一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車(chē)標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，量也足。跟同等價(jià)位的車(chē)比起來(lái)配置那叫一個(gè)“豪華”
缺點(diǎn)：以1.5的排量來(lái)說(shuō)，油耗中等偏上
外觀：動(dòng)感不錯(cuò)，上檔次，成熟穩(wěn)當(dāng)，
內(nèi)飾：整體最不滿意的就是這部車(chē)子的內(nèi)飾了，用料感覺(jué)還可以，能夠和合資車(chē)保持一樣水平，但是裝配工藝實(shí)在有差距。我的車(chē)子方向盤(pán)上的縫隙將近有6-7mm，感覺(jué)有點(diǎn)大了，看著很不爽。希望長(zhǎng)城繼續(xù)改進(jìn)。
空間：一般吧，有點(diǎn)矮，本人1.82米，85公斤！
配置：10萬(wàn)以下的車(chē)，我覺(jué)得C50算是甘樣
動(dòng)力：動(dòng)力很好
操控：
A住有點(diǎn)擋視線，可能是外形的設(shè)計(jì)導(dǎo)致小五的座椅很低，看不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，但這都不影響本人對(duì)車(chē)距和障礙物的感覺(jué)哈哈。剎車(chē)有點(diǎn)肉，小方向盤(pán)很是喜歡。
油耗：行駛6900公里，用小熊油耗軟件統(tǒng)計(jì)百公里平均油耗7.76L，比較滿意，與測(cè)試油耗接近。
舒適：PU的座椅加上真皮方向盤(pán)，舒適度較高，新車(chē)稍有些氣味，通風(fēng)一段時(shí)間后氣味明顯消除，整體舒適度不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程646公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，炫，動(dòng)感
缺點(diǎn)：內(nèi)飾工藝不行,很多地方異響,到了冬天接縫都變大.,都是硬塑料,不上檔次,還有中控和四門(mén)扶手面板漆面容易刮花,顏色也不好看.等過(guò)段時(shí)間一定裝飾一下內(nèi)飾.
外觀：這個(gè)比較喜歡，就是側(cè)面看不滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體不錯(cuò)，但是銀色的內(nèi)飾掉色比較嚴(yán)重，需廠家在工藝上有待加強(qiáng)，液晶顯示（黑白色）不太好，在逆光時(shí)看不清，望能改進(jìn)。
空間：空間不太大 空間都讓中控和后備箱占上了。
配置：物有所值，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧
動(dòng)力：加速能力突出 動(dòng)力隨叫隨到
操控：
新手一枚，實(shí)在不敢亂說(shuō)，記得剛買(mǎi)那會(huì)我說(shuō)指向性不太好，立馬有人叫我開(kāi)一年后再來(lái)說(shuō)指向性問(wèn)題。但首保時(shí)我提出來(lái)車(chē)子走直線時(shí)方向盤(pán)的位置是傾斜有角度的，4S試了下，給做了四輪定位，好了。說(shuō)明咱的感覺(jué)還是蠻準(zhǔn)的。
油耗：很低啊
舒適：偏運(yùn)動(dòng)調(diào)教，懸掛比較硬，舒適性所以就下降點(diǎn)，但是這不是缺點(diǎn)，要操控就要降低舒適，這點(diǎn)無(wú)可厚非。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的把就是他地外觀和動(dòng)力了吧。外觀大氣，線條看上去很有型。不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：偶爾有異響，偶爾會(huì)出現(xiàn)倒檔掛不進(jìn)的情況
外觀：沒(méi)得說(shuō)，就是喜歡，真心的贊個(gè)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔中庸，但是顯得十分得體大方，雙層儀表盤(pán)設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，眼鏡盒、閱讀燈、煙灰盒的設(shè)計(jì)比較新穎。
