一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾挺滿意(277)+1 科技感十足(225)+1缺點(diǎn):
空間一般般(191)+1 售后是很不好(130)+1 前臉不好看(116)+1 售后服務(wù)差(94)+1 內(nèi)飾噪音太大(42)+1 車標(biāo)不好看(27)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,紅色走線,運(yùn)動范兒十足,我很喜歡。有些地方閃縫不均勻,但不是很明顯,細(xì)微之處的做工還是有提升的空間。(因?yàn)槲沂窃燔嚨模砸筝^嚴(yán)格)
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:發(fā)動機(jī)在1800轉(zhuǎn)以上加速感非常好,動力輸出平穩(wěn),日常駕駛超車并線算是優(yōu)秀的一類了。買這車的,多半都帶些家用,完全足夠了。買之前聽別人說1.5T爬坡比較肉,經(jīng)過我在負(fù)二層的地下車庫,3人爬坡,我覺得完全夠了,那些追求怠速爬坡的,我保持沉默了。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6080公里
綜合評分
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內(nèi)飾:起步只要舍得給油也是不錯(cuò)的,沒有傳說中的那么差。1800轉(zhuǎn)左右渦輪介入,明顯感到提速快,尤其是高速上,超車無壓力。前些日子高速超車瞬間達(dá)到了142的速度。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8555公里
綜合評分
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內(nèi)飾:1.5T發(fā)動機(jī)作為這輛近1.3頓的車來說基本上足夠了,在重慶這樣的經(jīng)常爬坡上坎的城市,個(gè)人覺得動力還是足夠了。很多人說很肉,家用車主要就是安全舒適,那么快的起步覺得沒有必要,要想快也沒有問題,不要怕費(fèi)油就是了。進(jìn)入快速路或高速公路。那就是C50的強(qiáng)項(xiàng)了,超車、并線一氣呵成,油耗還特省。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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