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一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（42）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程220000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、大氣，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃。
缺點(diǎn)：燈光太弱了，遠(yuǎn)光還算可以，近光太暗了，還有倒車燈不是一般的弱而且還裝那么高，咋就不能跟霧燈換換位置呢？另外一過(guò)水面以后皮帶吱吱的響一會(huì)，不過(guò)這都不就問(wèn)題，至少?zèng)]發(fā)現(xiàn)這異響呢。
外觀：這個(gè)沒(méi)什么好說(shuō)的，個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)，各人的喜好不同，13款的輪轂樣式還不錯(cuò)，這也是我買這款車的其中一個(gè)原因，鯰魚(yú)式的前臉我第一眼看上去的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)丑，但是后來(lái)越看越而看，買回來(lái)之后，有些人看第一眼就說(shuō)，這車前面好看，后面一般，也證明是個(gè)人審美觀不同而已，在我看來(lái)，這應(yīng)該就是丑到極致的美吧，以至于后來(lái)聽(tīng)聞廠家要出升級(jí)版前臉改成大U型的時(shí)候，我都怕買不到現(xiàn)在的款式，真是奇怪的心理變化。后尾吧，個(gè)人感覺(jué)一般。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色明亮，真皮座椅增加了質(zhì)感，整體感覺(jué)高檔。整個(gè)中控臺(tái)面深遠(yuǎn)，時(shí)速表位置恰當(dāng)鮮明。
空間：不錯(cuò)，前后排都可以
配置：總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比非常的好。
動(dòng)力：我是老駕駛員了，動(dòng)力表現(xiàn)的不錯(cuò)，我之前開(kāi)過(guò)凱越，比凱越的動(dòng)力強(qiáng)，特別是50碼以后就更能感覺(jué)到了
操控：
可以說(shuō) 小五的方向感很足 導(dǎo)致方向盤有點(diǎn)重 單手操作有點(diǎn)吃力 尤其是女孩哦。跑高速很穩(wěn) 不用擔(dān)心稍微碰一下跑偏的問(wèn)題 ，指哪打哪的感覺(jué) 很喜歡
油耗：郊外7.8個(gè)油耗，市區(qū)比較費(fèi)油，可能是頻繁換擋的原因，有時(shí)達(dá)到10個(gè)甚至11.高速最好啦，6個(gè)多點(diǎn)，全程120定速巡航
舒適：還行，基本滿意
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程208公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高端大氣上檔次，前臉是最喜歡的、2700軸距、16寸鋁合金輪轂、全尺寸備胎、后獨(dú)立懸掛、大燈透鏡、內(nèi)飾用料足，我是2013款的，黑色內(nèi)飾時(shí)尚，中控設(shè)計(jì)很滿意，我不抽煙的，煙灰缸設(shè)計(jì)隱藏的，真是為我量身定做。方向盤大小合適、真皮包裹、定速巡航。優(yōu)點(diǎn)真的很多�？催@款車的人大概都知道，我就不多說(shuō)了。
缺點(diǎn)：倒檔吧，眾多車友都是這個(gè)問(wèn)題比較頭大吧。
外觀：外觀高端大氣上檔次，流線性好，大大的鯰魚(yú)嘴，看起來(lái)比較霸氣。白色后期容易改裝。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比同價(jià)位的車實(shí)在很多，也細(xì)致很多。
