東風標致-標致508
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標致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格18.57萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程959公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置全
缺點：油耗，買之前已經有心里準備的，但市區(qū)的油耗還是有點高的，可能是市區(qū)太堵了，平均速度一般在14，15公里徘徊，油耗一般都在13，14徘徊，不過只要去跑路況好一點的，基本就是11左右還可以。不過話說回來，B級車除非混動，油耗也都差不到哪里去，論壇里面路況好的跑7，8個油的人也不少。
外觀：足夠
內飾：動力不足,特別表現在上坡時提速相當慢
空間：指向非常精準。508的操控給我一種很獨特的感覺，說不上來，但我非常享受，在駕駛過程中有一定的路感反饋，但一點都不掉舒適性。特別是過不太平整的路面。方向盤的反饋和底盤的表現非常棒，特別是底盤懸掛，能給我十足的信心。開過這么多同級別的中級車，這點508可以甩別的車型好幾條街，別不服。不服的是因為沒有駕駛過508.
配置：高速油耗7.6L左右，市區(qū)13L左右，綜合油耗14L。
動力：很高，相信很多車友很喜歡
操控：
獲得紅點大獎，不是蓋的。越看越好看。
油耗：簡潔大方，功能齊全，
舒適：四區(qū)空調，杠杠的
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.47萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常大氣,個人比較喜歡,精致,到位,是我的菜。喜歡性感的屁股和腰線，畢竟是拿過法國紅點設計大獎的，另外就是操控和地盤很好。
缺點：動力跟油耗��！動力是東標的軟肋了，希望新508上市后能很好的解決這一問題。
外觀：座位空間完全夠用，后排橫向、縱向空間都很不錯，小兒子可以站在后排玩耍。后備箱空間小了點，不過一般出行還是夠用，這又不是用來拉貨對吧。
內飾：起步還OK 沒有人說的那么肉
空間：指向精準，側向支撐很足，操控一流
配置：一般，在可以接受范圍。
動力：靜音性好，車窗跟天窗都關閉，開到100時說話不受影響。但行駛時感覺柔韌性還是不夠，略偏硬，特別是上橋下橋路不平時比較明顯，還是感應雨刷反應有點慢，總是等到有點視線受影響我想手動刮雨時才給你來一下，讓人有點心急。雖然跟A3比音效要好點，但大家都知道508音效跟同級車比確實有差距，過段時間準備升級。
操控：
外觀真的很犀利，特別愛他的尾燈，獅子的爪子特別的性感
油耗：漂亮
舒適：超高的性價比
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購買時間2013年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.70萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內飾
缺點：發(fā)動機聲音比別的車略大，還有就是攝像頭這種配置，導航都有了，還不加上這個功能，不知道神龍怎么想的？
外觀：1855MM的寬度和2815MM的軸距，車內空間寬敞，我們家的平均身高和體型完全夠用，但因為座椅比較厚實，身高185CM的朋友可能會感覺比較壓抑，車內儲物空間大多很實用。有幾個小細節(jié)設計的有欠缺，比如操控臺上的杯架比較單薄，中央扶手和檔桿之間儲物空間利用的不是很完全。后備箱空間有點小，容積才425L，不過不搬家也夠用了。
內飾：這個不談了，油耗真心高，不過買之前就知道了！
空間：操控很穩(wěn)
配置：開的一般都是一級公路，紅綠燈少，路上車也不多，平均車速３６，沒有刻意想著省油，駕駛風格也不激進，9.6的油耗可接受
動力：底盤偏舒適，不會有硬邦邦的感覺，后排對乘客的照顧在這個價位的車來對比也算是殿堂級的了。
操控：
優(yōu)雅，如果屁股改進一點就更完美
油耗：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細
舒適：非常滿意，性價比同級別超高
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格18.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是拉風的外形和精致的內飾，在街上回頭率很高，朋友坐進去都說內飾和舒適度像四五十萬的車，虛榮心得到很大的滿足。
