東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標(biāo)致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.25萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適性較好，內(nèi)飾做工精良，配置高
缺點：油耗，純市區(qū)內(nèi)開的話確實挺高。
外觀：漂亮的
內(nèi)飾：科技感很強。冷光燈的設(shè)計尤其在夜晚給人強烈的科技感和高檔的視覺沖擊。按鈕的設(shè)計和帶阻尼的拉手，以及鋼琴烤漆的裝飾板都凸顯車內(nèi)高檔品味。
空間：絕對夠用
配置：總體還不錯，開了快兩年了磕磕碰碰還是很多，但是從未有過什么地方碰變形的，在日常用車中勉強過關(guān)咯
動力：夠用，爬坡稍微吃力點。其他足矣
操控：
有這么優(yōu)秀的底盤配上指向性不錯的反向，雖然給不了你那些運動轎車的操控，但是在同級別也算是前列了。
油耗：偏高，尤其是市區(qū)里跑，不過換了全合成機油后效果有待考察
舒適：看中的就是它的舒適性大愛
|
|
購買時間2014年05月
購買地點湖北 恩施
裸車價格17.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適性較好，內(nèi)飾做工精良，配置高
缺點：機械手剎大煞風(fēng)景。
外觀：最滿意的地方，不像有的車開了一段時間以后會看膩，但是這個車越看越喜歡
內(nèi)飾：非常喜歡，做工精細(xì)用料實在，有很多車友就說過：20多萬的車的內(nèi)飾基本無出其右，個人很認(rèn)可這一點。我用的是黑色內(nèi)飾，感覺是黑色內(nèi)飾比淺色的又上一個大檔次。真皮和軟性材料用的比較多，更顯豪華大氣！室內(nèi)的燈光用的也比較到位，很顯檔次。方向盤的真皮包裹性不錯，就是稍微有點硬，有點影響手感。
空間：駕駛座真心沒地方放東西，中間手扶箱放幾根線和U盤，錢包都沒地方放。哎。座椅空間絕對適合中國淫~
動力：油門敏感，0-40KM提速不錯，40-60期間油門輕的話需要點時間
操控：
還不錯，歸功于法系508無敵的底盤！
油耗：油耗消耗合理
舒適：作為508的主打，舒適性自不必多言，一個字：好！當(dāng)初我在購買的時候經(jīng)過多番的考慮，確定下來了兩款：舒適性首選508，操控性能首選致勝，最終因為接受不了致勝的做工，所以毅然決然地選擇了508。坐過我車的人都說舒服，甚至有人坦言，其舒適度不亞于寶馬的一些車系。當(dāng)然這也不是蓋的：腰部支撐調(diào)節(jié)、座椅加熱、后排座椅調(diào)節(jié)、boss鍵、前麥弗遜式獨立懸架后多連桿獨立懸架的支撐、四區(qū)獨立空調(diào)等等等等，都無不融入了科技與時尚、人性與用心的元素。
|
|
購買時間2013年03月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格18.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：實力均衡
缺點：動力差強人意，油耗較同級別其他品牌的車略高
外觀：畢竟拿過紅點設(shè)計大獎，流線型非常美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾黑色的，真皮座椅、方向盤，是我比較喜歡的那種。比較上檔次吧看著，滿足了自己小小的一點虛榮心。
空間：后排空間很不錯，就是缺少儲物空間，后備箱由于是后排電動座椅犧牲了一部分空間，勉強可以接受。
配置：算是高的了 你要和棒車比，那肯定沒譜
動力：不錯，市區(qū)用時絕對夠用，因為是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，在高速基本也不會差；
操控：
操控嗨是比較精準(zhǔn)的，不管是過彎，還是倒車都很準(zhǔn)確到位。
油耗：現(xiàn)在10.4個油 20000公里不到，
舒適：非常好，座椅填充很軟，車內(nèi)部大面積皮質(zhì)覆蓋很舒服，車身寬橫向空間比較寬敞。
|
|
購買時間2012年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適，配置全，尾燈超靚
缺點：動力孱弱
外觀：比較滿意
內(nèi)飾：非常滿意、贊
空間：空間表現(xiàn)不錯，身高196的我駕駛很舒適
配置：很不錯，很多功能我開2年了 還不怎么會用
動力：起步確實一般，后續(xù)提速給力。紅燈起步時確實慢，有時候還有點延時，但是一旦速度起來后，再提速感覺比很多車都強，
操控：
