一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾挺滿意(277)+1 科技感十足(225)+1缺點(diǎn):
空間一般般(191)+1 售后是很不好(130)+1 前臉不好看(116)+1 售后服務(wù)差(94)+1 內(nèi)飾噪音太大(41)+1 車標(biāo)不好看(27)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,內(nèi)飾靚麗,
缺點(diǎn):裝配工藝,還有售后等。
外觀:13款外觀與12款區(qū)別不大就是輪轂換了?戳(xí)慣了感覺13的是好看點(diǎn),但是始終覺得C50的車尾不是很協(xié)調(diào),尤其是側(cè)面看。希望以后能把后車尾改的=更加有運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾運(yùn)動(dòng),質(zhì)感不錯(cuò) , 適合年親人。眼鏡盒換個(gè)地方,在主駕駛位旁邊不太合適,副駕駛位的人也會(huì)放眼鏡的。中控太各方面都不錯(cuò) ,朋友感覺說和20萬的相差也不太大。
空間:后排空間充裕腿部表現(xiàn)極佳,頭部空間表現(xiàn)一般,后備箱能夠滿足日常需求,后排座椅放倒后,儲(chǔ)物空間更佳充裕,4門儲(chǔ)物格寬大,中控及扶手儲(chǔ)物也令人滿意。
配置:這種價(jià)格,這種配置。讓人挑不出毛病。該有的都有,不該這個(gè)價(jià)格有的也有。值了。
動(dòng)力:家有足夠
操控:
開了這么幾天個(gè)人感覺倒擋比較難掛。
油耗:未出首保,油耗不是太關(guān)心。
舒適:這個(gè)我也沒有發(fā)言權(quán),畢竟開的車少,感覺一般吧。
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4358公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀很好看;買回家大家都不相信;這是十萬之內(nèi)的車子;呵呵;這點(diǎn)自己心里最值得;買了值得
缺點(diǎn):沒啥不滿意 就是想買尊貴版結(jié)果濟(jì)南沒車買的精英感覺很棒
外觀:外觀很贊,認(rèn)識(shí)的人給予一致好評(píng)。
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間:沒有想象的寬敞,2700的軸距,很大一部分浪費(fèi)在前中控臺(tái),并沒有給后排應(yīng)有的空間
配置:渦輪增壓,獨(dú)立懸掛,定速巡航,GPS倒車影像......此價(jià)格還能再要求什么。
動(dòng)力:超給力。轉(zhuǎn)速2000以上動(dòng)力強(qiáng)勁,超車很方便,大愛啊!
操控:
因?yàn)楸救耸切率,?duì)車的操控只能對(duì)比駕校的普桑,不是一個(gè)級(jí)別的噢,呵呵。感覺方向盤稍微沉點(diǎn),而且方向盤自動(dòng)回位貌似不太靈活。感覺就是沉點(diǎn),不過手感不錯(cuò)。我比較喜歡這個(gè)感覺。
油耗:油耗還不錯(cuò)吧,現(xiàn)在沒有跑多久,所以暫時(shí)還不是太確定哦
舒適:舒適性我是覺得還行,和20多萬的車肯定不能比咯。這個(gè)價(jià)格我覺得滿意了
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車的前臉很好看,比較大氣,側(cè)身也不錯(cuò),因?yàn)槲屹I的白色的,所以整車看起也是很漂亮的。買的時(shí)候就是喜歡了他的外觀。
缺點(diǎn):這個(gè)我覺得就是視線了。那個(gè)A柱需要改進(jìn)。已經(jīng)好幾次都差點(diǎn)撞到人。特別是在右拐彎的時(shí)候,有人從我左邊往右邊走,那個(gè)真心是看不到啊。
外觀:外觀不錯(cuò),貌似國(guó)產(chǎn)車的外觀都很不錯(cuò),外貿(mào)協(xié)會(huì)的都能通過啦
內(nèi)飾:13款的黑色內(nèi)飾非常的漂亮?xí)r尚很喜歡材質(zhì)也不錯(cuò)比較高檔。
空間:頭部空間稍顯局促外,其他的無論是橫向空間還是縱向空間都比較滿意,后備箱也是超級(jí)大,后排座椅還支持4/6放到,空間利用比較靈活,滿意!
配置:同等價(jià)位的很不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力是2000轉(zhuǎn)以上嗷嗷的~是我的菜,就喜歡一點(diǎn)就有沖勁的感覺。
操控:
方向盤為液壓操作系統(tǒng),有點(diǎn)重。
油耗:油耗百公里8~9升,有點(diǎn)耗油。
舒適:城市高速上可以,我在山西山區(qū)坑洼路多,地盤低,懸掛軟.
