東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508
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標(biāo)致508
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標(biāo)致508
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標(biāo)致508
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網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.97萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程58600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適
缺點(diǎn)：后備箱稍微有點(diǎn)小，不過放幾個(gè)大箱子還是沒有問題的。能夠通過遙控鑰匙單獨(dú)打開，靠，又說道優(yōu)點(diǎn)了，控制不住呢。噪音還是有點(diǎn)大，不過聽音樂就感覺不出來了。。。。。。。。。。。。。。。。。。
外觀：漂亮。個(gè)人感覺舊款508比新款2015款的還好看
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，細(xì)節(jié)還有提升空間！
空間：家用足夠了，很寬敞
動(dòng)力：動(dòng)力一般般，怠速空調(diào)抖動(dòng)，減速竄車，起步動(dòng)力延遲
操控：
標(biāo)致的操控是一流的
油耗：這個(gè)就不過多評價(jià)啦，油耗反正比較高就是了！
舒適：非常好
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.17萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有明顯缺點(diǎn)，也沒有明顯的優(yōu)點(diǎn)，不會因?yàn)樾庐a(chǎn)品等當(dāng)小白鼠。
缺點(diǎn)：車內(nèi)儲物空間小，后備箱小，沒有胎壓檢測導(dǎo)致報(bào)廢輪胎一條。
外觀：中庸偏小眾，我個(gè)人很接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致做工較精細(xì)
空間：中規(guī)中矩，但日常用是足夠了
配置：個(gè)人來說很高
動(dòng)力：訂508之前是在君威GS跟它之間糾結(jié)的，最后選擇了508是因?yàn)槲蚁嘈偶矣玫脑?.3L的自然吸氣應(yīng)該夠用。如果拿508跟目前市場上的渦輪增壓車型比的話有點(diǎn)不公平，就拿它跟我之前的雪佛蘭樂騁1.4L比，從起步到60碼這區(qū)間508確實(shí)有點(diǎn)肉，也許是跟還在磨合期不敢深踩油門有關(guān)，我是打死也不相信2.3L的動(dòng)力會比1.4L的差！論壇里的車友都說508在高速上表現(xiàn)很優(yōu)秀，我很期待！
操控：
比較滿意 有頓挫感覺
油耗：這個(gè)是最蛋疼的事，油耗到目前居高不下，我長途又少，估計(jì)一直這樣下去了。
舒適：駕駛及乘坐舒適性較好 尤其后排座椅靠背調(diào)節(jié)及后排座椅加熱極為實(shí)用
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程8140公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀相當(dāng)漂亮
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音響了點(diǎn)，車輛抖動(dòng)
外觀：很漂亮，尤其是轉(zhuǎn)彎輔助照明很實(shí)用，流線型漂亮，logo立體感強(qiáng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看，據(jù)說還獲得了國際大獎(jiǎng)，真心不錯(cuò)了
空間：乘坐空間175無論前后，游刃有余。后備箱相比小點(diǎn)，不過家用足夠。
配置：至少個(gè)人來看，當(dāng)初會選擇這個(gè)車，肯定是因?yàn)楫?dāng)初同價(jià)位的其他車都比不上。所以，一個(gè)字：高。
動(dòng)力：2.3排量，足夠用了。加速也有力。要想和8.0T比加速那就無聊了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋和懸掛支撐性非常好。
油耗：畢竟是B級車了，油耗確實(shí)比較大，市內(nèi)肯定上12個(gè)油的，像我這樣的新手經(jīng)常開出14個(gè)油，哈哈
舒適：車輛比較穩(wěn)，懸掛軟硬適中
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.97萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的總體質(zhì)量尚可，車輛的外形大氣漂亮。
缺點(diǎn)：油耗和空間，油耗如果能控制在8個(gè)左右應(yīng)該就好，車看著有時(shí)候比別的B級車還大后座空間是否能有提示。
