一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗6.69L/100km
行駛里程69908公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面起步有點(diǎn)肉，感覺(jué)每次等紅燈的時(shí)候，起步很肉，老是被后面的車滴喇叭，不過(guò)后期提速有不錯(cuò)的推位感，總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：配置的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖只有1.5的排量，但按國(guó)際通行算法，相當(dāng)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)1.9－2.0排量的動(dòng)力，但油耗卻比1.9－2.0排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)低得多，降低了用車成本。長(zhǎng)城C50動(dòng)力非常不錯(cuò)，特別是渦輪介入后，動(dòng)力陡增。但渦輪在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1700轉(zhuǎn)時(shí)才開(kāi)始介入，在市區(qū)道路行使，渦輪優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮。
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上的時(shí)候動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的,但是起步的時(shí)候低扭矩讓人很蛋疼,新手起步最好踩點(diǎn)油,不然很容易熄火的,二檔和三檔達(dá)到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪介入很明顯,很給力~~1.8自然吸氣的車一般不是對(duì)手.渦輪配手動(dòng)變速箱, 新手開(kāi)上去還真的要慢慢適應(yīng),
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：低速有點(diǎn)肉，速度起來(lái)后，尤其是渦輪介入后，動(dòng)力提升明顯。2000轉(zhuǎn)以下是讓人糾結(jié)的，2000轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力想多少有多少，3檔超車很給力！
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6686公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：作為家用車動(dòng)力已經(jīng)夠用，因?yàn)槭切∨帕繙u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低速低扭還是有些弱，想快速起步需要稍微轟油。離合器結(jié)合點(diǎn)比較模糊，起步的時(shí)候需要小心一些。渦輪在1700轉(zhuǎn)以上介入，想超車需要拉高轉(zhuǎn)數(shù)。高速表現(xiàn)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面起步有點(diǎn)肉，感覺(jué)每次等紅燈的時(shí)候，起步很肉，老是被后面的車滴喇叭，不過(guò)后期提速有不錯(cuò)的推位感，總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)是我最滿意的。渦輪增壓也是這個(gè)車的一大特色。不過(guò)平時(shí)在城區(qū)跑，渦輪完全沒(méi)有用武之地，頂多是在超車的時(shí)候聽(tīng)到嘶嘶的尖嘯聲才讓人想起這個(gè)才是小五的最大本領(lǐng)，只要舍得給油，動(dòng)力完全是直線上升，頗有小鋼炮的韻味，略顯溫婉的推背感也會(huì)讓人知道小五的渦輪也不是擺設(shè)。
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科沃茲
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長(zhǎng)城C30
陽(yáng)光
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