一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿(mǎn)意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車(chē)標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格8.45萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8774公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，長(zhǎng)城內(nèi)飾設(shè)計(jì)是短板，但是2013款很好看。
空間：空間問(wèn)題，我175CM不是很高，開(kāi)車(chē)時(shí)，喜歡能看到機(jī)蓋為準(zhǔn)，這樣就要向上調(diào)整座椅，這樣頭頂?shù)木嚯x就剩下5cm不到。
動(dòng)力：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)了，只要舍得給油是個(gè)奧拓都能飛，所以不要說(shuō)c50動(dòng)力不行。
操控：
避震支撐力不錯(cuò)，過(guò)彎信心足；獨(dú)立懸掛，變現(xiàn)超車(chē)很靈活；高速單邊后輪過(guò)坑洼地的時(shí)候有甩尾的感覺(jué)；方向盤(pán)過(guò)重，高速穩(wěn)，市區(qū)開(kāi)比較累，不適合女孩開(kāi)，指向談不上精準(zhǔn)，但說(shuō)的過(guò)去，機(jī)械助力，路感比較清晰。檔位比較清晰，有吸入感，比c30和絢麗要好點(diǎn)，但和合資車(chē)比換擋的手感還是有差距；剎車(chē)比較線性，但剎車(chē)片比較硬，剎車(chē)有吱吱的響聲。
油耗：油耗不錯(cuò)、不開(kāi)空調(diào)市區(qū)基本在5毛一公里
舒適：避震偏硬，不過(guò)很喜歡這種路感強(qiáng)的感覺(jué)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：也沒(méi)有特別不滿(mǎn)意的吧，就是后擋風(fēng)玻璃異響挺煩人的！
外觀：最喜歡這樣的前臉設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：如果把中控臺(tái)的硬塑料用料提升上去換成和4個(gè)車(chē)門(mén)一樣的軟橡膠用料或許會(huì)更好
空間：2700mm的軸距，（價(jià)位不高）乘坐+儲(chǔ)物=空間充足（個(gè)人使用足夠） 偶爾來(lái)個(gè)大個(gè)子的，前排空間伸腿略顯不足，腿伸不開(kāi)。。。 不過(guò)俺的170CM的個(gè)頭綽綽有余 哇嘎嘎
動(dòng)力：正常起步動(dòng)力稍顯不足，如果舍得用2000轉(zhuǎn)速就另當(dāng)別論了！2檔渦輪介入后動(dòng)力澎湃涌入。。。因?yàn)槭悄ズ掀?沒(méi)敢試高速！
操控：
操控性能還不錯(cuò)，前兩天防止了我一次雪上翻車(chē)
油耗：暫時(shí)有點(diǎn)偏高，也許是冬季的原因吧，熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，再一個(gè)聽(tīng)說(shuō)新車(chē)可能都會(huì)高，應(yīng)該相信時(shí)間長(zhǎng)了以后會(huì)好的，不過(guò)身邊的軒逸，伊朗特都比我現(xiàn)在還高，那都開(kāi)了有2年了，算是現(xiàn)在我這顆心還比較平衡的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1218公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，尤其是后排空間
缺點(diǎn)：駕駛室頭部空間不滿(mǎn)意
外觀：外觀大氣上檔次 同級(jí)車(chē)沒(méi)得比啊 支持國(guó)產(chǎn)
內(nèi)飾：這個(gè)中控有點(diǎn)坑爹。。。銀灰色真心不好看。，喜歡全黑的
空間：還行，對(duì)于目前來(lái)說(shuō)夠用了
