東風標致-標致508
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標致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.02萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5685公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還得說內(nèi)飾，真的太漂亮了。小小的方向盤，飛機檔把 鋼琴按鍵，老婆也被內(nèi)飾吸引了！
缺點：裝配工藝有待提升吧，B柱和天窗都響；很煩人還有轉(zhuǎn)向柱下面那個裸露的接口，很LOW，裝什么腳墊都卡
外觀：這款車一點都不丑，甚至還有點大氣的感覺，外觀給人的氣場也很足，反正這樣的外觀是讓我百看不厭的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來就比較有質(zhì)感，內(nèi)飾我最喜歡的，車內(nèi)大面積使用軟包材質(zhì)，豪華感撲面而來，音響帶來美妙音樂的同時還能愉悅心情，開著車享受著車內(nèi)舒適的環(huán)境，完美啊，哈哈
空間：前排空間還OK，后排坐墊有點短也不是很寬敞
配置：小眾車主打的就是個性，就顏值和行駛的質(zhì)感，個人覺得還是值這個價位吧購車的銷售還是蠻負責的
動力：目前還是新車，跑的還不多，但感覺動力還是滿意，設的經(jīng)濟駕駛，起步不肉，后段加速有力。
操控：
方向盤低速的時候特別輕，轉(zhuǎn)彎不費力，速度上來以后又變重，比較穩(wěn)。油門也是收放自如。
油耗：目前還沒跑高速，主要是市區(qū)駕駛，從儀表看，8.5這樣，相當滿意。
舒適：懸架支撐略微有點硬，通過減速帶會有點明顯的震動感，不過座椅包裹細膩，坐上去非常舒服，還有一點不好的就是隔音太差了，雜音太多了，沒有同價位的國產(chǎn)車好。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 焦作
裸車價格21.87萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方一個是外觀另一個就是內(nèi)飾了，像我本身買車第一眼看的就是整個車的內(nèi)飾還有感覺，不得不說這個標致508的內(nèi)飾讓我心動了。
缺點：異響，不過自己好了，沒異響了。手機充電器不在下面不怎么方便，后排弄個USB更好。我覺得更新一下車機系統(tǒng)比較好，什么遠程控制啥的
外觀：外觀總體滿意，但屁股覺得掉分了，不過好在這個自己看不到，就讓別人去難受吧。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局以及整體的配色都是以沉穩(wěn)為主的，內(nèi)飾給人的感覺就比較落落大方一些，而且中控車機下方的實體按鍵和旋鈕操作起來也挺有質(zhì)感的。
空間：乘坐空間很寬敞啊，我的架勢空間也非常夠用，我的身高開這個車完全可以，不會很擁擠，后備箱的空間也是很大了，不錯！
配置：是性價比很高的車子，省油錢不說，后期保養(yǎng)什么的都很省錢，平民車款中的完美代表。
動力：運動模式一開，誰也不虛，還有聲浪感覺不錯
操控：
指哪打哪，懸架表現(xiàn)還可以，濾震效果比較好，轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾也不會感覺很大，通過性性能滿分。
油耗：這臺1.8T發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性其實還是比較一般的，現(xiàn)在的綜合平均油耗也在9個多，在同級別車型中并不是很占優(yōu)勢。
舒適：舒適型一般，底盤高速過減速帶很利索。座椅長度略有不足
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格21.02萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程98公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是整個車子的內(nèi)飾以及外觀吧，外觀還算是比較運動比較犀利，內(nèi)飾層次感比較強。
