一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾挺滿意(277)+1 科技感十足(225)+1缺點(diǎn):
空間一般般(191)+1 售后是很不好(130)+1 前臉不好看(116)+1 售后服務(wù)差(94)+1 內(nèi)飾噪音太大(41)+1 車標(biāo)不好看(27)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性上C50的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,主要是坐墊夠?qū)挻,?cè)向支撐基本沒(méi)有,坐在上面就像坐在家里的沙發(fā)上,這個(gè)座椅的處理和凱美瑞的處理方式很接近,當(dāng)然也有可能是我比較胖,所以喜歡寬一點(diǎn)的椅子的原因。不過(guò)后排加長(zhǎng)的坐墊相信所有人都不會(huì)反感,加長(zhǎng)的部分讓后排乘客的腿部能夠得到很好的放松,坐上去比較非常舒服
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20300公里
綜合評(píng)分
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舒適:有很多人反映避震太硬,這個(gè)確實(shí)是,對(duì)此我講輪胎的胎壓適當(dāng)?shù)恼{(diào)低了一些,這樣就舒服多了。不過(guò)胎壓不能太低,要不會(huì)費(fèi)胎,那樣就有點(diǎn)得不償失了。偏硬的懸掛有性能車的范,比較待見(jiàn)。我自己暈車,太軟了受不了,真心受不了,呵呵。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5786公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31587公里
綜合評(píng)分
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舒適:總體還是比較舒適,不過(guò)隔音有待提高。底盤懸掛還是比較穩(wěn),開不平的路車顛簸聲音包括行車時(shí)風(fēng)燥還是比較明顯,但是人在車內(nèi)不會(huì)很顛簸,底盤還是可以的。至于聲噪,去加隔音棉和做好底盤裝甲應(yīng)該效果好些。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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舒適:噪音不太在意這個(gè)。懸掛中性偏運(yùn)動(dòng) 對(duì)比 日系很軟的懸掛這個(gè)只給4分(相當(dāng)于坐船嘛,不顛!),不過(guò)C50硬點(diǎn)有些人就沒(méi)那么容易暈車了。 我的是時(shí)尚款 音響喇叭較少,盡管我各種調(diào) 低音還是沒(méi)達(dá)到我的要求, 不知道其它款怎么樣。
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