配置：C50這個(gè)價(jià)格也算比較適中吧，相同的配置合資車(chē)差不多貴出一半的價(jià)格。作為家庭用車(chē)已經(jīng)足夠了，價(jià)格適中，空間夠大，動(dòng)力夠用，這已經(jīng)很不錯(cuò)了。就是才出來(lái)兩年時(shí)間也受產(chǎn)能影響，路的小五還是不多，不過(guò)也經(jīng)常看到。國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)。
動(dòng)力：起步小肉，轉(zhuǎn)速到了1800上，動(dòng)力隨傳隨到，提速快，剛剛滴，這一點(diǎn)有幾位朋友跟他們的車(chē)比較過(guò)，高速超車(chē)穩(wěn)定無(wú)壓力，多了一個(gè)T不是白給的。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)別的好車(chē)，反正覺(jué)得小五對(duì)得起咱，很順手
油耗：油耗特別高 可能是本人手法不好 或許好多因素都有關(guān)系
舒適：座椅軟硬適合，比較符合人體工學(xué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮大氣
缺點(diǎn)：動(dòng)力感覺(jué)沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的好，中控前面太長(zhǎng)了看著非常不方便。全黑內(nèi)飾夏天太熱。
內(nèi)飾：本人是2012款，淺色內(nèi)飾，真心不耐臟，對(duì)于現(xiàn)在2013款的內(nèi)飾，個(gè)人還是非常喜歡的。
空間：空間很大，同級(jí)別車(chē)絕對(duì)領(lǐng)先。2700的軸距就是最好的說(shuō)明，前后排空間都非常大，后排坐四個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)特別擁擠，我的車(chē)最多坐過(guò)七個(gè)人，加司機(jī)！高度方面曾經(jīng)是大家一進(jìn)認(rèn)為不滿(mǎn)意的地方，但是我的車(chē)?yán)锩孀^(guò)不少185以上的人，都沒(méi)覺(jué)得碰頭，那說(shuō)明高度還是夠用的！
動(dòng)力：還行吧，就是起步和路難走的時(shí)候不怎么行
操控：
四輪獨(dú)立懸掛，很厚道，曾經(jīng)時(shí)速40過(guò)急彎，沒(méi)出現(xiàn)側(cè)傾，漂移的現(xiàn)象，剎車(chē)靈敏，給駕駛?cè)艘宰銐虻男判摹?/span>
油耗：首保之前都是8個(gè)油左右 首保之后基本在6.5個(gè)油左右 所以油耗非常滿(mǎn)意
舒適：減震偏硬，過(guò)起伏路時(shí)有點(diǎn)顛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)城C50的性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)，國(guó)產(chǎn)首款1.5T，小排量渦輪經(jīng)濟(jì)實(shí)用，首輛車(chē)選國(guó)產(chǎn)小五，作為浙江首批車(chē)主，我選對(duì)了
缺點(diǎn)：異響的地方多
外觀：漂亮，年輕，沒(méi)有模仿痕跡。
內(nèi)飾：做工還行，四個(gè)門(mén)板我拆過(guò)，后面的玻璃下面的板也拆過(guò)，總體滿(mǎn)足吧，價(jià)在那兒呢
空間：只能說(shuō)夠用啦。
配置：性?xún)r(jià)比感覺(jué)還好，不是最高，也不差
動(dòng)力：還不錯(cuò)，我新手，沒(méi)敢使勁跑，也沒(méi)去試過(guò)其他車(chē)。但是感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
操控：
本人新手，開(kāi)過(guò)的車(chē)就教練車(chē)普桑和小五，感覺(jué)不是很明顯。因?yàn)樾∥迨仟?dú)立懸掛，所以感覺(jué)過(guò)彎的時(shí)候很有自信，抓地有力。小方向盤(pán)手感不咋地，買(mǎi)了個(gè)套子感覺(jué)明顯好多了，男的手大，太細(xì)了不太適應(yīng)，這個(gè)可能是個(gè)人愛(ài)好~~
