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(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，外形好看、上檔次、 內(nèi)飾好看、 功能齊全空調(diào)比較給力的， 做工精細(xì)、 很人性化、科技感強(qiáng)、很適合年輕人開， 平時(shí)上下班家用足夠了。
缺點(diǎn)：話說我是很喜歡這個(gè)車的，如果非要我說不滿意的話，那就只有說說導(dǎo)航了，我是2014年3月接的車，之前就在論壇里看了這車的導(dǎo)航不給力，經(jīng)常跑河里什么的，我想我在市區(qū)應(yīng)該不會有什么問題吧，結(jié)果。。。我上高速 都過一個(gè)監(jiān)控點(diǎn)了它才報(bào)有監(jiān)控照相，哎~~~~果斷用手機(jī)導(dǎo)航~~~，還有就是這車的油箱不能加太滿，不然會出現(xiàn)框框的聲音，很怪，不過油少的時(shí)候又沒有這個(gè)聲音了。
外觀：白色加黑色膜 漂亮的沒的說
內(nèi)飾：厚道，門裝飾板有的還是軟的，這點(diǎn)稱贊下，在這價(jià)位很是不錯(cuò)了
空間：緊湊級車中，算是非常不錯(cuò)的。
配置：沒得話說，8萬買的車子，全車拿下上路總共是9.2W。性價(jià)比還是非常高的。
動力：一檔有勁無速，二檔有速無力。三檔四檔開起來最順手，起步不給力一二檔頓挫感很嚴(yán)重，夏天開空調(diào)一檔二檔一點(diǎn)勁沒有
操控：
其偏向于運(yùn)動的底盤調(diào)教、加上后雙連桿式獨(dú)立懸掛會給熱愛駕駛的你帶來無比扎實(shí)的支撐感。總之：此間樂，不思蜀！
油耗：還算省油，比別的省油，我這里是農(nóng)村而且車子還太多，多一半得時(shí)間就是跑不起車來，這樣還是不太費(fèi)油得。要是跑高速還是比較挺省油的。
舒適：座椅很柔軟。很舒服。后排座椅寬大，還有扶手架。很人性化的設(shè)計(jì)。并且還有后排中間頭枕。這點(diǎn)超贊。買車時(shí)看的奔騰b50都沒有。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較好看，和朋友的卡羅拉擺在一起，明顯c50給力，特別是車頭部分。內(nèi)飾全黑設(shè)計(jì)很有運(yùn)動感，門內(nèi)板扶手上部分全是軟內(nèi)飾，比其他同價(jià)位的車乘坐舒適度更高、
缺點(diǎn)：起步肉,
外觀：獨(dú)一無二的大鯰魚前臉，不要說誰模仿誰！
內(nèi)飾：13款全黑內(nèi)飾很喜歡，內(nèi)飾精致加了不少的鍍鉻亮條和鋼琴烤漆提升了檔次，儲物空間也是很多，放手機(jī) 水杯 進(jìn)門卡、證件都能很輕松的找到。設(shè)計(jì)布局很合理！
空間：空間一家五口人坐一點(diǎn)也不擠，但如果放了安全座椅的話后排適合一個(gè)大人坐。前排空間足夠！大胖子都行！
配置：同級別的國產(chǎn)車相比價(jià)格沒有優(yōu)勢，同價(jià)位的合資車相比，那性價(jià)比是很高，不過隨著科魯茲、�？怂�、標(biāo)志308的降價(jià)，很多合資車低配車型價(jià)格也已經(jīng)下探到10萬以內(nèi)了跟C50差不了多少，性價(jià)比正逐漸的降低啊
動力：不開空調(diào)還可以，開冷風(fēng)后動力感覺差太多，起步困難。
操控：
發(fā)動機(jī)動靜很小，有一次上車發(fā)動機(jī)開著，我以為沒開，還打火來著，一看轉(zhuǎn)速，心疼啊，嗚嗚~沒上過高速，在市內(nèi)高架最高開過80，噪音可以接受，聽音樂無影響，渦輪介入后能聽到明顯的轟鳴聲。方向盤感覺稍微有點(diǎn)沉，不太適合女孩子開，指向性很準(zhǔn)確，檔位不是很清晰，可能是檔把短，掛檔移動的距離有些短的原因吧，適應(yīng)了也還好，感覺三四檔的吸入感比較好，其他的檔位就差點(diǎn)了
