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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 還行，開過的車不多，科魯茲，帕杰羅和GL350，沒什么可比性，應該還是偏舒適的調(diào)校吧，指向沒有科魯茲精準，還是有些虛位
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購買時間2011年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向精準，這不是我說的，是我一個朋友坐我的車說你的車轉(zhuǎn)向的指向好準
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購買時間2011年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.97萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程61247公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性非常好，強大的底盤調(diào)教功力使得這個車在山路上面開非常放心
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購買時間2011年11月
購買地點四川 成都
裸車價格22.97萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控性較強
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.87萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程1212公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向很好，地盤很穩(wěn)
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.77萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 地盤穩(wěn)
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.97萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個級別的能超出此車的可能找不到
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我的駕齡才3年，而且508才到手不到一周，讓我談“操控”實在是難為我了哈！原來的樂騁10萬以內(nèi)的車不可能拿來跟508比操控。奧德賽、雅閣、途觀都開過超過24小時，但畢竟不是自己的車，也沒有發(fā)言權(quán)。有點扯遠了，作業(yè)還是要交的！就這幾天對508操控的個人感覺：高速過彎側(cè)傾小，底盤扎實，能較好的反應出路面狀況同時很好的過濾顛簸。兩個字概括：穩(wěn)重！還有一個不知道是自己技術(shù)問題還是車的問題：很溫柔的剎車都會有點頭現(xiàn)象。
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購買時間2013年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 法系車的底盤技術(shù)是獨具功力的，508的底盤也繼承了這一優(yōu)良基因，與同門兄弟C5相比，508的底盤調(diào)校更偏向運動，但韌勁十足，不論是高速行駛還是快速過彎都能給駕駛者以足夠的自信。方向指向精準，路感清晰，駕駛起來也是游刃有余，得心應手，長時間駕駛也沒覺得怎么累。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.97萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程9375公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個沒的說，過彎什么的非常穩(wěn)定
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