一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2013年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8982公里
綜合評分
|
優(yōu)點：跑長途動力足
缺點：跑過一次長途，感覺座子的腰部支撐還差點，長時間開車腰有點酸。
外觀：尺寸夠大 尾燈配色不是很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同價位里算是好的了。
空間：軸距2700相當不錯，后面三個人感覺不到擁擠。后備箱空間也很棒。
配置：這個價位的車性價比就算挺高的了！畢竟國產(chǎn)車，各方面都還可以。
動力：會開的話 滅一般車問題不大 極速跑過217
操控：
操控還算可以，方向盤有點沉，油門剎車太沉。
油耗：油耗還是比較滿意，我一般在2000左右換擋，這樣我感覺動力也出來了，油耗也是不多不少的這個區(qū)間，自己測試著夏天開空調的情況下是9個左右，不開空調的情況下是7個左右，總體算下來8個左右吧 不多不少正好。開得比較猛這個油耗還是相當滿意的。
舒適：比較不錯吧，就座椅海綿有點塌陷。
|
|
購買時間2013年08月
購買地點云南 普洱
裸車價格8.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10586公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀霸王 性價比高 渦輪增壓發(fā)動機
缺點：內(nèi)飾上有些小的異響，但可以接受。
外觀：外觀是我超喜歡的，老婆大人也超喜歡，對于這個價位的車來說已經(jīng)很好了，知足常樂。
內(nèi)飾：還可以吧，在國產(chǎn)中算好的了。用料也還行，不能跟十幾萬的車比。黑色的內(nèi)飾簡直漂亮。自己加裝了DVD導航。檔次又加了一層。座椅黑配紅顯得很高端。
空間：2.7M的軸距空間表現(xiàn)十分優(yōu)異，后排寬松舒適
動力：動力很強勁
操控：
轉向剎車都不錯，但是貌似后懸掛不是太好，有些車友1.5W公里后胎就磨平了，奇葩的長城��！我的車過彎時遇到坑有點甩尾！
油耗：高速絕對省油，90到100之間勻速行駛瞬時油耗顯示3.6L!
舒適：這車買回來我就一直充當司機的角色，從駕駛中感覺比我以前開過的捷達，K2什么的都舒適一些。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：曾經(jīng)是動力，現(xiàn)在是座椅
缺點：中控有時候有異響，四門防塵太差，走點土路就進灰，開空調是風扇聲音太大，坐在車里都聽到嗡嗡的響聲
外觀：最喜歡的一點就是外觀 鯰魚臉 大愛
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，紅色走線，運動范兒十足，我很喜歡。有些地方閃縫不均勻，但不是很明顯，細微之處的做工還是有提升的空間。（因為我是造車的，所以要求較嚴格）
空間：家用足夠了·
配置：這個價位買到這輛車，還是比較滿意的，功能不能說很多，但是確實都比較實用！5星滿意！
動力：提速可以。達到2000轉左右有明顯的推背感
操控：
基本上指哪打哪，就是方向比較沉，想駕駛小五的女孩子可要抓緊時間練習臂力哦。 剎車不錯，長城的剎車一向做的很好。
油耗：接受范圍內(nèi)，不算高，平均6毛多點。
舒適：駕駛位腰部支撐有點問題，要自己想辦法。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形，內(nèi)飾都沒得說，老漂亮了！
缺點：有一些細節(jié)上的 小毛病 比如 接縫處大小不一 車內(nèi)異響 這些小毛病都是可以接受的。
外觀：兩個字喜歡，七個字，高端大氣上檔次。這個要看自己愛好，我是很喜歡，唯一就是屁股看起來顯小。
內(nèi)飾：黑、米搭配很協(xié)調，不滿意的地方是塑料感太強，并且塑料的材質不滿意。