缺點：只有頂配才能選裝，如果可以把選裝包下放就好了
外觀：我選的銀翼灰，外向帥氣，顏色耐臟耐看。很小眾
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來真的是很上檔次，每一處的細節(jié)都做得非常好，不管是在用料上也好，還是在做工上也好，都是相當棒的，唯一不好的一點就是異味了。
空間：接近2米85的軸距，孩子的安全座椅放在車里基本沒什么影響，不會顯得擁擠，后備箱空間尚可吧，平時夠用。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)可儲物的空間感覺一般吧，但是因為家里兩輛車基本上沒什么儲物的需求，我個人覺得是夠用的。
配置：性價比其實還是可以的 馭動版的副駕還是手動的確有點惡心了 如果給副駕電動 性價比就超級高了
動力：在高速上動力非常不錯，加速、超車想有就有。特別是120以后，后半段的超車，動力依然很強
操控：
方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)向、指向都不錯就是低速的時候，感覺一格一格的轉(zhuǎn)，有點像沒打油一樣的澀感，不曉得是不是個案。剎車還是標致的感覺，早上剛開始總要吱吱響幾下，效果還不錯。加長后的車屁股有點笨。底盤的支撐還可以，前面2000公里感覺底盤有點硬，現(xiàn)在要好一些了，應該說有一定的駕駛樂趣吧。
油耗：先開始磨合期，標準模式慢慢悠悠開，8個左右，鄉(xiāng)村開。暴力模式9個，還行
舒適：隔音還是可以的，過減速帶感覺比較大，但是很有韌性。真皮座椅、包括座椅的設計坐著也蠻舒服的
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購買時間2020年10月
購買地點四川 成都
裸車價格21.62萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：裸車價17萬多落地二十萬不到。1.8T211匹馬力加8AT加法系底盤，個人覺得真香。大一號的剎車盤，235的胎，加上法系特色中控。反正這車的有點都能get到我的點，不買他買啥。家里人都說這車外形好看，銀翼灰的顏色也不錯。新車加了兩次五百塊錢油了，開了快一千公里了，馬上又得加。目前表顯油耗6.3，當然我是大部分高速哦哦。馭動版有車聯(lián)網(wǎng)的，感覺挺好用，尤其是車載高德地圖，和手機一樣，很好使。導航除了中控還可以在儀表盤上顯示，很不錯
缺點：不滿意的就是新車的異味比較大把，不過這也沒事，不影響什么。
外觀：畢竟是自己親自看車選的車，那對于外觀的評價就是好看，很好看，非常好好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計方面感覺真的是很好看，也很有科技感，雖然沒有太大的亮點，但用料很不錯，車里也沒有什么異味異響，總體來說對內(nèi)飾的風格設計什么的各方面都挺滿意的。
空間：作為家庭用車空間確實夠大，出游放東西不是問題！空余的地方很多，空間很充足。
配置：其實這款車價格并沒有很高，而且有優(yōu)惠，整體的配置水平也是相當?shù)暮�，所以我覺得這樣的車它的性價比是很高的。
動力：動力同級別應該屬于中等水平吧，發(fā)動機較穩(wěn)定，目前技術相對較老了但很成熟，放到15年前也是很優(yōu)秀的發(fā)動機了。起步稍稍有點肉，中段提速很快，超車的時候基本沒有對手，高速120行駛轉(zhuǎn)速才1900。
操控：
我感覺它的底盤是非常厚重的，車子開起來是超級穩(wěn)的那種，還有這臺8AT變速箱的換擋邏輯也很清晰，總之這輛車真的特別好開。
油耗：這么大的車，均速才開到21，能有8個油滿意了
舒適：舒適性是真心不錯，座椅很軟，靠背和腰部很貼合哪怕長時間駕駛也不會覺得腰酸背痛的。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 曲靖
裸車價格18.82萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然，這輛車的配置很好，空間也很大，雖然不是很貴，但它的性能卻很好，我很喜歡這輛車，不管怎么說，我都很喜歡這輛車。
