東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格23.47萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很大，開起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn)：油耗比較高，目前油耗在10公里以上，的確很費(fèi)油。
外觀：508的外觀看起來(lái)更加的高貴典雅，鍍鉻裝飾讓它看起來(lái)更加的高級(jí)，我特別喜歡這種風(fēng)格。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料和做工都很好，細(xì)節(jié)處理的特別精致，所以整個(gè)車內(nèi)看起來(lái)特別的豪華。
空間：毫無(wú)疑問，它的空間很大，前后空間都很大，空間也很大，儲(chǔ)物空間也很大。
配置：首先，這輛車的價(jià)格并不貴，而且價(jià)格還算公道，而且各種配置都很齊全，我覺得這輛車還是物有所值的。
動(dòng)力：這臺(tái)高功率1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別車型中屬于“大哥”，輸出功率確實(shí)很猛，加速也很快。
操控：
操控很好，輔助系統(tǒng)也很實(shí)用，可以省去很多麻煩。
油耗：雖然這輛車配上92號(hào)的粗糧已經(jīng)綽綽有余了，但實(shí)際油耗還是很高的，平均油耗在10個(gè)左右。
舒適：座椅非常的厚實(shí)，看起來(lái)就像是一個(gè)巨大的沙發(fā)，座椅設(shè)計(jì)的非常符合人體工程學(xué)，前后排的座椅都非常的舒適，隔音效果也非常不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.42萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：和508比起來(lái)，簡(jiǎn)直是天壤之別！動(dòng)力還行， NVH還不錯(cuò)，雖然沒有308那么好，但是在 B級(jí)車?yán)镆彩菙?shù)一數(shù)二的了。
缺點(diǎn)：選裝包奇葩，p2p3p5不可選！只能選P2P5,P3P5，或者全選，就是尾燈能比歐版多出多少錢？這三個(gè)色塊也太變態(tài)了……….改款的時(shí)候，我可以買一盞車燈來(lái)?yè)Q。
外觀：除了尾燈！其他都是滿分， C柱就差了點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更是無(wú)與倫比，同級(jí)別還有誰(shuí)是對(duì)手？？誰(shuí)能打？？
空間：空間還行，我的前排很寬松，后排也挺有錢的。
配置：神級(jí)的售后不說(shuō)了，手動(dòng)狗頭……，送出去的保養(yǎng)，還是在外面保養(yǎng)吧。
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備很足，比我的308和1.6自吸都要強(qiáng)，不過(guò)這輛車很穩(wěn)，不會(huì)像自吸一樣油，或許是新車舍不得造吧。
操控：
為什么方向盤不是 GT，我選了 GT，這標(biāo)致到底是怎么想的？
油耗：530公里，平均油耗7.8，非常滿意！再開開的話，估計(jì)能到7，市區(qū)+環(huán)線。
舒適：座椅還好，副駕駛上為什么不通風(fēng)？
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.67萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)，很年輕，很時(shí)尚，動(dòng)力也很強(qiáng)，空間也很大。
缺點(diǎn)：帶給人很多不同的感覺，不僅價(jià)格合適，動(dòng)力更強(qiáng)，空間也很大，總體來(lái)說(shuō)還算滿意，除了隔音差了點(diǎn)，其他方面都沒問題。
外觀：外觀看上去更時(shí)尚、更有運(yùn)動(dòng)感、更年輕、更時(shí)尚，外觀設(shè)計(jì)更是別具一格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很年輕，最重要的是里面的科技感很強(qiáng)，就像是虛擬駕駛艙一樣，給人一種視覺上的享受。
空間：后排空間不大，可以坐三個(gè)人，因?yàn)槭侵行蛙嚕钥臻g并不大。
配置：就是優(yōu)秀，動(dòng)力強(qiáng)勁，價(jià)格又合適，選一輛自己喜歡的車，還是挺開心的。
動(dòng)力：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加速效果非常好，尤其是在高速上，更是讓人有一種加速的感覺。
操控：
出色的操控表現(xiàn)，得益于他出色的懸架，開起來(lái)非常輕松，過(guò)彎也非常出色，支撐也很到位。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，在市區(qū)開車，油耗會(huì)降低一些，這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
