一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
長城C50
(該車系評分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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操控：
小號(hào)方向盤習(xí)慣后還是不錯(cuò)的，指向準(zhǔn)確，方向靈敏，郁悶的是新車4000公里的時(shí)候方向盤出問題了，只要一打方向喇叭就響，到了4S店維修也沒檢查出什么問題，把方向盤拆開重裝一遍后故障排除，看來還是做工、裝配的問題。高速上100碼時(shí)還算比較穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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操控：
當(dāng)初買小五主要就是看上這車的操控，除去在低速時(shí)感覺方向過重外，真沒什么好挑的了，國產(chǎn)車這價(jià)位的不敢說都開過卻也差不離了，哪怕合資的10W以下，絕對算是王者。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程27800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程936公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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操控：
手動(dòng)擋配備了定速巡航應(yīng)該還是可以放心使用的，但是在轉(zhuǎn)急彎的時(shí)候外傾的感覺還是很明顯的。但流線型的車身對C50的穩(wěn)定性有了很大的幫助。本人認(rèn)為剎車有點(diǎn)軟。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程22892公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程21839公里
綜合評分
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操控：
：高速最高跑到過110，還是很穩(wěn)。過彎有信心。轉(zhuǎn)向指向很準(zhǔn)，能感覺的出來哦。1檔難掛，這個(gè)仿佛是公認(rèn)的，尤其是冷車時(shí)候，有時(shí)候很澀，有時(shí)候掛不上，抬起離合，再從新掛。熱車以后再掛1檔，好掛些，不過和其他檔位相比還是太澀，不夠順。倒檔有時(shí)候也會(huì)生硬，尤其會(huì)掛到一半沒完全掛上，這時(shí)候會(huì)打齒輪。需要注意啊。新車剛買的時(shí)候 經(jīng)常在紅綠燈起步時(shí)熄火，這個(gè)離合要慢慢熟悉，抬的太快，就憋死。也需要注意。
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