一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車(chē)標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4231公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格8.36萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向清晰，反饋也還行。唯一一點(diǎn)缺點(diǎn)就是方向偏重，不知道是什么原因，買(mǎi)這款車(chē)的人都是這么說(shuō)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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操控：
感覺(jué)方向回饋力度很均。但是轉(zhuǎn)彎有些費(fèi)力，需要多出一些力來(lái)拉住方向。我指的是低速過(guò)彎，不過(guò)比之前試駕過(guò)起亞的K3好很多了，那個(gè)方向盤(pán)才叫難用，非常不真實(shí)的手感。好像游戲廳里面的那種《頭文字D》游戲機(jī)。 然后方向盤(pán)的手感。說(shuō)一下 我不喜歡套個(gè)套子。但是不套感覺(jué)有些硬哦。然后拇指位置的凹槽如果放舒適了的話，剩下4個(gè)指頭會(huì)不怎么舒適。總之沒(méi)有大眾的好，不過(guò)可以忍受�？赡苁且�?yàn)槲业氖直容^小。我平時(shí)騎大排量摩托 CBR 600RR 手指都很夠不到離合器，是用了可調(diào)剎把才能騎走的。唉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格8.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面還可以，方向盤(pán)的指向清晰，就是有點(diǎn)偏重，對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)更有一種說(shuō)不出的沉穩(wěn)。離合器行程太大，這一點(diǎn)如果在市里駕駛會(huì)有累的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格8.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
全系標(biāo)配ESP就好了 ，在市區(qū)開(kāi)的話，基本也用不到ESP，但如果經(jīng)常跑高速，還是建議要部有ESP的車(chē)子，有時(shí)候真能保命，不管你信不信，反正我信了。C50的四輪獨(dú)立懸掛就是為操控而生的，呵呵，比起合資的來(lái)說(shuō)，沒(méi)有�？怂沟暮茫收咭�(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧，個(gè)人意見(jiàn)而已，我還真沒(méi)有特別的嘗試過(guò)C50的操控和底盤(pán)，所以沒(méi)有太多的權(quán)利來(lái)說(shuō)底盤(pán)不好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格8.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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操控：
還是不錯(cuò)的，一到五檔檔位還是比較清晰。掛擋入位平順有感覺(jué)，有吸入感。個(gè)人感覺(jué)還是手動(dòng)擋車(chē)車(chē)有開(kāi)頭。不過(guò)，倒擋不太好掛，偶爾出現(xiàn)掛不進(jìn)去的情況，松離合再重新掛擋就能掛入了。偶爾打齒現(xiàn)象，讓人感覺(jué)不太爽。調(diào)校水平和工藝水平有待提高啊。，反饋準(zhǔn)確，低速時(shí)方向盤(pán)較重。倒擋偶有打齒現(xiàn)象。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程22632公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格8.10萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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