東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508
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標(biāo)致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.67萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，會(huì)比較我的審美傾向，法系車友獨(dú)到的設(shè)計(jì)元素，這一點(diǎn)完全不同于其他車系，極具藝術(shù)感的外形有超高的回頭率
外觀：現(xiàn)在是真的越來越喜歡法國人的設(shè)計(jì)了，優(yōu)雅大氣，時(shí)尚前衛(wèi)。
內(nèi)飾：精細(xì)、精致，鋼琴漆面板檔次高。
空間：前后距離尚可
動(dòng)力：稍微弱了點(diǎn) ，如果是1.8T或者是2.0T的話，就非常完美了
操控：
只能說相當(dāng)穩(wěn)。方向盤轉(zhuǎn)向很精確。過彎 超車信心十足啊。
油耗：偏高
舒適：怎么說呢，介于舒適和運(yùn)動(dòng)之間。比較適合喜歡車喜歡開車的人群。靜音技術(shù)不錯(cuò)，卻能時(shí)刻讓你聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)，如果不是很喜歡聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的話會(huì)覺得有點(diǎn)鬧人。不過我覺得很好，告訴發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很迷人。單從配置來講，自動(dòng)頭燈組，前后獨(dú)立分區(qū)空調(diào)，內(nèi)部氛圍燈，多媒體系統(tǒng)，前后座椅加熱，尤其是駕駛位還有座椅按摩，對我這種腰突的人來說真是太棒了。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.97萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：info-drive系統(tǒng)形同虛設(shè)，導(dǎo)航差，隔音不好，油耗偏高。
外觀：外觀還用說么！德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，七星燈，尾部的獅爪燈。與捷豹相同的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)出來的車，外觀毋庸置疑。
內(nèi)飾：可以說同級別中我看到最漂亮的
空間：這個(gè)超級滿意，我喜歡大車，這個(gè)好
動(dòng)力：2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)上來看還是不錯(cuò)，考慮到車本身較重，不可能和帶渦輪增壓的車型比提速的迅猛，不過加速線性，動(dòng)力夠用
油耗：現(xiàn)在平均油耗在13個(gè)，要是純市區(qū)開的話在18個(gè)左右，距離工信部油耗差太多了
舒適：懸掛很有韌性卻不失舒適
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：頭燈隨動(dòng)功能挺好 夜間提高行車安全 座椅按摩長途還可以緩解下疲勞
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)大
外觀：外觀沒的說的，絕對漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾精美，高檔，朋友看了說像30萬級別的車。
空間：在同級車中屬于一般，很夠用
配置：性價(jià)方面看自己怎么考慮
動(dòng)力：剛開始起步階段太肉，但是后程加速還是可以的，自動(dòng)模式下，一般在2300換擋，在時(shí)速30~60之間如果檔位沒有上三檔，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)乏力現(xiàn)象，但是一到60碼之后，感覺頓時(shí)清晰起來，超車毫無壓力。愛信的變速箱雖然技術(shù)在現(xiàn)在來說不是十分先進(jìn)，但是它的成熟穩(wěn)定表現(xiàn)還是很讓人放心。
操控：
508操控很不錯(cuò)，急彎打方向也不會(huì)影響整個(gè)車身的重心偏移，不會(huì)很嚴(yán)重的導(dǎo)致乘客隨著慣性左右倒。方向盤小巧玲瓏比較舒服好用。還有就是抬頭顯示，非常便捷的看清楚自己的速度表。
