一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：座椅有些偏硬，長(zhǎng)途會(huì)很累，避震有些硬，顛簸路面不是很舒服，宣傳口號(hào)是商務(wù)，做出來的感覺像是運(yùn)動(dòng)
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1985公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：還是那句話，，，如果不是逆向開發(fā)了本田的車動(dòng)力除外我可能不會(huì)買c50，h6也是逆向了本田crv，現(xiàn)在居然宣兵奪主了，這是個(gè)神奇的國(guó)服啊和h6熱銷一樣的道理，80%的底盤功力和MM最小化機(jī)械空間最大化乘坐空間空間理念，加上50%的售價(jià)，還是有熱銷的道理的，不過長(zhǎng)城完全冷漠轎車開發(fā)等suv的熱浪過了要后悔的，但現(xiàn)在還不出自動(dòng)擋，長(zhǎng)城比比亞迪差太遠(yuǎn)了
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：重點(diǎn)推薦，以前老婆一直暈車，10公里都暈。但坐C50竟然190公里不暈車，是我開車平穩(wěn)還是50的獨(dú)立懸掛好，不得而知，呵呵。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格7.35萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：總體還是比較舒適，不過隔音有待提高。底盤懸掛還是比較穩(wěn)，開不平的路車顛簸聲音包括行車時(shí)風(fēng)燥還是比較明顯，但是人在車內(nèi)不會(huì)很顛簸，底盤還是可以的。至于聲噪，去加隔音棉和做好底盤裝甲應(yīng)該效果好些。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：小五前麥弗遜后雙連桿懸掛過顛簸路面很給力，但底盤調(diào)校偏硬過減速帶很明顯。座椅還不錯(cuò)比較舒服。120碼胎噪風(fēng)燥比較大。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格7.45萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：滿意，座椅很舒適，方向盤手感很好，全系標(biāo)配多功能皮方向盤，有點(diǎn)類似賽車方向盤，比一般方向盤小一號(hào)，但是做工很好。唯一有一點(diǎn)點(diǎn)遺憾的就是減震有點(diǎn)硬，過限速帶時(shí)減震效果不是很好，有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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