舒適：座椅很舒服，減震調(diào)節(jié)也很好，但隔音效果不是很好，在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪明顯。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.02萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這是一輛很有商務(wù)氣息的車，設(shè)計(jì)的不是很時(shí)尚，也不是很運(yùn)動(dòng)，但是卻很成熟，三十多歲的人，是時(shí)候挑選一輛適合自己的車了，而且這輛車的操控性和寬敞的空間，讓我很滿意。
缺點(diǎn)：其實(shí)油耗一直是個(gè)很大的話題，畢竟誰(shuí)都希望自己的車能少點(diǎn)油，但是十點(diǎn)多的油耗，實(shí)在是太貴了。
外觀：整體看上去很成熟，卻又很大氣，給人一種很有氣勢(shì)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，內(nèi)飾也很時(shí)尚，看起來(lái)很有特色。
空間：當(dāng)然，空間還是比較滿意的，畢竟一輛車，需要更大的空間，特別是后排的空間，非常的寬敞。
配置：優(yōu)惠不大，但配置很好，就是喜歡。
動(dòng)力：不管是在高速上，還是在城市里，它的動(dòng)力都很好，在高速上加速，在城市里，動(dòng)力很強(qiáng)。
操控：
底盤調(diào)教的很好，方向感很好，開起來(lái)也很穩(wěn)，剎車也特別好。
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性不是很好，我開的城市雖然不堵車，但油耗還是很高的。
舒適：他的舒適性很好，隔音、懸架都很舒服，空間也很大。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.82萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力更強(qiáng)，舒適性更好，雖然不是最受歡迎的車，但也是一款厚道的車，外觀也很吸引人，很有個(gè)性。
缺點(diǎn)：我對(duì)他的動(dòng)力不是很滿意，因?yàn)?.8 t的動(dòng)力其實(shí)還不錯(cuò)，只是起步慢了點(diǎn)，可能是排量不夠的緣故。
外觀：外觀很漂亮，輪轂的造型也特別好看，前臉給人一種銳利的感覺，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：用料很好，做工也很精致，很有時(shí)尚感，這是一種很有創(chuàng)意的設(shè)計(jì)。
空間：空間很大，畢竟是中型車，空間是非常重要的，因?yàn)樗P(guān)系到家人和朋友的乘坐舒適性，所以在選擇空間的時(shí)候，空間還是很充足的。
配置：首先是看優(yōu)惠力度，優(yōu)惠力度很大，而且操控也很好，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力的平順性比較好，我覺得平順性比動(dòng)力更重要，畢竟開起來(lái)比較省心，起步雖然不快，但是加速平順。
操控：
操控很好，駕駛起來(lái)也很輕松，他最喜歡的就是這種厚重的感覺，方向盤很穩(wěn)，剎車也很靈活。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，在高速上六個(gè)小時(shí)的油耗很低，在市區(qū)開八個(gè)多小時(shí)，油耗還算不錯(cuò)。
舒適：舒適性出乎意料的好，減震很軟，座椅也很結(jié)實(shí)，坐在上面很舒服。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格23.42萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車身不算太長(zhǎng)，但是軸距比較寬，坐在后排也不會(huì)太擁擠。而且這輛車的外觀也非常漂亮，非常時(shí)尚個(gè)性，特別是那獨(dú)特的日行燈，看起來(lái)非常時(shí)尚。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾很簡(jiǎn)陋，沒有任何科技感，整體看起來(lái)大部分都是塑料的，跟國(guó)產(chǎn)車沒法比。
外觀：外觀很耐看，剛買的時(shí)候還覺得有點(diǎn)超前，現(xiàn)在越看越順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是差了點(diǎn)，很簡(jiǎn)陋，中控臺(tái)和材質(zhì)都很粗糙，一點(diǎn)科技感都沒有。
空間：前排和后座都沒問題，日常使用還是綽綽有余的。
配置：物有所值，因人而異。508的價(jià)格，雖然比其他品牌要貴一些，但是做工要好很多。
動(dòng)力：在高速行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出一些奇怪的聲音，這對(duì)我的駕駛體驗(yàn)很有影響。
