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長(zhǎng)城汽車-長(zhǎng)城C50

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長(zhǎng)城C50
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(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
長(zhǎng)城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)舒適型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.29萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬元
10.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.02萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬元
10.4L/100km
長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.395 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.21萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬元
8.1L/100km
長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.45萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬元
8.2L/100km
長(zhǎng)城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.49萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬元
7.9L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.04萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動(dòng)力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬元
7.9L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬元
8.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.76萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬元
8.1L/100km
長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)精英型
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.92萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動(dòng)力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬元
8.1L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.275 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.33萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬元
8.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.245 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.18萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬元
8.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)豪華型
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬元
7.8L/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力非常給力
缺點(diǎn):倒檔有時(shí)真的難掛呀,可能是新手的原因吧,遇到緊急情況時(shí),有時(shí)候掛錯(cuò)檔,不過現(xiàn)在基本上沒有了,倒檔偶爾會(huì)出現(xiàn)難掛的情況。
外觀:大白巨美無比
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)不錯(cuò),上黑下米,適合家庭使用,中控簡(jiǎn)單明了,手感不錯(cuò),采用的硬塑料多了些,要是換成軟一些的材質(zhì)一定會(huì)增色不少,有一些異響,直接無視,畢竟不到八萬的車,要給國(guó)產(chǎn)車一個(gè)改進(jìn)的時(shí)間
空間:空間是夠用的,基本都是我一個(gè)人再用
配置:很高
動(dòng)力:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還算給力,就是變速箱齒比不太完美,一檔升二檔嘗試過很多換擋時(shí)機(jī),總是有頓挫。
操控: 得益于前后獨(dú)立懸掛和較硬的減震和彈簧,整車駕駛起來感覺空空還是比較容易上手,轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾也比較小,205的寬胎也不叫好的兼顧了操控和油耗。
油耗:剛?cè)胧謺r(shí),冬季氣溫-20多,加新車磨合,不超10個(gè)油,現(xiàn)在市區(qū)8個(gè)多,冬季9個(gè)多,高速基本6個(gè)多
舒適:不錯(cuò) 感覺比朋友的起亞k5舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力非常給力
缺點(diǎn):內(nèi)飾有點(diǎn)硬
外觀:外觀時(shí)尚 前衛(wèi)! 很多人都問我是什么車呢!
內(nèi)飾:內(nèi)飾有的地方有點(diǎn)硬,但現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上說的有雜音
空間:大 放東西多 .
配置:性價(jià)比還可以吧,把細(xì)節(jié)做工要提升。
動(dòng)力:跑過武漢三環(huán)和省道,超車很干脆利索,不拖泥帶水,油門一踩速度立馬提升。有人說起步肉,那是不舍得給油,再好的車不給油都肉,不過起步還是慢點(diǎn)好,既省油又安全,畢竟車距太短。