空間：前排空間非常大，尤其是工作臺(tái)，可就是委屈了后排座，空間有點(diǎn)小了！
配置：我認(rèn)為在緊湊型車(chē)?yán)锩�，C50的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)3-4檔超車(chē)剛剛的，高速超車(chē)感覺(jué)也還是可以的，只要渦輪介入，動(dòng)力無(wú)窮無(wú)盡，感覺(jué)挺爽。
操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)偏重。適合跑高速，不過(guò)女士開(kāi)可能有點(diǎn)費(fèi)力，方向不是很清晰。。不過(guò)配備的四輪獨(dú)立懸掛使得操控性很好。。
油耗：市區(qū)8個(gè)，高速6.5到7個(gè)之間，這次回老家，單純900多公里油耗在5毛每公里左右，如果高速保持時(shí)速100左右應(yīng)該能控制在6個(gè)有以內(nèi)。
舒適：減震比較硬，過(guò)減速帶最為明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，流線很好，不到十萬(wàn)的車(chē)感覺(jué)挺滿意。
缺點(diǎn)：起步爬坡動(dòng)力不夠強(qiáng)勁，只有轟大油門(mén)，油離配合好才行。
外觀：流線型有動(dòng)感，低調(diào)、大氣
內(nèi)飾：我是12款米色內(nèi)飾，30多歲的人了，感覺(jué)內(nèi)飾設(shè)計(jì)很溫馨，符合年齡要求和家庭需要。只是儀表臺(tái)接縫不是很細(xì)致。雖然我不奢求這樣的價(jià)格您使用軟性的中控臺(tái)，但是最起碼做工加強(qiáng)點(diǎn)不會(huì)太浪費(fèi)成本吧！
空間：家用絕對(duì)夠用了，后排還沒(méi)放倒過(guò)。
動(dòng)力：滿意，渦輪介入不會(huì)有突兀感，很線性，像是開(kāi)著一輛大排量的自然吸氣車(chē)型。適合各種性格的開(kāi)。
操控：
地盤(pán)較硬，轉(zhuǎn)彎感覺(jué)好，檔位不好掛
油耗：加了300元93#乙醇汽油40升，目前跑了452公里，磨合期間比較理想，因?yàn)檫�沒(méi)有跑到紅線報(bào)警。
舒適：還行吧，輪胎聲音有點(diǎn)大吧，不過(guò)這個(gè)長(zhǎng)城公司你要把音響再弄的好點(diǎn)也許就沒(méi)人說(shuō)噪音大了吧，至少有個(gè)好音響，他還可以常聽(tīng)音樂(lè)就顧不上聽(tīng)那些噪音了吧，提個(gè)建議，可以的話改進(jìn)改進(jìn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形低調(diào)又不失大氣，設(shè)計(jì)儒雅。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的做工實(shí)在是不敢恭維，這點(diǎn)以前是自主品牌的通病，現(xiàn)在有所改進(jìn)，但是就C50這款車(chē)來(lái)說(shuō)的話，確實(shí)需要加強(qiáng)！特別是中控的“日”，真想不明白怎么設(shè)計(jì)的，哪怕和控制面板都用黑色的鋼琴烤漆，我想效果應(yīng)該也會(huì)好點(diǎn)！車(chē)門(mén)漏風(fēng)和異響還是有點(diǎn)！
外觀：仁者見(jiàn)仁的外觀。很耐看。
內(nèi)飾：黑白配，挺好！太陽(yáng)暴曬感覺(jué)比13款的黑內(nèi)飾要好的多！
空間：空間很不錯(cuò)
配置：八九萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)，與合資車(chē)比性價(jià)比還是挺高的。與國(guó)產(chǎn)比，也就一般。
動(dòng)力：低扭的時(shí)候不足，特別是在上坡起步的時(shí)候，充分體現(xiàn)出弊端，在我們重慶坡太多了，所以還是有點(diǎn)不滿意！1700轉(zhuǎn)渦輪介入后明顯感覺(jué)動(dòng)力提升，動(dòng)力帶勁！在提升的同時(shí)，聲音比較大，有尖嘯聲！
操控：
：方向比較沉！還行
油耗：目前磨合中，粗略計(jì)算油耗8個(gè)。
