一鍵砍遍全城
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾超級(jí)好看
缺點(diǎn)：導(dǎo)航.508的導(dǎo)航是廣受詬病的一個(gè)短板,雖說(shuō)已經(jīng)可以升級(jí)(由于近期事情太多,尚未升級(jí),但也僅僅是軟件升級(jí)),但如果可以升級(jí)為觸摸屏就完美了.
外觀：外觀中庸中略帶年輕，可以接受
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，簡(jiǎn)單，就是我的最愛(ài)。
空間：空間總體來(lái)說(shuō)夠用，本人183，90KG，前排坐舒服了，后面能余三指左右吧。按這個(gè)車長(zhǎng)軸距來(lái)說(shuō)，不是特別理想，和神車比不了。
配置：性價(jià)比很高。
動(dòng)力：2.3動(dòng)力確實(shí)偏軟 和較重的車身重有關(guān)
操控：
我的駕齡才3年，而且508才到手不到一周，讓我談“操控”實(shí)在是難為我了哈！原來(lái)的樂(lè)騁10萬(wàn)以內(nèi)的車不可能拿來(lái)跟508比操控。奧德賽、雅閣、途觀都開(kāi)過(guò)超過(guò)24小時(shí)，但畢竟不是自己的車，也沒(méi)有發(fā)言權(quán)。有點(diǎn)扯遠(yuǎn)了，作業(yè)還是要交的！就這幾天對(duì)508操控的個(gè)人感覺(jué)：高速過(guò)彎側(cè)傾小，底盤扎實(shí)，能較好的反應(yīng)出路面狀況同時(shí)很好的過(guò)濾顛簸。兩個(gè)字概括：穩(wěn)重！還有一個(gè)不知道是自己技術(shù)問(wèn)題還是車的問(wèn)題：很溫柔的剎車都會(huì)有點(diǎn)頭現(xiàn)象。
油耗：市區(qū)偏高。當(dāng)然，和新車磨合期，以及近期氣溫高達(dá)38度有關(guān)。
舒適：舒適性不是一般的好，C級(jí)車的配置都用上了
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾非常豪華，乘坐空間大
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間小
外觀：非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾才是508的重頭戲，對(duì)于一個(gè)駕駛員來(lái)說(shuō)，與內(nèi)飾打交道最多，我就是被508的內(nèi)飾所吸引的，不簡(jiǎn)約也不簡(jiǎn)單，充分體現(xiàn)了濃厚的科技感，夜晚更漂亮，還有紅色的氛圍燈，讓你很想有車震的沖動(dòng)，我LD叫它為XXOO燈。具體感受只有你親身體驗(yàn)了才會(huì)知道。
空間：空間總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò) 前排比較寬敞 后排的話因?yàn)樗膽覓煸?后排有些窄 但是也足夠了
動(dòng)力：2.3動(dòng)力夠用，沒(méi)有渦輪的激烈推背感，但是手動(dòng)還是很給力，自己以前開(kāi)的都是法系車，說(shuō)法系車動(dòng)力不好的應(yīng)該是不會(huì)使用高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的原因，對(duì)法國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)至少要3000換擋才合適，以前基本都是4000換擋，法國(guó)的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還是很扛躁的。
操控：
非常好，精準(zhǔn)，過(guò)彎很好。
油耗：油耗可以接受 平均30多公里的時(shí)速 油耗10個(gè)
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格20.47萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和外觀肯定是一流的了，在這個(gè)價(jià)位里或者往上幾萬(wàn)我還沒(méi)有看見(jiàn)比508外觀和內(nèi)飾更好的做工和感覺(jué)了。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有
外觀：車頭的側(cè)面不耐看
內(nèi)飾：不錯(cuò)，比得上一般的豪華車。
空間：內(nèi)部空間沒(méi)的說(shuō)，2815的軸距比邁騰還要多一些
動(dòng)力：作為中級(jí)車來(lái)說(shuō)，動(dòng)力明顯偏弱，加速比較肉，太過(guò)線性，2.3L的還好，2.0L在高速超車和急加速的時(shí)候比較遲緩，沒(méi)有推背感，當(dāng)然居家生活是肯定沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
