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長城C50
官方指導價:7.39-10.08萬元
競品車系排名:第3查看排名>>

(該車系評分高于82%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
長城C50 2016款 1.5T 手動舒適型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 7.29萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬元
10.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動尊貴型
04.515 綜合評分 車主裸車均價: 11.02萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬元
10.4L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動尊貴型
04.395 綜合評分 車主裸車均價: 9.21萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬元
8.1L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 8.45萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬元
8.2L/100km
長城C50 2016款 1.5T 手動精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 8.49萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動尊貴型
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 9.04萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動時尚型
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 7.70萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬元
8.0L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動時尚型
04.315 綜合評分 車主裸車均價: 7.76萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬元
8.1L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動精英型
04.305 綜合評分 車主裸車均價: 8.92萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬元
8.1L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
04.275 綜合評分 車主裸車均價: 8.33萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬元
8.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動時尚型
04.245 綜合評分 車主裸車均價: 8.18萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬元
8.0L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動豪華型
04.225 綜合評分 車主裸車均價: 7.70萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬元
7.8L/100km
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展開更多車型
購買時間2013年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意C50的外觀 以及油耗
缺點:其實都挺好的,要非得說有不滿意的地方,噪音算一個吧,風噪比我原來的車大一點,但絕對可以接受;另外就是助力轉(zhuǎn)向不是電子助力,所以輪稍重。
外觀:白色真的很淫蕩,大氣,超喜歡,老婆也很喜歡外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料塑件多,裝配工藝改需提高。
空間:一般般,前排挪的空間到你舒服的位置,后排就會很小。(本人172CM,65KG) 亮點: 車后排可以放倒。
配置:一般般。比起其他幾家國產(chǎn)廠家性價比一般般。
動力:動力是不錯的,渦輪介入后一點也沒覺得超車很肉,發(fā)動機響應速度也比較快,不需要深踩油門。
操控: 小5的操控還是不錯的,剛開始提車的時候感覺方向盤挺重,同事說是新車的原因,現(xiàn)在跟小5有了高度的契合,已經(jīng)不感覺方向盤重了。小5的倒檔比較難掛,最開始的時候我還沒有感覺,有一次在行車的時候打了下齒,然后倒檔就不好掛了,經(jīng)常進不去,我就只能按著論壇里面車友說的,先掛1檔再掛倒檔,順利進入。
油耗:至于油耗現(xiàn)在還沒法測試,才買的車100元的油還沒用完。
舒適:前排座位坐著很舒服,6向調(diào)節(jié),可以全方位iede滿足你的要求,而且內(nèi)飾是軟包裝,沒有那種強烈的塑料感,總之很舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格8.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀霸氣。動力強勁。對于T動力還是很滿意的~尤其是2 3檔提速。非常的快~稍微給點油就可以感到比較明顯的加速感~盡管這種加速感達不到推背的要求吧。但是我覺得這個車還是很給力的。很好上手,內(nèi)飾很滿意。有了很多的實用的東東。比如像后排中間頭枕,駕駛位的眼鏡盒,帶燈光的化妝鏡,頭燈照明高度調(diào)節(jié)等等,后排中間位置的地板也相對比較平坦,不會坐著很不舒服。真皮座椅的硬度也適中。
缺點:油耗偏高,開空調(diào)后動力落差較大
外觀:滿意
內(nèi)飾:13款全黑內(nèi)飾很喜歡,內(nèi)飾精致加了不少的鍍鉻亮條和鋼琴烤漆提升了檔次,儲物空間也是很多,放手機 水杯 進門卡、證件都能很輕松的找到。設計布局很合理!
