一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾挺滿(mǎn)意(277)+1 科技感十足(225)+1缺點(diǎn):
空間一般般(191)+1 售后是很不好(130)+1 前臉不好看(116)+1 售后服務(wù)差(94)+1 內(nèi)飾噪音太大(41)+1 車(chē)標(biāo)不好看(27)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3385公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):騰翼C50外觀(guān)、內(nèi)飾都很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):1.2噸多點(diǎn) 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) 油耗有點(diǎn)偏高,這是我最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)了其他均還可以
外觀(guān):外觀(guān)很漂亮,尤其是側(cè)面和后面
內(nèi)飾:運(yùn)動(dòng)范
空間:空間確實(shí)顯小,但一家三口夠用。
配置:個(gè)人認(rèn)為小5的性?xún)r(jià)比很高“主要是本人沒(méi)開(kāi)過(guò)別的什么車(chē),也沒(méi)了解過(guò)別的車(chē)怎么樣,總之自己喜歡就好
動(dòng)力:深踩油門(mén)轉(zhuǎn)速上到2000+動(dòng)力還是可以的
操控:
方向盤(pán)有點(diǎn)往右跑偏 不過(guò)這都不是事 A柱是個(gè)大盲區(qū) 很影響行駛 不過(guò)方向盤(pán)對(duì)路面 路況的反饋 還是很棒的 檔位有點(diǎn)偏硬 不好掛檔 尤其是倒檔
油耗:目前加了1600塊錢(qián)油,跑了2400多公里,油箱還有100塊錢(qián)油左右,感覺(jué)70-80km/h最省油,大約5.5左右,到90、100就超過(guò)6了。
舒適:減震反饋還是比較舒服的 我看大眾那車(chē) 減震反饋也就那樣 畢竟幾萬(wàn)的車(chē) 夠用了 拉著一家人游玩 足夠用 舒適性五星
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格8.26萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首保之后油耗開(kāi)始降下來(lái)了
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意。。就是油箱在不滿(mǎn)的時(shí)候。剎車(chē)油箱有咚咚的聲音,換大燈燈泡的時(shí)候還得拆前保險(xiǎn)杠。。。設(shè)計(jì)的太緊湊了。。本來(lái)?yè)Q燈泡是個(gè)很簡(jiǎn)單的,可是,這車(chē)的拆杠才能換,,郁悶
內(nèi)飾:還行吧.比較滿(mǎn)意
空間:空間也很滿(mǎn)意。。軸距2700 已經(jīng)超越了同級(jí)別車(chē)子。。就是頭部空間小了一點(diǎn)。個(gè)人比較矮 還可以。,朋友開(kāi)我的車(chē) 就頂?shù)杰?chē)頂了。?傮w家用還是足夠了。。
配置:還是不錯(cuò)的吧 比合資車(chē)10萬(wàn)以上的配置高,家用足夠了,這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這樣的配置還是感覺(jué)不錯(cuò)的
動(dòng)力:到2000轉(zhuǎn)之后很給力
操控:
轉(zhuǎn)速達(dá)到3000+的時(shí)候還是有點(diǎn)操控的
油耗:跑了九百多公里,有長(zhǎng)途,國(guó)道,市里,綜合油耗8個(gè)多,稍高一點(diǎn),希望過(guò)了磨合期 首保后能降下來(lái)。
舒適:偏硬。我自己一個(gè)人是沒(méi)有感覺(jué)。例子:我老婆做副駕駛打瞌睡的時(shí)候,我一個(gè)轉(zhuǎn)彎,剎車(chē),老婆大人就馬上驚醒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)絕對(duì)拉風(fēng)。全黑內(nèi)飾,真皮座椅很上檔次 全黑內(nèi)飾杠杠的
缺點(diǎn):渦輪增壓感覺(jué)沒(méi)起多大作用,超車(chē)太肉,還有就是換擋有時(shí)候不太好換,還要打齒輪,聲明不是離合器沒(méi)踩到底!