缺點：異響。。。。。可能正好讓我碰上了吧，中控、減震、車門都有異響，雖然影響不大吧，但畢竟是20萬左右的車了，做工看著也不錯，可是為什么就老是響呢。。。。。
外觀：乘坐空間前后排都很舒適，尤其是后排。我175,120斤，前排駕駛時頭部還有一定的空間。少的那一星是給存儲空間的，前排沒有位置放置水杯，錢包，手機，門斗空間雖大，但是放東西后不方便取用，而且放多了就亂，還會隨車搖搖晃晃。
內飾：起步很強勁，但是到了110左右時在加速明顯就蔫了
空間：操控良好，有很強踏實感，不飄忽。
配置：這車的油耗是要稍微的高一點，畢竟它的自重底盤分量在那呢這是完全可以接受的！
動力：舒適性很好，比大眾好得多，跑長途很好。
操控：
外觀很漂亮，個人感覺很喜歡
油耗：材質工藝都很扎實 質感上乘 堪比部分豪華車
舒適：優(yōu)惠比較多還可以哈。。。
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格18.88萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，視野寬闊。
缺點：動力肉，中級車最肉動力，方向盤抖動，沒有任何操控可言。
外觀：感覺整車的乘坐空間沒有體現出2815軸距的優(yōu)勢，不過基本夠用；儲物空間確實少，尤其是INFO取消換了個小盒們只能放硬幣，水果手機都得斜著放。
內飾：2.0自然吸氣發(fā)動機中的上佳表現 城市駕駛動力夠用 高速稍感后勁缺乏 變速箱仍有進步空間
空間：：比較好吧
配置：磨合期略高 目前勻速23km 12個左右 開的不算狠
動力：很滿意，底盤，操控，空間都很不錯的前提下，舒適性得到了很大的保證！每次聽到朋友說你的車很不錯啊，坐起來很舒服，真心滿足，大滿足，哈哈哈，法系車的優(yōu)雅浪漫，舒適好看，真的很不錯，暫時打算把大獅子開個10W公里以上，要是到時候有打算換車，應該會繼續(xù)選擇法系車，口碑這種東西就是有口皆碑的嘛，讓我滿意了，我就會繼續(xù)選擇你！
操控：
第一眼就是喜歡它的外觀了，沒得說！
油耗：內飾非常棒 遠超這個價位的同級車
舒適：高。還可以，比小日本車好
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格19.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程653公里
綜合評分
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優(yōu)點：唯美的設計，讓一件工業(yè)品平添幾分婀娜與優(yōu)雅，愿執(zhí)子之手共舞一曲法蘭西浪漫圓舞曲。
缺點：手剎太難看。腳剎都好點。最好是改成電子手剎。
外觀：空間完全夠用，一家五口乘坐正好。后備箱有點小了！
內飾：動力只能說一般般啦，不過家用絕對夠啦，畢竟我只是買來上下班用，又不是上賽車場，呵呵，
空間：操控沒的說，相當穩(wěn)當
配置：純市區(qū)道路14.4的油耗。高速路段油耗在8左右�，F在行駛5000公里，大概2500公里高速公路2500公里城市道路，綜合油耗12.2。
動力：508的座椅乘坐舒適寬敞，而且能夠提供不錯的側面支持，噪音方面508整體隔音都不錯的，坐在車內會感覺很安靜，但是508的懸掛和偏硬的減震器不可避免的影響到了舒適度，當在同級車里還是絕對的舒適
操控：
外觀真的很犀利，特別愛他的尾燈，獅子的爪子特別的性感
油耗：同級別我想不到比他好的 鋼琴漆高大尚 而且布局合理 唯一不滿就是手剎了
舒適：當時買的時候優(yōu)惠了1.8萬，沒怎么講價。
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購買時間2013年12月
購買地點福建 福州
裸車價格18.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5555公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外形。
缺點：車門里面的把手太塑料太沒有質感，還沒怎么用就開始吱吱響；過個坎，總有至少兩個車門有類似螺絲沒擰緊的異響，煩死了快！還有那抖動啊，抖的你啊，沒話了。
外觀：還可以，后排一般般。
內飾：網上都說動力不足，我之前試駕也還說得過去，那肯定不能和帶T的車去比，我之前試過邁騰2.0T加速性能至今令我難忘，更我之前的1.8比起來我感覺已經很不錯啦，還有可能是新車還沒舍得那么使勁踩油。