空間：一般家用足夠，后排空間也挺大，平時自己開車座位基本調整到B柱那邊，后排坐個180左右的沒問題。
配置：13年的時候，整體性價比還是不錯的，八萬左右的車型算是好的了
動力：動力給力，1750轉渦輪介入后超車動力隨叫隨到。在國道上跑超爽，定速巡航很好用。
操控：
略顯卡頓，
油耗：高速定速巡航時間90公里 百公里5L以下，爽！ 市區(qū)接近9升，比之前的1.6科魯茲要高1升！
舒適：減震還是有點硬
|
|
購買時間2013年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格7.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：說實話。我還是很喜歡這個車外觀。非常犀利。適合改裝。
缺點：發(fā)動機的噪音在車里聽著比較大，還有左三角窗下面那個板一走不平的路就陣的嘚嘚響！大燈照不遠，已經(jīng)調到最高了還是不行！A柱太大擋視線，不過習慣了就好！
外觀：外觀時尚，特別是從正面看的時候，讓人覺得高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：廠家還算厚道，同樣秒殺同事的寶來啊，他那寶來都10多萬，還是織物座椅呢
空間：空間不錯挺大 ，軸距2700的吧
配置：性價比挺高
動力：不開空調還可以，開了空調還是比較肉，渦輪介入以后，動力還是可以的！
操控：
一般，談不上運動，除了方向盤
油耗：還行，1.5t的，8-9個油，能接受。
舒適：座椅和方向盤都能調節(jié)，很方便；速度超過60以上，噪音有點大；減震偏硬；大燈不是很亮，晚上不敢開快；皮U的座椅包裹性不錯。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點河北 保定
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8555公里
綜合評分
|
優(yōu)點：莫過于它那1.5T的排量和總存在爭議的外觀，排量的配比個人認為真的夠用了，外觀不管您喜不喜歡，反正我是淪陷了。還有他那純黑帶紅的內(nèi)飾，果斷給兩個字：經(jīng)典
缺點：排量略小了，1.8T的話就好了
外觀：不錯，前后排都可以
內(nèi)飾：1.5T發(fā)動機作為這輛近1.3頓的車來說基本上足夠了，在重慶這樣的經(jīng)常爬坡上坎的城市，個人覺得動力還是足夠了。很多人說很肉，家用車主要就是安全舒適，那么快的起步覺得沒有必要，要想快也沒有問題，不要怕費油就是了。進入快速路或高速公路。那就是C50的強項了，超車、并線一氣呵成，油耗還特省。
空間：轉向精準，40公里時轉彎平穩(wěn)，無抖動和甩尾。
配置：提車當天在廊坊到文安。平均百公里5.8，現(xiàn)在還沒2000。平均也就6個多點，在城里面7個多、新車新鮮么沒事就開著出去亂轉。整體平均油耗有些上升。因為本人開車在寬敞的馬路上見車就超。
動力：4分
操控：
時尚的外觀是我選這款車的重要部分 前臉所謂的“鯰魚嘴”設計其實挺招人稀罕的 仁者見仁智者見智 我對這款車的我外形是十分的滿意 在搭配上原車10扶的倫合金輪轂給人眼前一亮的感覺 側面一看有一點點像 標志408 正面稍微有點象福特野馬縮小版（個人看法）
油耗：我的車是13款的，我是一個幸運兒！黑色內(nèi)飾太符合我的心意了，其實我在我趕在了12款的尾聲定的車！也有痛苦的地方，在13款未上市前就一直期待，12款正暢銷的時候我付的定金！漂亮的13款小五��！讓我苦苦等了4個多月！慶幸的是我是當?shù)氐谝惠v13款時尚版�。�！哈哈！
舒適：相對于一款運動型車系，雖然是緊湊型！搭載的動力是很足夠足的了！直觀說到小五的外觀,我很想輕聲的問一句，十萬內(nèi)的車車說不說國產(chǎn)或者合資，有可以相媲美的車車嗎？廢話也不多說了，不管是從動力也好，外觀也罷！主要還有一個價格問題！性價比必定是超值的！
|
|
購買時間2013年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格7.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6080公里