外觀(guān):外觀(guān)尚可,2014款最好。
內(nèi)飾:還可以,中控臺(tái)做的太大,占車(chē)的空間比較多
空間:空間對(duì)于家用來(lái)說(shuō)是足夠足夠了,后排的話(huà)后面4個(gè)正常人身材不對(duì)太擠,2700的軸距不是吹的,后面坐排腳下沒(méi)有太大的 凸 出的一塊。所以后排人多的時(shí)候放腳會(huì)舒服點(diǎn),
配置:這個(gè)不用說(shuō)了吧,性?xún)r(jià)比很高啊。
動(dòng)力:渦輪介入后剛剛的,雖然談不上多猛烈的推背,但是已經(jīng)很不錯(cuò)了。
操控:
車(chē)子買(mǎi)半年了。我個(gè)人感覺(jué)操控非常好。每個(gè)檔位都很順滑。就是倒檔有時(shí)候不好掛。離合有點(diǎn)模糊。習(xí)慣就好了
油耗:郊區(qū)、高速的油耗表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),動(dòng)力強(qiáng)勁還超級(jí)省油。但是市區(qū)的表現(xiàn)就一般了,堵車(chē)的話(huà),油耗有點(diǎn)傷人!
舒適:舒適度還算不錯(cuò)。”苷鹂梢越邮
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空調(diào)是本人開(kāi)過(guò)的車(chē)子里最給力的
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)處做的稍差,噪音是個(gè)問(wèn)題,100碼以上,有點(diǎn)影響談話(huà)。燈光有點(diǎn)弱,看著不是很亮。
外觀(guān):這車(chē)回頭率還是蠻高的 很喜歡外觀(guān)和車(chē)頭的大嘴
內(nèi)飾:相對(duì)實(shí)用
空間:家用已經(jīng)完全足夠了,尤其是后排沒(méi)有凸起,這點(diǎn)是非常不錯(cuò)的,相對(duì)這個(gè)價(jià)位其他車(chē)型來(lái)說(shuō)都要號(hào)很多,比那些同級(jí)別的合資車(chē)來(lái)說(shuō)要好。
配置:跟同級(jí)別的車(chē)還是有很大的競(jìng)爭(zhēng)空間吧,無(wú)非就是個(gè)人看重合資品牌和中國(guó)品牌而已
動(dòng)力:在車(chē)子起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,但是到了3檔之后轉(zhuǎn)速一過(guò)1700轉(zhuǎn)那推背的感覺(jué)瞬時(shí)出來(lái)。畢竟是1.5T的動(dòng)力本人覺(jué)得這樣的動(dòng)力很不錯(cuò)
操控:
在高速上動(dòng)了下方向,感覺(jué)還是很穩(wěn)的
油耗:高速最低5.6,陡坡一般都12.3個(gè),北京跑路400多公里,回家1300多公里高速,老家基本都是山路,坡陡彎急,現(xiàn)在綜合下來(lái)8個(gè)多,希望首保后會(huì)更低。
舒適:座椅很軟,開(kāi)久了也不會(huì)累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的地方很多,2.7米的軸距,空間很大,外觀(guān)很動(dòng)感,鄰居一看,都說(shuō)這車(chē)得十幾萬(wàn)吧,再就是動(dòng)力,渦輪介入之前不提,渦輪介入后,動(dòng)力隨叫隨到,超車(chē)無(wú)壓力
缺點(diǎn):前擋膠圈密封不是太好,4S說(shuō)沒(méi)什么問(wèn)題
外觀(guān):外觀(guān)大氣中透著一種年輕,尤其是13款的輪轂更是添了幾分驚喜,讓它回頭率暴增。
內(nèi)飾:純黑的內(nèi)飾,一看就很有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),老少皆宜,就是比較愛(ài)臟,不過(guò)還是很喜歡
空間:本人176cm,體重85公斤,車(chē)內(nèi)空間無(wú)壓力。
配置:整體看,性?xún)r(jià)比很高,值得擁有.
動(dòng)力:動(dòng)力起步也還可以只要肯給油,超過(guò)2000轉(zhuǎn)左右就厲害了 動(dòng)力十足 想超就超
操控:
操控不錯(cuò),拐彎穩(wěn)定也沒(méi)有要飄的感覺(jué),高速120毫無(wú)壓力。非常穩(wěn)!
