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長城C50
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網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
長城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)舒適型
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.29萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬元
10.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.515 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.02萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬元
10.4L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.395 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.21萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬元
8.1L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.45萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬元
8.2L/100km
長城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.49萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.335 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.04萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動(dòng)力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.325 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬元
8.0L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.315 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.76萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬元
8.1L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動(dòng)精英型
04.305 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.92萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動(dòng)力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬元
8.1L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.275 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.33萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬元
8.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.245 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.18萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬元
8.0L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)豪華型
04.225 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬元
7.8L/100km
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展開更多車型
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車子總體不錯(cuò),小毛病少
缺點(diǎn):整體做工不太滿意。內(nèi)飾不太滿意,比如前儀表板的接縫不均勻,有些還翹起來了,前擋風(fēng)玻璃膠條也翹起來了,還有引擎蓋和前擋風(fēng)中間的塑料裝飾板變形嚴(yán)重,
外觀:很滿意啦,最喜歡的就是這個(gè)外觀!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,做工也很好
空間:空間問題,我175CM不是很高,開車時(shí),喜歡能看到機(jī)蓋為準(zhǔn),這樣就要向上調(diào)整座椅,這樣頭頂?shù)木嚯x就剩下5cm不到。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,日常駕駛并線,超車有足夠信心
操控: 我感覺還可以··沒有開過好車·
油耗:不是很滿意
舒適:懸掛較硬,舒適性打了折扣。一些顛簸還是很清晰的感覺到了。特別是過井蓋和減速帶。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5260公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形好看,動(dòng)力較強(qiáng),油耗較低,地盤硬朗!!很滿意
缺點(diǎn):油耗并不低,就算我是新手,百公里10升也實(shí)在有點(diǎn)多!
外觀:喜歡可愛的大嘴!當(dāng)時(shí)小5剛上市的時(shí)候我還買不起車,看見一輛別人的圍了轉(zhuǎn)了半天,十分喜歡。
內(nèi)飾:硬塑料材質(zhì)的內(nèi)飾,顏色也很單調(diào),沒有可選擇性
空間:空間在這個(gè)價(jià)位挺大的不錯(cuò)挺知足的
動(dòng)力:2000轉(zhuǎn)以上加速非常給力,小渦輪大作用
操控: 小尺寸方向盤有得人不喜歡,我倒覺得非常好,空間都顯得大些了,而且靈活性也不錯(cuò),而且很適合女性使用,這個(gè)大家應(yīng)該都懂的。
油耗:93的時(shí)候,磨合和2保前基本保持在5毛錢一公里,現(xiàn)在92的油,大概6毛了。。。
舒適:一般般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程657公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):漂亮,流線好,空間還不錯(cuò)
缺點(diǎn):檔位不好用尤其是一檔還有倒檔
外觀:前臉小氣
內(nèi)飾:可以
空間:空間總的來說足夠了,家用,和朋友一起出去玩,都足夠!
配置:算是性價(jià)比較高的車
動(dòng)力:1700轉(zhuǎn)以下也就是1.5排量的車,上1800轉(zhuǎn)以后動(dòng)力充沛,渦輪介入不明顯,但可以感覺到隨轉(zhuǎn)速升高,動(dòng)力也隨線性上升,曾試過5000轉(zhuǎn)動(dòng)力沒有明顯衰減。市內(nèi)超車并線爽的很。
操控: 還行可能是處于磨合期的緣故,檔位不大好用,視線什么的都可以,對開式雨刷刮得面積很大,座椅高度可調(diào)很實(shí)用,。。。。。。。
油耗:市區(qū)油耗偏高,綜合油耗可以接受。
舒適:一般,懸掛太硬了,這個(gè)是硬傷,不過勉強(qiáng)可以接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13370公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,從第一眼看見他,就一見鐘情,對別的車型再無任何性趣。
缺點(diǎn):a柱盲區(qū)太大,隨時(shí)都要很小心就怕把人遮住了
外觀:比較喜歡
內(nèi)飾:用料一般 做工更一般 塑料感很強(qiáng) 座椅質(zhì)量也不咋滴!
空間:中級車2.7米的軸距,從外觀看空間應(yīng)該是非常寬裕的,但實(shí)際上后排在180的個(gè)子是剛剛好的,還有的緊。我認(rèn)為廠家在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上應(yīng)該進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,如可以將操控臺適當(dāng)短,給后排增加更多的空間。
動(dòng)力:2檔以上比2.0以下的機(jī)器提速要快
操控: 方向盤有點(diǎn)沉,指向還比較明確。
油耗:新手新車,我開的油耗不低。總結(jié)別人的經(jīng)驗(yàn),長城車沒有太省油的。
舒適:如果5分的話,我給4分
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):長城C50的性價(jià)比很不錯(cuò),國產(chǎn)首款1.5T,小排量渦輪經(jīng)濟(jì)實(shí)用,首輛車選國產(chǎn)小五,作為浙江首批車主,我選對了
外觀:很贊
內(nèi)飾:小5的中控臺設(shè)計(jì)的一般,除了用起來順手外與時(shí)尚、前衛(wèi)、科技。。。。。。無緣
空間:沒得說,2700軸距不是蓋的
配置:還行,適合我們這些工薪家族
動(dòng)力:動(dòng)力是十分出色的,買車的時(shí)候就是考慮到動(dòng)力不錯(cuò),帶渦輪增壓的,動(dòng)力強(qiáng),省油!
