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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格17.27萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):處處體現(xiàn)法國人的浪漫情調(diào),符合年輕人的審美觀。外觀、配置、舒適性都算得上法系車的代表之作。安全性也很高,底盤和車門用材厚道十足,相信它能確保一家老小生命無憂。
缺點(diǎn):粗壯的手剎車有點(diǎn)破壞車內(nèi)的感覺,如果是電子手剎,既節(jié)省空間又可以增加整體的美感。
外觀:仁者見仁智者見智,個人覺得2013款508的外觀絕對是強(qiáng)過市面上所有30萬以下的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒的說,我朋友說 這個車的內(nèi)飾完全不像20萬級別的車的內(nèi)飾,我也這種感覺,看著非常舒服,非常喜歡。
空間:很大,但是不太高,老爸185身高 做進(jìn)去有點(diǎn)局促
配置:高,可惜沒有上旗艦。。。后悔了
動力:對不喜歡激烈駕駛方式的人來說,足夠用,跑高速時動力輸出很平穩(wěn),超車時提速略慢。
操控:
這個也沒的說啊,相當(dāng)給力,指哪打哪,從來沒有跑偏或者轉(zhuǎn)向不足過,確實對得起這個檔次這個價錢。當(dāng)然筆者不是專業(yè)賽車手,平時開車也很規(guī)矩,沒有什么勁爆的動作(緊急情況,避讓車子或行人的時候,反應(yīng)相當(dāng)靈敏),個人很滿意
油耗:這也不多說了,還好目前是油價降了,不然每個月上下班就得1200多,有時還不夠。
舒適:還可以
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格17.47萬元
平均油耗16.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于508來說,最滿意的有3點(diǎn):1.外觀確實漂亮,大氣。因為在工廠上班,買回來后所有員工都圍著看。2.空間和配置,B級車上我對比過很多(K5/索納塔/邁銳寶/邁騰/凱美瑞等)。配置沒話說,空間也感覺無出其右者。尤其是自動轉(zhuǎn)向大燈,真的很好用。新款的觸摸導(dǎo)航也很好用。目前也沒出現(xiàn)過任何指錯路的情況。3.音箱和輪子。對于不是音質(zhì)發(fā)燒友的我來說,音質(zhì)很好了,估計和之前開科魯茲對比的。雙色輪轂夠有個性。
缺點(diǎn):油耗太高
外觀:后尾燈獅子爪子造型獨(dú)特,很吸引人,前疝氣大燈夜晚效果很亮,大燈隨動轉(zhuǎn)向夜晚可以保證足夠的安全系數(shù);
內(nèi)飾:做工還是不錯滴
空間:空間已經(jīng)足夠我使用啦,我不是大塊頭,坐5個人都基本可以,只是前排的手機(jī)無方法和扶手箱空間太小,在大點(diǎn)和深點(diǎn)就完美啦。
配置:呵呵 和銷售經(jīng)理是球友,優(yōu)惠力度還可以。獅子的配置確實高科技元素比較多。性價比ok ok ook!
動力::一般,夠用
操控:
可以說是很不錯的,方向盤指向性很準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎很輕松和靈活,有很強(qiáng)的操控性。
油耗:沒過磨合期 11升
舒適:很舒適,就是新車空氣質(zhì)量太差
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格17.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性
缺點(diǎn):空間略矮。
外觀:當(dāng)時在多款車選擇時作比較,就是這款這的外觀最終讓老婆做了決定,也就決定了我買它。目前車已經(jīng)開了7個多月了,有很多朋友也看了,認(rèn)為還是物有所值的。
內(nèi)飾:深色內(nèi)飾,高端大氣上檔次!贊!愛!
空間:空間非常滿意,特別是后排坐三個人都很寬裕
配置:非常不錯,最少值這個價格。
動力:20km/h前油門比較遲鈍,估計是車自重,不過當(dāng)超過20km/h后,動力可以說是隨叫隨到。所以此車適合慢慢駕馭,并不適合激烈駕駛。
操控:
底盤跟雪鐵龍C5是一樣的,扎實穩(wěn)重,不愧為歐洲大師級底盤,特意去過了一些溝坎、減速帶,車身晃動幅度很小、顛簸感小,輪胎聲音厚重。方向盤指向很精準(zhǔn),自動回正要比其他車更自然一些,絕不拖泥帶水。6速變速箱很給力,換擋平順、及時,轉(zhuǎn)速基本上能保持在1500-2000。
油耗:中級車有幾個油耗低的?又想要空間又想要皮厚安全完了還想要低油耗,你見過身上長著熊掌的魚么?10左右吧, 還能接受。
舒適:舒適性同級一流。稍遜君越,媲美天籟,沒有天籟柔軟,但比天籟扎實。我更需要扎實,天籟太松散。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價格19.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程20769公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾都很棒,尤其是內(nèi)飾,高端大氣上檔次
缺點(diǎn):1、油耗偏高。新車前2500公里純市區(qū),油耗14.4,后面跑了2500公里高速油耗才降低到12.2。 2、動力偏弱。2.0的排量,提速很慢。 3、儲物空間。比較少,放個手機(jī)、錢包都不知道該放哪兒合適,后備箱也是空間小。 4、方向盤喇叭使用不方便,F(xiàn)在喇叭右上角已經(jīng)不容易按響了。 5、A柱擋視線,特別是左轉(zhuǎn)彎時。
外觀:外觀是仁者見仁,智者見智了咯,我跟我老婆是越看越喜歡~
內(nèi)飾:選擇標(biāo)致508就是因為內(nèi)飾。
空間:不錯,B級車主流水準(zhǔn)
配置:同級車中最高的
動力:紅綠燈不搶那幾秒的話,無所謂,不過確實挺肉的。這是個事實,說沒肉車只有肉人的,那直接3000 5000轉(zhuǎn)的動力確實不會肉。
操控:
方向盤低速輕,高速重,指向性很好.
