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長城C50
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年12月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格8.40萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，C50的外觀絕對是最大亮點啊
缺點：因為發(fā)動機占據(jù)中控空間太多了，
外觀：我是白精，很白，很亮騷！
內(nèi)飾：當時的做工就不說了，都懂！
空間：出頂部空間家用足夠
動力：沒有想象的那么好，還不如我以前1.6的車子加速快，100公里以上提速不是那么迅速。
操控：
車頭轉(zhuǎn)向較精確。得益于四輪獨立懸掛，過彎能很明顯感覺到側(cè)向支撐的力度。離合回饋力度適合，市區(qū)擁堵跟車也不會太累。剎車線性、有力，回饋力度適中，讓你感覺隨時能把車輛停穩(wěn)。這款5MT變速箱手感相當不錯，檔位清晰，行程適中，有吸入感，特別切3檔時候，手一推就自己進3檔了。有時候倒檔稍難掛，可以踩2次離合，第2次離合就能順利倒進去，也可以一次離合，緩推也能進去。
油耗：油耗表現(xiàn)不錯，長途高速油耗表現(xiàn)滿意百公里不到7升，綜合油耗不到7.2升
舒適：沒有連續(xù)開過太長時間，最多4小時，腰部支撐有待加強
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購買時間2012年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，可以說是一見鐘情，就像當初見到我初戀的那個姑娘，到了4S店就被它的外形吸引，秒提。
缺點：后輪吃胎。
外觀：外觀相當滿意，實車比照片漂亮多了，不像有些車照片很好看，實車就慘不忍睹了，其實當初并沒有優(yōu)先考慮C50，不多說了，見到C50真車一眼就看上它了，尤其是前面的鯰魚大嘴，越看越滿意。
內(nèi)飾：還算滿意，好車咱也沒開過。
空間：我身體不高，駕駛很合適
動力：2000轉(zhuǎn)以上是很好，2000轉(zhuǎn)以下提速不行，這就是渦輪的弊病
操控：
有時倒擋有打齒的現(xiàn)象，方向盤略沉，檔位很清晰，入檔平順，方向精確，開起來很輕。
油耗：油耗我感覺也是可以的，市區(qū)路況不同，油耗也不一樣，我在哈爾濱二環(huán)以內(nèi)路況，7毛左右。曾經(jīng)在高速路況，時速85公里定速巡航，實測油耗5.88升，應該是在最經(jīng)濟時速下跑出來的最經(jīng)濟油耗了！總體來說，油耗正常！
舒適：如果5分的話，我給4分
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購買時間2012年04月
購買地點廣西 柳州
裸車價格9.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子買了快兩年了，最滿意的就是外觀和動力了，當初我爸看見這車第一眼就說這車好看，就買它吧，車開回家后鄰居都對車的外形贊不絕口，外觀家人很滿意。老父親是開了一輩子車的老司機了，對這車的動力很滿意，開車比我還猛，不過人家開的確實是穩(wěn)，紅綠燈基本上是第一個出去，不拖泥帶水，一氣呵成。
缺點：內(nèi)飾扶手板掉色
外觀：非常好看
內(nèi)飾：中控臺做工較差，米黃色顏色不夠鮮亮，如改為白稍稍偏灰可能更好。
空間：軸距的優(yōu)勢非常明顯，但前后排頭部空間局促，調(diào)整好坐椅后還可以
配置：性價比較高，價格不高 動力不錯，雖然有很多小問題，但是性價比還是很不錯！
動力：動力可以 140以下想超車還是沒問題 呵呵 也最快到140 在往上沒試過 安全第一
操控：
操控靈活
油耗：沒出磨合期 有些高
舒適：定速巡航,開高速時很輕松,背椅很舒服，中央扶手前后調(diào)節(jié)很人性化，后排可放倒扶手也很實用,
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購買時間2012年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格8.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間，同級別同價位車，有優(yōu)勢。
缺點：市區(qū)油耗略微偏高 在接受范圍內(nèi)
外觀：外觀很拉風
