一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾挺滿意(277)+1 科技感十足(225)+1缺點(diǎn):
空間一般般(191)+1 售后是很不好(130)+1 前臉不好看(116)+1 售后服務(wù)差(94)+1 內(nèi)飾噪音太大(41)+1 車標(biāo)不好看(27)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1985公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格7.35萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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空間::高速最高跑到過110,還是很穩(wěn)。過彎有信心。轉(zhuǎn)向指向很準(zhǔn),能感覺的出來哦。1檔難掛,這個(gè)仿佛是公認(rèn)的,尤其是冷車時(shí)候,有時(shí)候很澀,有時(shí)候掛不上,抬起離合,再從新掛。熱車以后再掛1檔,好掛些,不過和其他檔位相比還是太澀,不夠順。倒檔有時(shí)候也會(huì)生硬,尤其會(huì)掛到一半沒完全掛上,這時(shí)候會(huì)打齒輪。需要注意啊。新車剛買的時(shí)候 經(jīng)常在紅綠燈起步時(shí)熄火,這個(gè)離合要慢慢熟悉,抬的太快,就憋死。也需要注意。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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空間:學(xué)車之后開過帕薩特、面包,開車總時(shí)長也沒有超過一天,所以,C50是新車新手,很多的技巧不夠,水平很凹,但是熟悉一陣后發(fā)現(xiàn)小五的操控感還行,指向性十足,對我來說夠好,不足之處:倒檔不是很好掛入----也有的說我力度不夠,但是我一直在尋找那種溫柔地很愜意滴就能掛入,也有這種時(shí)候,不多,往往都要咔咔2下才能進(jìn)入,以后慢慢感覺吧;還有,速度和轉(zhuǎn)速都達(dá)到的情況下3檔也不是很順滑,難道是磨合期的情況,有待進(jìn)一步驗(yàn)證。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格7.45萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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空間:轉(zhuǎn)向很清晰,總體不錯(cuò),就是離合點(diǎn)有高,不太好掌握,再有就是變速箱個(gè)別檔位 有點(diǎn)澀,尤其倒檔有時(shí)很難掛。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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空間:向盤轉(zhuǎn)向偏硬、剎車有時(shí)候有響聲、檔位比較生澀,倒檔和一檔時(shí)有時(shí)難掛、底盤比較扎實(shí),感覺車子沉,抓地好,過彎道也穩(wěn),我最快跑到150碼,一點(diǎn)飄的感覺都沒有,毫無鴨梨、地定速巡航跑高速很給力、 起步時(shí)很多人說容易熄火,我剛開始也一樣,只要給足油加離合器配合到位基本上沒問題、開一段時(shí)間就能徹底馴服他、
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