油耗：目前我的車(chē)輛是7.1--7.3左右的油耗，純市區(qū)，感覺(jué)還是比較滿(mǎn)意的，在油價(jià)如此難以接受的現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，還是不錯(cuò)的
舒適：座椅偏硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3912公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體做工非常好。。�？梢哉f(shuō)是現(xiàn)今為止國(guó)產(chǎn)車(chē)造車(chē)工藝最高水平。。。比一般的日韓系一點(diǎn)不差。。。毫不夸張。直逼歐美。。。
缺點(diǎn)：車(chē)門(mén)內(nèi)把手
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚簡(jiǎn)潔，符合大多數(shù)年輕同胞的口味，流線型車(chē)身加上個(gè)性的前臉給整車(chē)效果加分不少。雙排氣管的設(shè)計(jì)加上前后紅T的標(biāo)志，更使得整車(chē)眼前一亮。
內(nèi)飾：做工一般，不夠時(shí)尚，有的塑料接縫很大。
空間：家庭用足夠了。
配置：超高
動(dòng)力：滿(mǎn)意，渦輪介入不會(huì)有突兀感，很線性，像是開(kāi)著一輛大排量的自然吸氣車(chē)型。適合各種性格的開(kāi)。
操控：
指向比較明確，方向不輕不重，剎車(chē)也給力，離合不重，離合行程有點(diǎn)長(zhǎng)，油門(mén)反應(yīng)也算靈敏。底盤(pán)感覺(jué)很整，轉(zhuǎn)彎比較自信。
油耗：耗油是我最頭疼的問(wèn)題，磨合期前都還是8個(gè)出頭，過(guò)了首保后就成9個(gè)多了，現(xiàn)在有奔10個(gè)的苗頭。。。希望是我技術(shù)問(wèn)題。
舒適：一般，長(zhǎng)途有點(diǎn)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程30429公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面是這款車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)。尤其是推背感…油耗只有在高速公路上還能接受…
缺點(diǎn)：有異響，不過(guò)在可接受范圍內(nèi)。
外觀：非常喜歡，我買(mǎi)的白色的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)、不過(guò)儀表盤(pán)造型有些過(guò)于樸素。
空間：空間上還可以，肯定比不上以前的H3，畢竟車(chē)型不一樣，不過(guò)還不錯(cuò)
配置：值得那個(gè)價(jià)錢(qián)
動(dòng)力：相當(dāng)不錯(cuò),新手新車(chē)已足夠本人用,但在一檔低速時(shí)不易掌握.
操控：
油門(mén)給力，剎車(chē)更給力。變速器換擋清晰，3檔升4檔感覺(jué)像超跑，2檔升3檔有點(diǎn)遠(yuǎn)，掛倒檔害怕打齒。
油耗：油耗經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間總結(jié)，本人加的97#汽油，6.6L百公里，不過(guò)本人長(zhǎng)時(shí)間是在郊縣，基本上不會(huì)堵車(chē)
舒適：減震偏硬，不過(guò)還算湊合。再就是隔音了，怠速時(shí)還不錯(cuò)，沒(méi)什么聲音，猛加速或者爬坡就不行了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音那是轟轟的。還有就是A柱太影響視線了，經(jīng)常要側(cè)著頭看外邊情況，影響駕駛安全
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀漂亮
缺點(diǎn)：內(nèi)飾是我最不喜歡的地方,尤其是中控,那個(gè)大大的日字而且還是銀色的很不喜歡.還有四門(mén)扶手都是銀色而且很不耐劃,上面都是道道.接縫處理的也不太好,冬天容易易響.不過(guò)這些我都能忍.
