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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià):16.37-20.77萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià):16.37-19.47萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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標(biāo)致508
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:一般
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:5082.3的排量已經(jīng)非常適合商務(wù),家用了。動(dòng)力還算不錯(cuò),特別是在高速時(shí),非常穩(wěn)定,哪怕你跑到180,也不會(huì)有偏移的感覺,加97的油提速還是不錯(cuò)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.97萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程61247公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步時(shí)動(dòng)力稍顯弱,3檔上去以后還是非常可以的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.97萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以應(yīng)付日常駕駛。D檔起步初段感覺動(dòng)力略有匱乏,不像日系車的扭矩發(fā)揮的那么早。作為一款高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),給油大一點(diǎn),轉(zhuǎn)速上去以后也有不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)。高速很穩(wěn)定,動(dòng)力輸出均勻,油門也很線性。S檔運(yùn)動(dòng)模式有不一樣的駕駛體驗(yàn),有推背感,并且感覺車子很輕盈,降檔積極,反應(yīng)靈敏。當(dāng)然油耗也會(huì)相應(yīng)的上升。我本身不刻意追求激烈駕駛,所以感覺動(dòng)力夠用,坐滿人開空調(diào)也沒有感覺明顯的丟失動(dòng)力。當(dāng)然起步提速慢是不爭(zhēng)的事實(shí)。不飆車的話,可以說——足夠了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.87萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程1212公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:市區(qū)高速都?jí)蛴,不奢求?/span>
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.77萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:一般,我感覺比較適合我,強(qiáng)烈的推背感和百公里加速X 秒不是我想要的。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.97萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.3的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還可以,加速也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:比想象的好
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于1.6噸的車身來說,起步緩一點(diǎn),還是看開的手法,快出磨合期了,每一腳都比之前深一點(diǎn),油耗反而下去了一點(diǎn),動(dòng)力自然要好了很多。高速120的時(shí)候,后勁很足,超車很有信心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.97萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程9375公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.3動(dòng)力夠用,沒有渦輪的激烈推背感,但是手動(dòng)還是很給力,自己以前開的都是法系車,說法系車動(dòng)力不好的應(yīng)該是不會(huì)使用高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的原因,對(duì)法國的發(fā)動(dòng)機(jī)至少要3000換擋才合適,以前基本都是4000換擋,法國的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還是很扛躁的。
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