操控：
方向盤手感很好，開起來(lái)也很舒服。最重要的是，剎車很穩(wěn)，給人一種很安全的感覺。
油耗：一般情況下，有一半的路程都在市區(qū)，剩下的就是高速公路和郊區(qū)，目前油耗只有8.3升。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，這輛車在顛簸的路況下過(guò)減速帶很輕，座椅也是皮質(zhì)的。這個(gè)價(jià)格，這個(gè)配置，我覺得還算舒服。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格22.22萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6090公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：唯一讓他滿意的，就是空間，空間很大，后排的座椅也很寬敞，坐在上面非常的舒服。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車的方向盤不太準(zhǔn)，虛位有點(diǎn)大，其他的都可以。
外觀：車身修長(zhǎng)，給人一種英姿颯爽的感覺，車尾的設(shè)計(jì)很有層次感，很有特色，很符合年輕人的審美，給人一種很有品味的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體造型很有科技感，很前衛(wèi)。用料也很好，中控臺(tái)和內(nèi)飾都是軟性材料，給人一種很有質(zhì)感的感覺。
空間：這輛車的空間確實(shí)是無(wú)可挑剔的，前排和后排空間都是綽綽有余的，后備箱的空間很大，可以放很多東西。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車的性價(jià)比還算不錯(cuò)，性能也還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：我主要是開車上下班，這輛車的動(dòng)力還算夠用。
操控：
方向盤的位置偏大，準(zhǔn)頭也不是很好。不過(guò)配置倒是挺齊全的。
油耗：和我預(yù)想的一樣，平均油耗在8.5公里左右，這點(diǎn)我還能接受。
舒適：不管是坑坑洼洼的地方，還是減震的地方，坐在車?yán)镆矝]什么感覺，隔音效果還不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格24.27萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先，我很喜歡這輛車的外觀，它看起來(lái)很有個(gè)性，運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng)，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，動(dòng)力輸出很強(qiáng)，油耗也很高，安全性也很好，有了這輛車，我就放心了。
缺點(diǎn)：后座的舒適性不是很好，而且里面的噪音也很大，偶爾還會(huì)出現(xiàn)一些共振的問題。
外觀：關(guān)于皮囊的美丑，每個(gè)人都有不同的看法，我覺得它的前臉造型很有內(nèi)涵，同時(shí)通過(guò)后翹的小鴨尾突出了整輛車的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：科技感十足的內(nèi)飾讓人賞心悅目，坐在駕駛座上的中控臺(tái)給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊，這臺(tái)10英寸的中控臺(tái)，功能非常豐富，操作起來(lái)非常流暢。
空間：畢竟標(biāo)致508的體型在 B級(jí)車?yán)锊⒉凰阈�，完全不用�?dān)心空間問題，前排和后座的儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò)，每個(gè)儲(chǔ)物空間都很大。
配置：標(biāo)致508是一款性價(jià)比比較高的 B級(jí)合資車，而且配置和用料都很良心，所以我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：一臺(tái)1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，開起來(lái)沒有任何問題，加速的速度很快，超車也很輕松，動(dòng)力充足。
操控：
豐富的輔助配置，在實(shí)際使用中起到了很大的作用，比如車道偏離預(yù)警，主動(dòng)剎車等等。
油耗：這輛車的油耗還算可以接受，經(jīng)常在市區(qū)開車的車友們也不用太過(guò)擔(dān)心，平均油耗8.5左右，算是中規(guī)中矩了。
舒適：后排座椅的角度比較大，給人的感覺并不是很好，而且在低速行駛的時(shí)候，車身會(huì)產(chǎn)生共振，車內(nèi)的噪音也會(huì)比較大。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格23.82萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：座椅很舒服，有通風(fēng)、加熱、按摩等功能，皮質(zhì)不錯(cuò)，款式也不錯(cuò)，朋友們一定要選。