油耗：和我的預(yù)期和接近---滿意，磨合期不確認(rèn)日后會不會降，但我感覺應(yīng)該會更合理，畢竟是有個(gè)小T在。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、渦輪增壓，渦輪介入發(fā)動機(jī)動力輸出強(qiáng)勁，很爽，超車無壓力。2、全黑內(nèi)飾，皮質(zhì)座椅，導(dǎo)航，藍(lán)牙，好看又實(shí)用。多功能方向盤十分方便。3、外觀大氣，從側(cè)面看很有范，有次夜里我開車，迎賓燈打開，有一老頭和老太太在散步，老太太看見就問那老頭，你看那是啥，那老頭說，這是高檔車的東西，高檔車上才有。我聽了暗自竊喜，咱50也是高檔車了。呵呵。4、車子整體開起來很穩(wěn)當(dāng)，跑高速相當(dāng)爽，定速巡航打開，怎一個(gè)爽字了得。
缺點(diǎn)：沒有使用LED光源，和LED日行燈
外觀：外觀不錯(cuò)，貌似國產(chǎn)車的外觀都很不錯(cuò)，外貿(mào)協(xié)會的都能通過啦
內(nèi)飾：符合年輕人的想法
空間：前排頭部空間極少不夠用，部分車型可通過調(diào)節(jié)座椅高度來滿足頭部空間。地板凸起也會影響后排中間乘客的乘坐舒適性。
配置：我相信這個(gè)價(jià)位除了BYD。沒有什么車比小5的性價(jià)比更突出。與同級國產(chǎn)車熱銷型號 性價(jià)比相當(dāng)，這個(gè)選的時(shí)候就看個(gè)人喜好了。 小5的每一項(xiàng)功能都很實(shí)用，巡航超實(shí)用，開長路真的狠省腳，胎壓監(jiān)測，事關(guān)生命的東西，既可以知道是否扎胎是否有爆胎的危險(xiǎn)，平時(shí)還能根據(jù)胎壓監(jiān)測及時(shí)補(bǔ)充壓力，保證更好的油耗。DVD導(dǎo)航倒車影像，不要說什么新手才用。在停車場停車位放車得時(shí)候，倒車影像結(jié)合后視鏡，太實(shí)用，太方便。
動力：動力不是特別出眾
操控：
由于今天提的車 才80公里所以還不能下結(jié)論
油耗：不高不低能接受
舒適：整體來說還是不錯(cuò)的，顛簸路也不錯(cuò)。在國產(chǎn)中可以排最前了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9870公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛艙超級舒服，跑郊區(qū)和高速非常省油
缺點(diǎn)：后排空間小了點(diǎn)。一些響動，哎不提了。聲音放大點(diǎn)吧。
外觀：最滿意的一點(diǎn)。就是因?yàn)橄矚g小5的前臉，才選擇它的。怎么說也，命中注定。賣車之前一直很喜歡曰系CIVIC。很喜歡那樣的大轉(zhuǎn)速表數(shù)字時(shí)速表。 另外小5的屁股太圓了太中庸的，沒有與前臉相互交映。大概是為了家用，為了大眾審美觀，為了更廣闊的消費(fèi)群體。后來加裝了押尾，感覺好多了
內(nèi)飾：做工用料很講究，門板用的軟質(zhì)材料包裹，門把手采用皮質(zhì)材料包裹做工接縫處很精細(xì)。
空間：夠大了，座椅調(diào)好，我178的身高完全能駕馭了
配置：價(jià)格是硬傷，我當(dāng)時(shí)買太貴，一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有，4S也不送東西。和目前2015年同級別的國產(chǎn)車比沒有性價(jià)比這個(gè)不可否認(rèn)
動力：動力嘛也不錯(cuò)，雖然比不了大排量車型的線性加速感，但在維持好發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的情況下動力輸出還是不錯(cuò)的。本人是新手13年四月一號的證上坡基本不會用手剎，就是駕校老師教的怠速起步，我老婆公司有個(gè)大上坡坡度不小， C50怠速700+轉(zhuǎn)左右，不加油門起步?jīng)]問題。上外環(huán)跑起來更爽，超車呼呼滴。………
