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長城C50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（42）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程19385公里
綜合評(píng)分
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操控：
本人新手 也不懂什么操控。。但小5轉(zhuǎn)彎還是可以的。。。不會(huì)側(cè)滑什么的。。方向盤轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，，特別說下那個(gè)剎車 那個(gè)靈敏啊。。腳一點(diǎn) 馬上就剎住了啊�。∨笥讯颊f 不錯(cuò)，，，剎車一個(gè)贊�。�！輪胎也還好，，沒有出現(xiàn)很明顯的吃胎。。。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)就用評(píng)價(jià)項(xiàng)目中的官方語言來表示嘛：轉(zhuǎn)向良好，指向明確。曾因開小差車跑到對(duì)方來車的國道去了，對(duì)車使勁喇叭，一反映過來及時(shí)一盤子打回來，方向盤瞬間回位，汗~~~嚇啊，還好沒事；掛擋也很清晰，有明確的吸入感。制動(dòng)很靈敏，但這制動(dòng)冷車時(shí)老是吱吱響，后來知道這是通病。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2855公里
綜合評(píng)分
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操控：
--操控性能真不雜地，特別是那變速器和離合，變速器從五檔降到低擋時(shí)候經(jīng)常出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象，要反復(fù)踩離合反復(fù)掛掛擋才能到位。離合器必須猜到很深才能掛擋，起步很肉，離合幾乎松到低才能緩緩前進(jìn)，還經(jīng)常出現(xiàn)憋死（這個(gè)原因可能跟個(gè)人對(duì)車的熟練操控程度有關(guān)系）。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格8.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4110公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向定位準(zhǔn)確，指向性完美，就是液壓助力有點(diǎn)費(fèi)勁，不如電子助力的方向使著舒服，天氣冷的情況下冷車打方向感覺有點(diǎn)吃力；檔位清晰，換擋順暢，偶爾會(huì)出現(xiàn)1檔掛不進(jìn)的情況，不過一般不影響駕駛，習(xí)慣就好；值得一提的就是倒檔，10次掛倒檔里估計(jì)有8次都得打齒輪，去4S也弄不出什么解決辦法，已經(jīng)無視了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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