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長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年05月
購買地點山西 大同
裸車價格7.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，外觀
缺點：底盤有點低，半坡起步太困難，近光有點老火。
外觀：沒有2700mm軸距的后排空間，我想這個跟C50用獨立后懸有關系吧。
內(nèi)飾：強勁有力，超車一點不拖拉。
空間：高速行駛時候車子很穩(wěn)，過彎表現(xiàn)很完美。感覺不像10W以下的車子！
配置：油耗一公里6毛左右
動力：皮質坐椅，有透氣孔，包裹性強，乘坐舒適安穩(wěn)。發(fā)動機艙、前葉子板隔音較弱，中后部尚可。
操控：
這個是我最喜歡的一點,外觀非常吸引眼球,呵呵.我選的是灰色,顏色個人感覺大氣.
油耗：內(nèi)飾只能說一般吧，對于這個價位
舒適：挺好的。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，只要敢踩，它就敢跑。
缺點：油門太輕，提車后從北京開回來右腳累的夠嗆，稍微給點油就上100了，腳不敢放松。
外觀：空間是購車一來最滿意的一點，不管是回家看小孩，還是平時上下班捎帶同事。所有做過車的人都會夸贊車的空間足夠大。不光是車廂空間，后備箱空間也是值得稱道的地方。
內(nèi)飾：動力很好，起步壓好離合器，否則容易熄火。但是發(fā)動機轉速上了1500轉以后則感覺車一下子變輕了一樣。
空間：還是很得心應手，踩聯(lián)合掛檔很輕松。方向盤可4面調節(jié)，可以調到自己舒服的位置。
配置：油價在7.4元時，滿郵箱全程高速能跑700公里，跑市區(qū)和國道550-600公里
動力：座椅包裹性不好，開車2個小時就不行了。14款的座椅包裹就好。
操控：
個人覺得很是不錯，不管是不是想鯰魚。起碼不是抄的。車身姿態(tài)很趴，有運動氣息。
油耗：一般。
舒適：C50性價比自然可以不說了，那幾近完美的車身設計，舒適的駕乘感受，超大的乘坐空間和后備箱，還有那很讓人放心的安全配置，我只能說掏那點錢C50是絕對的值了！
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6775公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力.在市區(qū)行駛，1.5T的動力完全夠用，偶爾也能有小小的推背感。空間表現(xiàn)也不錯，后座地板純平，坐3個人也不會出現(xiàn)不舒服的感覺。還有救是雖然是手動擋車型，但是配備了定速巡航功能，是長途駕駛輕松了不少，而且油耗也進一步降低。分體式儀表，雖然借鑒了思域，但是很直觀的反應了車輛的各個信息情況，本人很喜歡這種設計�？磿r速的時候不需要低頭就能看見，很方便。也降低了因為看車速而帶來的危險。
缺點：隔音效果不是很好，在高速路面不好的地，胎噪聲比較嚴重，但其它部分隔音效果要比C30好點，根據(jù)個人感覺而定，不過我自己感覺可以接受！
外觀：空間很大，對于我這種車里亂七八糟東西放一堆的人來說簡直完美
內(nèi)飾：起步時轉速在1700以下有點肉，起步時把轉速提高到1700起步相當快，在中途換擋時只要渦輪介入動力相當充沛。
空間：及格
配置：平均7個油左右吧
動力：比5 6萬的車好多了，當然要和10W+和幾十萬的比肯定不行，8W的車算可以的了！
操控：
中意C50側前60度角視點
油耗：內(nèi)飾是最大敗筆��！儀表臺太簡陋了，數(shù)顯的時速表總讓我覺得很不靠譜，而且有一種廉價的感覺，原車的CD機部分的銀色外框更是丑到了一個新的境界，內(nèi)凹的顯示屏跟碩大的銀色外框，無論是在大小還是配色上都無法協(xié)調。買了車我做的第一件事情就是買個DVD一體機換掉原車CD。中控臺全部是硬塑料，整車細節(jié)裝配工藝個人認為有一定提升空間。
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購買時間2013年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2892公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯
缺點：懸掛偏硬，過個小坑小洼的，或路面上有凸起的線，就砰砰的響，不知道這是輪胎的胎噪大還是縣掛硬，很不舒服。
外觀：大，1.85米以內(nèi)的個子都可以
內(nèi)飾：動力總的來說很滿意，一共五個人，開空調，走市區(qū)，上斜坡動力還是夠的，不過我還是喜歡不開空調時的動力，比較澎湃一點