這一點絕對的棒，這套與C5同平臺的多連桿，再加上標(biāo)志的底盤都是引以為傲的事實，開著它信心十足，過彎，變道都十分有信心，堪稱完美。
油耗：被褥都說這車耗油，我就沒感覺。相反還覺得挺省油的。
舒適：沒的說。
|
|
購買時間2013年03月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格21.80萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：奢華的內(nèi)飾，用經(jīng)銷商的一句話就是我們的車?yán)锬也坏揭桓嘤嗟木�頭！
缺點：車內(nèi)儲物空間小，后備箱小，沒有胎壓檢測導(dǎo)致報廢輪胎一條。
外觀：外觀沒的說，線條簡潔卻又不失動感，前大燈組很凌厲，后尾燈獅爪設(shè)計也很動感，很漂亮，梅花形的日間行車燈很漂亮也很特別。
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾做工用料上乘，拼裝精細(xì) 不輸日系車
空間：相對比較滿意
配置：性價比非常高。配置應(yīng)有盡有。
動力：一般般，平時在城市里上下班可以了
操控：
底盤扎實強勁，操控極限大，方向指哪兒打哪兒，人車合一，高速180巡航非常穩(wěn)，150急變道，120劈大彎，65-70劈小彎，毫無壓力，駕駛者的樂趣了然於胸
油耗：我以前的油耗是在12到13之間均速24，現(xiàn)在跑了幾趟高速油耗在10.2均速34感覺不錯還可以接受。
舒適：很舒服的一款車，電動后排座椅可以根據(jù)需要調(diào)整靠背角度，這個挺實用的。
|
|
購買時間2013年02月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格20.05萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：奢華的內(nèi)飾，用經(jīng)銷商的一句話就是我們的車?yán)锬也坏揭桓嘤嗟木�頭！
缺點：前排的儲藏能力，第一：杯架太少了，就一個，而且我總感覺那玩意會斷開，不放心，其次就是導(dǎo)航的問題，這個導(dǎo)航也太難用了吧？想換成凱立德的，但是原車的又如何處理呢？再接著就是車頭雷達(dá)反應(yīng)有點慢。外觀方面存在的不足：側(cè)面不耐看，輪轂應(yīng)該再豐富點就好了，感覺沒有啥吸引人的眼球。還有就是關(guān)于后排排氣管的問題，為啥非要弄一遍是假的？平時無所謂，但是一到冬天就暴露了。。哎，希望后續(xù)版本能解決吧。
外觀：大氣得體，涉及新穎，喜歡的人很喜歡，不喜歡的人很不喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾與豪華車有的一拼
空間：空間相當(dāng)大，整車前后座的空間都非常的寬，很舒服。即便坐滿人也不會覺得有很擁擠的感覺
配置：這個價格很不錯，就是品牌宣傳力度差，保有量小，不保值，和大眾豐田差的不是一點點
動力：動力總成是法系車的軟肋，2.3L發(fā)動機，實際2.25L排量，由PSA經(jīng)典2.2L發(fā)動機擴缸而來。典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，2000轉(zhuǎn)是個坎，2000轉(zhuǎn)以下動力疲軟，這也是為什么很多人說“沒勁兒”的原因所在，但是作為高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，不能像傳統(tǒng)德系，日系車那樣來看待這款發(fā)動機。當(dāng)你換成S檔，5500轉(zhuǎn)換擋時，你會感受到這頭獅子，并不是病貓。車友親測百公里加速9.5s-10S，對于評測中的11秒開外的成績，請一笑而過，親自感受過才知道！2.3L是個奇葩的排量，動力性能與通用2.4 SIDI發(fā)動機類似。對于許多508的動力評測，從我個人來講是有異議的，508為了經(jīng)濟性考慮，換擋時機在2000-2500轉(zhuǎn)，對于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機來說，3500-4500轉(zhuǎn)才是真正扭矩爆發(fā)的時刻，對于平時的測試來講，D檔，根本顯示不出這頭獅子的真正實力，對于508，想試車，請不要吝惜你左腳下的油門踏板，4000轉(zhuǎn)以上，你才能感受這頭獅子。
操控：
開過的車中感覺最好的，特別是在山道上，過幾個彎就能把其他車遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩到后面。