油耗:較高,百公里9.7
舒適:舒適性很好,比大眾好得多,跑長途很好。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格18.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀非常時尚,惹眼。
缺點(diǎn):小毛病有點(diǎn)吧,后車窗有幾次升不到最頂端。去4S店去了3次。。最后一次我自己買了一瓶車窗潤滑劑噴到了阻攔條上面算是解決了。。剛買車的時候怠速的時候明顯感覺震動,3000公里以后改加97好汽油,明顯不震動了。。儀表盤的公里數(shù)穿越了2次。。我看也有其他人反映,就不做解釋了。座椅剛買的頭2個月有異響,過了2個月(1月份買的)到春天就自己痊愈了。
外觀:非常漂亮,大氣,黑色的比白色的更大氣,家用商用都很好
內(nèi)飾:還是很厚道,我是滿意的。。。。
空間:同級里算不錯的了。坐后面勉強(qiáng)可以架二郎腿。在提高后座的舒適性的同時就只有犧牲后備箱空間了,但我一般不會用508來拉貨,所以后備箱對我來說足夠用了。
配置:人生第一部車選擇了標(biāo)致307,法系車的性價比相當(dāng)突出。在合資車?yán),沒有德美系的店大欺人,也擺脫了日韓系的皮薄車輕。算是介于兩者之間吧,也因如此成為小眾車型,愛她之人,愛之有加,不愛之人嗤之以鼻。
動力:動力一般,起步有點(diǎn)慢
操控:
很好
油耗:10.9km/100km,里程2300km。
舒適:滿意
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.17萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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缺點(diǎn):油耗略大
外觀:508的外觀真的很漂亮!獅爪造型的尾燈,17寸多幅輪轂,沒有三角窗的后門玻璃,優(yōu)雅的腰線等等,處處彰顯著他的尊貴與浪漫。當(dāng)然,蘿卜青菜各有所愛,標(biāo)致的各車系,一直沿用著特立獨(dú)行的設(shè)計,與其說是自我欣賞的任性,我覺得倒不如說是難能可貴的堅持。
內(nèi)飾:還過的去。就是差放茶杯的,F(xiàn)在的508中間那個盒子不知道拿來有什么用。老款的是按鈕人機(jī)交換還高檔,F(xiàn)在這個盒子什么都沒用。就可以放點(diǎn)感冒藥。
空間:還不錯,蠻大的,后排坐3個正常體積的人,不會有壓迫感。
配置:價格和其他熱門車型相比優(yōu)惠幅度很大,性價比不錯。
動力:1.目前沒太敢深踩油門,所以前段加速感覺確實肉。2.上了60自動感覺切換到5檔,這個時候加速竟然很給力,不知不覺就到110了,現(xiàn)在還不敢再往上跑了。
操控:
指向精準(zhǔn),側(cè)向支撐很足,操控一流
油耗:我本身開車就費(fèi)油,喜歡高轉(zhuǎn)速。這車油耗也在我的接受范圍。之前那輛1.6的天語我都能能跑出12個油。508各方面超天語不少,14個油我完全能接受。
舒適:一流,無需多說,可惜基本沒機(jī)會坐后排
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格18.47萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8097公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,室內(nèi)
缺點(diǎn):耗油,動力
外觀:508外觀,朋友們的一致評價就是漂亮,508的車燈也很有特色,梅花特色的日間行車燈,加上霸氣的獅爪尾燈非常有新意
內(nèi)飾:相當(dāng)美觀,就是儲物空間少,但是內(nèi)飾也是這個級別頂級了
空間:乘坐空間前后排都很舒適,尤其是后排。我175,120斤,前排駕駛時頭部還有一定的空間。少的那一星是給存儲空間的,前排沒有位置放置水杯,錢包,手機(jī),門斗空間雖大,但是放東西后不方便取用,而且放多了就亂,還會隨車搖搖晃晃。
配置:性價比很高的 買完不到20萬 家人朋友都不信 出去感覺倍有面子
動力:動力太弱,2.0拖這么重的車是在夠嗆,關(guān)鍵是2.3的也就2.2幾,也沒好多少,所以當(dāng)時沒買。
操控:
轉(zhuǎn)向很舒服路感不錯,跑起來很舒服,不是很運(yùn)動的車但是卻很穩(wěn)重的一個車,跑起來不飄不晃,居家好車,適合帶全家人游玩的一部車。
油耗:在最不滿意的一點(diǎn)里面說了,市區(qū)路況,勻速不高的情況下有點(diǎn)高,13,4左右,甚至15都是有可能的,跑環(huán)線高速都很低。
舒適:車子再長20cm 軸距上3015就很舒服了