操控：
還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向、懸掛都沒問題，路感還不錯(cuò)，可能是因?yàn)檩喬サ膯栴}，速度高的時(shí)候，胎噪比較大，但還是可以接受的范圍。雖然比起合資車有些差距，但已經(jīng)很不錯(cuò)了，看得出長城的努力。
油耗：跑高速還可以，才5角左右，但是跑城市道路就一般了要投6.7角左右去了。
舒適：舒適性一般，減震太硬。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為我們小市民的家轎，有的人說，只要能開就行，其實(shí)我認(rèn)為家轎的要求是最多的：車身要大，一家人男女老少高矮胖瘦都能坐、動力要好，哪兒都能去，跑起來不吃力不勉強(qiáng)；要省油，必盡是自己掏腰包，當(dāng)然希望車車吃得少做得多；要安全，安全第一，安全才有幸福��；要漂亮，至少要一家人看著都喜歡它，要價(jià)格便宜、合理，我買得起的，才會成為我的.......長城C50，它最大限度的滿足了我各個(gè)方面的需求。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)抖動，有時(shí)候感覺明顯，有時(shí)候又不明顯，抖動的時(shí)候震的很不舒服
外觀：符合大眾審美，現(xiàn)款輪轂也是我選擇他的一個(gè)重要原因，整體大氣上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，好在配置高
空間：實(shí)際空間沒有達(dá)到2700mm軸距應(yīng)有的水平，因該是前風(fēng)擋斜率太大，中控臺浪費(fèi)了太多空間造成的，橫向空間中規(guī)中矩，總體上是夠用了。
配置：配置多功能方向盤配定速巡航，4輪胎壓監(jiān)測，液晶顯示時(shí)速，定時(shí)公里顯示，主副駕駛未系安全帶提醒這樣的配置齊全，同價(jià)位車C50首選，可能是獨(dú)立無二，應(yīng)該是不錯(cuò)的。
動力：動力基本夠用，輸出比較早，所以城里夠用，新車沒出磨合期時(shí)候高速上跟朋友飆車，保持在170，最高上了195.基本都是二三四轉(zhuǎn)速到頭，要么上190太費(fèi)勁了。
操控：
開過的車太少,操控沒啥感覺,只能說是指哪里走哪里.
油耗：踩得猛 剎的狠 好在上班路為市區(qū)暢通路段 8.2（不開啟暖風(fēng)空調(diào)）
舒適：很舒服..................
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾漂亮、大氣、運(yùn)動
缺點(diǎn)：中控好像太大了點(diǎn)，體現(xiàn)不出2700軸距的優(yōu)勢了
外觀：我喜歡小5是是外觀..還有空間··還有中控臺..車身流線型可以··還有輪轂也比較帥··轎跑型的外觀·我最愛·嘻嘻
內(nèi)飾：車剛買來時(shí)，都沒有異味。
空間：基本滿足家用，后排和后備箱基本夠用。
配置：性價(jià)比跟其他國產(chǎn)品牌比還是偏低一些，看看逸動，看看速銳，看看帝豪EC7，小5性價(jià)比不高，不過跟合資比就強(qiáng)多了，這個(gè)價(jià)合資的也就買個(gè)A0的小車Polo，飛度，或者乞丐版的捷達(dá)之類的吧，再說配置方面，合資更沒法比了，獨(dú)立懸掛，胎壓監(jiān)測，定速巡航，T動力，倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，GPS，自動空調(diào)。。。如果能全系標(biāo)配ESP就好了。合資的緊湊級車，帶著些配置的話得只是十三四萬吧，要是能再降五千左右，絕對秒殺一眾國產(chǎn)~
動力：1.5T動力絕對夠用，特別是渦輪介入以后提速很迅速，超車無壓力，有推背感。
操控：