操控性非常好，強(qiáng)大的底盤調(diào)教功力使得這個(gè)車在山路上面開(kāi)非常放心
油耗：純高速6.5-7.5，城鄉(xiāng)結(jié)合9.5-10，城市較擁堵13-16個(gè)。跑起來(lái)油耗還可以，就怕堵車。
舒適：個(gè)人觀點(diǎn)，如舒適性滿分100分的話，508可打90分（扣除沒(méi)有通風(fēng)座椅10分）
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和外形都很棒
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍顯薄弱，如果搭載2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就更趨完美
外觀：如果是白色，不注意看的話，還以為是 瑪莎拉蒂，個(gè)人比較喜歡車頭和屁股。
內(nèi)飾：也只有思鉑睿的內(nèi)飾可以拿來(lái)比較
空間：好 家用隨便夠用
配置：算高的
動(dòng)力：沒(méi)指望一下子飆到我的故鄉(xiāng)－火星！
操控：
這個(gè)是標(biāo)致的強(qiáng)項(xiàng)，好像是那么回事，我經(jīng)常跑山路，比我上臺(tái)車劈彎極限速度要高最少5KM，平時(shí)超車變線更是自如
油耗：稍微有點(diǎn)大，也許是磨合期的原因
舒適：舒適性優(yōu)秀，是我開(kāi)過(guò)的同級(jí)別車中最好的，噪音效果明顯，舒適性極高。
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格22.47萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3361公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精美，配置豐富堪比三四十萬(wàn)以上的車。
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗大了些，經(jīng)常堵的話，油耗奔10-12個(gè)去了
外觀：儒雅大氣，穩(wěn)重中帶著個(gè)性。紅點(diǎn)大獎(jiǎng)實(shí)至名歸。沒(méi)有特別搶眼的時(shí)尚元素，但是整車來(lái)看就是統(tǒng)一，和諧，讓人愛(ài)不釋手。
內(nèi)飾：該有的都有了 不該有的也有了
空間：空間夠用，只能說(shuō)夠用了，不能和邁騰，致勝比。但是也能接受。
配置：買了絕對(duì)沒(méi)后悔
動(dòng)力：一般 由于車重的原因 感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)欠缺
操控：
起步不肉，操控那就更順暢了。
油耗：剛提車時(shí)著實(shí)嚇了一跳，30個(gè)油，考慮到?jīng)]有里程和速度支撐，這個(gè)油耗不準(zhǔn)，心里略安，在后來(lái)的行駛中，速度上來(lái)了，油耗開(kāi)始不斷下降，目前12.6，首保后有望還能下降，可以接受，畢竟近1.6噸的車重?cái)[在那，安全和省錢無(wú)法兼得。
舒適：后排比較好，前排運(yùn)動(dòng)支撐比較好
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格20.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾以及安全性能。內(nèi)飾絕對(duì)同級(jí)別最好的之一，用料不錯(cuò)，但是一些按鍵不夠精細(xì)，甚至有點(diǎn)松動(dòng)，info就是一裝x利器，還好去年還能買到11款旗艦~竊喜。舒適性配置什么都還不錯(cuò)，該有的都有，沒(méi)有的如后排電動(dòng)座椅，電動(dòng)遮陽(yáng)簾，四區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)（雖然沒(méi)啥效果，但是比后排只有出風(fēng)口要好的多）等等。安全性不錯(cuò)，上月被的士追尾，還好速度不快，車子出了擦了點(diǎn)漆，沒(méi)啥損傷，凱旋的士的前保險(xiǎn)扛快要脫落，508還是足夠扎實(shí)，尤其是車門，同事朋友坐我的車都感覺(jué)非常的厚重。底盤還是非常穩(wěn)，偏舒適吧，很適合在天國(guó)這種路面行駛。當(dāng)然本人開(kāi)車并不激進(jìn)，日常代步使用，有點(diǎn)少年老成的感覺(jué)（本人25），哈哈。
缺點(diǎn)：手剎 看著就不爽
外觀：外觀很完美，尤其大愛(ài)車頭和屁股，側(cè)面的話，還可以吧。
內(nèi)飾：精致,沒(méi)什么特別挑剔的.
