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長城C50
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競品車系排名:第3查看排名>>

(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
長城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)舒適型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.29萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬元
10.0L/100km
長城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.02萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬元
10.4L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.395 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.21萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬元
8.1L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.45萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬元
8.2L/100km
長城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.49萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.04萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動(dòng)力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬元
8.0L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.76萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬元
8.1L/100km
長城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)精英型
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.92萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動(dòng)力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬元
8.1L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.275 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.33萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬元
8.0L/100km
長城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.245 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.18萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬元
8.0L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)豪華型
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬元
7.8L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.65L/100km
行駛里程7642公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 懸掛感覺還是比較扎實(shí)的,即使4、50左右的車速過完,也不會(huì)讓你心里不踏實(shí),本人更喜歡哪種偏硬一點(diǎn)的懸掛,C50的懸掛算不上特別硬的那種,但我覺得還是可接受的
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 一般
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 還是有一定的駕駛樂趣,有時(shí)入檔有點(diǎn)生澀!
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 沒開過什么好車,覺得行車素質(zhì)比不上邁騰。就開過這兩個(gè)車
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性好.拐彎傾斜度小、利于駕駛安全。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格7.85萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 挺滿意,掛檔比較流程,方向盤略重,但是操控起來無壓力。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1296公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 前麥佛遜后雙橫臂四輪獨(dú)立懸掛,讓我每次在人前介紹我的長城c50時(shí)都有炫耀的資本,很多合資車都在減配獨(dú)立懸掛變板車懸掛,國產(chǎn)車卻很多從板車變獨(dú)立,想想,還是國產(chǎn)車厚道。獨(dú)立懸掛最大好處,舒適度高,操控性好,有著好馬不配個(gè)好鞍怎么行,激進(jìn)的前臉,1.5T小鋼炮的動(dòng)力,獨(dú)立懸掛的底盤,無論超車還是過彎都游刃有余。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4210公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 底盤還可以,就是細(xì)節(jié)還需改進(jìn)。前減震有點(diǎn)不一樣,一高一低,相差有兩厘米左右。4S說沒什么大問題所以也就沒有在意,就是怕以后會(huì)吃胎。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格7.65萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 提速,超車,剎車表示滿意。離合行程稍長,但可接受。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 離合有點(diǎn)高。水平不行,還不能完全駕馭。有一次去4S,我說我怎么老熄火呢?師傅十分篤定地說——那是技術(shù)問題!帥哥師傅也有一臺(tái),2012款的,是我家小五的哥哥,也是黑色滴。(選黑色,真有眼光,跟我一樣)他說小問題或許有,但是變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)還是很過硬滴。是呀,除了變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī),其他全當(dāng)是浮云。寬容,讓生活更美好!
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