操控: 不錯(cuò)!
油耗:8個(gè)左右,可以接受,有人可以開出6個(gè)多的,真心希望我也可以。
舒適:減震偏硬,彎道側(cè)傾,畢竟是家庭用車,長(zhǎng)途的可能會(huì)累。雖然空間夠用但還是不富裕。AB柱呀,我是服了,太遮擋視線了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力剛好滿足使用,平時(shí)跑高速比較多,定速巡航非常有用
缺點(diǎn):中控有異響
外觀:給力
內(nèi)飾:比一般要好一點(diǎn),需要更好
空間:本人的身高和體重是完全沒有壓力的,150多斤,173CM.家庭用夠用。最舒適的是前排駕駛室,后排座上3個(gè)大漢也不是問題,至于后備箱還是不錯(cuò)有530升,不過高度太小了點(diǎn)有些大的物件很難才放得進(jìn)去,一般高40CM左右寬80CM的箱子沒有壓力。還有后排座椅可以按比例放倒的,這給后備箱的容積增加不少,對(duì)于日常使用也就更方便了。
動(dòng)力:動(dòng)力的話算很好了,畢竟是1.5T的,渦輪起作用之后,動(dòng)力確實(shí)滿意,瞬間超車、提速不在話下。
操控: C50前面采用的前麥弗遜、后雙橫臂式獨(dú)立懸架 前后獨(dú)立意味著它操控性 不過減震感覺有點(diǎn)硬.不過超車跟并線不錯(cuò) 順著速度的上來方向盤的回饋力度也上來了
油耗:首保后油耗表表現(xiàn)尚可,一般綜合道路不超過8個(gè)油,在我的可接受范圍,長(zhǎng)途用定速巡航非常省油。
舒適:舒適性感覺還好吧,駕駛座的座椅我感覺還是比較舒服的。我叔買了輛捷達(dá),他說C50的駕駛舒適性要比捷達(dá)、朗逸好的多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力剛好滿足使用,平時(shí)跑高速比較多,定速巡航非常有用
缺點(diǎn):不滿意的一點(diǎn),不是車本身的問題,是目前大家對(duì)國(guó)產(chǎn)車的認(rèn)知的問題。
外觀:外觀非常給力,只是前臉很容易審美疲勞,現(xiàn)在我就覺得有點(diǎn)丑了,前臉有點(diǎn)細(xì),升級(jí)版的前臉比現(xiàn)在這個(gè)好看。
內(nèi)飾:12款是米黃色的內(nèi)飾,顯得溫和,新車時(shí)會(huì)有些氣味,現(xiàn)在沒有絲毫異味;時(shí)速的數(shù)字顯示很不錯(cuò)。
空間:秒殺同級(jí)車,本人比較滿意
動(dòng)力:磨合期暫時(shí)沒有跑太快,不過加速是在40-90加速比較快
操控: 轉(zhuǎn)向精確。路感清晰。懸掛偏硬,顛簸路面乘坐舒適性久佳,但過彎側(cè)傾不明顯。
舒適:減震不是很理想的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力杠杠的
缺點(diǎn):油耗比想象中要高,應(yīng)該是磨合期的原因。還有不太滿意的是車門有時(shí)候響動(dòng),雖然聲音不大,但有些煩人。
外觀:大氣,線條協(xié)調(diào),頭部,尾部設(shè)計(jì)合理
內(nèi)飾:做工不錯(cuò)的
空間:本人個(gè)頭較小,對(duì)于我來說完全夠用
配置:7,8萬買到T動(dòng)力獨(dú)立懸掛定速巡航。全尺寸備胎,我感覺性價(jià)比很高,四次免保養(yǎng)也很給力。
動(dòng)力:很爽,但是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)兒大。
操控: 懸掛是我最滿意的地方,我開過奧德賽,別克陸尊,相比之下小五的快速過彎要比那20-30萬的車的懸掛還要好
油耗:還過得去 在下邊跑7-8L 跑高速7L左右 希望過去磨合期耗油量再小一些.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好
缺點(diǎn):減震稍硬
外觀:最喜歡的就是外觀,怎么看都好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以
空間:除了前排頭部空間比較小 其他都不錯(cuò);特別是后排中間沒有凸起的 很舒服;后備箱也蠻大的,后座可以放倒 放倒后還是比較平整的,實(shí)用性還是蠻強(qiáng)悍額;但是2700mm的軸距好像沒有體現(xiàn)出來,就是后排腿部空間只能說還算滿意但感覺對(duì)不起2700mm的軸距;
配置:渦輪,比較高
動(dòng)力:超車神馬的 很爽,起步困難
操控: 指向性較好,路面反饋比較中庸。底盤扎實(shí),沒有松散的感覺。方向盤略顯沉重,適合男士。
油耗:油耗嘿嘿??看心情,6~9個(gè)油之間徘徊,每箱油耗都不一樣,偶爾激烈駕駛爽一把,不在乎多倆油!
舒適:由于沒有坐過很好的車所以感覺小5 的舒適性還是不錯(cuò)的,要比雅紳特和世嘉舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好
缺點(diǎn):小毛病多,如異響
外觀:外觀沒的說,時(shí)尚動(dòng)感,很好。很喜歡。
內(nèi)飾:12款的小白鼠。
空間:秒殺同級(jí)車,本人比較滿意
配置:國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比高
動(dòng)力:城市超車毫無壓力感,動(dòng)力隨叫隨到,屬于小鋼炮,越到后面越有勁。
操控: 良好
油耗:我現(xiàn)在的開車習(xí)慣來看,每百公里耗油也就6.5的樣子,如果跑高速就更低些,這車跑高速很省油。
舒適:舒適性上C50的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,主要是坐墊夠?qū)挻,?cè)向支撐基本沒有,坐在上面就像坐在家里的沙發(fā)上,這個(gè)座椅的處理和凱美瑞的處理方式很接近,當(dāng)然也有可能是我比較胖,所以喜歡寬一點(diǎn)的椅子的原因。不過后排加長(zhǎng)的坐墊相信所有人都不會(huì)反感,加長(zhǎng)的部分讓后排乘客的腿部能夠得到很好的放松,坐上去比較非常舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,外觀不錯(cuò),贊一個(gè)
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工太差,沒有檔次可言
外觀:獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì),飽滿渾厚的車尾,漂亮的側(cè)面流線,是一部讓你過目不忘的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),門側(cè)拉手處有軟質(zhì)材料包裹,中控臺(tái)等雖為硬塑,但手感較軟,感覺有一定檔次,比前幾天陪同事去的x眾4S店看的售價(jià)15萬的x騰內(nèi)飾強(qiáng)的太多,這一點(diǎn)必須支持國(guó)產(chǎn)自主品牌!