空間：前排空間很好，個(gè)人覺(jué)得此車主要是為駕駛而生的，儲(chǔ)物空間也還行，后備箱也挺大的。就是后排空間不是很理想，像我這種開(kāi)車?yán)鲜窍矚g把腿伸直的，駕駛席調(diào)好以后，那后排就沒(méi)有多大地了，要是胖點(diǎn)的人坐的話會(huì)很不舒服的。
配置：不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)很不錯(cuò)，存在的問(wèn)題是一檔起車比較肉，三檔在市區(qū)超車的時(shí)候很給力，長(zhǎng)途表現(xiàn)也很不錯(cuò)，而且定速巡航在高速上很有用，解放右腳，一點(diǎn)不累。
操控：
液壓助力，游刃有余，指向精準(zhǔn)，動(dòng)作靈敏，駕馭舒適，迅猛穩(wěn)定，寬大有力的四肢，調(diào)校一流的底盤支撐，奠定了她無(wú)與倫比的風(fēng)騷，不得不承認(rèn)自主車這些年的努力和進(jìn)步，長(zhǎng)城雄起！就像那個(gè)標(biāo)志，一柱擎天！
油耗：有點(diǎn)擔(dān)心。
舒適：原來(lái)開(kāi)的C30，感覺(jué)后座沒(méi)有30舒服，但是這個(gè)價(jià)位差不多了，就是起步噪音稍微有點(diǎn)大，但是完全可以接受，音響不太給力。。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間不錯(cuò)，尤其是后排乘客腿部空間和舒適度著實(shí)令我感到滿意，2700的軸距沒(méi)有浪費(fèi)，提下出了它的價(jià)值。高速路上的行駛感受不錯(cuò)，1.5T的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，基本給了我源源不斷的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：：人無(wú)完人，車無(wú)完車，再好的東西都會(huì)或多或少的有一些不盡人意的地方，目前對(duì)小五的表現(xiàn)還是相當(dāng)?shù)臐M意的，雖然有一些小小問(wèn)題，但在這個(gè)價(jià)位都還是在可以接受的范圍內(nèi)，總的來(lái)說(shuō)，還沒(méi)有什么讓我最不滿意的地方；
外觀：車尾感覺(jué)不是特別滿意。45度和側(cè)面最好看啦
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好.看著很舒服
空間：空間還可以還算寬敞，雖然擁有2700的軸距，中控臺(tái)有點(diǎn)偏大了，雖然擁有2700的軸距，感覺(jué)占用了一些乘坐空間。后排沒(méi)有中間的凸起坐三個(gè)稍偏胖點(diǎn)的成人不算擁擠，而且還可以攬一個(gè)6歲的孩子，贊一個(gè)
配置：：還可以
動(dòng)力：這個(gè)是我最滿意的，2檔，3檔，2500轉(zhuǎn)以后動(dòng)力那是隨叫隨到！由于是新車沒(méi)有開(kāi)的太快，高速上想超車4檔3000轉(zhuǎn)以上，那叫一個(gè)爽，不像1.6排量的，平時(shí)還行，到了想超車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)干加性，，轉(zhuǎn)速表還是慢悠悠在那里慌，，那叫一個(gè)蛋疼。C50不會(huì)過(guò)了2000轉(zhuǎn)感覺(jué)到渦輪介入以后，那功底不是蓋的！
操控：
整體操控還行，就是倒檔有點(diǎn)響
油耗：油耗確實(shí)不算低的 但是想到安全，有速度也就可以接受了，堵車時(shí)尤其在北京 高峰10幾個(gè)油還是比較可怕
舒適：座位較硬，坐久了都會(huì)有屁股疼的感覺(jué)，隔音效果差，發(fā)動(dòng)機(jī)太熱，夏天不開(kāi)空調(diào)完全受不了啊。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足..想超車容易，外光大氣時(shí)尚，吸引不少年青人喜歡.16寸鋁合金輪轂！