外觀：我喜歡這樣的外觀，簡約，經(jīng)典，時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同價(jià)位里應(yīng)該沒有敵手。
空間：大，確實(shí)很大，而且無論前后排都可以照顧得到
動(dòng)力：2.3直噴，時(shí)速40km/h以下稍肉，但是在80km/h以上二次提速的高速表現(xiàn)很滿意，雖是是四缸，但有點(diǎn)后勁。
操控：
開過的車中感覺最好的，特別是在山道上，過幾個(gè)彎就能把其他車遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩到后面。
油耗：油耗嘛，就比較傷不起了！ 我正常市區(qū)里要12-13個(gè)油吧！ 反正200塊錢加進(jìn)去，開140公里吧！但高速還是比較省油的，6-7個(gè)油。
舒適：真皮方向盤、真皮包裹電加熱座椅、背靠電動(dòng)可調(diào)、駕駛位電動(dòng)按摩、自動(dòng)窗簾、四區(qū)空調(diào)、可變角度頭枕音響，就這些，你想說不舒適都不行。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.60萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：高端大氣漂亮，地盤操控好，太空艙式安全車身，綜合性能好。
缺點(diǎn)：突兀的手剎、超級不順手的煙缸。
內(nèi)飾：一般沒感到什么驚喜
空間：方向盤很準(zhǔn)，打哪去哪，高速超車變道輕輕松松，非常穩(wěn)當(dāng)。100碼以上還是很穩(wěn)，由于沒有過磨合期，不敢開快，也沒跑過山路，不知道連續(xù)過彎怎么樣。
配置：市區(qū)很一般 高速還可以
動(dòng)力：舒適性非常好，懸掛韌性很足，過井蓋非常舒服；后排電動(dòng)可調(diào)跑長途很舒服
操控：
整體流線非常完美，最喜歡后面獅爪尾燈，太漂亮了，不管是白色還是黑色，一樣那么大氣，儒雅。跟我姨的寶來停一塊，立馬覺得我姨的車像是微型車一樣。
油耗：大氣，高貴！比師兄C5好看多了
舒適：性價(jià)比在廈門看來是一般，很多地區(qū)的優(yōu)惠幅度要比廈門大很多，兩三萬都有。廈門好說歹說只有一萬多。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程87000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀見仁見智，對我來說得體之余不庸俗2、性價(jià)比超高，尤其是旗艦配置，沒有的配置一只手?jǐn)?shù)完：座椅通風(fēng)、全景天窗、DVD、胎壓監(jiān)控、自動(dòng)泊車、主動(dòng)巡航等3、乘坐感覺一流，懸掛韌而不影，隔音效果超好4、info-drive系統(tǒng)雖然觸感不高，但是實(shí)用性很強(qiáng)，能夠開車時(shí)實(shí)現(xiàn)很多盲操作
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后
外觀：滿員過一次，前排是我和太太，后座是3個(gè)大大地壯漢，每人體重都在100公斤左右，車子開起來并不覺得費(fèi)勁，并且過溝溝坎坎時(shí)候很輕松的過去，沒有扛到地盤也沒有沉底。后排坐三個(gè)人也不覺得多擠，我身高180，駕駛位坐好頭部離頂部還有一拳多距離，空間很滿意。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，前段加速比較肉，中后期加速非常給力！符合高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)
空間：前麥弗遜，后多連桿，法國車底地盤還是值得肯定。
配置：90%以上市區(qū)早晚高峰擁堵路段, 平均時(shí)速22, 油耗11.4升, 對于2.3排量,基本滿意
動(dòng)力：這方面OK，座椅包裹性好，支撐到位，高度可調(diào)，能找到適合自己的坐姿，加上開闊的視野，一些人性只能的配置，舒適性不錯(cuò)。
操控：
這個(gè)東西每個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)不一樣，就我來說，既然選擇了508，肯定是覺得好看的，如果不好看也就不買了
油耗：內(nèi)飾做工沒的說，超過傳統(tǒng)標(biāo)致車給人的印象
舒適：隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的氙氣大燈、前六后四雷達(dá)帶倒車影像、無鑰進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、四溫區(qū)空調(diào)、座椅記憶按摩等等，性價(jià)比忒高，要買508就買旗艦版。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14557公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：508 空間外觀 ，內(nèi)飾都不錯(cuò)，做工用料扎實(shí)，被動(dòng)安全性也比較到位，車子輪胎抓地力強(qiáng)，操控好。
缺點(diǎn)：普遍反映的問題是手機(jī)、水杯等沒地方放，儲物空間相對較少，對于這點(diǎn)我倒是不太在意，因?yàn)殚_車時(shí)我基本上不會看手機(jī)，接聽電話全靠藍(lán)牙，手機(jī)就一直放在包里。除了這個(gè)，實(shí)在想不出我還有什么地方不滿意的了。