舒適：乘坐舒適性一般，空間高度低，座椅偏硬，底盤(pán)調(diào)校偏硬，在顛簸路上感覺(jué)很明顯，但通過(guò)性優(yōu)秀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，空間大，外觀漂亮，尤其是前臉，霸氣十足，隔音效果還說(shuō)的過(guò)去。音響效果還行。后備箱空間大，可以裝不少的東西。
外觀：：外觀就不用多說(shuō)了，喜歡它的動(dòng)感設(shè)計(jì)。為了它，都放棄了H6。哈哈
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，大氣耐看，車(chē)速分層數(shù)字顯示對(duì)我這種新手來(lái)說(shuō)，好處多多。不過(guò)2013款的中控臺(tái)更好看，有木有！配置更高，有木有！全黑內(nèi)飾跟酷，有木有！黑色座椅更耐臟，有木有！升級(jí)版的內(nèi)飾更適合成熟男人，有木有！后悔買(mǎi)早了，有木有�。�！
空間：空間是我看中本車(chē)的第一要素，因?yàn)轳R上要迎娶我們寶寶的出世了，所以特別看中空間。
動(dòng)力：3檔加速最快，低于1500轉(zhuǎn)上坡肉的很，開(kāi)空調(diào)動(dòng)力消耗的比較厲害。
操控：
偶有倒檔掛不上，其他很好。
油耗：我是純新手，去年剛拿的駕照，駕照拿到手后就沒(méi)碰過(guò)車(chē)，剛開(kāi)了460KM油耗大概在9個(gè)左右，感覺(jué)還能接受，相信以后駕駛技術(shù)熟練了以后會(huì)降下來(lái)的！
舒適：要求不高，滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5038公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)長(zhǎng)城C50的車(chē)型外觀最滿意，當(dāng)初也是因?yàn)檫@個(gè)原因，沒(méi)有太多猶豫就直接提車(chē)了。
缺點(diǎn)：冬天到了 室內(nèi)感覺(jué)異響來(lái)了 可能是硬塑料的事吧 渦輪介入有點(diǎn)晚啊
外觀：：鯰魚(yú)式的大嘴是我最初選擇她的動(dòng)機(jī)，整體很流暢，大愛(ài)。
內(nèi)飾：除了中控以外，別的什么都好。呵呵。中控有點(diǎn)過(guò)于太低調(diào)了，低調(diào)得感覺(jué)跟車(chē)型都不符了！
空間：寬敞，前后都后用，后備箱尤其充實(shí)。只是軸距可是2.7米，似乎后排體現(xiàn)得不是那么的明顯。
配置：支持國(guó)產(chǎn) 同級(jí)車(chē)同樣的配置 很合的來(lái)
動(dòng)力：低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩差，起步很容易熄火，要舍得給油。轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力很足，超車(chē)并線很有信心；
操控：
較好！
油耗：油耗嘛意料之中的不錯(cuò)！畢竟是1.5T的的心臟！目前6000KW平均油耗為7.5，還能接受。不知道夏天開(kāi)空調(diào)會(huì)有多少！
舒適：不管前排還是后排，舒適性都非常不錯(cuò)！當(dāng)然啦，這是跟同級(jí)別的車(chē)比較，你要是跟凱迪拉克比的話，還是差點(diǎn)...
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，有些同學(xué)說(shuō)動(dòng)力不給力，不知道是如何操作的，我用了這么久沒(méi)發(fā)現(xiàn)小五動(dòng)力不足。只是有時(shí)開(kāi)空調(diào)坐的人多的話有點(diǎn)吃力，但這完全能理解，人負(fù)擔(dān)重了也會(huì)沒(méi)力氣的，更何況是車(chē)呢。
缺點(diǎn)：容易熄火，還有內(nèi)飾真是很差勁。
外觀：時(shí)尚的外觀，可愛(ài)的笑臉讓你很舒服，在同級(jí)別里來(lái)說(shuō)，流線的車(chē)身和長(zhǎng)度絕對(duì)讓不少不了解該車(chē)的人覺(jué)得至少能有15萬(wàn)的身價(jià)，倍有面子
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，能把中控臺(tái)也改成車(chē)門(mén)上的那種軟質(zhì)塑料就好了，