缺點(diǎn)：好的也說(shuō)了。不滿意的也有，誰(shuí)讓我是時(shí)尚型，才四個(gè)喇叭。沒(méi)SSSS大廳哪精英型聽(tīng)得有感覺(jué)，DJ還是要欠火候，后續(xù)準(zhǔn)備加低音炮。開(kāi)的第二天我掛倒檔的時(shí)候，離合沒(méi)踩滿，有咔嚓聲，雖然不大，但是想應(yīng)該是打齒了。后面我掛倒的時(shí)候離合死死的往下踩，一次性能掛上去，但是倒檔有點(diǎn)點(diǎn)兒費(fèi)勁。不知道是不是掛得少的原因，一二三四檔掛多了輕輕一掛就來(lái)了，我在市區(qū)五檔還沒(méi)用過(guò)，嘿嘿......論壇里的朋友也看過(guò)有些是這樣。方向盤的左下角那個(gè)裝東西的為什么不設(shè)計(jì)個(gè)小盒子，非設(shè)這樣的，放東西怕掉，又看不到好不喜歡這個(gè)，浪費(fèi)地方，別的車有個(gè)小盒或者抽屜一樣多好。扶手箱里面為什么U盤要插里面，如果我不裝導(dǎo)航，里面放東西不是把U盤壓壞？這個(gè)設(shè)計(jì)不在中間的中控臺(tái)上真不便。還好我要裝導(dǎo)航，導(dǎo)航直接插內(nèi)存卡。別的問(wèn)題暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，后續(xù)碰到再加。其實(shí)如果要求不高的這些都可以忽略的。
外觀：蘿卜白菜 各有所愛(ài) 羨慕14款啊
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾不是自己的最愛(ài)，自己喜歡米色的內(nèi)飾，不過(guò)現(xiàn)在很喜歡黑色的內(nèi)飾了，因?yàn)槊咨膬?nèi)飾舊了的話，會(huì)很難看。
空間：不錯(cuò)
配置：還行，不錯(cuò)�？梢再I的。比合資車性價(jià)比高多了。
動(dòng)力：動(dòng)力充足
操控：
小小的方向盤耍起來(lái)很瀟灑！反應(yīng)及拐彎都可以！平時(shí)在調(diào)車時(shí)有感覺(jué)方向較重，個(gè)人是可以接受的，因?yàn)橐郧伴_(kāi)的桑塔納連助力都沒(méi)有啊
油耗：油耗較高
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果真正要說(shuō)買C50最滿意的一點(diǎn)，真正要開(kāi)始從長(zhǎng)記憶了，當(dāng)初買車的時(shí)候一直沒(méi)有考慮過(guò)長(zhǎng)城C50，對(duì)其也不了解，因?yàn)楫?dāng)時(shí)一直在看奇瑞A3，周末興高采烈跑到奇瑞去，直接要了解A3車，誰(shuí)知蒼天不做美，A3沒(méi)有貨，這下讓我瞬間石化，因?yàn)榕芰?50公里看車，既然沒(méi)有看到現(xiàn)車，最后一氣之下，在周邊轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，看到了長(zhǎng)城4S，兩店離的很近，進(jìn)門就看了H5，看了后，哥在次石化了，那內(nèi)飾，那檔把，真心沒(méi)心情座在里開(kāi)車了。其實(shí)買C50的時(shí)候13款剛剛上市，銷售講解半天后我試駕，感覺(jué)動(dòng)力還行，就是內(nèi)飾不是很喜歡。留下聯(lián)系方式回家考慮，到家每天必上，開(kāi)始逛C50論壇，各種大神黑貼和頂貼出現(xiàn)，最后無(wú)意中看到13款內(nèi)飾，哥在次石化，被那黑色紅線運(yùn)動(dòng)氣息所征服了，確實(shí)看著很有檔次。聯(lián)系銷售，武漢沒(méi)有貨，立馬聯(lián)系襄陽(yáng)朋友，有貨，直奔4S，刷卡，貼膜，高速回家。
缺點(diǎn)：倒檔要把離合徹底踩到底輕輕掛才行，不好用
外觀：漂亮，大氣。買它的原因之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我買的是12款的內(nèi)飾方面我覺(jué)得還要再進(jìn)行升級(jí)改進(jìn)
空間：剛合適。
配置：還是很高地
動(dòng)力：帶T的不用說(shuō)的。
操控：
方向盤有點(diǎn)重，特別是冷車的時(shí)候，熱車后會(huì)有所減輕，有人說(shuō)機(jī)械助力的都這樣，但我試過(guò)朋友的思域，但是也沒(méi)C50的重，可能是設(shè)計(jì)問(wèn)題，問(wèn)題不大可以接受，這車的方向盤小號(hào)的，不錯(cuò)~還是真皮的哦！！
油耗：我的7.3左右，本人12W路的駕齡，省油的空間還很大，激烈駕駛算不上，但也沒(méi)肉過(guò)