油耗:市郊一公里六毛八左右把 高速400塊能跑1000公里還開(kāi)一段空調(diào) 告訴省油市區(qū)很費(fèi)油
舒適:座椅稍有點(diǎn)硬,跑長(zhǎng)途腰困。車(chē)內(nèi)噪音處理一般,風(fēng)燥和胎噪明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形不錯(cuò)。轉(zhuǎn)速到2000以后馬力很足。
缺點(diǎn):內(nèi)飾
外觀(guān):外觀(guān) 還行吧,當(dāng)初也是看中了這個(gè)外面
內(nèi)飾:13款全黑的內(nèi)飾讓我不能自拔,加上紅色的縫邊使得小五極具運(yùn)動(dòng)感,總之就是合我味對(duì)我口。
空間:緊湊車(chē)型中算不錯(cuò)
配置:很好
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),盡管數(shù)據(jù)不是很驚艷。但是實(shí)際駕駛起來(lái),動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,2000轉(zhuǎn)開(kāi)始動(dòng)力就很充沛了,隨叫隨到吧。就是前期低轉(zhuǎn)速的時(shí)候,感覺(jué)扭力不足,算是叫低扭輸出不是很給力吧。
油耗:現(xiàn)在跑了15000多公里,感覺(jué)油耗還可以,高速郊區(qū)非常省油一般在7個(gè)油以下,城市開(kāi)就不是很理想,每天上班接送孩子,來(lái)回2公里,有4個(gè)紅路燈,車(chē)速不超40.油耗在9-11個(gè)油。油耗跟路況有很大關(guān)系。
舒適:空調(diào)效果很棒,可惜開(kāi)空調(diào)后機(jī)艙傳來(lái)的聲音有點(diǎn)大,不過(guò)可以接受了。咱也不是那么挑剔的人。座椅還不錯(cuò),太陽(yáng)曬過(guò)很燙屁股啊,看來(lái)還是要個(gè)坐墊;
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速快
缺點(diǎn):走爛路的舒適性稍差。1擋及倒擋偶爾不進(jìn)。
外觀(guān):喜歡外玩,就是喜歡那個(gè)臉吧
空間:空間還是比較滿(mǎn)意的,我188的身高,腿部空間非常滿(mǎn)意,頭部比較局促,后排空間我坐進(jìn)去只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用,后備箱很大,座椅可折疊比較滿(mǎn)意
配置:作為手頭并不富余的我,10W能買(mǎi)到這樣的車(chē),我想我沒(méi)有什么過(guò)多的要求和奢望。天窗、導(dǎo)航、藍(lán)牙、帶透鏡及高度調(diào)節(jié)的大燈、手寫(xiě)中控屏、胎壓監(jiān)測(cè)、205的寬胎及全尺寸備胎、四輪獨(dú)立懸架、多功能方向盤(pán)、以及高配的ESP,就這些配置裝到合資車(chē)上,還不得十大幾二十W?
動(dòng)力:起步?jīng)]力,二檔到三檔的時(shí)候油耗老高的
操控:
倒檔有時(shí)掛不上,必須再再一腳離合才能夠掛上,不是電力轉(zhuǎn)向,有點(diǎn)沉。
油耗:現(xiàn)在已行駛13000公里,最低6.8,最高7.8(夏季開(kāi)空調(diào)除外)
舒適:座椅比較舒服,頭部空間和后排空間也比較滿(mǎn)意,懸掛較硬,過(guò)坎顛簸明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,乘坐比較舒適。動(dòng)力也OK!~
缺點(diǎn):離合行程較大,離合踏板要才踩到地板,要不就不好換檔,不知是否可調(diào)試。A柱較長(zhǎng),左轉(zhuǎn)時(shí)擋視線(xiàn),要搖頭晃腦,很不方便。
外觀(guān):大氣,前臉設(shè)計(jì)略顯霸氣
內(nèi)飾:如果不是13款的純黑內(nèi)飾+紅色走線(xiàn),我估計(jì)我已經(jīng)提了逸動(dòng)手尊版了,嘿嘿,這還需要我再說(shuō)什么來(lái)證明小五的內(nèi)飾嗎?