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):車身噪音有點(diǎn)大。
外觀:大氣,漂亮
空間:空間方面可以說挺滿意的,雖然沒體現(xiàn)出車2700軸距,當(dāng)在日常生活中足夠用了,就是中控臺(tái)占去了大量的面積,可以在上面打麻將,后排座椅全部可以放倒這個(gè)喜歡,這樣后備箱的伸縮空間就大了,坐在后排,由于我身高172,沒有壓抑感差不多,里前面座椅兩三拳的樣子。整個(gè)車有4.65米,寬1.77米 看起來很大氣。
配置:綜合來說,在10w以內(nèi)的價(jià)格里,c50還是相當(dāng)不錯(cuò)的。外觀、動(dòng)力、操控、空間都很理想,絕對(duì)是性價(jià)比首選!
動(dòng)力:很好,路上超卡羅拉,花冠,凌派這些車很輕松
操控:
:很好了,不過14款有加ESP更有信心了
油耗:7.3升百公里,高速和國(guó)道各一半
舒適:舒適性還是補(bǔ)錯(cuò) 座椅還是比較軟的。。還是皮質(zhì)的 就省了用坐墊了 但本人還是比較愛干凈 所以還是套了坐墊 以后臟了 就比較好處理 哈哈!
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車前臉的造型我滿心歡喜!
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)肉
外觀:非常時(shí)尚
內(nèi)飾:很好看
空間:空間還好了,我183的個(gè)子,開車時(shí)還是很寬敞的,不過坐我后面的就沒那么舒服了,我的座椅移的老后面了,所以后面看上去就沒那么寬敞了,不過比科魯茲就好的很多了,后排中間地板沒有凸起,很平整,中間還有頭枕,就是后備箱里的輪胎是全尺寸的,所以就沒有那么大了,這肯定是不能平衡的,讓我選的話我還選全尺寸犧牲一點(diǎn)點(diǎn)后備箱空間還是可以接受的
配置:對(duì)于這個(gè)價(jià)位是挺好的,對(duì)于這個(gè)性價(jià)比沒有一款車子比這款車子好,年輕人嗎,就得是自己喜歡得嗎。反正我是這么想的。
動(dòng)力:舍得給力動(dòng)力還是可以的,
操控:
方向盤有點(diǎn)緊。
油耗:偏高,但是可以接受,畢竟動(dòng)力在那擺著呢
舒適:舒適性比較好,座椅舒服,悠閑的開著的話車內(nèi)很安靜,速度上80的話風(fēng)噪還是有點(diǎn)大,得開音樂才不煩,空調(diào)效果很好,制冷非常安逸。
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,內(nèi)飾改進(jìn)的很好,純黑色搭配最新的儀表臺(tái)樣子很有運(yùn)動(dòng)感,離地間隙在同級(jí)車?yán)锩嫠闶呛芨叩牧?/span>
缺點(diǎn):我們?cè)颇暇尤皇瞧h(yuǎn)山區(qū),長(zhǎng)城車每輛無優(yōu)惠還要加500的運(yùn)費(fèi),太坑了。本來86800的全國(guó)統(tǒng)一價(jià),沒優(yōu)惠就不說了,居然刷了我87300.我倒付款的時(shí)候才發(fā)現(xiàn),氣死了。加速低扭不行,特別是城市紅綠燈靜止起步 非要1檔轟到20碼升檔才行,要不然升2檔就會(huì)感覺有點(diǎn)拖檔?赡苁桥帕啃“桑贿^適應(yīng)了就習(xí)慣了。還有就是原裝的鹵素透鏡燈。怎么跟煤油燈一樣啊,不過有透鏡就算厚道了,我已經(jīng)訂了55W的雪萊特氙氣燈。過兩天就塞進(jìn)原裝透鏡里面去。嘿嘿。
外觀:外觀很贊,認(rèn)識(shí)的人給予一致好評(píng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很漂亮,黑色的內(nèi)飾看著很高貴。就是很耐臟,有一點(diǎn)塵土就顯得臟臟的。真皮方向盤手感很好。
空間:外部尺寸大,軸距較長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)艙和行李艙空間較大,但駕駛艙內(nèi)部尺寸一般,后排空間不足。
配置:我覺得挺對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢的。同價(jià)位里性價(jià)比很高。有點(diǎn)小毛病。不過這個(gè)價(jià)位的車,不能有完美期望
動(dòng)力:提速很迅猛,超車什么的都很小菜,就是開空調(diào)動(dòng)力明顯不足。
操控:
作為一個(gè)8萬左右的車只能說已經(jīng)可以了 本人 跑過180邁 車子穩(wěn)定還是可以的,15萬左右的車基本也就這樣《請(qǐng)遵守交通規(guī)則》不要盲目的 要求汽車的速度
油耗:還可以
舒適:比較可以
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):四輪獨(dú)立懸掛 1.5T的渦輪增壓達(dá)到了動(dòng)力和油耗的平衡
外觀:中規(guī)中矩,低調(diào)中顯露沉穩(wěn),45度角看車頭,特別是前臉很漂亮,側(cè)面看車身顯的長(zhǎng)而大氣,但正面看顯的車頭偏短進(jìn)而造成視覺上顯示車體很小.