缺點：首先，我對這輛車的保值率不是很滿意，因為它確實是我最喜歡的一輛車。
外觀：車身外觀屬于年輕的風格，我認為這樣的外形設計符合我的審美需求，同時也符合運動型轎車的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了科技感，內(nèi)飾更加精致，質(zhì)感十足。
空間：因為這輛車的體積不小，后備箱也很大，雖然以后會有很大的用處，但我現(xiàn)在還沒有結婚，所以我還是想買一輛大一點的車，畢竟空間比較大。
配置：除了性價比不高之外，其他方面都很好，因為保值率太低了，所以性價比并不高，當然，這輛車的配置也足夠了。
動力：1.6 T的動力還算不錯，如果動力不是很強的話，油耗應該不會太高。
操控：
其實，他對汽車的操控并不是很了解，只是覺得這輛車開起來很順手。
油耗：八公里左右的油耗，還算合理，不算太高，但在高速上確實省油，綜合油耗也不錯。
舒適：這輛車的舒適性很好，隔音和減震都很好，開起來非常的平穩(wěn)。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格17.92萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是它的空間了，一輛車的后排空間非常的寬敞，非常的舒適，當然，在操控方面，標致的操控也非常的出色，給人一種非常舒服的感覺。
缺點：這輛車唯一的缺點就是保值率太低了，除此之外，我還真沒什么不滿意的。
外觀：外觀很時尚，很符合這輛車的定位，越看越喜歡。
內(nèi)飾：我對內(nèi)部設計并不是很滿意，內(nèi)部設計時尚，有點像虛擬駕駛艙。
空間：寬敞的車，坐起來會很舒服，而且看起來也很氣派，空間也很大，特別是后排，坐起來會很舒服，腿部空間也很大。
配置：保值率不是很高，但各方面的配置都很不錯。如此一來，倒是彌補了他的不足。
動力：這輛車的動力很足，尤其是他經(jīng)常跑長途，經(jīng)常高速行駛，對動力的要求也很高，畢竟在高速上開車，必須要有足夠的動力。
操控：
出色的駕駛感覺是選擇這款車的一個原因，因為它有著非常堅固的底盤，駕駛起來非常棒。
油耗：我開的是高速，因為車速比較快，所以油耗在六個小時左右，在高速上很省油。
舒適：隔音效果很好，特別是在高速行駛的時候，風噪控制的很好，減震也很舒服，坐在后排的家人都說很舒服，這讓我很開心。
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購買時間2021年01月
購買地點福建 寧德
裸車價格19.07萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的還是配置和動力，外觀看起來很霸氣，配置也很高，很實在，不像其他車型那樣連基本配置都沒有。
缺點：空間不太好，尤其是后排，坐的人實在是太擠了，可能是因為空間不夠的緣故，坐滿了人也不知道是不是因為空間不夠。
外觀：外觀很霸氣，給人一種視覺沖擊，修長的車身給人一種帥氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，內(nèi)飾非常簡約，我非常喜歡這種風格。
空間：空間有點難用語言來形容，前排還好說，后排坐滿了人，那就太擠了。
配置：物美價廉，除了一些小毛病外，其他都還不錯。
動力：動力非常的強悍，絲毫不遜色于同級別的任何一款車，爬坡和換擋都是輕而易舉的事情，一腳油門就能超車。
操控：
操作起來很簡單，操作簡單，按鍵也很實用。
油耗：油耗有點高，可能是我的駕駛習慣不好，喜歡踩油門，所以油耗比較高。以后一定要注意。
舒適：舒適性方面，這輛車還是不錯的，駕駛座很舒服，座椅很柔軟，靠背也很舒服，開久了也不會覺得累。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.62萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車開了半年多了，各項性能都很不錯，首先是性能上的提升，實際駕駛體驗不僅僅是動力更好，更重要的是，它的內(nèi)部配置也很好，用料也很好。
缺點：按鍵布局不夠合理，對實際用車體驗還是有一定影響的。