空間:很滿足 1.75個子 200斤坐里面一點也不擁擠
配置:性價比差。小毛病很多,時不時這個毛病,那個毛病的,老往四兒子店跑,到了店一查,又不是什么大問題。
動力:不錯
操控: 掛擋不舒服,特別是倒擋卡齒現(xiàn)象特別嚴重,比起福克斯差遠了.倒擋還卡卡響,倒車也會嗚嗚響
舒適:座椅 舒服 軟和
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.63萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6650公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:1.外觀漂亮,獨立后懸2.小排量渦輪增壓3.帶大屏導航、胎壓監(jiān)測
缺點:起步比較肉,也許是新手不會,畢竟新車,等磨合期過了在評論。
外觀:鰱魚嘴,中網(wǎng)上鑲嵌的C50T,單邊雙出的排氣管,十幅亞光黑的合金輪轂,前低后翹的車身,看著就很運動。
內(nèi)飾:很不錯,配色設計很喜歡,雖說用料不夠厚道,可合資車這價位還不如這車呢。全黑內(nèi)飾我的最愛。
空間:頭部空間,前排空間比較充足,本人175cm坐上去頭部空間比較寬裕,大約有二指余量,后排空間略顯不足,軸距比C30長90mm,但實際感覺后排空間不如C30寬敞,后排坐3個人還可以,地板比較平整也能增加后排乘坐的舒適性。
配置:同級別的國產(chǎn)車相比價格沒有優(yōu)勢,同價位的合資車相比,那性價比是很高,不過隨著科魯茲、福克斯、標志308的降價,很多合資車低配車型價格也已經(jīng)下探到10萬以內(nèi)了跟C50差不了多少,性價比正逐漸的降低啊
動力:動力沒得說,杠杠的.....
操控: 方向指向精準,轉(zhuǎn)向側(cè)傾不大,懸掛偏硬一點,路感過濾掉不多,反饋比較真實,符合運動車型的定位,嗯,換句話說就是過減速帶會有一點跳。
油耗:8個油,有點高。
舒適:乘坐舒適可以就是跑高速時噪聲大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀內(nèi)飾和配置是我選擇13版精英款最主要原因當然價格也是關(guān)鍵考慮的之內(nèi)的,在我關(guān)注過的車型當中C50算是最中規(guī)中矩的性價比最高的一款車型了,空間我非常滿意2700的軸距不是蓋的.比起12版的精英款價格多了兩千但多了很多很實用的東西,比如GPSMP5藍牙耳機迎賓燈等等,聽說舊款的很多小毛病新款上也有很大的改善
缺點:賣車的4S店,連長城C50的車型都不進齊,還有買車時不但沒享受到優(yōu)惠,還被加價1500元,說是廠家新規(guī)定的什么運費,要不是我十分中意C50,誰愿意受這個鳥氣。!
外觀:外觀不是很運動不是很滿意
內(nèi)飾:13款的內(nèi)飾是我直接不考慮其他車的原因,當初看12款內(nèi)飾圖片的時候一直在糾結(jié)要不要下手,后來某天看出現(xiàn)了13款的圖片,直接不糾結(jié)了就是小五。車內(nèi)的氣味還是有點,但是還能接受。
配置:對于其他合資車這個價位非常滿意
動力:起步慢沒別的 只要你舍得給油門 一樣 。
操控: 操控性能比較大眾化,沒有什么優(yōu)點,但也沒有缺點。
油耗:有點高 想控制在10個以內(nèi)比較困難 我個人也在不停的學習 省油駕駛方法
舒適:座椅還是滿舒服的,便利足夠日常使用了,后排可以放倒,加分不少
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年04月
購買地點山西 臨汾
裸車價格8.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:感覺車身用料不錯,新車刮擦已經(jīng)兩次,鈑金不錯。
缺點:空間2700的軸距感覺有點唬人,我1780身高,前排座椅調(diào)整好,后排座椅只有一拳的距離,動力開空調(diào)起步感覺很肉,需要轉(zhuǎn)速在1500以上,才能讓后面的車子不按喇叭!