油耗：滿意，中等水平
舒適：身邊有人買這車，舒適性可謂有口皆碑，大家都比較的認(rèn)同它的舒適性。什么分區(qū)空調(diào)啊，座椅加熱啊，諸多的快捷按鍵啦，都很大程度上提高了它的舒適性。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：同級別 超高配置 別人有的他幾本都有 他有的別人不一定有
缺點(diǎn)：還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：爆美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一些味道，這點(diǎn)比較討厭，但是做工絕對精細(xì)，與同價(jià)位，甚至更高價(jià)位一些的車比較一點(diǎn)都不弱，按鍵力度反饋等等還是很不錯(cuò)的。
空間：空間方面，還不錯(cuò)，坐進(jìn)去不顯局促，后排挺寬，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也算合理，按說差不多可以給個(gè)90分。
配置：性價(jià)比在同級車?yán)锼愫芨叩?/span>
動(dòng)力：不太給力
操控：
舒服
油耗：目前跑了4000多公里，還沒首保。 路況較佳，均速45，百公里油耗8.7-8.9，還可以接受；市區(qū)里就不行了。
舒適：一般
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.97萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程7099公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：司乘空間大、造型精致、做工精良。
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，前排儲(chǔ)物空間少。
外觀：外觀圓潤，有著法國車的氣息
內(nèi)飾：儀錶臺(tái)設(shè)計(jì)整潔,info凸顯高貴,操控臺(tái)按鈕舒服不硬
空間：前排乘坐空間沒有問題，后排一般，不像軸距超過2.8米的車。
動(dòng)力：還可以 首保后油門反應(yīng)很靈敏
操控：
也不是職業(yè)車手，就平時(shí)上下班起到個(gè)代步的作用，對操控沒什么太大的追求，不過自我感覺指向性還是聽準(zhǔn)確的
油耗：初始油耗在13左右，經(jīng)過市郊綜合行駛之后，油耗總體來說可以，實(shí)際排量2.25，油耗目前維持在10.8左右，是綜合油耗。
舒適：座椅有點(diǎn)硬，沒雅閣舒服，不過配置很足，后排照顧的很好
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性極好，配置豐富，外觀漂亮
缺點(diǎn)：后備箱稍微有點(diǎn)小，不過放幾個(gè)大箱子還是沒有問題的。能夠通過遙控鑰匙單獨(dú)打開，靠，又說道優(yōu)點(diǎn)了，控制不住呢。噪音還是有點(diǎn)大，不過聽音樂就感覺不出來了。。。。。。。。。。。。。。。。。。
外觀：漂亮大氣，線條、顏色，遠(yuǎn)看近看都讓人喜歡。
內(nèi)飾：什么都好，就是手剎太突兀了，太高了，手剎位低一些就完美了。
空間：空間表現(xiàn)中上，但是相比它的軸距，后排空間不是很突出。前排頭部空間也略顯緊湊。
動(dòng)力：動(dòng)力一般
操控：
方向的轉(zhuǎn)向性很準(zhǔn)，高速的時(shí)候很穩(wěn)。下雨再大也不會(huì)畏懼。好，，一個(gè)字
油耗：綜合油耗不到10個(gè)。。非常滿意。、
舒適：舒適性足可以和四個(gè)圈圈的家伙媲美，好就一個(gè)字
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.97萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性比較好。長途不怎么累人。
缺點(diǎn)：電子設(shè)備太讓人無語了，經(jīng)常出現(xiàn)罷工，故障比較多，有些問題讓人哭笑不得。。。。
外觀：優(yōu)秀，同級別無對手，當(dāng)初直接吸引我的地方
內(nèi)飾：借用胖哥的一句話：歡迎來到金色維納斯
空間：后備箱太小了
動(dòng)力：2.3的排量，適用可以，但是爆發(fā)力一般，尤其是起步的時(shí)候，但是啟動(dòng)以后，效果非常好！尤其是80碼以上，繼續(xù)加速，反應(yīng)速度很快，繼續(xù)給油，120碼以上加速性能還是給予反應(yīng)，當(dāng)然了，安全第一，140之后我就不加油加速了。
操控：
