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一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格8.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng) 提速?zèng)]的說 再有就是外觀 很適合我
缺點(diǎn)：我就想說說它的隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題咯。開在路面上那個(gè)那個(gè)噪音，真心有點(diǎn)大呢，自己有點(diǎn)騙自己，說以后長(zhǎng)城能做的更好，價(jià)格放在這里，已經(jīng)很好了。車子發(fā)動(dòng)了么坐在車?yán)锒秳?dòng)感覺有點(diǎn)足療的感覺，有點(diǎn)過啦！話說還是有點(diǎn)真心抖動(dòng)厲害，
外觀：前排比較大，后排空間還是小點(diǎn)
內(nèi)飾：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于家用來說足夠了，1檔起步時(shí)動(dòng)力稍弱，不過只要轉(zhuǎn)速到了1500轉(zhuǎn)以上，基本就夠用了，市區(qū)里形式保持在1800～2000轉(zhuǎn)換檔動(dòng)力已經(jīng)足夠，如果2500轉(zhuǎn)換檔動(dòng)力絕對(duì)讓人滿意，但是噪音也會(huì)略大。夏天開了空調(diào)動(dòng)力損失比較明顯，換檔如果低于2000轉(zhuǎn)，很明顯的會(huì)感覺到加速無力，希望長(zhǎng)城以后在這方面加強(qiáng)研發(fā)，減少開空調(diào)后動(dòng)力的損耗。
空間：我是開上班用交通工具。不是開賽車用找死。所以非常滿意。
配置：百公里8個(gè)油左右 能接受
動(dòng)力：舒適性很好，底盤低跑起來很穩(wěn)，獨(dú)立懸掛過小的溝溝坎坎沒有明顯的顛簸感，205/55/16的輪胎很舒服。
操控：
鯰魚嘴比較有個(gè)性，適合年輕人。稍加改裝下，很有運(yùn)動(dòng)范。街上開著回頭率還是比較高的。
油耗：適合家用。細(xì)節(jié)很細(xì)心。
舒適：很不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力實(shí)在 車身大氣 省油 空間大 保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn)：中配都有天窗，不想要天窗，無奈選了低配無天窗的
外觀：空間相當(dāng)不錯(cuò)了，坐過帕薩特，空間感覺差不多。當(dāng)時(shí)我是去買C30的了，正式空間征服了我。
內(nèi)飾：1檔起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)肉，提到2檔 轉(zhuǎn)數(shù)上去之后，是相當(dāng)給力的，超車也不比合資車差，但超車必須降檔 ，才有感覺。。
空間：方向盤的指向性很不錯(cuò)，操控時(shí)能很精確的轉(zhuǎn)向，方向盤只有一圈半，感覺轉(zhuǎn)小彎稍微有些困難，大彎是完全沒有問題
配置：油耗非常的給力，我還在磨合期，而且基本都是低檔高轉(zhuǎn)速，才10.3個(gè)油，非常滿意。
動(dòng)力：座椅包裹性不錯(cuò)，軟硬適中，中控臺(tái)做工細(xì)膩，全黑內(nèi)飾更顯檔次，前排后排腿部空間算不錯(cuò)，沒有局促感！
操控：