外觀:外觀大愛,特別是鰱魚臉的設計,超喜歡,屁股比較中庸了,輪轂太漂亮了,看上去也有檔次,就是沒有鯊魚鰭是件遺憾的事,本來想買鯊魚鰭的,跑我朋友那去看了下,顏色不一樣,最后就放棄了
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,真皮座椅,門板皮質(zhì)包裹
空間:空間整體可以,尤其后排腿部空間寬敞,前排頭部空間一般,不過我的1.72米問題不大
配置:還是不錯的 比合資車10萬以上的配置高,秒殺一切同價位的合資車型。家用足夠了,這個價位能買到這樣的配置還是感覺不錯的,胎壓檢測、天窗、真皮座椅、定速巡航、導航。該有的都有了。買回來不用改裝,直接開。美中不足就是長城汽車的發(fā)動機和變速箱跟不上時代的步伐。
動力:就是起步有點兒慢,不過只要起步了,動力還是比較強勁的
操控: 轉(zhuǎn)彎車不歪。指哪兒打哪兒。
油耗:比較滿意。
舒適:座椅包裹挺好,173CM個子坐著挺舒服的!而且給后排也能夠留很大的空間,可以翹二郎腿
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格8.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形大氣 線條流暢 尤其是前臉,太帥氣了 還有雙菊花~~還有就是帶渦輪的 動力十足。好多人不知道的 還以為是10幾萬的車呢 竊喜。。。支持國產(chǎn) 長城雄起!
缺點:空間完全和軸距不符合
外觀:本人30歲特別喜歡這個外觀,運動時尚開出去特別有面子,車屁股不怎么樣,腰線非常好看,顏色有點少比較難選車
內(nèi)飾:門板上的用料很足,但是中控臺就不行了,硬塑料不說啥了,異響發(fā)生很頻繁,不是什么大毛病,但是塑料件之間的響聲真的很惱火。
空間:空間整體來說不錯 就是后排不知道為什么沒有體現(xiàn)出軸距2700的優(yōu)勢
配置:做為一臺10萬以內(nèi)的國產(chǎn)車,小五的配置已經(jīng)超過了同價位很多了,全尺寸備胎、多媒體導航、胎壓監(jiān)測、天窗、定速巡航,這些東西如果出現(xiàn)在合資車上,價位應該在15萬左右了。但是在高配置的前提下,做工方面還是有待加強的。
動力:起步比較肉,但是速度起來后超車那是相當?shù)乃,總的來說 就是起步肉 其他沒說的
操控: 操控手感還不錯。方向指向明確。掛擋很好掛。油門踏板起步的時候感覺有點延遲。
油耗:還沒做首次保養(yǎng),目前油耗百公里10L,油耗有點高
舒適:前排不錯,后排反映有點偏硬感覺顛簸!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格8.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:渦輪介入的推背感,油耗達到預期效果,對的起自己的價位。
缺點:方向盤回正性差,路感差,急轉(zhuǎn)彎時車身側(cè)傾明顯,操控穩(wěn)定性不如其他競品車輛
外觀:車頭很犀利,其他很中庸.一般吧.
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾 既體現(xiàn)出運動外,比較大氣。黑色座椅用紅線縫制!非常好
空間:2700的軸距 空間還不錯 但感覺沒有把2700的長軸距的優(yōu)勢完全發(fā)揮出來
配置:性價比不算太高,這樣的價位福克斯等合資車也能買。
動力:動力沒得說 在市區(qū)超個車什么的 都不在話下 1800轉(zhuǎn)以后就瘋狂了
操控: 操控性一般,有少許的跑偏。
油耗:油耗一直以來是我最不滿意的地方,剛?cè)≤嚂r加了100塊錢的油,跑了不到100公里就亮燈了,小熊油耗顯示12.04L/百公里,之后一直在8.7到11.4之間,每次加油200,如果基本在市區(qū)跑,油耗就在10個以上,如果回一次鄉(xiāng)下,因為走的一大半是高速和國道,油耗能到8.7!最低的一次是跑長途,以高速和國道為主,油耗到了7.64!
舒適:不錯,各方面的設計都很到位,細節(jié)也可以,尤其是前面有兩個放水杯的位置,考慮到了副駕駛。后排空間也夠大,主要是沒有中間的凸起,這樣后排坐中間的人,就很舒服了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格8.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8822公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:太多了 大愛呀 外觀沒的說個性的鯰魚嘴 性感的PP 夸張的中控 舒心的動力 動感的輪轂 還有好多
缺點:中控臺太大,導致后面座椅空間狹小
外觀:中規(guī)中矩,低調(diào)中顯露沉穩(wěn),45度角看車頭,特別是前臉很漂亮,側(cè)面看車身顯的長而大氣,但正面看顯的車頭偏短進而造成視覺上顯示車體很小.