空間:一般都是我和我媳婦坐,偶爾坐滿(mǎn),大家都很滿(mǎn)意
配置:性?xún)r(jià)比感覺(jué)還是不錯(cuò)的 開(kāi)過(guò)我車(chē)的人都說(shuō)我的車(chē)好開(kāi)
動(dòng)力:上了2000轉(zhuǎn)后 渦輪啟動(dòng) 動(dòng)力還不錯(cuò) 但爬坡能力一般
操控:
操控還是可以的,急速過(guò)彎道,漂移都可以做,加速也對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。
油耗:新車(chē)磨合期,而且還是冬季,每天上下班,平均8-9個(gè)油,聽(tīng)說(shuō)首保后油耗還能下降空間。
舒適:舒適性一般 主要是噪音 車(chē)子的隔音有待提高 后減震有點(diǎn)硬 過(guò)減速帶后排太顛 為了操控嗎只能舍棄后排的術(shù)舒適了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整車(chē)的性?xún)r(jià)真的很高,還有很多人性化的功能,8萬(wàn)左右就能買(mǎi)到價(jià)值十幾萬(wàn)的配置超贊的。
缺點(diǎn):開(kāi)空調(diào)時(shí)1檔換2檔東西較小油耗略高
外觀(guān):外觀(guān)造型運(yùn)動(dòng),車(chē)身流線(xiàn)型較好,本人的簡(jiǎn)約白車(chē)身洗干凈了還是很優(yōu)雅的,當(dāng)然,鋪灰一層的時(shí)候按下不表。車(chē)屁股不好看,過(guò)分敦厚,不符合運(yùn)動(dòng)定位,倒是類(lèi)似凱越的屁股風(fēng)格。車(chē)身接縫有點(diǎn)偏大,鈑金工藝不夠精細(xì)。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾漂亮
空間:說(shuō)到空間,我還是挺滿(mǎn)意的,超大的后備箱,雖然開(kāi)口比較小,2700的軸距。,都是讓我很滿(mǎn)意的.
配置:一分錢(qián)一分貨
動(dòng)力:本人十幾年駕齡了,單位開(kāi)金龍大客的,說(shuō)實(shí)話(huà)1.5T渦輪介入后動(dòng)力不錯(cuò),超車(chē)提速無(wú)壓力,坡上起步費(fèi)勁些,幾次大油門(mén)心疼離合,小了就滅火上不去。
操控:
靈活自如
油耗:純市區(qū)上下班大概是百公里10-11個(gè)油,周末平均6.6-8個(gè)油,沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)途
舒適:減震偏軟,舒適性尚可,過(guò)減速板很干脆。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格合理,配置水平優(yōu)勢(shì)明顯
缺點(diǎn):提速不是很給力,特別是渦輪沒(méi)介入時(shí)
外觀(guān):全五分,流線(xiàn)型,運(yùn)動(dòng)型,
內(nèi)飾:內(nèi)飾只要你看一眼,它的定價(jià)會(huì)被抬高,沒(méi)錯(cuò),黑紅雙拼的內(nèi)飾,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)!
空間:乘坐空間不是太出眾,2700mm的軸距,只能說(shuō)夠用吧!應(yīng)該都讓中控占據(jù)了!
配置:據(jù)我的了解在十萬(wàn)左右的價(jià)位小五哥的性?xún)r(jià)比是相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)的,配置方面沒(méi)得說(shuō),雙安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、后懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸架、2700MM的超長(zhǎng)軸距、定速巡航、車(chē)載導(dǎo)航、倒車(chē)?yán)走_(dá)+影象………這些買(mǎi)合資車(chē)的話(huà)會(huì)要14、5萬(wàn)了吧
動(dòng)力:太棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒了!
操控:
操控總體來(lái)說(shuō)沒(méi)啥太大的缺點(diǎn),也沒(méi)啥太多的兩點(diǎn),比較中規(guī)中矩吧。
油耗:在高速的情況還是比較滿(mǎn)意的 定速巡航后有時(shí)候只有3.2L?
舒適:長(zhǎng)軸距提供了較大空間,舒適性不錯(cuò)
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科沃茲
秦Pro
逸動(dòng)
奇瑞A3
朗動(dòng)
帝豪GL
競(jìng)?cè)?/p>
福睿斯
中華H530
科魯茲
觀(guān)致3
長(zhǎng)城C30
陽(yáng)光
思域
英朗