舒適：挺舒服
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格7.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、動(dòng)感，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：玻璃斜度小，玻璃上有看不見(jiàn)的臟東西就容易掛得響，抖動(dòng)，要經(jīng)常清理玻璃就沒(méi)事了。1500轉(zhuǎn)下扭力渣。噪音大。換合成機(jī)油會(huì)好很多。A柱大，轉(zhuǎn)彎記得多動(dòng)一動(dòng)看一看（但是結(jié)實(shí)，安全性能好），有點(diǎn)跑偏
外觀：外觀嘛不算太難看吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)價(jià)位的話，感覺(jué)已經(jīng)不錯(cuò)了，不過(guò)感覺(jué)裝配工藝可能差點(diǎn)，有的地方縫隙稍微有點(diǎn)大，包括那個(gè)中控臺(tái)下沉問(wèn)題不知道現(xiàn)在解決沒(méi)。
空間：空間可以，只是怎么也找不到2700軸距的感覺(jué)，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)占用軸距較多。
配置：還可以吧，如果換到現(xiàn)在估計(jì)我會(huì)選擇同等價(jià)位的二手車。
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)以后猛地一提升還是很舒服的，畢竟帶T的家轎，對(duì)得起這兒稱號(hào)，我承認(rèn)一二檔確實(shí)肉，但那時(shí)相比較而言，一般我開(kāi)只要心情不是很差起步直接地板油，瞬間秒殺某些高檔車型，哈哈，當(dāng)然某些開(kāi)著價(jià)位高點(diǎn)的車主不服猛加油追上來(lái)要跟我賽賽，看到這種車主，我的選擇是直接剎車，你自己玩去吧，我才沒(méi)空跟你玩，反正你已經(jīng)輸在了起跑線.......不管怎么說(shuō)，動(dòng)力覺(jué)得足夠了
操控：
我給C50打85分，指向還可以，試過(guò)短距避險(xiǎn)，真心的不錯(cuò)，方向盤相對(duì)沉一些，對(duì)于女性來(lái)說(shuō) 就不是很好駕駛了，估計(jì)設(shè)計(jì)這樣 也是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)型的需要，其實(shí)也有好處，跑高速就體驗(yàn)出來(lái)了。很穩(wěn)。
油耗：自己實(shí)際統(tǒng)計(jì)油耗，綜合市區(qū)和高速8.5左右，還算好，再降點(diǎn)就更好了，畢竟燒自己的錢心疼。
舒適：原車標(biāo)配的PU座椅坐上去運(yùn)動(dòng)感十足 是我個(gè)人喜歡的 舒適性很好
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 敢踩還是有的 外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：打空調(diào)的時(shí)候 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)偏大
外觀：外觀，不錯(cuò)啊，回頭率高。比起其他車，都有看點(diǎn)，大口設(shè)計(jì)，車頭有霸氣，動(dòng)感，圓潤(rùn)飽滿。一看就是比較順眼的一種。
空間：本人1米74，前排調(diào)好后排空間還很寬裕，頭部也是相當(dāng)?shù)某湓！Ｗ鴿M5個(gè)人沒(méi)有感覺(jué)到不舒服。后備箱很平整，空間挺大也很好放東西，暫時(shí)沒(méi)裝滿過(guò)，530L應(yīng)該能裝很多東西吧！
配置：比較過(guò)長(zhǎng)安逸動(dòng)，帝豪715，帝豪718，寶駿630，榮威350，速銳，個(gè)人感覺(jué)C50的內(nèi)飾用料是最好最實(shí)在的，雖然做工不是第一，但也絕對(duì)名列前茅。C50時(shí)尚款的配置正好是我需求的而不多余的。其他車型的配置要不就是我需要的沒(méi)有，不需要的反而有。
