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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年01月
購買地點山東 青島
裸車價格18.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:市區(qū)上下班比較耗油,一般13以上,高速上還是比較省的,目前5000公里,五分之三市區(qū),綜合油耗12.5,還是比較滿意的。不能跟日系車比,車重就不一樣。也不能跟渦輪增壓比,省了汽油,耗機油。
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.87萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:高、高、高,市區(qū)更高。跑長途不錯。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:城市駕駛的油耗有點高,但是高速上就非常節(jié)省了,綜合來看完全可以接受。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格20.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:都說油耗高,反正我的油耗大家看看圖片就知道了?照{(diào)正常的開,可能因為是只坐我一個人的原因吧^_^
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.70萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:低速狀態(tài)(上下班,平均時速20公里左右)下,油耗在12個左右,相對于德系、美系的同級車,這個排量的、近1.6噸的車重,油耗還算合理,沒有明顯劣勢。當然,各人的駕駛習慣,油耗指標有很大差別。高速狀態(tài)下,油耗在7.0-7.5之間,表現(xiàn)不錯。新車過了1500公里,跑了一次高速,來回970公里(含30公里左右城市道路),耗油70.3升(來回各加了260元汽油,7.4元/升,92號汽油)。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.30萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:油耗不能跟CVT系列比,所以只能說:“屬于我接受的范圍吧!”開車如果總惦記油耗就別選擇排量大自重沉的中級往上的大家伙了,選個日系小個子會讓你去加油站的次數(shù)少很多。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:市內(nèi)略高,在大城市交通擁擠的情況下油耗有點讓人心疼,但高速油耗一點都不高,畢竟是1噸半的車呢。
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購買時間2012年05月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格22.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程10999公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:這個嘛,低速油耗偏高.
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.90萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:感覺還好吧,平時30的時速,基本在10個多,高速能保持在7個多,還是可以的。
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購買時間2013年02月
購買地點福建 寧德
裸車價格22.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:油耗個人覺得稍高一點,12個左右,但是可以在接受范圍之內(nèi),這和我個人的駕駛習慣有一定關系,如果你的駕駛習慣能夠更好的話,相信會更省一點,綜合起來還是相當不錯的,畢竟2.3的自然吸氣發(fā)動機,如果有個起停系統(tǒng)相信會更收追捧。
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