空間：新手不太懂，不過挺好開
配置：自己測了幾乎 一般在市郊跑 路況不錯 大概是3-4月份吧 開點暖風，家了200塊93能跑350左右，粗略的算了算7.3個左右，可以接受，我家親親的朗逸1.6手動跑10個以上油呢，還有個c30的朋友都要8個油 ，都不知道咋跑的 ，綜上 小5油耗還可以
動力：當十萬級別的合資車
操控：
外觀不用說絕對拉風，停車場經(jīng)常被問此車到底多少錢，我說就9W不到都說我騙人
油耗：內(nèi)飾首先給人的一種感官就是看著比較和諧，加上那個多功能的橢圓的運動方向盤，讓年輕人比較喜歡，手感也很不錯，方向盤上自帶的定速巡航很方便，在長途駕駛上不會感覺累。同時4向調節(jié)也會有駕駛樂趣。黑色加米色的內(nèi)飾可以省去視覺的疲勞，雙層的儀表盤只有合資車和進口車上才有的配置這次也出現(xiàn)在C50車上，也是一種新的感覺，中控加上一部分的鋼琴烤漆讓整車提高了一個檔次。中央扶手讓右手得到了一個休息的提高，舒服性很不錯。后排中座椅的放到可以使后備箱空間得到提高。后排座椅也有杯架，車門儲物空間也很大。整體內(nèi)飾比較適合年輕人，運動感很強。
舒適：這價值的車超值
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購買時間2012年10月
購買地點廣西 百色
裸車價格8.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯
缺點：四個門，有三個門在異響；剎車異響！其實這些都是些小毛病，希望長城能有所改進，越小的問題才能反應出越想做好的心態(tài)和決心
外觀：夠用了，后備箱特別大。
內(nèi)飾：動力比較強勁，秒殺1.5L
空間：中央扶手太靠后，握方向盤不舒適，
配置：去年9月提的車，到現(xiàn)在7000公里左右了，一直沒有注意100公里的油耗是多少，我都是每次加油的錢和當時的里程記錄下來，平均一公里6.1毛錢左右，高速跑的少，市區(qū)和郊外6、4開，不知道這個油耗怎么樣。個人也是新手，證雖然是08年拿的，但是一直都沒怎么開，當時買車的時候是標準菜鳥一個。
動力：座椅稍硬，前排中央扶手沒有設計好，調好位置影響手剎。
操控：
外觀滿分 不輸進口合資車 希望配件多出些 好讓我們自行改裝。。
油耗：內(nèi)飾總體來說還可以，我也沒仔細看那些角呀縫呀的，七八萬的車，我不要求太完美。寶馬奔馳找毛病，也是一大堆。代步工具。好開好用就行。鋼琴烤漆顯得大氣，米色的內(nèi)飾，很溫馨。
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購買時間2013年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格7.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1668公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯
缺點：小毛病多，如異響
外觀：大，那可不是一般的大
內(nèi)飾：我喜歡 有勁
空間：一般般
配置：新手，純市區(qū)油耗能在8個出頭，也是比較滿意的了。
動力：家人都說可以。朋友特別贊副駕室，后面沒人坐椅子差不多可以放平，睡著很舒服。
操控：
大氣，時尚！運動氣息很重哦！
油耗：內(nèi)飾我就評價下12款到吧(13款黑色的確比較年輕時尚)，米色的內(nèi)飾顯得比較成熟，應該說米色對于家用來說更突出的應該是溫馨和溫和（13款黑色也許更突出動感吧）。接縫做工的評價是符合這個級別的車。我個人比較不滿意的是12款紅色的危險警告按鈕（就是雙跳燈）的位置，有次下次擰鑰匙動作幅度大了居然把雙跳給點亮了，郁悶，還好13款改了位置。
舒適：國民車，工薪階層可以接受，外觀漂亮。質量可靠。帶安全氣囊，霧燈，安全配置高。淄博4s店都是一個老板開的，地區(qū)壟斷，不便宜，不送贈品。
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購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，超車很給力，外觀也是我喜歡的
缺點：低轉速扭距小
外觀：空間很滿意，五個人也不是很擠，后面地板是平的，后面中間坐的人腳也能放的很舒服，后座還可以放倒，使本來就很大后備箱可以再擴展，家庭用綽綽有余，頭頂空間表現(xiàn)一般，身高175的還行，再高的就得把椅背放倒一點了
內(nèi)飾：超車神馬的 很爽，起步困難