缺點(diǎn)：無(wú)自動(dòng)駕駛功能，在交通信號(hào)燈前踩剎車或拉手剎；冷啟動(dòng)預(yù)熱時(shí)間較長(zhǎng)（第二次不滿意）；偶爾會(huì)有明顯的怠速抖動(dòng)（第三個(gè)不滿意）。
外觀：特別是在你住的地方，根本找不到第二輛車的時(shí)候。他實(shí)在想不通，為什么會(huì)有人冒著生命危險(xiǎn)去買某一群人、某一塊土地。千篇一律的外觀會(huì)不會(huì)讓人厭煩？
內(nèi)飾：滿意，連挑剔小能手老婆都贊不絕口，自己選的銀子果然沒白花。
空間：車主參數(shù)：170 CM,64 KG。總的來(lái)說(shuō)，這輛車的空間還算不錯(cuò)，后備箱很深，但高度有點(diǎn)小（可能是因?yàn)閯爬艘繇懙捏w積比較大）。本人開過(guò)的車型不多，對(duì)別的車印象也不深，對(duì)本人而言，這輛車可以滿足家庭出行的需要。
配置：我覺得物有所值，畢竟用料很好。其他品牌我沒見過(guò)，但這并不影響我的決定。對(duì)此感興趣的朋友可以看一下大冰拆車的視頻。
動(dòng)力：標(biāo)準(zhǔn)模式起步一般，三檔后動(dòng)力輸出穩(wěn)定。因?yàn)榧t綠燈之間的距離很短，他還沒試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式。高速行駛，動(dòng)力充足，超車容易。
操控：
痛快！飄逸，沉穩(wěn)，精準(zhǔn)，干凈利落。
油耗：目前960公里，平均油耗為9 L左右。
舒適：感覺舒適：座椅支撐恰到好處，長(zhǎng)途駕駛更容易；空調(diào)快速降溫，前后出風(fēng)口；有 pm2.5過(guò)濾功能，很實(shí)用；強(qiáng)勁的音效足夠。有些功能還沒用呢~
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格23.07萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意這輛車底盤扎實(shí)，跑起來(lái)平穩(wěn)；動(dòng)力十足，在市區(qū)和高速上加速的時(shí)候都有很強(qiáng)的推背感，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎方向感強(qiáng)，真皮座椅很舒服，內(nèi)飾科技感十足。外觀很時(shí)尚，很吸引人，我很喜歡這輛東風(fēng)標(biāo)致508 L。
缺點(diǎn)：可能是去看過(guò)德系車的緣故，唯一讓我不滿意的是后備箱的空間太小了，裝不下太大的東西，不過(guò)考慮到我不是用來(lái)裝貨的，也就無(wú)所謂了。
外觀：法國(guó)是個(gè)浪漫的國(guó)家，設(shè)計(jì)總是能給人驚喜的，東風(fēng)標(biāo)致508 L就是其中之一，大紅的顏色讓人賞心悅目，鋒利的車燈更是吸引了我的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有科技感，座椅是運(yùn)動(dòng)的，坐起來(lái)很舒服，開著車的時(shí)候開著氛圍燈也很舒服。
空間：這輛車的空間很大，前后排的桌椅都很寬敞，五個(gè)人坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得擁擠，活動(dòng)一下手腳還是很輕松的，我對(duì)這輛車的空間很滿意。后備箱的空間足夠大，足夠我使用了。
配置：東風(fēng)標(biāo)致508 L是一款性價(jià)比很高的車，是一款物美價(jià)廉的車，它看起來(lái)很漂亮，也很舒服，據(jù)說(shuō)是用高強(qiáng)度的鋼材打造而成，更重要的是，它的底盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向和操控性都很好。
動(dòng)力：一輛1.8T的激情版，完全可以滿足我的任何需求，不管是在城市里還是在高速上，我都能輕松的超車，油門踩得更深，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲和推背感也會(huì)隨之響起，雖然興奮，但還是要注意安全，安全駕駛是每個(gè)人的責(zé)任，請(qǐng)大家不要超速。
操控：
操控是這輛車最大的亮點(diǎn)，底盤非常穩(wěn)定，過(guò)彎的時(shí)候，不會(huì)有太大的顛簸，座椅包裹得很好，很舒服。方向盤很精準(zhǔn)，握著方向盤的感覺很好，標(biāo)致508 L給了我很好的駕駛體驗(yàn)，開車是一種享受，無(wú)可挑剔。
油耗：標(biāo)致508 L很厚實(shí)，重1.5噸，動(dòng)力充沛，目前油耗只有9個(gè)油。
舒適：真皮運(yùn)動(dòng)座艙，座椅柔軟，座椅和空間都很好，坐在里面無(wú)論是開車還是坐著都很舒服。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
