一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 茂名
裸車價格8.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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購買時間2012年08月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3923公里
綜合評分
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購買時間2012年05月
購買地點山西 運城
裸車價格8.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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購買時間2012年04月
購買地點山西 陽泉
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13902公里
綜合評分
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購買時間2012年08月
購買地點河南 安陽
裸車價格8.15萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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購買時間2012年04月
購買地點江西 宜春
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9650公里
綜合評分
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動力：新車沒上過3000轉(zhuǎn)，但是2000轉(zhuǎn)以后的確很好。渦輪增壓發(fā)動機能在較低的轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)出峰值扭矩，所以我們在測試加速時必須更好的控制起步轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速太高或者太低都會影響到起步的效率。經(jīng)過一番嘗試，我們發(fā)現(xiàn)3000rpm是最合適的起步轉(zhuǎn)速，輪胎會在輕微打滑之后迅速恢復抓地。憑借較輕的車身，一擋時的加速G值可以一直維持在0.6G-0.5G之間，最終在2擋末段時速破百，成績?yōu)?.7秒。這個成績即便是和同級別合資車型中，都完全可以拿得出手，而在我們測試過的所有自主品牌車型中，它也算得上名列前茅。
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購買時間2013年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格8.48萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格8.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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購買時間2012年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3654公里
綜合評分
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