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格17.47萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間大,家庭用車綽綽有余。外觀時尚,大氣,回頭率高。操控性能強(qiáng),
缺點(diǎn):價格較高,沒有什么愛好,新車出來了,這個車價比較優(yōu)惠了讓利41700.還送小配件
外觀:我的審美里,508是這個價格里最好看的車,沒有之一。梅花造型的日行燈很特別,不像其他車子的,看起來都差不多。獅爪尾燈的辨識度很高,很有銳氣,但媳婦兒非說是貓爪尾燈,也罷,反正都是貓科動物。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工精致,每個縫隙接縫都很均勻,是標(biāo)致車的特點(diǎn),內(nèi)飾用料也是非常厚道的,能碰到的地方都是軟質(zhì)的。當(dāng)然造型也蠻好看的,中控臺的布局做的比較符合我的審美標(biāo)準(zhǔn),按鍵較多,晚上會發(fā)出星星點(diǎn)點(diǎn)的光芒,非常好看。
空間:前后排空間都寬敞
配置:總體來說買這車不虧,性價比還不錯
動力:動力這個東西,很多車友認(rèn)為很弱,可是我人為,中級車就是安全舒適為主的,所以對我來說完全夠用。而且動力輸出還是很順暢的。
操控:
方向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向助力低速輕,高速穩(wěn)重。
油耗:就現(xiàn)在市場上主流發(fā)動機(jī)來說油耗肯定是不占優(yōu)勢了,但是跟2.0這個排量的車型比,已經(jīng)做的很不錯了。
舒適:開著平穩(wěn)
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格18.70萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程11684公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀具有設(shè)計感 底盤扎實 后懸掛太喜歡了。。
缺點(diǎn):因為是人生中的第一輛車,購買之前做足了功課,權(quán)衡許久才下的單。提回來后駕駛了也有近半個月了,對車子本身很滿意,目前為止真的沒有特別不滿意的地方。不過,有一點(diǎn)遺憾的是標(biāo)致的4S店沒有向縣城延伸,保養(yǎng)和維修方面對我們這些小地方的人來說就太不方便、不劃算了。這或許也是東標(biāo)銷量上不去的一個原因吧。
外觀:外觀個人認(rèn)為屬于優(yōu)雅大氣耐看型的,外形太時尚的車型過時也最快。這個價位上陪了大燈隨動的車沒幾個,這個功能相當(dāng)舒服,為夜間行車安全加分不少。獅爪尾燈很獨(dú)特,整個造型和捷豹的一款比較像。網(wǎng)上看的部門獅兄改中網(wǎng),改得太漂亮了,等有時間再弄個。
內(nèi)飾:還是挺厚道的
空間:空間是我最滿意的
配置:第一輛車子,不知道性價比如何,以前只駕駛過哈弗H6和駕校的車子,沒有可比性。
動力:舍得油門 還是有的
操控:
還好,這價位,應(yīng)該是最好的!
油耗:最不滿意的,如果對油耗要求高可能很難受,對油耗不敏感可以忽略
舒適:非常不錯,座椅包裹性很好,調(diào)節(jié)也方便,后排座椅也有一定可調(diào)節(jié)角度。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格18.07萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):精致的內(nèi)飾,底盤很舒適,外觀好看,
缺點(diǎn):后備箱空間稍微小了點(diǎn),為何這么說呢,是因為家里有小孩,出去玩要帶的東西比較多,呵呵。其他的暫時還沒有發(fā)現(xiàn)哦
外觀:沒話說就那樣愛的人愛不愛的人看不慣
內(nèi)飾:滿分!中控部分秒殺60萬內(nèi)所有轎車,就是按鍵有點(diǎn)多,手剎換成電子手剎就好了,而且儲物盒得吐槽下。。。。。。。!
空間:絕對夠用
配置:優(yōu)惠很大,比神車同級別同配置的便宜差不多20%多,真心實惠。而且不像神車還有大傻瓜和燒機(jī)油的EA888.
動力:很多人說動力不好,這個東西還是小馬過河,個人需求不同。反正我自己開覺得足夠了,油門很靈敏,加速尚可;旧鲜袇^(qū)也不追求第一個串出去,平穩(wěn)駕駛。多數(shù)時候只有一個人,也沒跑山路,完全夠用。后期跑滿載跑長途和山路再試試。
操控:
很好,不愧是法國PSA!
油耗:開了13000公里,平均速度30公里每小時,平均油耗11,還行,考慮到車子重,發(fā)動機(jī)老,也就忍了,可以接受。單純市區(qū)的話,成都現(xiàn)在堵得蛋疼,上下班9公里,有時候開一個小時,油耗可想而知,慘不忍賭。
舒適:真皮座椅軟硬適中
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