獅子保有著法系車的優(yōu)良操控，與同級車比起來，絕對的數(shù)一數(shù)二，無論是路感，還是轉(zhuǎn)向方面都很好，高速也很穩(wěn)當(dāng)，開著很放心。
油耗：車還沒出磨合期，現(xiàn)在油耗都快接近20了，平均時(shí)速只有13K,真心哭了
舒適：一般
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格21.57萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性 有家的感覺很溫馨 特別是冬季前后排座椅的加熱功能 夏季的四區(qū)空調(diào)及后排的遮陽功能非常舒適
缺點(diǎn)：目前還沒有。
外觀：一直非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)程度不錯(cuò)，但是設(shè)計(jì)的實(shí)用性，有點(diǎn)差，前排杯架就一個(gè)。。。
空間：乘坐空間還可以，儲(chǔ)物空間很小
動(dòng)力：2.3排量的，雖然沒有T，但我覺得沒有別人說這款說的動(dòng)力多差，我感覺動(dòng)力很好
操控：
操縱教靈巧，高速下方向盤也很平和，轉(zhuǎn)向力度適中。按鍵較多，目前還在適應(yīng)中，換臺(tái)、放cd、usb和收音機(jī)時(shí)候還是要低下頭看一下按鍵的位置。遙控鑰匙用的非常爽，開門、關(guān)門、升降車窗和天窗都可以在下車后操作，人性化十足。
油耗：不知道是我開車的問題，還是什么問題，反正就是我的油耗老高不下，一直都是14左右，總體來說，這個(gè)車并不怎么節(jié)約油，但是也不耗油。
舒適：駕乘都很舒適，座椅調(diào)節(jié)很到位，B級車空間寬敞，后排乘坐空間大
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.97萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性
缺點(diǎn)：漆面有點(diǎn)軟，跑長途后容易有細(xì)微的劃痕
外觀：我喜歡，很流線，很動(dòng)感，很性感，德國紅點(diǎn)大獎(jiǎng)的得主，值得欣賞
內(nèi)飾：豈是滿意就夠表達(dá)得了的？
空間：個(gè)人認(rèn)為空間已經(jīng)足夠了。
配置：很滿意 也是我看中的重要原因
動(dòng)力：動(dòng)力滿足日常需求，起步30~40碼時(shí)加速較肉，超過80碼，加速感直接。倍耐力P7輪胎厚道講究。
操控：
很好
油耗：還算是新車，油耗還是蠻大的。最關(guān)鍵的因素應(yīng)該是一直只在市區(qū)跑，紅燈啊，其他車輛又很多，油耗降不下去呀。
舒適：駕駛座很爽，帶按摩，尤其是跑長途的時(shí)候真的很有用。后排乘坐把椅子向后調(diào)整，后排簡直就是享受...
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格22.97萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性
缺點(diǎn)：最不滿意的是動(dòng)力，確實(shí)法系車主打的是舒適，居家生活是夠用了，但如果你想追求點(diǎn)速度與激情的話，這車就有些力不從心了，我經(jīng)常會(huì)激烈駕駛，508給我的感覺太拖沓。
外觀：獨(dú)特，霸氣
內(nèi)飾：爽
空間：空間家用完全足夠。后排地板基本全平，坐中間的人不會(huì)感覺不舒服，但是中間少一個(gè)頭枕（后窗流線設(shè)計(jì)導(dǎo)致，不能再加頭枕了）。后排腿部空間挺充裕，怎么坐都很舒服，但是想蹺二郎腿還是很困難，當(dāng)然，很少有人這么干。。。。。后排頭部空間尚可，上方有凹陷設(shè)計(jì)，不會(huì)頂頭，但是也不算充裕，如果個(gè)子高還坐得筆直的那真有點(diǎn)壓抑，一般使用完全沒問題。前排空間很不錯(cuò)，駕駛副駕駛頭部腿部空間都很滿意，只不過由于中控臺(tái)比較寬，導(dǎo)致駕駛位腿部橫向空間略窄，實(shí)際使用中影響不大。
配置：至少個(gè)人來看，當(dāng)初會(huì)選擇這個(gè)車，肯定是因?yàn)楫?dāng)初同價(jià)位的其他車都比不上。所以，一個(gè)字：高。
動(dòng)力：可滿足需要，與外在統(tǒng)一
操控：
強(qiáng)悍。
油耗：B級車該有的油耗，不糾結(jié)
舒適：我坐著還是蠻舒服的，唯獨(dú)座椅前部上下調(diào)節(jié)余地太小。
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