一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
|
操控：
標(biāo)準(zhǔn)安全配置有ABS、EBD，手動(dòng)檔配有定速巡航還是比較放心的，精英般配置了胎壓檢測也提高了行駛安全度，轉(zhuǎn)彎外傾有感覺，流線形的車身對高速行駛有很大幫助，由于車身較長轉(zhuǎn)彎半徑較大，剎車顯得有點(diǎn)軟。
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.66萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
操控：
C50采用前麥佛遜后雙橫臂式四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，底盤、懸掛調(diào)校偏硬朗更運(yùn)動(dòng)，小減速坎可以輕松濾掉，小方向盤指向精準(zhǔn)，操控性能可見一斑，我開車比較猛，有2次輕松躲避事故的精經(jīng)歷讓我更加信任C50的操控性能，方向盤沉穩(wěn)，跑高速很踏實(shí)。
|
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1490公里
綜合評分
|
操控：
對于操控來說，小五駕駛時(shí)的指向性非常不錯(cuò)，比較靈敏，由于車自重一般，1.775米較窄的車寬，在高速時(shí)車身穩(wěn)定性就顯得一般了，往往在高速超車時(shí)車身氣流會(huì)使車身擺動(dòng)較大。另外，小五的胎噪處理的比較一般，過硬的懸掛使得路況回饋比較強(qiáng)，但任何事物都有相對性，這一點(diǎn)恰恰也是小五的強(qiáng)項(xiàng)，小五在急彎時(shí)不會(huì)有太大的側(cè)傾，車體的支撐較好，駕乘感也比較舒適。
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1040公里
綜合評分
|
操控：
方向盤小巧，方向感明確。剎車很靈敏。對于新手來說，覺得小五很適合。輪胎是固鉑的，高速上最多跑了將近120，很穩(wěn)定，噪音也在可接受范圍內(nèi)，不影響交談，沒有別的感覺！
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
操控：
小方向盤拿手里感覺非常好，入彎，傾斜度都非常好 很靈活。指向感明確，拐彎可以放心的拐，別有坑是沒有問題的，就是擔(dān)心2.7米的軸距猛拐彎是不是會(huì)磨后胎，不知道這個(gè)是不是有的后輪吃胎有的不吃胎的原因。
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
操控：
方向盤較重，單手很難完成，入檔略有生澀，尤其是倒檔，很容易打齒，剎車距離較短，猛踩剎車時(shí)，腳底有種墊到石頭上的感覺，一頂一頂?shù)�，有人人說是防抱死在起作用，我也不太懂，就當(dāng)是吧，但是除了有這個(gè)感覺之外，還到真沒出現(xiàn)什么異常的，就是剎車片的硬度太大，含鐵量有點(diǎn)多了，我猜可能不是什么好的剎車片，新車開不久就會(huì)出現(xiàn)剎車片的金屬摩擦聲，后來打磨了幾次，好像再?zèng)]聽到了。
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
操控：
方向盤較重，單手很難完成，入檔略有生澀，尤其是倒檔，很容易打齒，剎車距離較短，猛踩剎車時(shí)，腳底有種墊到石頭上的感覺，一頂一頂?shù)�，有人人說是防抱死在起作用，我也不太懂，就當(dāng)是吧，但是除了有這個(gè)感覺之外，還到真沒出現(xiàn)什么異常的，就是剎車片的硬度太大，含鐵量有點(diǎn)多了，我猜可能不是什么好的剎車片，新車開不久就會(huì)出現(xiàn)剎車片的金屬摩擦聲，后來打磨了幾次，好像再?zèng)]聽到了。
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.96萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1734公里
綜合評分
|