綜合評分
|
優(yōu)點：13年12月買的車，到現(xiàn)在陪伴我3年了，要談到最滿意的地方應該是他的外表吧，當時想要買C30了，結果老婆一看到C50就控制不住兜里的錢了，空間還可以，本人1.81做正駕駛里面稍微碰點頭，當初買這車的時候就是為了出行方便，也沒有太多的用途，油耗這一塊不得不說，本人10年駕齡，腳法也不重，就是油耗高的可怕，100塊錢油剛開始就能跑140公里都多少，后來2萬公里以后100塊錢能跑180十公里，總體來講小五你值得擁有。
缺點：油耗的問題，這個問題好像始終都圍繞著我們這些廣大的車主@！我的車可能是在磨合期內(nèi)受傷了吧！個人感覺油耗在8個多以上，車友會的朋友也有開的低的！也主要在司機吧！個人感覺還是可以接受的！
外觀：家用夠了，但還是沒發(fā)揮出來2700mm軸距的優(yōu)勢，遺憾，而且橫向空間稍差，后排坐三個人擠點
內(nèi)飾：起步只要舍得給油也是不錯的，沒有傳說中的那么差。1800轉左右渦輪介入，明顯感到提速快，尤其是高速上，超車無壓力。前些日子高速超車瞬間達到了142的速度。
空間：檔位清楚，現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)倒擋難掛，難掛的朋友慢點向右掰到位，再向下一拉肯定進，另外打齒確實是因為沒到掛到位，按我那方法，肯定爽。
配置：長期短途駕駛，油耗并不出色，甚至可以說有點令人失望。提車時加了200的油，居然沒到300公里就亮紅燈了，嚇我一跳。后來一想，還有一部分在油箱里沒用到呢，這心理才算平衡�，F(xiàn)在油耗基本在8至10升之間，磨合期應該算是正常的吧。
動力：乘坐舒適，駕駛位座椅略高。
操控：
很騷
油耗：黑色內(nèi)飾大氣運動感強。
舒適：沒得說！ 7萬5裸車，全下來8萬6千多，這個價格，同級別里能和小5比的估計也就艾瑞澤7和海馬的M5了吧，不過我對奇瑞的車標無愛，返修率也比長城高。海馬M5就不說了，車不錯，不過，你敢再山寨點嘛？！直接車標也換成通用的多好！
|
|
購買時間2014年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.10萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形和內(nèi)飾，外觀個人認為是大氣+時尚的組合，整車流線型自然圓潤；內(nèi)飾布局高雅大方，做工精細，配置豐富，空間也大，本人1.78個頭腿部空間也較充裕，尾箱大而實用；巨拉風，外觀內(nèi)飾個人認為100%達到中級家轎水準，最起碼比同價位合資車強太多了。
缺點：這里也談不上最不滿意，只是相對而言，對比由外觀帶來的沖擊感，C50的內(nèi)飾還是稍微的層次低了一點點，硬塑料的操控臺倒在其次，問題是做工顯得不那么細致，畢竟車內(nèi)是駕乘人員最長時間接觸到的車體部分，要給人舒心的駕乘環(huán)境，但是C50的內(nèi)飾，包括外觀上的接縫，稍微讓人覺得并不容易接受。但是這都可以隨著時間的推移慢慢地被C50的出色表現(xiàn)所掩蓋。
外觀：最少我個人感覺很大，特別后排中間腳踏沒凸起的過梁。
內(nèi)飾：動力可以，在轉速1500后加速明顯
空間：也不錯.開起來沒有感覺很好
配置：油耗滿意，沒過磨合期，日常操控，百公里不過8個油，相信磨合期后還有小幅下降空間。
動力：懸掛調校感覺不是很高，減震偏硬，過減速帶和砍很明顯，這點趕不上思域。
操控：
外觀個人覺得屬于比較時尚運動型，倒車鏡上的2個鐳射燈很吸引眼球
油耗：內(nèi)飾一般
舒適：誰用誰知道，買了不后悔空間 十萬以下的車有這樣的空間不錯了 滿意顏色選擇了我喜歡的銀色，，顏色就看各人的愛好了目前開了5千公里，油耗百公里6.7左右，還算可以，中控好像有小小的異響，但是還可以接受。神馬車都會的異響啊。還有固特異輪胎比較容易吃砂子，跑路的時候一響一響的，經(jīng)常要挑出來！噪音比較大，隔音不怎么好，高速一百后，風噪大！總的來說，性價比不錯長城出新款快，一下子我的12款長城就過時了，希望長城能越做越好，不要讓我們失望�。�
|
|
購買時間2013年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這個價位配置竟然很全，定速巡航功能太有用了，必須頂啊，很給力的，跑高速再也不用擔心腳累了！
缺點：主駕駛座椅腰部支撐力不夠，長途駕駛會比較疲勞
外觀：高度方面：本人190cm，車內(nèi)五個位置都不頂頭； 腿部空間方面：前排靠后的話，后座有些局促，2700的軸距沒有將空間發(fā)揮好； 亮點：后排中間地面幾乎純平，車載五人經(jīng)常會受到表揚！ 儲物空間：手套箱、扶手箱基本夠用，四個車門每個放兩瓶水無壓力； 后備箱：長度可以，但高度偏低，主要是因為全尺寸的備胎占據(jù)了一定的空間。后座可以4,6放倒，載物非常靈活，不能純平，略顯遺憾。
內(nèi)飾：起步有點肉，低轉速情況下感覺動力很弱，必須要過2000轉才能感覺車子明顯的動力提升。
空間：整體的操控性比較好，方向指向性很好。
配置：現(xiàn)在磨合期1600公里平均油耗在8.0，最近一箱油能到7.5，很滿意。比之前開的君威省油多了，加200比之前加300跑的還多
動力：很不錯
操控：
外觀就不多說了，蘿卜白菜各有所愛，本人倒是覺得這車很個性，屬于耐看型。我選車只要黑色（自己和家里人都中意這個顏色）當時備選的車型有：長安逸動，帝豪715，帝豪718，寶駿630，榮威350，速銳。綜合看下來，只有C50黑色的好看些，別的車好像黑色都不怎么好看，反正看著不來電。
油耗：內(nèi)飾就不得不說了 分層的儀表臺設計 超酷 讓人看到了思域的影子 全系標配的 多功能方向盤也是 人性化十足 運動感極強 中控臺搭配相當完美 鋼琴漆的中控面板 讓人感覺奢華而有內(nèi)涵 非常實用的扶手箱配備了USB接口和 電源接口 相當實用 PU皮座椅 由黑皮紅線組成 絕對有視覺沖擊力 搭配整車的黑色內(nèi)飾簡直就是點睛之筆超喜歡！
舒適：個人感覺值了。超值。
|
|
購買時間2013年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮，大氣，內(nèi)飾好，配色明亮。尊貴的摩登灰色，顯得會上檔次
缺點：長城公司對各地4S店的管理，我買車的店各方面都不如人和一家國產(chǎn)車！希望長城公司看到后能有一個質的變化！你們長城有什么？國產(chǎn)車連服務都要低人一等嗎？？？？？第一次感覺動力非常強勁，并沒有感覺到眾多網(wǎng)友所提到的起步肉的感覺；只是后來在適應一段時間后還是感覺動力基本跟C30差不多！只是交稅掛牌的時候跟他比試了一下，最后還是說明T動力并不是很明顯！不過相比1.6的自動吸氣還是要牛點 ！
外觀：前排空間很好，個人覺得此車主要是為駕駛而生的，儲物空間也還行，后備箱也挺大的。就是后排空間不是很理想，像我這種開車老是喜歡把腿伸直的，駕駛席調好以后，那后排就沒有多大地了，要是胖點的人坐的話會很不舒服的。
內(nèi)飾：發(fā)動機在1800轉以上加速感非常好，動力輸出平穩(wěn)，日常駕駛超車并線算是優(yōu)秀的一類了。買這車的，多半都帶些家用，完全足夠了。買之前聽別人說1.5T爬坡比較肉，經(jīng)過我在負二層的地下車庫，3人爬坡，我覺得完全夠了，那些追求怠速爬坡的，我保持沉默了。
空間：操控還是相當不錯的，205的大腳加上修長的車身，給人一種穩(wěn)穩(wěn)的感覺，小尺寸的方向盤，又是一種轎跑的感覺，總體方向指向清晰，回饋力適中。給人信心非常足。在一個就是方向盤上的按鍵非常方便，聲音控制，歌曲換曲都很方便。連我這個最低配的時尚都有，別人以后都是高配車了。另外定速巡航在跑高速的時候也是非常給力的，大大減輕了駕車的疲勞程度。
配置：高速絕對省油，90到100之間勻速行駛瞬時油耗顯示3.6L!
動力：胎噪大，減震器太差，懸架偏硬，整體不是很舒適
操控：
時尚大氣
油耗：全黑內(nèi)飾，比較符合我的選擇，基本不用坐墊了。
舒適：OK以上，對當時來說，這配置，對得起這個價了。
|
