一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾挺滿意(277)+1 科技感十足(225)+1缺點(diǎn):
空間一般般(191)+1 售后是很不好(130)+1 前臉不好看(116)+1 售后服務(wù)差(94)+1 內(nèi)飾噪音太大(41)+1 車標(biāo)不好看(27)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:1700轉(zhuǎn)時(shí)渦輪介入,介入后提速很快,5檔2500轉(zhuǎn)時(shí)時(shí)速140km,踩下油門仍有推背感,動(dòng)力強(qiáng)勁。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:戴套的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很足,在高速公路上佛擋殺佛,連奔馳寶馬我都有信心去pk。但是變速箱傳動(dòng)比設(shè)計(jì)有問題,一檔和二檔之間的跨度有點(diǎn)大,有時(shí)一檔跑起沒有速度二檔跑起拖檔,這在市區(qū)堵車的時(shí)候是很蛋痛的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程119500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:低速提不上,但是降檔是可以的,畢竟排量這么小?赡芨覀(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān),我一般上50碼就提五檔了,這樣在上坡拐彎路很不給力,最近看論壇車友說要在兩千附近換檔對(duì)車子動(dòng)力都比較好,試試看吧。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3486公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10240公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:買車的定位就是家用,當(dāng)時(shí)就沒有關(guān)注過1.6以上排量的車。C501.5T的動(dòng)力駕駛起來還不錯(cuò),我一般都是怠速起步慢一點(diǎn),舍得給油的話動(dòng)力是杠杠的。加速超車那是沒話說,動(dòng)力輸出線性流暢,2.3檔2000轉(zhuǎn)之后有些許推背感,不過沒有那種猛竄的現(xiàn)象。高速上面最高跑過150,不敢上了,感覺油門還有很大的空間。渦輪介入之后動(dòng)力確實(shí)可以和1.8和2.0的媲美。100公里加速能跑進(jìn)10秒足以證明它的動(dòng)力了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程41300公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:動(dòng)力比較充沛,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過了2000轉(zhuǎn)以后,感覺車子想出籠猛虎一樣往前竄
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1903公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1856公里
綜合評(píng)分
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