只有那個(gè)鯰魚嘴的前臉是自己發(fā)明的，其他都是抄襲的，包括輪轂。抄襲的不錯(cuò)，唯一前臉下嘴那個(gè)大眾的嘴有點(diǎn)太憨了·既然是運(yùn)動(dòng)型，前大燈的眼神就有點(diǎn)不夠犀利了。尾燈很不錯(cuò)，就是喜歡這個(gè)尾燈的造型，好像長(zhǎng)城的車尾燈都這樣。
油耗：全黑內(nèi)飾好看。但是就是不經(jīng)臟。沒有兩全其美的。。
舒適：性性比方面?zhèn)�人覺得同級(jí)別的車絕對(duì)是最高的了，空間大，油耗不高.動(dòng)力足，我的時(shí)尚版落地價(jià)不到9W。不高吧！
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程17211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾豐富，配置高端。
缺點(diǎn)：車頭比較短小，與修長(zhǎng)的車身不匹配，這點(diǎn)估計(jì)是受日系車特別是“思域”影響，不建議長(zhǎng)城學(xué)習(xí)這點(diǎn)，大部分愛車人士都認(rèn)為這是長(zhǎng)城C50身上的重大敗筆！另一個(gè)是胎噪比較大，隔音效果不理想。
外觀：2700的軸距帶來非常富裕的后排乘坐空間,后排座位整體放倒，后備箱的可用面積大大增加，后排中央平地板，中央頭枕對(duì)于中間的乘客來說也挺照顧的，長(zhǎng)城在這一點(diǎn)上面得分。
內(nèi)飾：買車的時(shí)候就是為了這1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)果還是比較滿意的。起步肉點(diǎn)，二檔和三檔加速起來很給力，推背感明顯。四檔五檔上高速加速也很快。
空間：不錯(cuò)
配置：油耗有點(diǎn)偏高 暫時(shí)就跑過一次高速，還沒測(cè).經(jīng)常在市內(nèi)跑 快達(dá)到1塊錢了
動(dòng)力：作為最低配的時(shí)尚型，覺得該有的都有了，電動(dòng)后視鏡、USB接口、CD、杯架、儲(chǔ)物格、扶手箱、后排扶手，挺好的。我不喜歡天窗，所以挑了最低配的時(shí)尚型，基本上自己加個(gè)外置導(dǎo)航，加個(gè)行車記錄儀就都齊全了，簡(jiǎn)單好用
操控：
外形在我個(gè)人看是最好的，是我喜歡的一款，用料有些小的塑料件不是很好，有開膠變形的現(xiàn)象
油耗：全黑內(nèi)飾很好！就是不知道夏天會(huì)不會(huì)很熱！還算耐臟！
舒適：國(guó)產(chǎn)車就速銳性價(jià)比高點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：C50長(zhǎng)城車系中，外形設(shè)計(jì)最靚的一款車�；乜绰矢撸瑒�(dòng)力在兩千轉(zhuǎn)以上杠杠的。配置齊全，全系還配定速巡航，基于思域的底子研發(fā)的，底盤還是不錯(cuò)��！
缺點(diǎn)：動(dòng)力，起步太肉。地板油有被拉然后推你一下的感覺，前擋風(fēng)玻璃太大，中控臺(tái)占整車空間使得后排擁擠
外觀：空間一個(gè)字“大”，坐進(jìn)去不憋屈，我比較胖，肚子也大3尺2的褲腰，今天中午單位吃完飯，出來坐進(jìn)去朗逸舊款的，也沒調(diào)感覺有點(diǎn)擠，估計(jì)是沒調(diào)的原因吧，關(guān)鍵是價(jià)錢，我買車的價(jià)錢只能買半個(gè)多一點(diǎn)點(diǎn)的朗逸，我汗···
內(nèi)飾：還行吧，。畢竟是1.5t的。比別的車稍微強(qiáng)那么一點(diǎn)，但不是很強(qiáng)烈
空間：一開始不太想選擇手動(dòng)車.不過C50給我的感覺比較好上手.還不錯(cuò)
配置：哎 提到油耗有點(diǎn)小傷心8.8