油耗：因為目前全市區(qū)暫時偏高，可以接受。多拉拉高速對于降油耗表示沒有壓力。
舒適：身邊有人買這車，舒適性可謂有口皆碑，大家都比較的認(rèn)同它的舒適性。什么分區(qū)空調(diào)啊，座椅加熱啊，諸多的快捷按鍵啦，都很大程度上提高了它的舒適性。
|
|
購買時間2013年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.57萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀內(nèi)飾一級棒，不虧是獲得紅點獎的車。用料很實在，安全性很好。抬頭顯示不解釋。
缺點：中央扶手空間小，手機和錢包沒地方放，前排水杯架不實用。
外觀：家用轎車這樣的外觀我覺得很不錯了，氙氣大燈，輔助轉(zhuǎn)向該有的都有
內(nèi)飾：內(nèi)飾好是公認(rèn)的吧。除了那根手剎
空間：乘員空間很好，行李空間稍小，但又不用它拉貨，平常使用夠用了。
動力：一班
操控：
指向精準(zhǔn)，操控感很好
油耗：：很高，但是我一般都是市內(nèi)使用，而且上下班壓車眼中，勻速只有15，這個油耗也可以接受！
舒適：舒適性還不錯，但是比兄弟c5還是差一點，懸架稍微硬點
|
|
購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.97萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀內(nèi)飾均漂亮，對于我這樣不在乎動力的外行買配置，超值！
缺點：油耗偏高。
外觀：我喜歡，很流線，很動感，很性感，德國紅點大獎的得主，值得欣賞
內(nèi)飾：很有檔次，整潔，利落，有科技感，做工什么的都很不錯
空間：空間表現(xiàn)不錯，尤其是后排座椅可以往后傾斜，乘坐更加舒適。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠兩萬，性價比十分突出。
動力：很多人說這車肉。但是我從來沒覺得肉，油門踩一點立馬往前竄。。
操控：
操控很好，指向精準(zhǔn)，地盤扎實
油耗：最不滿意的一點，2.3配1.6噸的車身，絕對的小牛拉大車。市區(qū)平均14L/100，一上高速就掉回8L/100 了。
舒適：這個車感覺就是為乘坐的人設(shè)計的，乘坐的人的配置比其他車高太多了。。。。好
|
|
購買時間2014年09月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程43200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀內(nèi)飾均漂亮，對于我這樣不在乎動力的外行買配置，超值！
缺點：動力拉1.6噸的家伙，稍弱
外觀：別人總說508老拿紅點獎?wù)f事兒，好吧，不提紅點獎，在大街上跑輛508，100個人有幾個說不好看？
內(nèi)飾：：黑色內(nèi)飾很顯運動，年輕，酷，裝配不錯，摸著的手感不錯，80%都是軟的，用料厚道。一個詞，精致！
空間：不是特別大，尤其后備箱容積非常小，主要備胎給占 很大一塊空間了，但是對我我個人來說，用起來足夠了，我正常就自己一個人開，又沒多少東西放。
動力：動力只能說足夠日常使用，談不上推背感，魚與熊掌不兼得，所以不算糾結(jié)。
操控：
很有韌性，底盤很好，方向盤響應(yīng)很直接，有點指哪打哪的感覺。過彎時給我的支撐很到位，沒有側(cè)傾的感覺，讓我很有信心。話說回來，這個車也不會指望著激烈駕駛的。
油耗：油耗還可以，這么重的車還算滿意
舒適：懸掛、對人的支撐、隔音很到位，柔韌有余
|
|
購買時間2012年07月
購買地點云南 紅河
裸車價格22.27萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀內(nèi)飾非常好，座椅非常舒服，配置高
缺點：動力差，發(fā)動機聲音大，開空調(diào)抖動
外觀：喜歡法國車的人會很喜歡，不喜歡它的人不會多看一眼。
內(nèi)飾：：簡約而不簡單，漂亮又不花俏，用料高端大氣上檔次，充滿設(shè)計感。
空間：在同級車中屬于一般，很夠用
配置：當(dāng)時買這款車就是奔著性價比去的，這么高的配置在這個價位里還是無人能及的。
操控：
之前開的1.6 207，小車操控更好，方向盤也指向非常精準(zhǔn)。相比之下，508還是偏于舒適調(diào)教，方向盤相比207也輕了很多，沒有那種一轉(zhuǎn)即有的感覺，但相比不少同級車來說還是不錯的。
油耗：偏高，但高速油耗很好
舒適：還是一個字 穩(wěn)
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
