一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
長城C50
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（42）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程646公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8215公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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動(dòng)力：低扭的時(shí)候不足，特別是在上坡起步的時(shí)候，充分體現(xiàn)出弊端，在我們重慶坡太多了，所以還是有點(diǎn)不滿意！1700轉(zhuǎn)渦輪介入后明顯感覺動(dòng)力提升，動(dòng)力帶勁！在提升的同時(shí)，聲音比較大，有尖嘯聲！
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5038公里
綜合評分
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動(dòng)力：低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩差，起步很容易熄火，要舍得給油。轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力很足，超車并線很有信心；
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13865公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力夠用，起步的時(shí)候還是掌握不好油離結(jié)合，但比剛開時(shí)強(qiáng)多了~跑了兩次高速，140公里的情況下，很穩(wěn)，100公里基本保持在2100轉(zhuǎn)。二三擋提速還是不錯(cuò)的，推背感很足。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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動(dòng)力：一檔起步不太給力，僅屬于可以接受的程度，2.3檔以后動(dòng)力就沒問題了，主要是轉(zhuǎn)速原因，1700轉(zhuǎn)后渦輪參與后動(dòng)力很夠用。這車最適合跑的就是郊區(qū)路況和長途，城區(qū)的話遇到堵車會(huì)鬧心。我跑了兩次長途，確實(shí)體現(xiàn)出C50的優(yōu)勢，加速快，跑的穩(wěn)，超車什么的很利落。
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