動(dòng)力：小五的舒適性我覺得不壓于10萬+的車，小五的地盤低，輪轂大，跑起來很穩(wěn)很舒服，我的一個(gè)朋友感受了下開到120急轉(zhuǎn)彎，一點(diǎn)不漂不晃！
操控：
外觀，和十幾萬的車子比絕對(duì)氣勢(shì)上不輸給他們，大愛鯰魚嘴啊。還有13款新輪轂。。。。
油耗：全黑的內(nèi)飾，貌似光線不足，不過很喜歡，就是被他的內(nèi)飾所打動(dòng)。
舒適：同價(jià)位車的佼佼者，值得考慮購(gòu)買，當(dāng)然，油耗也是比其它車型要費(fèi)一點(diǎn)點(diǎn)的哦��！
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利的外形，動(dòng)力也是一大亮點(diǎn)，轉(zhuǎn)速過1800轉(zhuǎn)渦輪介入會(huì)帶來強(qiáng)烈的推背感，黑色內(nèi)飾也是大愛，總體來說買了不會(huì)后悔。
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：2700mm的軸距，作為日常代步車已經(jīng)足夠，本人身高172，前排空間沒有任何問題，后排除非是185以上的人坐得筆直，否則也不會(huì)感到壓抑，腿部空間絕對(duì)ok，行李箱的空間對(duì)于日常家用絕對(duì)夠用
內(nèi)飾：2000轉(zhuǎn)左右換擋還是比較好的，只是轉(zhuǎn)速上了2000發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大了，提起速后加速還是滿給力的，低轉(zhuǎn)速時(shí)是稍微差點(diǎn)，不過話又說回來，只要舍得給油，能忍受的了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，任何時(shí)候動(dòng)力都是可以的。有時(shí)間做個(gè)全車隔音，效果應(yīng)該會(huì)好很多
空間：這個(gè)有人說操控的方向盤有點(diǎn)硬，我覺得對(duì)我這種經(jīng)常跑國(guó)道的人來說，硬點(diǎn)是狠好的，超車，變道都是很準(zhǔn)的。
配置：接受范圍內(nèi)，不算高，平均6毛多點(diǎn)。
動(dòng)力：座椅坐著還算舒適，懸掛不算舒適支撐性比較好，過個(gè)彎啥的還行。
操控：
外觀是相當(dāng)滿意，這也是我最喜歡小五的地方，鯰魚前臉，圓潤(rùn)屁股，迷人大眼，穩(wěn)重大腳，Wonderful�。�
油耗：上黑下米 比較耐臟
舒適：這個(gè)價(jià)位買到這輛車，還是比較滿意的，功能不能說很多，但是確實(shí)都比較實(shí)用！5星滿意！
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，線條優(yōu)美，鐳射燈很炫。剛買回來在小區(qū)里放著的時(shí)候有個(gè)小孩子路過，看見從后視鏡下面投身出來的“C50”字樣，很是新奇，問她媽媽是什么車，他媽媽說不知道，呵呵。然后小孩問他媽媽，這車很貴吧。他媽媽說，不知道，可能得20-30萬吧。我當(dāng)時(shí)就樂壞了。感覺很高檔。 油耗還可以。平均6.95升/百公里
缺點(diǎn)：整車隔音不是很好，胎噪較大。
外觀：滿意，1.8米身高后座可以翹二郎腿
內(nèi)飾：感覺一檔二檔算是一般吧，三檔往上就很好了，轉(zhuǎn)速2000以后給油動(dòng)力提升很明顯，尤其體現(xiàn)在超車 的時(shí)候讓人很有信心
空間：還算給力、只不過指向還是不怎么爽、速度快了急打方向后面有點(diǎn)甩
配置：由于開的公里數(shù)還不算多,基本上全在輕微擁堵的城區(qū)開.大致算了下每公里8-9毛.過磨合期應(yīng)該會(huì)再低些.
