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一鍵砍遍全城
長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：先說看上這個(gè)車 是個(gè)意外，在購車前，看了很多的合資車型，但是應(yīng)為價(jià)錢問題猶豫不決，但是人家的態(tài)度絕對沒有問題，相比之下，咱們國產(chǎn)的4S服務(wù)可不行..后來發(fā)生了釣魚島事件，首先排除日本車，然后慢慢就像國產(chǎn)車看齊了，最滿意外形、最主要是這個(gè)“T”，
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有種山寨車的感覺 。
外觀：時(shí)尚，適合年輕人！
內(nèi)飾：比較不滿意，顏色搭配有點(diǎn)落后，顯得單調(diào)！12款的就是這樣。13款的有改進(jìn)。
空間：還可以，滿足家庭需要
動(dòng)力：怠速很安靜。一旦渦輪介入，便是迅如脫兔，超車迅速，動(dòng)力隨傳隨到。高速上跑100、120很穩(wěn)很自信，再高沒試過。中配以上有胎壓監(jiān)測、定速巡航，可以解放右腳，經(jīng)常跑高速的很實(shí)用。
操控：
C50的方向盤很小，手感很好，很適合女性朋友，不過方向盤的指向一般般，
油耗：高速超省的，市區(qū)也不錯(cuò)，畢竟那么大的車呢
舒適：舒適性可以，隔音有點(diǎn)差，減震有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是這車油耗在我的期待值范圍內(nèi)，綜合油耗不超8升油。
缺點(diǎn)：油耗在市區(qū)駕駛體現(xiàn)不出優(yōu)越性，減震偏硬，路感太強(qiáng)。
外觀：中規(guī)中矩 特色不算明顯 前臉魚嘴比較喜歡 整體前傾看上去比較動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說了 不怎么樣 我7月份的車小窗的地方有的還翹角 不論材料總體來說還可以 本人不喜歡中控偏向駕駛位的那種 C50在工藝上面下點(diǎn)功夫那就能在上個(gè)臺(tái)階
空間：空間較為滿意，前排駕駛空間充足，后排高個(gè)子坐著有些頂頭，后排座位中間沒有突起部分，這點(diǎn)很滿意。
配置：真的不錯(cuò)，價(jià)格便宜，配置豐富！全系標(biāo)配定速巡航，很強(qiáng)大的功能！
動(dòng)力：轉(zhuǎn)速在1700以上，真夠勁，感覺不在1.8以下的動(dòng)力
操控：
沒開過什么好車，感覺挺好的，剎車很滿意，轉(zhuǎn)彎挺好的，至少比凱越來的舒服一點(diǎn)。過減速帶“動(dòng)靜”挺大~
油耗：可以接受，反正我用的感覺比較省油，夏天開空調(diào)費(fèi)些
舒適：一般，不過還說得過去。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程190公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，車子停在哪里回頭率那是一個(gè)高啊。
缺點(diǎn)：1、2檔坡路跟車比較累，如果是熟練司機(jī)還可以。中控臺(tái)縫隙明顯，硬塑不顯得高檔。
外觀：總體來說很大氣，單從外外觀來說不輸合資車，買車的時(shí)候第一眼就看中這個(gè)車子，外觀真給力，很有視覺沖擊，自己再來個(gè)小改我想會(huì)更拉風(fēng)！哈哈
內(nèi)飾：不是太理想了，硬塑料，接縫大，門把手掉色，不過長城對于問題處理還是很積極的。值得肯定。
空間：后排比較矮，坐習(xí)慣SUV的不習(xí)慣！
配置：在8萬左右的車?yán)镂艺J(rèn)為c50性價(jià)比是最高的，尤其13款出來后，唉誰讓我買早了。
動(dòng)力：動(dòng)力一般給油就超車就是費(fèi)油。上高速挺好可以跑一百四五，就是提速慢點(diǎn)
操控：
才拿駕照就買了車，感覺比駕校的桑塔納好開，哈哈
油耗：一般
舒適：因?yàn)榭臻g的原因，一家四口人完全沒有擁擠的感覺，假如坐5個(gè)，后排中間的乘客也不會(huì)覺得累，因?yàn)楹笈诺牡匕逯虚g幾乎是平的，很舒服，很人性。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，當(dāng)然是動(dòng)力！油離配合好的話，紅燈起步還真沒幾個(gè)能在我前面的！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾異響，剎車異響