至于操控，如果按照評分標(biāo)準(zhǔn)我肯定給5分，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，唯一不滿意的一點(diǎn)就是變速箱，我開車也有10年了，這個(gè)變速箱的檔位升檔還不錯(cuò)，也有吸入感，唯獨(dú)降檔，好比是車速很快然后降到10碼以下需要降為1擋時(shí)就很難掛，需要先掛入2擋再推入1擋才好掛，否則會打齒，現(xiàn)在1300公里等再跑跑看。
油耗：1.5T動力保證的情況下，油耗 基本上小于7L，還是可以接受；比凱越、科魯茲好很多；
舒適：地盤有點(diǎn)兒硬 好處是過彎賊帶勁兒
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2156公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然還是空間大，座椅軟主要是后座椅哦.比起老爸的朗逸親戚們都說坐的舒服
缺點(diǎn)：變速箱倒檔難掛，導(dǎo)航易死機(jī)
外觀：最滿意的一點(diǎn)。就是因?yàn)橄矚g小5的前臉，才選擇它的。怎么說也，命中注定。賣車之前一直很喜歡曰系CIVIC。很喜歡那樣的大轉(zhuǎn)速表數(shù)字時(shí)速表。 另外小5的屁股太圓了太中庸的，沒有與前臉相互交映。大概是為了家用，為了大眾審美觀，為了更廣闊的消費(fèi)群體。后來加裝了押尾，感覺好多了
內(nèi)飾：很好，
空間：空間確實(shí)比較滿意，前排、后排、后備箱都很好。還是比較實(shí)在的，比較適合家用。
配置：中規(guī)中矩，偏高
動力：動力起步也還可以只要肯給油，超過2000轉(zhuǎn)左右就厲害了 動力十足 想超就超
操控：
感覺方向回饋力度很均。但是轉(zhuǎn)彎有些費(fèi)力，需要多出一些力來拉住方向。我指的是低速過彎，不過比之前試駕過起亞的K3好很多了，那個(gè)方向盤才叫難用，非常不真實(shí)的手感。好像游戲廳里面的那種《頭文字D》游戲機(jī)。 然后方向盤的手感。說一下 我不喜歡套個(gè)套子。但是不套感覺有些硬哦。然后拇指位置的凹槽如果放舒適了的話，剩下4個(gè)指頭會不怎么舒適�？傊疀]有大眾的好，不過可以忍受。可能是因?yàn)槲业氖直容^小。我平時(shí)騎大排量摩托 CBR 600RR 手指都很夠不到離合器，是用了可調(diào)剎把才能騎走的。唉。
油耗：跑市里，油耗比較高，跑高速，油耗就很低了，尤其是用定速巡航，很不錯(cuò)！
舒適：較好，座椅比較寬大，包裹性及軟硬程度較好
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：四輪獨(dú)立懸掛
缺點(diǎn)：隔音效果比較差，檔位不好掛。
外觀：外觀最滿意，運(yùn)動，鯰魚嘴，很有動感，
內(nèi)飾：10分
空間：里面看著挺大其實(shí)也一般，后排不是很理想 操控臺那塊太占地方了。
配置：性價(jià)比較高，這點(diǎn)完勝合資車，希望長城繼續(xù)保持一貫的親民風(fēng)格。
動力：如果拿這個(gè)排量來比較還是不錯(cuò)的。就是起步肉點(diǎn)。不過你要是舍得給油，還是相當(dāng)不錯(cuò)的，有試過幾次燒胎起步，不過和技術(shù)也有關(guān)系。坡道起步就要點(diǎn)技術(shù)量了，不然決對熄火。哈哈。速度起來了是很給力的，高速是小五的天地，超車那個(gè)叫爽。誰試誰知道。
操控：
方向感還行吧。獨(dú)立懸掛，底盤調(diào)教得不錯(cuò)。指向性清晰。定速巡航還沒用上。變速箱只能說一般吧。有時(shí)倒檔不好掛，得掛兩次。其他檔位還是好掛，有那么一點(diǎn)點(diǎn)的吸入感。長城得加強(qiáng)這方面的技術(shù)啊。
油耗：合理范圍內(nèi)吧，上下班開開，來回20公里，周末還開出去玩的，每個(gè)月油錢600左右吧。
舒適：還行 懸架硬點(diǎn)
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠用，動力中段表現(xiàn)良好，外觀內(nèi)飾都比較運(yùn)動年輕，個(gè)人比較喜歡
