一鍵砍遍全城
標(biāo)致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
標(biāo)致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格18.57萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程959公里
綜合評分
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操控:
指向非常精準(zhǔn)。508的操控給我一種很獨(dú)特的感覺,說不上來,但我非常享受,在駕駛過程中有一定的路感反饋,但一點(diǎn)都不掉舒適性。特別是過不太平整的路面。方向盤的反饋和底盤的表現(xiàn)非常棒,特別是底盤懸掛,能給我十足的信心。開過這么多同級別的中級車,這點(diǎn)508可以甩別的車型好幾條街,別不服。不服的是因?yàn)闆]有駕駛過508.
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.47萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.70萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格18.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格17.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程45500公里
綜合評分
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操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤回饋力度適中,底盤過濾震動功力十足,本人試過時(shí)速160高速過彎,感覺比邁騰有信心,標(biāo)致的操控性個(gè)人感覺要?jiǎng)龠^大眾同級別車。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1998公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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操控:
操控的話,個(gè)人感覺方向盤有點(diǎn)死沉沉的,你不動它,它絕對不會動,地盤絕對是杠杠滴,60碼過彎過的兄弟一定知道那種感覺?磯永镞有85碼過彎的。。。好羨慕
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格20.17萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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操控:
操控很棒方向精準(zhǔn)回饋適中動力輸出線性側(cè)向支撐到位剎車給力,法系操控也不需要多說什么了我認(rèn)為功力上層,方向盤的尺寸稍微大了點(diǎn)如果再小一點(diǎn)會更加靈活.
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