外觀：乘坐空間寬敞。后備箱置物空間較小，我平常都放有2件白酒和一些雜物，空間足夠用了，偶爾一次東西多了和大了放不下。
內(nèi)飾：動(dòng)力購用，適合優(yōu)雅駕駛。
空間：沒有可挑剔的地方。
配置：油耗偏高 因?yàn)槭歉咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī) 經(jīng)常市區(qū)的話油耗還是蠻大的
動(dòng)力：這個(gè)是非常不錯(cuò)的，這個(gè)我們經(jīng)過一次兩千公里的長途的，舒適性已經(jīng)得到認(rèn)可了。
操控：
很好
油耗：內(nèi)飾，真心喜歡這個(gè)內(nèi)飾。實(shí)話說，當(dāng)時(shí)一眼看中508，并沒有考慮內(nèi)飾的問題，就連訂車前都不知道內(nèi)飾是什么樣子的，訂車時(shí)坐到試駕車?yán)锏乃查g，內(nèi)心燃了，這就是我想要的感覺啊。全黑內(nèi)飾雖說少了份家庭溫馨，但是讓我百看不厭，對此還沒有出現(xiàn)過審美疲勞。中控臺有個(gè)問題就是在放了防滑墊之后，下面會起泡，這個(gè)問題很多車友都遇到了，說是拿掉防滑墊在曬曬就能恢復(fù)原樣，為此我的中控臺空空如也，什么也沒放，不過這樣也安全。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.47萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：508 空間外觀 ，內(nèi)飾都不錯(cuò)，做工用料扎實(shí)，被動(dòng)安全性也比較到位，車子輪胎抓地力強(qiáng)，操控好。
缺點(diǎn)：油耗，2.3配1.6噸的車身，絕對的小牛拉大車。市區(qū)平均14L/100，一上高速就掉回8L/100 了。
外觀：比較滿意，除了后排座椅不能放倒之外
內(nèi)飾：都說動(dòng)力差點(diǎn)，但是我覺得很有勁兒，高速行駛160之后動(dòng)力還是隨叫隨到，沒有疲軟的態(tài)勢。不過起步加油的時(shí)候要慢慢給油，油門給的少，不走，多給點(diǎn)油門就會竄車，朋友第一次開我車的時(shí)候，按照別的車的開法給油，結(jié)果竄車嚴(yán)重，上手后沒事了，總之起步問題油門略顯神經(jīng)質(zhì)。
空間：操控性還是比較好，輕盈準(zhǔn)確
配置：城區(qū)油耗太高，高速尚可。
動(dòng)力：舒適性很好，尤其是后排，在同級車中可以說是數(shù)一數(shù)二；
操控：
時(shí)尚，大氣，符合國人的眼光。
油耗：造工精良。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.27萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：508的設(shè)計(jì)獲得紅點(diǎn)獎(jiǎng)并非徒有其名，外觀確實(shí)非常的漂亮，內(nèi)飾精致。
缺點(diǎn)：要說這個(gè)車不滿意的地方的話，真的要說前排的儲物空間了，確實(shí)是太少了，不適用的杯架，甚至找不到一個(gè)能好好放置手機(jī)地方的都沒有。但對于我來說這些都是小問題，后期自己搞點(diǎn)小東西都是可以彌補(bǔ)的。還有就是這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)真的是比日系車聲音大，特別是冷車的時(shí)候，在車外面時(shí)音量確實(shí)大，車熱后會變小，但在車內(nèi)覺得不會影響舒適度，此車的隔音做的很好。就是心理覺得外面聽著聲音那么大感覺有點(diǎn)掉價(jià)。。。。。
外觀：內(nèi)部空間很夠，寬敞不壓抑，也不會讓你覺得過分空曠。雖然后備箱有點(diǎn)小不過我又不是買來運(yùn)貨的。
空間：操控還是很精準(zhǔn)的，路況反饋好
配置：12升，高于預(yù)期，被發(fā)動(dòng)機(jī)給拖累了
動(dòng)力：一個(gè)字 爽
操控：
很漂亮
油耗：也是很不錯(cuò)的。
舒適：買了絕對沒后悔
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格22.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：508外形看似不大，后排空間卻比較寬松，這車坐后排是享受。配置齊全，該有的基本上都有了。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)小高
外觀：軸距在同級車算是最大的，后排座位舒適。
內(nèi)飾：高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，不踩上2500之前，動(dòng)力表現(xiàn)平庸，2500到5000動(dòng)力會令人更滿意
空間：很靈活，和家里的A6L 2.4比起來，方向盤更穩(wěn)重，更適合高速
配置：油耗還是很滿意的。
動(dòng)力：這款車主打舒適性，很不錯(cuò)
操控：
個(gè)人感覺比較好看
油耗：大方，上檔次。
舒適：旗艦款性價(jià)比超高，同級車中的佼佼者，配置相當(dāng)豐富，有的配置甚至是Ｃ級車才會擁有的，花20萬享受4、5十萬的用車感受。
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