動(dòng)力：帶T的動(dòng)力作為一款家庭轎車我還是比較滿意,當(dāng)轉(zhuǎn)速1.7時(shí)動(dòng)力就來(lái)了,超車也不回拖泥帶水,
操控：
因?yàn)樯舷掳嗦吠静⒉贿b遠(yuǎn)，也非高速公路，所以行車時(shí)速還沒(méi)有超過(guò)80邁的。在這樣的速度下談操控，有點(diǎn)難為情。不過(guò)，在低速下C50方向指向性確實(shí)不錯(cuò)，至少我的感覺(jué)是這樣。比如緊急狀況下的并線啊，急剎車啊等，給駕駛者的信心還是很足的。
油耗：現(xiàn)在行駛1200+公里，純市區(qū)，20-30M段行駛，油耗9個(gè)/百公里，磨合期間這油耗很滿意，本人平時(shí)溫柔駕駛，計(jì)劃按照他們說(shuō)的2000轉(zhuǎn)換擋試段路程看看油耗。2500公里后去首�？聪�，估計(jì)首保完應(yīng)該能降1個(gè)油耗。小五這體格這點(diǎn)油耗，很滿意了，1.4不帶T的市內(nèi)也得9個(gè)油，小五很省咯！
舒適：挺舒服
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀，鯰魚(yú)嘴識(shí)別度很高。外圍的鍍鉻亮條將C50的品味提高了不止一點(diǎn)點(diǎn)。側(cè)身線條清晰，說(shuō)明車子的生產(chǎn)工藝達(dá)到相當(dāng)成熟的水平，這些都為C50的整體相貌注入了強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，使得C50的外觀會(huì)給人留下強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，讓人能夠在萬(wàn)千車型中牢牢的記住她，進(jìn)而有想要了解她的欲望。
缺點(diǎn)：檔位不好掛，尤其是天氣較冷的時(shí)候，自己換了全合成變速箱油稍有好轉(zhuǎn)。一二檔齒比不合理，市內(nèi)一檔轉(zhuǎn)速太高太奢侈，過(guò)早換二檔又會(huì)頓挫，開(kāi)著很辛苦。右后輪磨損比較嚴(yán)重。空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)噪音較大。
外觀：對(duì)于外觀是仁者見(jiàn)仁，蘿卜青菜各有所愛(ài)
內(nèi)飾：內(nèi)飾全黑，超喜歡，穩(wěn)重大氣，又不失運(yùn)動(dòng)。兩全其美。
空間：空間挺大的，朋友都說(shuō)挺大氣的 ，心里美滋滋的。
配置：不錯(cuò)。
動(dòng)力：：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，1700轉(zhuǎn)后很明顯的推背感，動(dòng)力很強(qiáng)，再看看瞬間油耗也不高，對(duì)于動(dòng)力很滿意。如果渦輪介入的再早一點(diǎn)就更好了，1500吧。
操控：
離合有點(diǎn)高。水平不行，還不能完全駕馭。有一次去4S，我說(shuō)我怎么老熄火呢？師傅十分篤定地說(shuō)——那是技術(shù)問(wèn)題！帥哥師傅也有一臺(tái)，2012款的，是我家小五的哥哥，也是黑色滴。（選黑色，真有眼光，跟我一樣）他說(shuō)小問(wèn)題或許有，但是變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)還是很過(guò)硬滴。是呀，除了變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)，其他全當(dāng)是浮云。寬容，讓生活更美好！
油耗：油耗也不錯(cuò)，最起碼我可以接受，100元大約200公里。
舒適：偏重于外形而擠占了駕駛艙的空間，由于空間原因舒適性夠用而已，尤其是駕駛員腿部（我腿胖）。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小5的外觀怎么看怎么喜歡，很大氣，不輸同價(jià)位的合資車，也算是比較上檔次的，最愛(ài)他的大前臉，那個(gè)迷人啊，自主品牌加油啊
缺點(diǎn)：后懸掛異響 隔音不好 但畢竟價(jià)位在這擺著呢肯定一分錢一分貨
外觀：還在陶醉中...