動(dòng)力：座椅很舒服就在坐在沙發(fā)上 連續(xù)開幾個(gè)小時(shí)不會(huì)覺得腰酸背痛
操控：
整車外觀還是比較耐看的，最喜歡的還是黑色和白色，其他色比較耐臟。
油耗：內(nèi)飾還行，車門內(nèi)側(cè)用料不大行，顛簸的時(shí)候尤其是右門與音響的交接的地方，吱嘎吱嘎響，這點(diǎn)也很煩人，改天看看能不能想想辦法弄下
舒適：性價(jià)比還是比較好的，當(dāng)然這個(gè)要體現(xiàn)在精英型的，時(shí)尚的不好
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 敢踩還是有的 外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：無
外觀：還可以 這個(gè)價(jià)格空間上可以了
內(nèi)飾：一檔起步動(dòng)力一般般，一半都是在1700~2000轉(zhuǎn)我換二檔，二檔那叫一個(gè)有勁啊.嗷嗷的. 動(dòng)力沒得說很滿意 ，只不過我現(xiàn)在沒過首保沒舍得狠踩過油門
空間：方向太重了，單手打費(fèi)盡，邊打方向邊換擋時(shí)很別扭，最好能輕點(diǎn)，不過指向還是蠻準(zhǔn)確的。過彎很穩(wěn)，和寶來比，同樣的彎道，我40過無感覺，寶來30就沒信心了，擔(dān)心翻車。
配置：提車到今已差不多三個(gè)月拉，油耗方面，都系5.5-6.5角一公里左右。例如有一次，加滿330元，可以跑570公里，續(xù)航顯示還有120公里可以跑。感覺這車油耗不高，不過也要看個(gè)人駕馭習(xí)慣來定羅，哈哈�。�
動(dòng)力：舒適性對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來說算是不錯(cuò)的了，尤其是后排，后排的座我感覺挺深，坐在后面像是坐在沙發(fā)上一樣，跑長(zhǎng)途的時(shí)候家里人坐在后面一點(diǎn)都不遭罪。205的大腳丫，扎實(shí)的懸架，給我?guī)淼氖孢m性真的很不錯(cuò)。
操控：
外形美觀。車頭很大方，也很另類，沒有模仿的痕跡，值得表?yè)P(yáng)，整體的流線型很好，比十幾萬的思域要美的多。怎么看，怎么漂亮，都很耐看。
油耗：全黑內(nèi)飾的 我喜歡
舒適：10萬一下性價(jià)比最高的，詳細(xì)對(duì)比過呢！
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無可否認(rèn)，我對(duì)小五最滿意的一點(diǎn)就是它的長(zhǎng)相。獨(dú)一無二的鯰魚嘴，修長(zhǎng)的車身，飽滿的尾部和它的雙排尾喉。還有就是現(xiàn)款的全黑內(nèi)飾，皮質(zhì)座椅、后排三頭枕等等。這些都無不深深的吸引著我。說實(shí)話剛開始留意C50時(shí)，還是因?yàn)樗竦赖呐渲�，�?dāng)時(shí)還沒有推出13款，對(duì)舊款的米色內(nèi)飾只能說是不反感。但當(dāng)13款出來后，我立馬堅(jiān)定不移了，所以在購(gòu)車前不論是誰(shuí)的勸說，說這自主車那些那些不好，我通通無視。
缺點(diǎn)：密封性 放一段時(shí)間里面灰塵比較多 較差 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大
外觀：基本滿意，能滿足我們一家五口出行需求
內(nèi)飾：本人新手剛開始沒什么感覺，主要是沒有開過車，現(xiàn)在慢慢就體現(xiàn)出來了，5個(gè)成年人坐車?yán)餂]有一點(diǎn)動(dòng)力不足的趕腳,加速還是很爽的沒有那種只是油耗很高動(dòng)力不足的感覺。。！
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，40公里時(shí)轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，無抖動(dòng)和甩尾。
配置：8個(gè)左右，我開車費(fèi)油
動(dòng)力：比較不錯(cuò)吧，就座椅海綿有點(diǎn)塌陷。
操控：
外觀屬于耐看型的。咋一看大鯰魚嘴讓我很不喜歡。其他都很漂亮。
