一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格23.82萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格23.07萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控是這輛車最大的亮點(diǎn),底盤非常穩(wěn)定,過彎的時(shí)候,不會(huì)有太大的顛簸,座椅包裹得很好,很舒服。方向盤很精準(zhǔn),握著方向盤的感覺很好,標(biāo)致508 L給了我很好的駕駛體驗(yàn),開車是一種享受,無可挑剔。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.22萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格22.37萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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操控:
這臺(tái)8 AT手自一體變速箱還是有點(diǎn)問題的,在低速和低檔行駛的時(shí)候,會(huì)有明顯的頓挫感,這對(duì)駕駛體驗(yàn)有很大的影響。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.22萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.77萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控:
跟這款以操控見長的A445 Quratrro有很大的不同,這款車的極限過彎和甩尾不是我們這些平民所能做到的,所以我覺得,在同級(jí)別的車?yán),沒有比508更好的了,我最喜歡的就是并線和過彎。另外,操控牛逼是指同級(jí)別非性能車中的佼佼者,跟寶馬進(jìn)口的兩系跑車比起來,就差遠(yuǎn)了,當(dāng)然,那是A級(jí)車,不能相提并論。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格24.12萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程165公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.62萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.07萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控:
法系車的操控,不用看那些所謂的評(píng)測(cè),對(duì)比一下就知道了。這輛車,在這個(gè)價(jià)位,已經(jīng)是頂尖的操控水平了。高速行駛沒有任何壓力,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛位,很喜歡方向盤搖晃的感覺。彎道的極限是很高的,在快速路的彎道開到80米是沒有任何壓力的,再往上就感覺輪胎有些吃力了,不過這并不是什么大問題,或許是因?yàn)檩喬サ氖孢m性,他決定換一套米其林的PS4。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程88公里
綜合評(píng)分
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