空間:空間一般了 損人是2米7的軸距 、感覺上很長(zhǎng),其實(shí)中控臺(tái)太大了, 占用了不少的內(nèi)部空間,是實(shí)際的內(nèi)部空間變的小了很多,本人183(腿長(zhǎng)),前排調(diào)到合適 后排 我就坐的不舒服了 甚至坐不下,不過都是家用,后面一般也沒啥大個(gè)的坐 ,家用夠了
配置:同等價(jià)位的車對(duì)比,C50有明顯的優(yōu)勢(shì),外觀,內(nèi)飾,性能,空間,買車的時(shí)候,也是跑遍了賣車的店,最后還是選擇C50,他的優(yōu)勢(shì)大大滴。
動(dòng)力:雖然有渦輪增壓,但是介入后輸出比較平緩,沒有提速激情,但可以滿足日常使用
操控: 還好,比較滿意!
油耗:市區(qū)稍高 開車油耗問題 主要還是看開車習(xí)慣。
舒適:有很多人反映避震太硬,這個(gè)確實(shí)是,對(duì)此我講輪胎的胎壓適當(dāng)?shù)恼{(diào)低了一些,這樣就舒服多了。不過胎壓不能太低,要不會(huì)費(fèi)胎,那樣就有點(diǎn)得不償失了。偏硬的懸掛有性能車的范,比較待見。我自己暈車,太軟了受不了,真心受不了,呵呵。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5786公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,外觀不錯(cuò),贊一個(gè)
缺點(diǎn):離合不好掌握,起步快了就經(jīng)常熄火,可能和個(gè)人技術(shù)有關(guān)。
外觀:外觀回頭率高,前提你要美化一下。。整體感覺比較大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較大氣,比較清晰,多功能方向盤非常厚道,定速巡航在跑高速也非常適用。
空間:在同級(jí)別車中,空間算是比較大的了。
動(dòng)力:起步稍肉,渦輪未介入前動(dòng)力同排量里中上水平,渦輪介入后動(dòng)力簡(jiǎn)直瘋狂得一塌糊涂,動(dòng)力隨叫隨到,油門總踩總有,超車杠杠的。
操控: 只能說還好
油耗:就目前來說,我覺得油耗稍微有點(diǎn)高了(8—9L),也許是路況的原因吧,而且還是磨合期,也許過了磨合期油耗就會(huì)下降很多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31587公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很不錯(cuò),地盤讓人很有安全感,另外油耗也不高~~推薦國(guó)貨
缺點(diǎn):車內(nèi)的音響質(zhì)量一般!
外觀:很棒
內(nèi)飾:國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)!
空間:空間大,一家人正好坐下。作為家庭用車不輸于B級(jí)車。2700MM的超長(zhǎng)軸距使她擁有了超大的空間,1.8M的人做進(jìn)去絕不會(huì)顯得緊湊。后備箱空間也足夠使用。各種大空間啊。
動(dòng)力:TMD給力!超車夠勁了!
操控: 操控方面比較滿意 ,就是檔位有點(diǎn)模糊,不過畢竟才7萬多的車已經(jīng)很不錯(cuò)了,我開過的車也不少,從6萬多的BYD到新君越,感覺小五屬中游偏上駕駛她有信心。
油耗:城市道路9-10L/100km 高速6-7L/100km 綜合路況8L/100km。評(píng)定為4分
舒適:總體還是比較舒適,不過隔音有待提高。底盤懸掛還是比較穩(wěn),開不平的路車顛簸聲音包括行車時(shí)風(fēng)燥還是比較明顯,但是人在車內(nèi)不會(huì)很顛簸,底盤還是可以的。至于聲噪,去加隔音棉和做好底盤裝甲應(yīng)該效果好些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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