內(nèi)飾:很好,黑色的,漂亮
空間:頭部空間,前排空間比較充足,本人175cm坐上去頭部空間比較寬裕,大約有二指余量,后排空間略顯不足,軸距比C30長(zhǎng)90mm,但實(shí)際感覺后排空間不如C30寬敞,后排坐3個(gè)人還可以,地板比較平整也能增加后排乘坐的舒適性。
配置:小五的性價(jià)比 在同等價(jià)位的的車(個(gè)人感覺 包括合資車)絕對(duì)給大拇指 在國(guó)產(chǎn)車中 小五更勝一籌 當(dāng)然長(zhǎng)安逸動(dòng) 比亞迪 F3 等等這些車 也有自己的優(yōu)點(diǎn) 個(gè)人喜好嗎 我就認(rèn)為小五最棒
動(dòng)力:起步肉,但是速度起來之后動(dòng)力充沛,120KM/H之后加速,動(dòng)力依然隨叫隨到。
操控:
在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候如果車速達(dá)到40的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)飄
油耗:油耗這得因人而定,不同的人開出來的油耗明顯不同,既然我是新手,油耗必定很大,目前從提車到現(xiàn)在開了470+KM,兩次加油都是加到跳槍為止,得出一次280元的油才跑了340KM,這個(gè)跟我是新手油門掌控不好有直接關(guān)系?锤魑卉囉颜i_下來油耗都保護(hù)在7個(gè)左右。
舒適:很滿意。好象駕駛坐不能升高,個(gè)子矮小的視線不太好,我自己覺得不錯(cuò)很合適。
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4785公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這是自己的第一輛車,最滿意的一點(diǎn)就是外觀了,修長(zhǎng)的車身,圓潤(rùn)性感的車尾。
缺點(diǎn):中控大屏實(shí)在有點(diǎn)太不清楚。只能說是買個(gè)功能。說有多享受那是假的。
外觀:不錯(cuò),每個(gè)人都有自己的審美觀,我覺得很不錯(cuò)
內(nèi)飾:時(shí)尚
空間:本人175,駕駛很寬裕。頭部及腿部空間很大。前后排的空間就兩個(gè)字,寬敞,腳部預(yù)留位置都很充裕,想怎么擺怎么擺,最后最好的就是后排座位可以放倒,無形間可以多放很多東西。后排地板平坦無凸起。后備箱容積很大,就是有點(diǎn)矮。
配置:8萬多的車,天窗有了,導(dǎo)航有了,多功能方向盤有了,全尺寸備胎,還帶T的,況且開起來還不輸合資車,性價(jià)比會(huì)差到哪里去么。
動(dòng)力:渦輪介入后確實(shí)霸道,只要舍得給油,不怕沒有力量的。當(dāng)然,空調(diào)開啟的情況下,感覺動(dòng)力丟失得還是有點(diǎn)多了。
操控:
剛開始不太習(xí)慣 會(huì)熄火。開習(xí)慣了相當(dāng)好開~這點(diǎn)也根據(jù)個(gè)人技術(shù)有關(guān)系。慢慢都會(huì)開的好的~還是比較有駕駛樂趣的。
油耗:目前來看,由于還在磨合期,油耗相對(duì)來講稍微高些,8.0L左右。但是本身變速箱齒數(shù)比不合理也會(huì)增加些油耗?傮w來看還是可以的。出了磨合期會(huì)降低
舒適:座椅偏硬,長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話屁股疼的厲害,個(gè)人覺得靠背的設(shè)計(jì)不是很科學(xué),跑長(zhǎng)途都是掛著U型枕,不然脖子也會(huì)酸疼的厲害;真皮方向盤手感不錯(cuò),黑皮加紅線的設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感,握起來愛不釋手!
