們對國產是另類的排斥。我也不是說全部。但也是相當大一部分了。我也沒話好說的，誰叫當時我們國產確實是差呢。但他們在成長�，F(xiàn)在的質量也許還有些少差距。但我認為已經不足掛齒的了。只要車爭氣。我也不要求開多久。幾年有本事再換新的。但還一樣是國產，我相信那時的國產又是今非昔比的了。支持國產。因為我相信他是值得我信任的。也相信不會讓我失望的！
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購買時間2012年04月
購買地點廣西 貴港
裸車價格9.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2012年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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