內(nèi)飾：有個(gè)性
空間：前排乘坐空間不錯(cuò)，前排兩位乘客基本都能找到合適的坐姿，頭部空間也有保障。后排就比較一般了，我在前排調(diào)整到適合的坐姿后，后排基本一拳多一點(diǎn)的腿部空間，大概三指的頭部空間，稍顯局促。好在后排坐人的時(shí)候不多，多數(shù)都是我一個(gè)人開(kāi)。門板上儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，放個(gè)擦車抹布啊礦泉水啊，都能找到合適的地方，中控上有個(gè)空也能正好放我的手機(jī)，后備箱比較寬大，基本能滿足長(zhǎng)途旅行，戶外郊游的要求�？傮w來(lái)說(shuō)空間能滿足一般家庭
配置：同等價(jià)位的車中應(yīng)該算 佼佼者 空間動(dòng)力配置 都很有優(yōu)勢(shì)，尤其是定速巡航，多功能方向盤，全系標(biāo)配。
動(dòng)力：1.5T對(duì)于家用來(lái)說(shuō)足夠了，沒(méi)有他們說(shuō)的起步肉的感覺(jué)，一檔動(dòng)力上的不是很快，二檔踩油門動(dòng)力是剛剛的。只要降低檔位加油，1700轉(zhuǎn)后的動(dòng)力推背感還是有的。1.5T低功率的T對(duì)油品要求不高，耐操，家用可以的。
操控：
操控不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，60過(guò)彎（普通的國(guó)道彎）小菜一碟。
油耗：現(xiàn)在才1100多公里，油耗方面還不是非常的確切，而且還在磨合期。在現(xiàn)在夏季全程空調(diào)，有時(shí)候還停車開(kāi)空調(diào)等人的情況下，初步估算是百公里10個(gè)油。大部分是城市低速路。大概有400公里的高速和一級(jí)干道。
舒適：駕駛感受還不錯(cuò)，后排空間稍顯得小一些！
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的樣子比較時(shí)尚新穎，內(nèi)飾做工搭配不錯(cuò)，方向盤上有多功能鍵，有定速巡航，跑長(zhǎng)途時(shí)較輕松。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話對(duì)我這個(gè)新手而言還真是說(shuō)不出對(duì)小5有什么不滿的地方，可能我對(duì)車的要求不是很高吧，既然有這項(xiàng)我就說(shuō)一下我對(duì)小5的一點(diǎn)小不適應(yīng)吧，因?yàn)槲沂切率�，也沒(méi)接觸過(guò)多少車，練車的時(shí)候都是拿普桑練的，覺(jué)得小5的一檔和倒檔有些不好掛，偶爾掛不進(jìn)去，需要從新踩下離合從新掛，才能掛的上，這個(gè)對(duì)我這樣的新手會(huì)造成一定的小影響，尤其是等燈的時(shí)候一檔掛不進(jìn)去，搞的手忙腳亂，不過(guò)經(jīng)過(guò)這一個(gè)多月對(duì)小5的駕馭，現(xiàn)在基本很少出現(xiàn)掛不上的情況了，秘訣就是空擋小轟下油再掛很輕松就掛上了。
外觀：認(rèn)可
內(nèi)飾：同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車中應(yīng)該是最好的了，很多地方都是軟處理，摸著很舒服，但在有些方面也還需要加強(qiáng)，比如說(shuō)我的右前A柱下方有不小的空隙，接車的時(shí)候沒(méi)注意到，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)
空間：家用足夠了·
配置：除了油耗 其他的 都還行
動(dòng)力：新車磨合，加上本人新手，從來(lái)沒(méi)有大腳踩油門，速度合適我，爬坡T型路口有次對(duì)面右方來(lái)兩輛車，我看距離差不多就踩了下，轉(zhuǎn)速上了2200速度立馬提起來(lái)了，順利左轉(zhuǎn)彎。
操控：
稍微偏差，國(guó)產(chǎn)車中做的算是不錯(cuò)了。
油耗：挺省油了 跑高速一般就5.2升 要是跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)路就多了，得在6升多點(diǎn)，不過(guò)綜合油耗也就在5.5升這吧，
舒適：我開(kāi)過(guò)的車型不多，但是C50的車開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，座椅支撐很好，長(zhǎng)途跑著也不累，不過(guò)高速上跑到了120~140邁左右風(fēng)吹的噪音較大，100邁以下沒(méi)什么聲音。
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