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2030公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀和動(dòng)力比較滿意。
缺點(diǎn):這個(gè)車最不滿意的是剛買來左前門就發(fā)現(xiàn)不好關(guān)…好多時(shí)候都關(guān)不上!還有個(gè)是后面稍微有點(diǎn)兒異響…具體是什么也查不到…剛買來到現(xiàn)在了,聽說都有這種現(xiàn)象!
外觀:時(shí)尚大氣,側(cè)線條最喜歡,大燈很有神,鯰魚嘴的格柵也是我比較喜歡的,要能再多個(gè)鯊魚鰭就更好了。
內(nèi)飾:一般,自重車進(jìn)步很快。
空間:頭部空間是個(gè)問題,一是坐姿比較高二是車身低矮的設(shè)計(jì),我171的身高座椅最低頭部也只有一拳不到的距離。縱向空間還是挺好的,主要還是有夠長(zhǎng)的軸距。后備箱長(zhǎng)寬都很不錯(cuò),因?yàn)楹髴覓煸蛏疃染褪莻(gè)問題了。(個(gè)人觀念:前排儲(chǔ)物格感覺不是很人性化老是不曉得手機(jī)放哪方便,煙灰缸位置設(shè)計(jì)不太順手,而且也不夠大。上面那個(gè)小格子也太小了點(diǎn)放什么東西都覺得別扭,建議長(zhǎng)城以后取消煙灰缸把那地方弄成個(gè)大的儲(chǔ)物格)
配置:沒得話說,8萬買的車子,全車拿下上路總共是9.2W。性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠的,1.5T轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候提速很滿意。前期提速有點(diǎn)肉肉的感覺,也可能是我不舍得給油的緣故,3擋4擋超車相當(dāng)給力,還沒跑過高速不知道上120以后的感受,等下次體驗(yàn)后給評(píng)價(jià)。
操控:
操控方便。
油耗:市區(qū)正常開基本上得8個(gè)油,高速6個(gè)多。這個(gè)油耗已經(jīng)比較正常了。
舒適:還沒跑過長(zhǎng)途,按照提車2天的使用感覺還行。
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.56萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初喜歡這車的前臉跟整體造型,還有對(duì)開的雨刮,分層的數(shù)字顯示儀表盤,雙出得排氣筒。等等還有黑色的內(nèi)飾。
缺點(diǎn):后排空間略小,未充分體現(xiàn)2700mm軸距帶來的寬敞感,感覺后排還不如C30寬敞。
外觀:非常獨(dú)特的外觀,從側(cè)面或斜側(cè)面看著非常的霸氣側(cè)漏啊,跑在道路上一眼就能看出來這車獨(dú)一無二的外形,車門配有防擦條,門把手感覺很高檔,迎賓燈是絕對(duì)的亮點(diǎn)。讓各位朋友是贊過的啊;要是配上日行燈就更漂亮了。我的簡(jiǎn)約白,貼上黑頂,感覺又是提升了一個(gè)檔次呀。
內(nèi)飾:全車黑內(nèi)飾+紅線,典型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格
空間:本人185CM,空間一點(diǎn)問題都沒有,相當(dāng)給力。
配置:相對(duì)于裸車10萬以下的車,C50的性價(jià)比絕對(duì)算是可以的,小尺寸的方向盤,前后獨(dú)立懸掛,四輪盤剎,大燈高低可調(diào),自動(dòng)空調(diào),定速巡航,胎壓監(jiān)測(cè),天窗,扎實(shí)的地盤,全尺寸的備胎,確實(shí)不錯(cuò),在合資車?yán),這是你8萬多塊錢能買到的嗎?雖然我承認(rèn)BYD的性價(jià)比也很高,但是實(shí)在接受不了那個(gè)標(biāo)志,這也正是我當(dāng)時(shí)PASS它的原因。
動(dòng)力:2檔3檔提速非常滿意,一般的超車表現(xiàn)良好,只有提車跑了100多公里的高速,但一直保持在90公里每小時(shí)的速度,還不清楚高速情況下的表現(xiàn)。
操控:
很舒服,方向盤有點(diǎn)小,
油耗:高速比較省油,市區(qū)就有點(diǎn)坑了
舒適:座椅軟硬度適中,隔音一般,舒適性一般
|
科沃茲
秦Pro
逸動(dòng)
奇瑞A3
朗動(dòng)
帝豪GL
競(jìng)?cè)?/p>
福睿斯
中華H530
科魯茲
觀致3
長(zhǎng)城C30
陽光
思域
英朗