油耗：黑內(nèi)飾耐臟，比12款那我個(gè)人感覺漂亮很多了，中控材料比較硬，中控臺(tái)比較大，要是能在小一點(diǎn)點(diǎn)放到后排空間上，那就不錯(cuò)了
舒適：我能買它，它肯定是我選車中性價(jià)比最高的了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是C50的外觀還有超寬的中控工作臺(tái)，剛買回來的時(shí)候，這車一看得十幾二十萬吧，竊喜。。。。。如果你要是外觀控和內(nèi)飾控的話，C50絕對(duì)是首選，還有全黑內(nèi)飾，超喜歡的。
缺點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)車，小問題還是好多的，例如，駕馭室異響，手把頭松脫，中控膠板接位不齊整，轉(zhuǎn)向燈開關(guān)失錄，低速動(dòng)力孱弱，剎車吱吱聲，都是這些小問題。
外觀：空間夠用
內(nèi)飾：動(dòng)力還是差不多的，1.5T的長(zhǎng)城自主研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，只要舍得給油，還是剛剛的。
空間：相當(dāng)好！沒有松松垮垮的感覺，整個(gè)車有種緊繃繃的感覺。方向盤小巧，女士開起來也不費(fèi)力！手縫一個(gè)真皮套，軟硬適中，感覺更好！
配置：跑純市區(qū)跑得比較多，綜合油耗9個(gè)多用吧，差不多也就這些，可能還會(huì)高點(diǎn)，但是無所謂了，現(xiàn)在油價(jià)這么便宜，而且家有一年也跑不了多少，高出來的那兩個(gè)油耗，了了事，天天瞅著油耗糾結(jié)，駕駛感受能舒服嗎？
動(dòng)力：不知道什么是舒適性，就開過自己的車。
操控：
：時(shí)尚，年輕活力
油耗：總體來說不錯(cuò)，就是味道很大。就我來說，內(nèi)飾我已經(jīng)很滿意了，旋鈕阻尼等細(xì)節(jié)也不錯(cuò)，硬塑料的話應(yīng)該是處于成本的控制，這價(jià)這車真不錯(cuò)了，另外方向盤手感不錯(cuò)，全黑內(nèi)飾加PU皮也不錯(cuò)。
舒適：高，很好。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格7.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀具有運(yùn)動(dòng)感。時(shí)尚
缺點(diǎn)：一檔跟車慢，2檔又快，只能半聯(lián)動(dòng)。
外觀：夠大、家庭用車足夠了。
內(nèi)飾：：動(dòng)力不錯(cuò)，除了起步肉點(diǎn)，轉(zhuǎn)速上去之后動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。不知道是不是開的時(shí)間久了習(xí)慣了的緣故，感覺現(xiàn)在2 3檔轉(zhuǎn)速上去之后的推背感沒那么強(qiáng)烈了，剛開始時(shí)很明顯。
空間：方向有點(diǎn)重，可能也和方向盤小，力矩短有關(guān)系。
配置：我正常在市內(nèi)開平均速度38-40邁油耗方面我從新車入手就開始算到現(xiàn)在！第一箱油是9個(gè)油，從第二箱開始慢慢減了下來可能是我找到了C50最佳駕駛方法，基本都保持在8-8.5之間，高速表現(xiàn)很不錯(cuò)！車速在120-140之間全程開空調(diào)是7.2個(gè)油，我比較滿意這個(gè)油耗。
動(dòng)力：一般，畢竟價(jià)格在這里，這個(gè)價(jià)位要和十幾萬的車型比還是很大的
操控：
時(shí)尚，適合年輕人，前臉稍微大點(diǎn)就完美了，個(gè)人見解。
油耗：全黑內(nèi)飾相當(dāng)喜歡，加的亮條很提升檔次感，黑色座椅紅色縫線很有運(yùn)動(dòng)范，行車電腦和速度表的背光也由藍(lán)色變成白色很是醒目。新款小五板金和內(nèi)飾做工也比老款要細(xì)致不少
舒適：我的車成交價(jià)為7.58W（減去節(jié)能補(bǔ)貼后）入戶后8.8W左右，總的來說10W以內(nèi)的車，這車性價(jià)比不錯(cuò)，動(dòng)力不錯(cuò)外、內(nèi)觀時(shí)尚~適合年輕人開~也不貴
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