空間：標致的底盤不用多說了。轉彎,超車等都很聽話.爽
配置：對于油耗，由于是在市區(qū)跑，堵車嚴重，目前17、8的均速，油耗在16.5，當然還沒有出磨合期，聽老車友說磨合多了油耗慢慢也會下來。自己對油耗不是很在意，畢竟不是日韓車不是，多花一點就一點吧，十幾萬都花了，在意這幾百，沒啥意思。
動力：一流，無需多說，可惜基本沒機會坐后排
操控：
外觀非常不錯，畢竟是德國紅點大獎的車型！
油耗：看著還行
舒適：極高，除了油耗沒有什么可以挑剔的了。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.97萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和舒適度
缺點：油耗還是有點偏高，雖然主要跑市區(qū)12.9不是很高，但是主觀上還是希望能再低一點點，最好能控制在10個左右個人還是比較滿意的。再有，行駛過程中系統(tǒng)自動不讓播放視頻電影，這點比較麻煩，我可以不看，但是副駕駛可以看啊，電子系統(tǒng)4S通過官方渠道還不能升級。。。。。望廠家改進。（這個如果改進的話優(yōu)先度最高）
外觀：感覺整車的乘坐空間沒有體現出2815軸距的優(yōu)勢，不過基本夠用；儲物空間確實少，尤其是INFO取消換了個小盒們只能放硬幣，水果手機都得斜著放。
內飾：動力足夠了，特別表揚高速上動力充盈
空間：操控感很棒
配置：高速、郊區(qū)油耗低，市區(qū)就別指望了
動力：舒適配置齊全，沒的說，前后排座椅均有電動調節(jié)，真皮座椅觸感舒適
操控：
外觀看上去比較年輕但是又不失優(yōu)雅，個性卻不張揚，蘿卜白菜各有所愛，反正我喜歡~
油耗：內飾挺有科技感
舒適：新款上市之前買的，優(yōu)惠能不大嗎？總之性價比很高，雖然沒有其他網友的優(yōu)惠4萬多
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格17.00萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀最為滿意 不管是前臉的霸氣 還是側面線條的流暢動感 還是尾部的豐滿圓潤 大到整車的線條設計 小到燈的風格和logo設計 都充滿著法蘭西的浪漫情調 是本人最為喜歡的 應該也是大多數人的愛好 走在大街上回頭率相對于其他普遍的車還是很高的
缺點：異響。。。。�？赡苷米屛遗錾狭税�，中控、減震、車門都有異響，雖然影響不大吧，但畢竟是20萬左右的車了，做工看著也不錯，可是為什么就老是響呢。。。。。
外觀：勉強夠用
內飾：提速挺快的，油門滯后點，會造成誤判
空間：操控還可以，畢竟沒開過賽車，不知道好的操控是什么樣的：）
配置：有點高，不過買車前已有心理準備
操控：
蘿卜青菜各有所愛，反正我很滿意
油耗：內飾好看，有檔次感，就是檔桿下面那個鏡面太容易臟了，對于懶癌患者不是好事情
舒適：性價比不錯，起碼相對于德系的邁騰來說，已屬于上佳的水平，可能德系在這邊，或者是看我形象氣質JS有點坑我吧，讓我沒繼續(xù)想談下去的感覺了。。。
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格16.97萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形跟舒適度
缺點：后備箱略顯小
外觀：前排寬敞，后排足夠用，不頂頭，中間也沒有明顯凸起
內飾：PSA經典的2.0發(fā)動機，典型的高轉速，2500轉之后的爆發(fā)力還是要小心的，搭配現在的6AT不是對動力有特別需求的人，且在城市駕駛還是很夠用的，但是跟現在的增壓機型比還是顯得有些過時了，自吸發(fā)動機的平順性還是有保障的，尤其是在城市堵車路段，1400-2000這個區(qū)間增壓車型會有渦輪介入是的突兀感，且渦輪剛一介入馬上就需要剎車，那種前后忽悠忽悠的感覺在自吸式發(fā)動機的車上肯定是沒有的，老款發(fā)動機的可靠性絕對讓車主放心。
空間：轉向很舒服路感不錯，跑起來很舒服，不是很運動的車但是卻很穩(wěn)重的一個車，跑起來不飄不晃，居家好車，適合帶全家人游玩的一部車。
配置：因為我是純市區(qū) 11.5。 跑過兩三次高速，平均油耗會在8個左右。
動力：舒適性一流，長途也不會很累
操控：
喜歡
油耗：同價位車里無敵額
舒適：高實在是高......
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