空間：方向盤有點沉了，不知道是不是方向盤尺寸有點小的緣故，還有就是彎道支撐力嚴重不足，稍微大一點的彎必須減速，側傾有點厲害了。也有可能和自己的開車技術有關系，入彎時機不準確。
配置：一般吧，有點兒費油。8.5個油 市區(qū)跑。
動力：偏向運動的車車舒適還是比同價位的如逸動凱越差了一些，最郁悶的是右腳長時間在油門上老是找不到最合適的姿勢！
操控：
大氣從容的外觀，順暢的流線，大氣沉穩(wěn)的減速玻璃，讓人盡享高速行駛的快感。前頭潮流的設計。盡顯沉穩(wěn)大氣，給人耳目一新的感覺。
油耗：還算是滿意，13萬內(nèi)合資車內(nèi)飾也就那樣不必他們差，中控那個日字不好看還好13款改掉了
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購買時間2013年01月
購買地點福建 龍巖
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，名副其實的全動力T家轎，從起步以后到一百多碼的速度，動力就源源不斷！
缺點：離合不好用，擋位不好掛
外觀：前排還行，后排腿部有限，尾箱深度有限
內(nèi)飾：動力輸出充沛，起步有點肉，2、3擋超車相當?shù)目臁?/span>
空間：只開過夏利車，所以相比較，操控不錯！
配置：每天上下班，或者帶孩子出去玩比較多，多是短途，市區(qū)路況7.5的油耗在我接受范圍之內(nèi)，畢竟還沒有進行首保。
動力：車上每個乘客位置都很舒適，后排地板全平設計，讓后排中間的乘客不會顯得壓抑，后懸架為雙橫臂式獨立懸架，減少了來自輪胎的震感。
操控：
外觀的話C50還是相當不錯，車身長，輪胎大 比較帥氣。
油耗：這個一般般吧,而且新車氣味忒重。
舒適：對于裸車8萬左右這樣的配置算非常高了，國產(chǎn)車就是比較厚道，性價比很高。這也是我選C50的理由。
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購買時間2012年11月
購買地點福建 漳州
裸車價格7.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程57600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力超過預期
缺點：怠速 車有點突突的抖動，小毛病，可以忽視
外觀：整體還可以后排地板很滿意，比較平
內(nèi)飾：強勁，尤其是3檔超車時動力輸出強勁，推背感明顯。
空間：操控不錯，很扎實，轉向還可以再精細一下
配置：最早提車時，溫柔駕駛，最低油耗6.3�，F(xiàn)在再也找不到那個感覺了，平均油耗到了8個。估計過了冬天，出了磨合油耗能恢復到7個左右吧，期待著。
動力：舒適性一般
操控：
最滿意的就是外觀咱是外貌協(xié)會的，不看別的
油耗：內(nèi)飾淺色比較舒服感覺不壓抑！
舒適：符合自己需求，這個價格能接受，接受就無所謂了，支持國產(chǎn)車，長城還不錯的！買了不后悔！
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購買時間2013年03月
購買地點河北 滄州
裸車價格7.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛 超車無壓力 回頭率高
缺點：懸掛好像沒調好 我的后輪稍微有點吃胎 不明顯到處是異響 轉向 右后門 轉向機滋滋音 異響太多了 都是小毛病 大毛病沒有
外觀：橫向能再寬點就更好了。
內(nèi)飾：起步有點肉，中段較好，后段也差點勁�？傮w來說這個價格的很不錯了。
空間：方向指向很準，雖說方向感覺有點沉，但是這樣駕駛樂趣很強。離合行程有點長，必須踩到底，檔位間隙一般，不過換擋很順暢。有說倒檔不好掛的，也遇到過，不過后來都是離合踩到底，剎車踩死，車停穩(wěn)之后在掛檔，很好掛，可以試試。
配置：油耗有點高，8個多油！200元跑了230多公里第一次加油，第二次100元不到140公里，新車磨合期應該高些吧！都是在市區(qū)行駛，雪地就是二檔行駛，不到1000轉基本！20多邁！
動力：湊合
操控：
很給力！也是最滿意的一部分了！有一次加油，加油站的小伙給當成馬3了。前臉很有型！有很高的辨識度，希望長城能發(fā)揚下去，堅持造自己的車��！
油耗：內(nèi)飾做工之與一款不到8萬元的車，已經(jīng)很不錯了，做過朋友的新普桑，EC7等車型，內(nèi)飾還是相對滿意的。在論壇看到有些車友內(nèi)飾縫隙大之類的問題，經(jīng)過反復對比屬于個案。
舒適：我覺得性價比應該很高，不會地于合資車，不管是外觀，內(nèi)飾都比較可以。
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