缺點(diǎn)：哎！.......提車也好久了，慢慢就感覺出來了，車門重，尤其是右后門，重的有點(diǎn)離譜，我估摸著有這么幾個(gè)原因1車子鈑金實(shí)在，厚道，加了一些重量。2就是我得車子門軸那塊沒調(diào)教好，哈哈，我應(yīng)該應(yīng)該是個(gè)例。還有開音響聽歌主駕駛玻璃震動有噪音，詢問了一些朋友這價(jià)位的車子好多這毛病，畢竟價(jià)錢在這了，總體滿意。
外觀：車子4650的長度，主要是中控臺太長了，導(dǎo)致空間大大下降，也不知道設(shè)計(jì)的人是怎么想的。
內(nèi)飾：還行吧，我開過得車不多，沒多大的感覺。我朋友說起步有點(diǎn)肉，4、5檔加速很快。超車渦輪很給力，就是要是渦輪有個(gè)延遲水冷就更好了。
空間：操控沒得說，杠杠的，以前開的是長城賽影，現(xiàn)在開的是“運(yùn)動轎跑”常常50-60公里過九十度急彎，指向比較精準(zhǔn)（其實(shí)看跟什么車比，我沒開過好車所以不知道什么感覺，但跟我的長城賽影比，那絕對的精準(zhǔn)-0 -）因?yàn)檫^硬的懸架而讓我感覺急速轉(zhuǎn)彎時(shí)很穩(wěn)，沒有翻車的感覺。輪胎的抓地力感覺還不錯(cuò)，沒有明顯的推頭現(xiàn)象（這是真的！我開過朋友的炫麗，速度不快的過彎，我都感覺車頭好像要撞上去似的）
配置：油耗基本很多人都關(guān)注這一點(diǎn)，也打消了一些人買小五的念頭，新車我加的97號汽油，作為新車新手加上我的操控能力，行駛速度還有跑市區(qū)的時(shí)候踩剎車的習(xí)慣注定了一開始是9到10個(gè)，車友一般老手在8個(gè)左右，相信以后8個(gè)左右也是1.5T動力的正常油耗。
動力：四輪獨(dú)立懸掛感覺駕乘感受不錯(cuò)，至少脫離了“板車”的行列，低速過減速帶非常舒適，高速過彎的支撐也算到位，挺適合家用。
操控：
真的無話可說，就一個(gè)字，美。吸引我的就是外觀，中庸之中透出活力，有一種暗藏的表現(xiàn)欲透過外觀傳遞出來，動感的輪轂再也按耐不住那種激情，讓她成為世人的焦點(diǎn)！
油耗：12款的沒有13款的好看 13款的內(nèi)飾真的不錯(cuò) 連空調(diào)的風(fēng)扇口都是包邊的很高檔
舒適：很高
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗7.98L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和動力
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)噪音太大 隔音效果不大好
外觀：大氣、動感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，車門內(nèi)側(cè)用料不大行，顛簸的時(shí)候尤其是右門與音響的交接的地方，吱嘎吱嘎響，這點(diǎn)也很煩人，改天看看能不能想想辦法弄下
空間：還行，還有改進(jìn)的余地。中控占太多地方了，后備箱內(nèi)部太高，有事放稍微高點(diǎn)的東西放不下。
配置：很值，在這個(gè)價(jià)位可以買到空間，舒適都不錯(cuò)的，如果打分的話，我打90分
動力：1.5T 動力杠杠的
操控：
視野開闊，車子駕駛操控很靈活。轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)確。長城的懸掛系統(tǒng)還是很穩(wěn)定的。時(shí)尚版沒有倒車影像，所以就自己加裝了原廠的倒車影像系統(tǒng)，倒車位置準(zhǔn)確，顯示清楚。這個(gè)很值得。
油耗：8.2升，一年行駛16200公里，總共93號油加了8840元，大家算算，還算是省油的
舒適：不咋樣，噪音大，減振硬
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