外觀：雖然現(xiàn)在很多車都采用了貫穿式尾燈，但我覺得508的尾燈并沒有想象中的那么夸張，反而更加的高級，車身的姿態(tài)也很優(yōu)雅。
內(nèi)飾：配置很高，內(nèi)飾看起來很豪華，材質(zhì)也很不錯，沒有任何異味。
空間：這車的座椅布局確實很合理，既保證了前排空間的寬敞，又不會占用后備箱太多的空間，很實用。
配置：這輛車各方面都很不錯，而且4S店還送了不少禮物，所以我對這輛車還是很有信心的。
動力：動力表現(xiàn)無可挑剔，不僅輸出很強，動力輸出也很平順，在高速加速的時候，動力輸出不會太大。
操控：
按鍵不太適合我，總之使用起來不太方便，一開始確實有點不太習慣。
油耗：其實這輛車的油耗并不高，目前的油耗在8-9之間。
舒適：這輛車的噪音處理的非常好，車內(nèi)非常安靜。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格18.17萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車看起來很漂亮，性能也很好，給人一種賞心悅目的感覺，內(nèi)飾設計非常的漂亮，看起來很有科技感，乘坐起來也很舒服，而且油耗也很低。
缺點：當時買車的時候，享受的優(yōu)惠比較少，后期保養(yǎng)成本也比較高，保值率也不是很高。
外觀：標致的 logo確實很有特色，中網(wǎng)中央鑲嵌著一只小獅子，再加上側(cè)面的比例，看起來一點都不夸張。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種浪漫而又科幻的感覺，兩個方向盤放在車里，一點都不突兀，內(nèi)飾也很精致。
空間：這輛車完全沒有空間問題，前后排空間都很大，后備箱里的空間也很大，有時候出差的時候帶的東西多了，就能派上用場了。
配置：雖然價格不算太貴，但我覺得這輛車的性價比比較一般，因為當時沒有太多的優(yōu)惠，保值率也比較低。
動力：1.6 T的發(fā)動機，給這輛車提供動力并不是什么問題，爆發(fā)力不強，但動力足夠，在國道和高速上超車也是輕而易舉。
操控：
這輛車開起來很順手，中間沒有明顯的空位，車身也很靈活，停車和掉頭并不困難。
油耗：小排量的好處就是省油，不管是什么路況，它的油耗都不會太高。
舒適：另外，我買的這輛車是低配車型，里面的配置不多，但乘坐舒適性還是不錯的，隔音效果也不錯，底盤的質(zhì)感也不錯。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.57萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀設計非常的漂亮，價格也非常的公道，里面的材料非常的厚實，安全配置也非常的全面，油耗也非常的低，而且后期的保養(yǎng)費用也不高，這輛車的確是讓人省心，也更加的安心。
缺點：這輛車的內(nèi)部配置比較低，所以它的檔次感并不強，實用性也不強。
外觀：中網(wǎng)和車燈的設計讓它看起來更加的寬大，側(cè)面的比例也非常的協(xié)調(diào)，我特別喜歡這個17英寸的輪轂，跑起來非常的酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計無可挑剔，但配置卻是差了一大截，不僅影響了實用性，還影響了實用性。
空間：我對空間并不在意，只要坐得舒服一點就行了，我覺得這輛車最大的特點就是儲物空間很大，放一些零碎的東西也比較方便。
配置：標致508這種低配版的價格本來就不算太高，再加上優(yōu)惠力度比較大，所以在這個價位買一臺中型車還是很劃算的，關鍵還是要有足夠的實力。
動力：我對動力的要求并不高，1.6 T發(fā)動機的性能比我預想的要好得多，動力輸出更強，動力儲備也更充足。
操控：
我感覺它的轉(zhuǎn)向更加輕盈，車身也更加靈活，雖然車身很大，但操控起來并不困難，剎車和油門都是線性的。
油耗：1.6 T的發(fā)動機，自然要省油一些，我不喜歡暴力駕駛，這是真正的佛系駕駛，目前油耗為7.9。
舒適：這輛車的減震能力很強，即便是遇到一些坑坑洼洼的地方，也不會有太大的晃動。
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