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長城C50
官方指導價：7.39-10.08萬元
競品車系排名：第3名查看排名>>

(該車系評分高于82%的同級別車系)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共13款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
長城C50 2016款 1.5T 手動舒適型
04.635 綜合評分 車主裸車均價： 7.29萬元 車主平均油耗： 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬元
10.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動尊貴型
04.515 綜合評分 車主裸車均價： 11.02萬元 車主平均油耗： 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬元
10.4L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動尊貴型
04.395 綜合評分 車主裸車均價： 9.21萬元 車主平均油耗： 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬元
8.1L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 8.45萬元 車主平均油耗： 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬元
8.2L/100km
長城C50 2016款 1.5T 手動精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 8.49萬元 車主平均油耗： 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動尊貴型
04.335 綜合評分 車主裸車均價： 9.04萬元 車主平均油耗： 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動時尚型
04.325 綜合評分 車主裸車均價： 7.70萬元 車主平均油耗： 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬元
8.0L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動時尚型
04.315 綜合評分 車主裸車均價： 7.76萬元 車主平均油耗： 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬元
8.1L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動精英型
04.305 綜合評分 車主裸車均價： 8.92萬元 車主平均油耗： 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬元
8.1L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
04.275 綜合評分 車主裸車均價： 8.33萬元 車主平均油耗： 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬元
8.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動時尚型
04.245 綜合評分 車主裸車均價： 8.18萬元 車主平均油耗： 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬元
8.0L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動豪華型
04.225 綜合評分 車主裸車均價： 7.70萬元 車主平均油耗： 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬元
7.8L/100km
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展開更多車型
購買時間2012年08月
購買地點河南 焦作
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面，我個人覺得，1.5T的動力要驅動這么一輛小車，感覺還是夠用了，尤其在2000轉渦輪介入以后，動力輸出還是比較平順的，再提速方面，或者高速超車時，還是比較得心應手的，這一點我很喜歡，另外就是在1檔起步時，要是操作不好很是很容易熄火的，1檔的動力有點欠缺，還有，開空調后，動力似乎就有點撐不住了，這是唯一美中不足的
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購買時間2012年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格7.78萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起車時動力相對弱一些，但三檔以后感覺動力充沛，加大油門有明顯的推背感，由于在磨合期，還沒有開過100以上，但車子整體感覺厚重，估計告訴行駛會很棒。
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購買時間2012年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.5的油耗，1.8的動力，特別是T介入的時候，動力澎湃。
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購買時間2012年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.5的油耗，1.8的動力，特別是T介入的時候，動力澎湃。
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.5T，1800轉后渦輪介入有明顯推背感。
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購買時間2012年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格7.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：還算滿意，渦輪不是很強大，但超車是沒有問題。
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購買時間2012年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：全獨立懸掛，車身穩(wěn)定性比較好，顛簸的時候比較溫和，轉彎時側面支撐感覺到位。座椅也有一定的包裹感
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購買時間2013年04月
購買地點福建 福州
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程23825公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖然說是皮肉的！還挺舒服的！
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購買時間2013年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格7.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：就是離合一定要用力踩到底才能很順的換檔，離合回饋力太大，這讓我在城里開感覺太累，有次堵了1個小時的車，下車后左腿直接發(fā)抖。
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購買時間2013年03月
購買地點廣西 柳州
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我個人及其我家人感覺小五坐的還挺舒服的，就是過減速帶時有點顛，小五的減震有點偏硬了。
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