內(nèi)飾：12款的沒有黑色。米棕實在是不怎么樣，再加儀表臺的用料太硬了，如果能加點軟料進去，吧儀表臺的重新設計下不要浪費那么多的空間的話那這個車就完全的完美了。
空間：本人個頭182，體重105kg，進出駕駛位很自如，所以，自認為空間不是問題。
動力：動力是隨叫隨到 當然了 你考慮油耗 我一般是2500到3000換擋
操控：
很滿意，過彎時很有信心。
油耗：關于油耗這個應該是很滿意的地方了，小五在跑高速的時候用定速巡航一般油耗在每公里4毛3，如果是滿載開空調(diào)不超過5毛一公里，我是在加97#汽油油價在每L7塊9毛9的情況下計算出來的，在一般的情況，就是不到6毛一公里，我不怎么跑市區(qū)，我這里是小縣城鄉(xiāng)村公路居多。
舒適：座椅支撐性很好，舒適性還行（二者不可兼得）
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購買時間2012年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6450公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚，動力強勁，性價比高。
缺點：12款不能進行升級
外觀：不錯，個人比較滿意
內(nèi)飾：小5當時的內(nèi)飾顏色是上黑下黃，個人很喜歡，感覺很溫馨，家的感覺，現(xiàn)款的黑色內(nèi)飾很動感，適合年輕人，內(nèi)飾材料一般，做工也不夠工整。
空間：家用做夠，尤其后座能放倒平時拉長東西還是蠻實用的
配置：性價比在同級車中算是比較高的。還不錯。適合老百姓家庭代步、出游使用，但我個人覺得這車更適合我們這些80后，年輕有活力。
動力：一檔起步不太給力，僅屬于可以接受的程度，2.3檔以后動力就沒問題了，主要是轉(zhuǎn)速原因，1700轉(zhuǎn)后渦輪參與后動力很夠用。這車最適合跑的就是郊區(qū)路況和長途，城區(qū)的話遇到堵車會鬧心。我跑了兩次長途，確實體現(xiàn)出C50的優(yōu)勢，加速快，跑的穩(wěn)，超車什么的很利落。
操控：
轉(zhuǎn)賬比較精準，整體地盤質(zhì)感可以
油耗：油耗還比較滿意，維持在7.3L/百公里左右
舒適：這個真一般
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是外觀
缺點：中控縫隙大，也有可能是安裝導航一體機的時候，縫隙裂開了，還有就是后喇叭低音的時候有散假的感覺。
外觀：非常漂亮。鯰魚嘴很有個性。和天籟皇冠甚到寶馬3系停在一起，不落檔次。不過外觀這東西人各有愛，有人喜歡有人厭，我很喜歡，不知道別人感覺如何？哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不得不吐槽了，而且現(xiàn)在的新款把內(nèi)飾弄得這么漂亮，我表示很憤怒。
空間：空間很大的說，不管是前后距離還是左右距離都夠大！后排坐四個人還是沒有壓力的！至于大家一直說的高度問題，可能的確是為了配合外觀而把高度設計的低了一些，但是180的人開這車應該壓力不是很大，我們車友會有這么高的！我的車里也坐過180以上的朋友！
動力：加速能力突出 動力隨叫隨到
操控：
底盤和剎車，長城是最好地
油耗：油耗高速六個，市區(qū)九個，綜合八個油還是可以接受的。
舒適：相比10萬一下的車型，比較滿意
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購買時間2013年01月
購買地點河南 平頂山
裸車價格8.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8770公里
綜合評分
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優(yōu)點：是輛國產(chǎn)車好車，動力充足，超車很容易
缺點：隔音效果一般，可后期自行做隔音處理（個人感覺國產(chǎn)車可以接受了）
外觀：比較不錯，比較運動
內(nèi)飾：國產(chǎn)的做工想少說兩句都不行，雖然已是20000+的車了，但面板接縫雖然不大但給人感覺仍然像拼湊的，不大氣，不豪華，可能走的就是實用的平民路線吧！中控臺更談不上除了實用的任何其他修飾詞了，簡單的“日”字，小而不亮的時鐘顯示，略微單調(diào)的儀表燈光和造型，奢望氛圍燈只能自己裝了！不過可以增強動手能力，逐步提高審美觀！內(nèi)飾最大的亮點就是方向盤了，小巧功能卻十分強大，手感極佳，檔桿偏長，橢圓形排檔頭手感略次，觀感普通！
空間：感覺沒有C30的大，但是家用是夠用了，。
配置：只有兩個字：超值
動力：動力在渦輪進入后比較好
操控：