操控: C50為本人第一輛車,估計(jì)是個(gè)人原因吧,離合點(diǎn)掌握不好,容易熄火,特別是坡道起步。
油耗:油耗太高,市區(qū)更是趕超2.0的自動(dòng)擋(本人沒在市區(qū))
舒適:一般吧 座椅應(yīng)增加包圍性 定速巡航很給力 高速長途駕駛很輕松
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):渦輪增壓方面,提速有推背感;再也不用擔(dān)心超車提不上速了
缺點(diǎn):內(nèi)飾一般
外觀:比較不錯(cuò),比較運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾不太滿意,中控太顯中庸,顏色搭配不協(xié)調(diào),內(nèi)飾做工粗糙,給人很落后的感覺。
空間:駕駛頭部空間缺點(diǎn),后排空間富裕
動(dòng)力:比自然吸氣的車,強(qiáng)點(diǎn)。
操控: 很穩(wěn)。彎路沒有明顯的側(cè)傾感。方向操控很好,尤其是對新手來說很實(shí)在。就是70麥以上噪音明顯,主要是胎噪,應(yīng)該改進(jìn)!
油耗:買車 油耗也是大家非常關(guān)注的,C50的油耗大家可以放心,百公里平均油耗只有七升多,家用車在這個(gè)油耗里,以經(jīng)很合適了。
舒適:減震有點(diǎn)硬 尤其是在過減速帶的時(shí)候也許是為了操控吧 隔音效果有待 提升
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):外觀、動(dòng)力、內(nèi)部空間。
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)處稍差,車門及中控臺上部均出現(xiàn)不同程度的異響
外觀:外觀是我比較滿意的,特別是那小小的鯰魚嘴,還是比較時(shí)尚嗎,當(dāng)然,每個(gè)人的審美不一樣。
內(nèi)飾:后排中間沒頭枕,后排是二點(diǎn)式安全帶
空間:超大,比很多車子大,見過和坐過的都很滿意。
動(dòng)力:已經(jīng)超過家庭用車的動(dòng)力了!非常不錯(cuò)!變道、穩(wěn)。〕、澎湃!過彎。穩(wěn)定!
操控: 底盤韌性一流,懸掛偏硬但支撐到位,激烈駕駛信心十足,高速行駛穩(wěn)定性好,法律限制的120KM時(shí)速以下毫無壓力,160KM
油耗:用車兩年了 前一年半7個(gè)多一點(diǎn),現(xiàn)在這幾個(gè)月好像跟費(fèi)油
舒適:一般。座椅面積小,包裹性一般,不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格8.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21885公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚,辨識度高。動(dòng)力夠用。
缺點(diǎn):有時(shí)一檔和倒檔不太好掛 還有油箱蓋彈不出來
外觀:仁者見仁的外觀。很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不行吧,做工,確實(shí)不行。
空間:本人170的大個(gè) 對我來說挺寬敞 可能后排頭頂上空間對于個(gè)子高的人會碰頭 這也許是為了小5的超跑造型才犧牲了頭部空間吧
配置:價(jià)錢有點(diǎn)貴,并且2012精英版沒導(dǎo)航。如果能再便宜3000左右,銷量應(yīng)該會很好。
動(dòng)力:應(yīng)付國內(nèi)駕駛足夠,本人不違章不你喜歡超速!
操控: 方向盤虛位較少,指向還算清晰,不錯(cuò)的,這個(gè)價(jià)位比較值!
油耗:8.8個(gè),冬季暖車時(shí)間長最高10.5個(gè),平時(shí)的話還是能接受的
舒適:座椅稍微有點(diǎn)硬 可以再舒適點(diǎn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和動(dòng)力是我最滿意的一點(diǎn),外觀沒說的,在街上回頭率是杠杠的。動(dòng)力在2000轉(zhuǎn)以上提速,超車也是沒說的,隨叫隨到,略有推背感。
缺點(diǎn):油耗太高,買前比較在意油耗所以定的小五,現(xiàn)在有點(diǎn)后悔
外觀:很贊
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料差點(diǎn)
空間:空間前排比較寬敞。后排比較擠一點(diǎn)。 但是我很滿意。以為還是自己開的多一點(diǎn)。 我一般不坐后面
動(dòng)力:動(dòng)力方面,1檔確實(shí)讓人頭疼,不過上了2檔就不一樣了,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)入1800轉(zhuǎn)的時(shí)候有推背的感覺。
操控: 操控還是不錯(cuò)的,小方向盤在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)很有手感。指向準(zhǔn)確。
油耗:高速開定速巡航跑到過整6個(gè)油,市區(qū)基本7-8個(gè)。
舒適:非常適合家用。各方面都還算是均衡。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):沒有滿意的地方,比較后悔買長城
缺點(diǎn):內(nèi)飾~內(nèi)飾~確實(shí)有待加強(qiáng)!車內(nèi)把手掉漆。
外觀:年輕、運(yùn)動(dòng)、誘惑力,符合我們年輕人的特性
內(nèi)飾:內(nèi)飾怎么說了 不怎么樣 我7月份的車小窗的地方有的還翹角 不論材料總體來說還可以 本人不喜歡中控偏向駕駛位的那種 C50在工藝上面下點(diǎn)功夫那就能在上個(gè)臺階
空間:空間很不錯(cuò)的,比30也大的多
配置::這個(gè)嘛~~ 我12款的買了半個(gè)月就出13款了~~但還是值得推薦的,我同事朋友都很喜歡。
動(dòng)力:此車非常適宜于跑長途跑高速,穩(wěn)定而有力!
操控: 由于是新手,不作過多評價(jià),個(gè)人覺得可以
油耗:油耗是估算的,不過還不錯(cuò),能承受的住
舒適:隔音可以,舒適性可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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