外觀：絕對拉風(fēng)，很多人看到都說，長城車做的不錯(cuò)，起碼在國產(chǎn)車中算是佼佼者，聽了心里那是一個(gè)美啊，證明咱的選擇還是對的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，最不滿意的地方，貌似也是個(gè)人審美的問題，不喜歡上深下米的，就喜歡全黑的，嘿嘿，雙層儀表電顯速度表挺好，就是前面儀表盤占地方有點(diǎn)多，可以副駕駛當(dāng)餐桌用，嘿嘿
空間：前面副駕駛空間真心的不錯(cuò)，很是寬松，主駕駛前腿部空間不夠?qū)�，稍顯擁擠，座位向后調(diào)的話，要夠不著離合踏板了，后排空間總體來說還算滿意，中間沒有凸起，覺得很贊。頭部空間適合我的個(gè)頭，還算滿意，要是個(gè)頭180cm就有點(diǎn)碰頭了。
配置：一般
動(dòng)力：還行吧，就是起步和路難走的時(shí)候不怎么行
操控：
操控還是不錯(cuò)的，小方向盤在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)很有手感。指向準(zhǔn)確。
油耗：全市區(qū)接近9個(gè)
舒適：一般，長途有點(diǎn)累。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說還是挺不錯(cuò)的，油耗也比較滿意，在承受范圍之內(nèi)，大概一公里在6毛左右吧，當(dāng)然路況好了，呵呵 一般都是城郊路和國道，基本上沒怎么走市區(qū)
缺點(diǎn)：1、2檔坡路跟車比較累，如果是熟練司機(jī)還可以。中控臺(tái)縫隙明顯，硬塑不顯得高檔。
外觀：外觀我很喜歡，沒有那種明顯的模仿痕跡
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較一般了，中規(guī)中矩，滿足使用要求，沒有亮點(diǎn)。材質(zhì)和做工、裝配都一般吧！
空間：前排空間大，后排空間一般。
配置：不錯(cuò).
動(dòng)力：我見網(wǎng)上不少人都說小五起步挺肉的，我到也沒覺得，開過朋友的車起步感覺也差不多。小五的動(dòng)力是我的最愛，渦輪啟動(dòng)過后很牛的，提速快，超車很爽的，帶T的感覺還真是不一樣。
操控：
超控性非常好，四輪獨(dú)立懸掛絕對不是噱頭。
油耗：百公里不到8個(gè)的油耗，在可接受范圍，畢竟1.5帶T！普通上班族能夠承擔(dān)的起！
舒適：總體感覺還行，畢竟是獨(dú)立懸掛的。這點(diǎn)上我覺得太對的起這個(gè)價(jià)位了
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，高速很穩(wěn)，定速巡航很實(shí)用。
缺點(diǎn)：異響，雙后輪吃胎嚴(yán)重！
外觀：給力�。ㄟ@兩字總結(jié)了）
內(nèi)飾：12款的中控那叫一個(gè)丑
空間：1.80頂頭。后備箱家用飲水機(jī)桶豎著就關(guān)不門，太淺了。
配置：選擇C50反正我是沒有后悔。感覺挺值得。比起那些所謂的合資車。你懂得！
動(dòng)力：挺好，有時(shí)我感覺輕輕的一踩，很輕松就把別的車落得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。還想他們?yōu)槭裁撮_的這么慢。
操控：
底盤調(diào)校不錯(cuò)，畢竟是做皮卡出身的。方向盤有點(diǎn)小，但是指路清晰，方向感強(qiáng)。定速巡航非常好用，跑長途高速能減輕不少的負(fù)擔(dān)。但是變速箱這個(gè)確實(shí)也有待改進(jìn)，冷車的時(shí)候1檔和倒檔掛入有時(shí)有頓挫感，習(xí)慣了也就好了。
油耗：磨合期油耗大概7個(gè)左右 剛做了三保加了一箱油 感覺油耗有點(diǎn)上升大概在不到8個(gè) 等在加兩箱油試試
舒適：懸掛調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)了就不要再要求跟天籟一樣舒服了、只不過座椅其實(shí)還是可以再大點(diǎn)、再軟點(diǎn)、包裹性再好一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，車身長4650mm，拉手鍍鉻，轎跑風(fēng)格明顯；
缺點(diǎn)：最不滿意的就是起步加速比較慢，等紅燈時(shí)候比較傷心，還有一檔跟倒檔有時(shí)候會(huì)掛不上！
外觀：很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾希望長城一定要提高呀,讓許多人失望,當(dāng)然我也不例外.