轉(zhuǎn)向的感覺還算清淅 可以滿足駕駛的樂趣
油耗：非常滿意，平均油耗7.5個左右，
舒適：噪音大了點，其他都不錯
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格8.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：噪音偏大，要是隔音降噪再能減低一些就更好了
外觀：外觀看著大氣些 很厚道的感覺 憨厚 貼完膜后更顯完美
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料顯得有點低檔，像中控可以使用軟性材料，門扶手的漆可以改成鋼琴烤漆，希望用料再提升一些。
空間：前排空間夠大后排不是很理想！后備箱有點淺
配置：還可以，10萬沒到這個車還是值得推薦的，畢竟空間有，外觀有
動力：動力只要保證轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上那絕對是杠杠的，農(nóng)村山路滿載爬坡無壓力；由于新車尚未過磨合期，高速偶爾超車，提速相當給力；
操控：
車身很穩(wěn)，高速不發(fā)飄，方向盤低速很輕，高速很沉，避免高速方向打的過大，后輪隨動，緊急避險能力高。
油耗：市區(qū)百公里10個油，不開空調(diào)。也許是我豪放給油的原因。期待磨合期后將一些！
舒適：四輪獨立懸掛 底盤的扎實度在加上2700的軸距 成就了C50良好的舒適性 即使是跑長途后排乘客也不會覺得累
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格9.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1425公里
綜合評分
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優(yōu)點：國產(chǎn)銷量第一，長城值得信賴�。“巳f左右的價格，帶T的動力，整車售后保4年或15萬公里。整車結實不用過多解釋
缺點：內(nèi)飾工藝不行,很多地方異響,到了冬天接縫都變大.,都是硬塑料,不上檔次,還有中控和四門扶手面板漆面容易刮花,顏色也不好看.等過段時間一定裝飾一下內(nèi)飾.
外觀：還行，鰱魚大嘴辨識度很高。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，強烈建議出全黑內(nèi)飾版！
空間：空間被儀表臺浪費的比較大，使用起來導致2700的軸距感覺挺局促
配置：不錯.
動力：不用澎湃形容的話對不起C50T這幾個字...
操控：
操控總體上挺好的，基本上車的結構都一致，沒有太大的差異。中控我比較喜歡，方便快捷，聽歌和空調(diào)的控制鍵也很不錯。
油耗：我是純新手，去年剛拿的駕照，駕照拿到手后就沒碰過車，剛開了460KM油耗大概在9個左右，感覺還能接受，相信以后駕駛技術熟練了以后會降下來的！
舒適：噪音大了點，其他都不錯
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購買時間2013年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格7.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29244公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：內(nèi)飾做工需要進一步提高工藝配置
外觀：大氣，流線相當漂亮，很有運動感！
內(nèi)飾：長城對人體工程學的考慮還是欠妥啊，比如前排的中央扶手，太低了~胳膊肘根本就考不上，起不了支撐的作用。駕駛座椅的高低調(diào)節(jié)基本上可以忽略，幅度太小。中控臺很大氣，就是材質(zhì)方面有點不耐臟。
空間：空間只能說一般般，也是本人最不滿意的地方。前排、后排均有不滿意的地方，但是考慮這個價位，還算可以吧。
配置：8至9萬元的國產(chǎn)T家轎，無論是做工、性能、廠商的用料、都非常不錯，可以說是性價比非常高的一款車，也是為自主品牌爭光的一款車。
動力：渦輪介入之前表現(xiàn)平平，介入后動力澎湃。
操控：
方向盤有點重 或許是配備1.5T的發(fā)動機的原因 高速上行駛車輛很穩(wěn) 底盤扎實 只是轉(zhuǎn)向精度稍稍差一點點
油耗：新車加新手，油耗有點高，10個左右，適應適應應該會好的
舒適：獨立懸掛的作用還是很明顯的。。。
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