空間：除了后備箱較小，其它夠用
配置：根據(jù)個(gè)人需求，性價(jià)比較高。
動(dòng)力：2.3+6AT能滿足一般駕駛需求，70以下動(dòng)力輸出有些遲緩，70以上比較線性，高速行駛感覺(jué)很好。
操控：
很好，有點(diǎn)寶馬的感覺(jué)
油耗：稍稍偏高，不過(guò)可以接受。
舒適：很舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.97萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超帥的外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：手動(dòng)變速箱在低速時(shí)有異響，不過(guò)試駕了同一型號(hào)的幾輛車都一樣，可能是標(biāo)致車的通病。
外觀：大氣。。時(shí)尚， 簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。平凡又有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，材質(zhì)也很厚道。。只是儲(chǔ)物空間好像少勒點(diǎn)，。但是內(nèi)飾確實(shí)是豪華。絕對(duì)是物有所值。
空間：相對(duì)同級(jí)B級(jí)車空間大很多，足夠一家5口出去旅游
動(dòng)力：2.0手動(dòng)的動(dòng)力對(duì)于家庭使用已經(jīng)足夠，但是在平常行駛中起步、超車總覺(jué)得有所欠缺
操控：
一個(gè)詞，人車合一的感覺(jué)。
油耗：油耗方面我覺(jué)得在同級(jí)別車中算中等偏上的，瞬時(shí)油耗有時(shí)候會(huì)顯示13。對(duì)于2.0的車型來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)夸張勒。。速比較多，高速油耗大概就8個(gè)左右。
舒適：走鋪裝砂石路面，可以對(duì)小坑無(wú)視，柔韌的底盤統(tǒng)統(tǒng)過(guò)濾掉，時(shí)速160以下，車內(nèi)仍然很安靜地以較小音量地聽(tīng)音樂(lè)，控制風(fēng)噪和胎噪能力強(qiáng)大。
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.60萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，耗油正常，操控順暢
缺點(diǎn)：從目前的表現(xiàn)來(lái)看都比較滿意。
外觀：標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車，駕乘空間還是不錯(cuò)的。美中不足，后備箱有點(diǎn)小，考慮率到厚道的底盤后懸掛和全尺寸鋁合金備胎所占用的空間，還是可以接受了，畢竟魚與熊掌哪個(gè)更重要大家都明白。
內(nèi)飾：動(dòng)力只能算是日常使用足夠 畢竟是一輛偏向于家用的中型車 所以動(dòng)力上夠用就行了 沒(méi)有太大要求 所以完全可以接受的 在有急加速的必要時(shí) 深踩油門還是可以達(dá)到要求的
空間：很好
配置：實(shí)在不敢恭維，說(shuō)是綜合油耗8.4，實(shí)際2.0油耗竟然達(dá)到14-15個(gè)油
動(dòng)力：跑起來(lái)噪音較大，別的沒(méi)啥。
操控：
霸氣，最滿意的地方
油耗：滿分，所有坐進(jìn)我車?yán)锏臒o(wú)論老的少的，男的女的都對(duì)內(nèi)飾贊賞有加，前面說(shuō)到我也是一眼就被508的內(nèi)飾所吸引。好幾個(gè)坐我車的人一坐進(jìn)來(lái)都說(shuō)不像20來(lái)萬(wàn)的車，感覺(jué)很高檔。
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，耗油正常，操控順暢
缺點(diǎn)：起步提速不是很理想！
外觀：空間還行，就是可以儲(chǔ)物的地方太少！
內(nèi)飾：只是夠用
空間：犀利，這個(gè)不用說(shuō)，法系車底盤無(wú)弱旅，連307那樣的板車后懸掛都可以調(diào)得如此好用，更別提這個(gè)號(hào)稱現(xiàn)今標(biāo)致最高級(jí)別的508的后懸掛了，表現(xiàn)很有范兒。
配置：已經(jīng)不糾結(jié)了，本來(lái)市區(qū)開(kāi)也就那樣，更別說(shuō)是在首堵的市區(qū)。高速油耗其實(shí)也不高。自我安慰了下...
動(dòng)力：不管是前排還是后排乘坐還是很舒服的，朋友都說(shuō)這車轉(zhuǎn)彎沒(méi)有感覺(jué)。我心里樂(lè)呵著呢。嘿嘿！
操控：
自己看
油耗：50萬(wàn)車子的內(nèi)飾
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格19.37萬(wàn)元
平均油耗25.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間較大，后排座椅超舒服
缺點(diǎn)：前臉覺(jué)得不是那么好看
外觀：滿意
內(nèi)飾：稍微差點(diǎn)，起步很肉，提起速來(lái)加速還可以
空間：精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向，和自己想的一樣。
配置：實(shí)在不敢恭維，說(shuō)是綜合油耗8.4，實(shí)際2.0油耗竟然達(dá)到14-15個(gè)油
動(dòng)力：這個(gè)沒(méi)的說(shuō)了，就一個(gè)詞，非常舒服！ 完全超出了這個(gè)價(jià)位的車的舒適感。
操控：
這是我選擇508的最直接原因，看他第一眼的時(shí)候，就被它這個(gè)與眾不同的外觀所吸引了，這輛車的外觀亮點(diǎn)很多，前機(jī)蓋上凹陷的車標(biāo)、中網(wǎng)上低調(diào)的logo，尤其是前大燈和后尾燈，，點(diǎn)睛之作。
油耗：用料扎實(shí)，舒適美觀
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