內(nèi)飾:還可以
空間:空間對于家用來說是足夠足夠了,后排的話后面4個正常人身材不對太擠,2700的軸距不是吹的,后面坐排腳下沒有太大的 凸 出的一塊。所以后排人多的時候放腳會舒服點,
配置:這個價位,性價比沒的說了,這個配置列舉不出啥車了!合資就更別指望了!長城的現(xiàn)在做的也不錯,幾個月和4S打交道下來,長城服務抓的還是很嚴的!當然上升的空間還是蠻大的!長城在商言商,還是比較厚道的!
動力:1.5T 渦輪在1700+轉(zhuǎn)的時候有推背感。
操控: 方向精準 指向明確 就是方向盤有點小 方向有點沉 單手打方向也很靈活 剎車很狠 一開始不習慣都是輕輕一腳就來個急剎 市里下班高峰期 有倆次差點親上前面的車 都是一腳放哪
油耗:偏高,但是可以接受,畢竟動力在那擺著呢
舒適:舒適性一般吧,車內(nèi)空間略小,車內(nèi)空間高度略低。
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購買時間2013年09月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 操控
    2
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
缺點:車內(nèi)噪音比較大,有來自發(fā)動機的,還有車外的風噪。還有車內(nèi)異響現(xiàn)象,尤其冬天的時候,異響的地方特別多。
外觀:五一的時候和朋友去看H6,沒想到第一眼就看上了小五,覺得國產(chǎn)車能出這樣的品質(zhì)應該是很努力了,特別是前臉,張揚而不突兀,顯得很不一般,路上的回頭率很高,不懂車的人都以為是上十幾二十萬的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾要重點說說,我買車的時候比較過東風的A60(東風搞的軒逸內(nèi)臟套殼),內(nèi)飾的差距用最樸素的語言就是一個在天上一個在地下。首先C50的全黑內(nèi)飾加上皮質(zhì)座椅,再配上紅色的縫線,非常賞心悅目。豐富的配置就不用再說了,大家可以在網(wǎng)上看到,要說的還有就是犀利的車速顯示表,在你駕駛的正前方,有一個小屏幕顯示著變動的數(shù)字,非常過癮。
空間:空間完全夠用,平常兩口子開。很寬裕,因為我就是上下班用,也不出遠門,不放什么東西,所以車里感覺總是很寬敞!
配置:跟這一級別的對比;感覺長城C5好很多了
動力:1.5的排量加上窩淪增壓,那叫一個爽.提速很快,尤其是3鐺,推背感很強,而且不會有小馬拉大車的感覺,我就是沖著1.5T買的,
舒適:過彎、過檻比較舒適,獨立懸掛天生的優(yōu)勢。
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購買時間2014年02月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格8.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀超漂亮,時尚,2700軸距太滿意了,就是同價位還有好多合資車都沒有這軸距。鋁合金輪轂太帥了。。
缺點:音響不好,還有就是導航忒不好用
外觀:大氣、漂亮、回頭率杠杠滴!
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾比較好看,也耐臟哦,材質(zhì)嘛還行,要求不高畢竟價格擺在那
空間:足夠,不足之處是副駕駛位腳伸不直,國產(chǎn)車內(nèi)2700的軸距相對領先,主架感覺寬松,副駕空間可調(diào),滿足家用的要求,后排座位凸起很小,空間容納個成年人也是不成問題,后備箱容積夠大,而且還能將后排座位放倒,個人感覺設計很好,值得擁有
配置:我感覺性價比還是不錯的,
動力:動力我感覺對于我上班一族還是足夠了,我又不是那些飆車黨,不過帶T總覺得還是很牛逼的。
操控: 開起來感覺還不錯 目前跑的還少看以后吧
油耗:額,這個壇子里說能到5毛一公里,我的還在磨合期,開始的時候不大適應,沒控制好轉(zhuǎn)速,現(xiàn)在油耗有些偏高,大概200塊跑300公里多點,但是相信慢慢我會習慣這個發(fā)動機的,到時候油耗完全不是問題。
舒適:離合的行程太長,有點難掌握,真皮座椅挺舒服的,后排座椅也很大很軟,有幾次回到家把車停好特意跑去后排坐坐,而且后排沒有過橋的,中間位坐著也很舒服
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