內(nèi)飾：做工一般，不夠時(shí)尚，有的塑料接縫很大。
空間：家用百分百夠用
動(dòng)力：動(dòng)力性在1700轉(zhuǎn)渦輪介入后還算可以，再次以下有點(diǎn)肉，要想獲得很好的速度快感，那只能是建立在很好的金錢(qián)之上（猛踩油門(mén)�。�
操控：
感覺(jué)還不錯(cuò)，良好.行駛沉穩(wěn)。
油耗：油耗問(wèn)題這個(gè)要看個(gè)人開(kāi)車(chē)技術(shù)，車(chē)的狀況，路況，一些其他小情況。市區(qū)能開(kāi)到8L/km以?xún)?nèi)就算挺好了，高速時(shí)候確實(shí)省油。車(chē)都買(mǎi)了，還計(jì)較油耗干什么，開(kāi)得了，哈哈
舒適：座椅舒適性一般，后排座椅長(zhǎng)時(shí)間比較累，不過(guò)，我不做后面。前排座椅比較硬，包裹度不夠，當(dāng)然不能和20-30W車(chē)比。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3308公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后排座的門(mén)有點(diǎn)小，進(jìn)出不方便；離合器的行程太長(zhǎng)；掛檔有時(shí)不容易；隔夜后開(kāi)車(chē)，車(chē)的減震有明顯異響，需要開(kāi)一段時(shí)間才會(huì)消失。空調(diào)不是內(nèi)部循環(huán)就是外部循環(huán)，不能完全關(guān)閉，外部循環(huán)時(shí)出風(fēng)口都是熱風(fēng)。
外觀：很喜歡c50的外觀，鯰魚(yú)嘴式設(shè)計(jì)很大氣
內(nèi)飾：滿(mǎn)意的
空間：頭部和后排不大，推薦身高不超過(guò)185cm的朋友選購(gòu)
配置：這個(gè)價(jià)位還有什么說(shuō)的,性?xún)r(jià)比非常高
動(dòng)力：動(dòng)力嘛！剛才提過(guò)了，沒(méi)有提車(chē)前想象的那樣，估計(jì)是我沒(méi)有舍得給油？不過(guò)推背感真沒(méi)有！有空去試試4000轉(zhuǎn)換擋看看！但是那個(gè)油估計(jì)像喝水的一樣！哈哈，魚(yú)和熊掌不可兼得！
操控：
由于是獨(dú)立懸掛，操控還是不錯(cuò)的。
油耗：還是比較省油的，高速6-7，平時(shí)市區(qū)開(kāi)空調(diào)我估計(jì)也就9個(gè)左右，畢竟誰(shuí)也不是一直開(kāi)著空調(diào)走不是，正常平均一下也就8.5，因?yàn)槲业挠密?chē)環(huán)境大部分是市區(qū)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家用足夠了，這個(gè)價(jià)位性?xún)r(jià)比比較高
缺點(diǎn)：整車(chē)內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，而且接縫處處理不夠仔細(xì)，中控臺(tái)A柱處有塌陷，車(chē)后部塑料板共振造成雜音異響。這些細(xì)節(jié)的東西改進(jìn)下就最好了。
外觀：外觀大氣 贊一個(gè)
內(nèi)飾：有點(diǎn)老氣
空間：比較滿(mǎn)意，家用條件下足夠
配置：很好
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓+5速手動(dòng)，拖動(dòng)1.2噸多的車(chē)身毫不費(fèi)力，在1700轉(zhuǎn)左右時(shí)渦輪介入的一霎那的那么一點(diǎn)推背感還是會(huì)給人一點(diǎn)驚喜！
操控：
操控的方面還是不錯(cuò)的，高速比較穩(wěn)，尤其過(guò)彎道的時(shí)候信心很足的，車(chē)子的側(cè)傾角度比較小。不過(guò)在轉(zhuǎn)換檔位的時(shí)候就有點(diǎn)讓人不滿(mǎn)意，變速箱很生澀，估計(jì)是新車(chē)的問(wèn)題，過(guò)了磨合期應(yīng)該會(huì)好一些，還有就是在掛倒檔的時(shí)候不要急，離合踩到底后等兩秒鐘再掛就好一些，我現(xiàn)在已經(jīng)基本上不打齒了。
油耗：新手磨合開(kāi)出7.25,還想怎么樣
舒適：基本家里人都乘坐非常滿(mǎn)意
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科沃茲
秦Pro
逸動(dòng)
奇瑞A3
朗動(dòng)
帝豪GL
競(jìng)?cè)?/p>
福睿斯
中華H530
科魯茲
觀致3
長(zhǎng)城C30
陽(yáng)光
思域
英朗