空間：前排空間略微前壓，180CM身高左右感覺空間尚可。后排空間比較滿意，腿部約有一拳或一拳半空間空余。車身寬度也比較合適，后排坐3人不感覺擁擠。
配置：總體來說較好
動(dòng)力：起步只要是舍得給油還是很快的 路上行駛的時(shí)候轉(zhuǎn)速在1800左右的時(shí)候動(dòng)力是隨叫隨到 基本上跟1.8的排量的車沒什么差別 可能還要更好一些
操控：
超控不錯(cuò) 曾經(jīng)在省道上碰到突然出來的的摩托車 突然打方向在回方向 并沒有那種飄的情況 不然當(dāng)時(shí)問題就大了 當(dāng)時(shí)時(shí)速在60上下
油耗：2字：還行
舒適：舒適性也比較不錯(cuò)。如果我說和十幾萬的合資車差不多，你們會(huì)不會(huì)噴我？？？呵呵呵，這是事實(shí)
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀很漂亮，夠大氣，黑色看起來夠酷，動(dòng)力強(qiáng)勁，超車的時(shí)候很給力，我是純新手，油耗還算滿意，總而言之性價(jià)比高，本人很喜歡�。。。�
缺點(diǎn)：接縫稍大,高位剎車燈處共振(已解決)
外觀：時(shí)尚，適合年輕人！
內(nèi)飾：簡約而不凡美麗
空間：前排空間略微前壓，180CM身高左右感覺空間尚可。后排空間比較滿意，腿部約有一拳或一拳半空間空余。車身寬度也比較合適，后排坐3人不感覺擁擠。
配置：同價(jià)位車的佼佼者，值得考慮購買。
動(dòng)力：動(dòng)力整體來說還是比較滿意的，缺點(diǎn)就是滿載的時(shí)候起步有點(diǎn)肉，發(fā)動(dòng)機(jī)超過1800轉(zhuǎn)明顯感覺動(dòng)力強(qiáng)勁，超車不是問題。不過還是希望改成1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺1.5的還是有點(diǎn)小。
操控：
相當(dāng)不錯(cuò)，就是變速器還有些改進(jìn)的空間
油耗：還行，控制在5毛5左右，高速還能更省一些！
舒適：我就喜歡硬硬的車，過個(gè)溝溝坎坎讓你小心駕駛。而且轉(zhuǎn)個(gè)彎呀什么的，比什么ELT之類的舒服多了
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn)：做工，內(nèi)室做工有點(diǎn)粗糙！
外觀：買C50最初的想法就是它的外觀吸引了我，簡約而不失時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可能是C50的軟肋了，由于中控基本都是硬塑料材質(zhì)，在冬天會(huì)出現(xiàn)比較厲害的異響，不過如果自己動(dòng)手解決的，問題都不是很難解決。
空間：車的外面看上去很長，軸距也達(dá)2700，但是車內(nèi)空間沒外面看上去大，因?yàn)榫薮蟮闹锌嘏_(tái)占了不少空間，但是家用是絕對夠用的，唯一覺得不足的是頭部空間不太好。
動(dòng)力：絕對夠用， 超個(gè)車玩似的
操控：
平時(shí)非常不錯(cuò)，急彎，并線都能提供足夠的信心，不過不知道是不是調(diào)教的原因，冰雪路面表現(xiàn)非常一般。
油耗：油耗還過得去。最好的時(shí)候五毛多一公里，最差的時(shí)候也才6毛6（這個(gè)結(jié)果我不太滿意哦）.
舒適：前排舒適性較好，后排比較壓抑，容易暈車。車輛座椅調(diào)節(jié)較為方便，但包裹性不駕有待增強(qiáng)，坐上去有點(diǎn)松散的感覺，長時(shí)間坐的話容易疲勞。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：二檔以后可以秒殺所有2.0一下的板車
缺點(diǎn)：沒有黑內(nèi)飾，而且內(nèi)飾風(fēng)格比較中庸。
外觀：OK
內(nèi)飾：為什么不全黑呢？轉(zhuǎn)速表什么的弄成炮筒式多好。中控太老氣沒出彩的地方，只能說中規(guī)中矩。
空間：空間方面還是值得贊揚(yáng)的，畢竟2700的軸距擺在那了，而且后排地板是平整的，不像多數(shù)車中間有隆起，坐三人很寬松，瘦點(diǎn)的人坐4個(gè)也不顯得擠，雖然車高不是很高，但我朋友185的個(gè)子開距車頂也還有挺大的空間，這點(diǎn)和座椅高低調(diào)節(jié)應(yīng)該有點(diǎn)關(guān)系，尾箱空間挺大，唯一的不足就是個(gè)人覺得尾箱有點(diǎn)淺，尺寸高點(diǎn)的東西沒那么好放，不過一般家用車也不會(huì)載太大件的物品，所以也挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.5帶T，只要肯給油，及時(shí)換擋，渦輪介入工作以后，提速是很快的。
操控：
操控能力挺好，就是剎車有點(diǎn)軟。
油耗：：沒有具體測過！~~覺得還湊合
舒適：超過120公里時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，中控臺(tái)太長了，后排頭部空間不夠高。
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