空間：空間有點(diǎn)小，前排有點(diǎn)扁，本人身高185，離車(chē)頂不到一拳，調(diào)節(jié)好座椅前后，后排空間略顯緊張，寬度也略窄，后排坐3人有點(diǎn)點(diǎn)擠；后備箱高度較低，裝大件物品不太方便。
動(dòng)力：剛剛的
操控：
操控不錯(cuò)這得益于它較硬朗的懸掛，超車(chē)并線環(huán)島都給了你自信，還有剎車(chē)，軟硬適中，我感覺(jué)很合適，高速最高上過(guò)180車(chē)太多沒(méi)往上頂，150感覺(jué)很穩(wěn)。
油耗：很經(jīng)濟(jì)，經(jīng)常跑市郊，一般在7個(gè)多油吧
舒適：滿意！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格8.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性還是不錯(cuò)的，剛買(mǎi)三個(gè)月的時(shí)候借給別人跑高速，一百左右睡著撞水泥墩上，車(chē)上四個(gè)人都沒(méi)事，只有司機(jī)沒(méi)系安全帶，被彈出的氣囊把肋骨打成輕微骨裂，另外就是副駕駛肩膀被安全帶勒了一道印。車(chē)子前面都撞爛了，但是A柱沒(méi)有變形，連擋風(fēng)玻璃都沒(méi)碎。
缺點(diǎn)：做工一般，接縫不均勻
外觀：漂亮，尤其是新款c50前臉改進(jìn)后，更顯大氣漂亮，外部流線很好，很漂亮比同價(jià)位的和資車(chē)強(qiáng)多啦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我表示很無(wú)奈,雖然車(chē)價(jià)就這擺的,但是C50的內(nèi)飾確實(shí)不怎么樣,中控全部硬塑料,各種接縫,各種異響,工藝還有待進(jìn)步.
空間：后排空間在大點(diǎn)就更好了
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，起步的時(shí)候還是掌握不好油離結(jié)合，但比剛開(kāi)時(shí)強(qiáng)多了~跑了兩次高速，140公里的情況下，很穩(wěn)，100公里基本保持在2100轉(zhuǎn)。二三擋提速還是不錯(cuò)的，推背感很足。
操控：
倒檔 打齒
油耗：目前油耗尚可，首保后應(yīng)該不算太費(fèi)油
舒適：一般，隔音差，噪音大，喇叭聲音小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：借鑒思域的底盤(pán)，后獨(dú)立懸掛，操控性可以，改裝可以通用思域的底盤(pán)件。
缺點(diǎn)：沒(méi)有行車(chē)電腦
外觀：那沒(méi)得說(shuō)了，灰常滿意！
內(nèi)飾：橘黃色內(nèi)飾還算說(shuō)得過(guò)去，個(gè)人趕腳比那些某瑞、某迪、某華要強(qiáng)大得多；一同事買(mǎi)的某華、另一同事買(mǎi)的某虎（國(guó)產(chǎn)虎也）都說(shuō)跟俺的小五對(duì)比起來(lái)自嘆不如呢（不是拍馬屁的）
空間：空間還可以
動(dòng)力：一檔起步不太給力，僅屬于可以接受的程度，2.3檔以后動(dòng)力就沒(méi)問(wèn)題了，主要是轉(zhuǎn)速原因，1700轉(zhuǎn)后渦輪參與后動(dòng)力很夠用。這車(chē)最適合跑的就是郊區(qū)路況和長(zhǎng)途，城區(qū)的話遇到堵車(chē)會(huì)鬧心。我跑了兩次長(zhǎng)途，確實(shí)體現(xiàn)出C50的優(yōu)勢(shì)，加速快，跑的穩(wěn)，超車(chē)什么的很利落。
操控：
方向盤(pán)小，握感錯(cuò)，而且方向盤(pán)很穩(wěn)重不會(huì)覺(jué)得飄
油耗：跑長(zhǎng)途，告訴很省油，大概不到7個(gè)油；但是市區(qū)就費(fèi)油呢10個(gè)出頭呢，可能和駕駛技術(shù)有一定關(guān)系……
舒適：舒適性一般，減震比較硬，回饋力度大，有種硬邦邦的感覺(jué)，舒適性自我感覺(jué)還不如C30。
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科沃茲
秦Pro
逸動(dòng)經(jīng)典
奇瑞A3
朗動(dòng)
帝豪GL
競(jìng)?cè)?/p>
福睿斯
中華H530
科魯茲
觀致3
長(zhǎng)城C30
陽(yáng)光
思域
英朗
