東風標致-標致508
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標致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格19.37萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高雅大方，內(nèi)飾做工精美！整車顯得高端大方！
缺點：手剎，換成電子駐車就好了
外觀：508的車內(nèi)乘坐空間在同級別的車型中還算可以，中規(guī)中矩，對于這個級別的車型來說，家用絕對夠了。就是在很多儲物空間方面設計的不太合理，有待加強。
內(nèi)飾：俺是個新手，對動力這東西不太敏感，開車不敢太快，在路上窮被滴的人，沒啥感受。跑過幾次高速，感覺508加速很穩(wěn)，不知不覺就飆高了，看到探頭一激靈，趕緊減速 - -
空間：底盤扎實，操控性能不錯。
配置：這個真要吐槽下了，那是一個高啊，在城市里開，不管怎樣開油耗總是10以上，在地下停車場找車位那油耗經(jīng)常的30個。。但如果你勻速高的話，那油耗就滿可觀了，9個油左右吧。
動力：很滿意。無論駕駛者還是乘客都有不錯的舒適感
操控：
很多更高價位的車型外觀都無法與508相比。本人鐘愛白外黑內(nèi)。訂車時巧有現(xiàn)車，于是速度下定提車。508外觀大氣優(yōu)雅今年新車開回去每個朋友都說好看
油耗：精致、美觀、手感、視覺都很好。軟性飾物用到很多，黑內(nèi)（嚴格說是深灰色），很有檔次。
舒適：超高的性價比。508的豐富配置，我個人感覺真的能賣25萬以上，別說旗艦了，就是智享的功能好多我都很喜歡，氙氣大燈，座椅加熱，自動頭燈，隨動轉(zhuǎn)向，5個倍耐力P7輪胎，自動雨刷，各種氣囊氣簾，藍牙，F(xiàn)LAC音頻支持，前后車窗除霧加熱，后視鏡加熱，INFO系統(tǒng)，1600強度車身鋼材，獨立懸掛。。。。請你告訴我，哪一款20萬的車能做到這些，能給用戶這么好的使用感受？
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購買時間2012年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.17萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀低調(diào)而不失華麗，白色更顯魅力，內(nèi)飾做功精細，細節(jié)非常到位，由于原來對動力不抱幻想，但實際操作后，感覺相當滿意。
缺點：從目前的表現(xiàn)來看都比較滿意。
外觀：無論前排后排都相當?shù)膶挸�。前排儲物空間少到離譜，后備箱小了點，放兩個收納箱就占了大部分地方了。
內(nèi)飾：夠用，不算太肉
空間：過分好了，那底盤調(diào)教的不像這個級別的車了！
配置：油耗從剛提車的20個降到現(xiàn)在15個油了。希望只要降到12個油我就滿足了
動力：不錯
操控：
很精致很耐看，獲獎外形不是蓋的
油耗：有車友說20萬以下無敵手，我說，至少22萬以下無敵手。不過那根每天勃起在哪里的手剎，看起來確實不舒服。如果可以，我愿意用后排座椅調(diào)節(jié)和座椅加熱換電子手剎。
舒適：無壓力
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.90萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程38800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣漂亮，車身低矮線條流暢，內(nèi)飾相當不錯，用料足，底盤高度合適。
缺點：這個變速箱的調(diào)教，當然我了解PSA的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的優(yōu)點，雖然變速箱在換擋的時候邏輯還算合理，但是在34擋切換的時候頓挫有點明顯，而且升到6擋需要速度提升到80碼左右，相對油耗有一定影響。
外觀：頭部空間再高點更好，座位想調(diào)高頭部就壓抑了，車內(nèi)高度不高無法體現(xiàn)車內(nèi)大空間
內(nèi)飾：有點肉，但是肯給油也能跟得上，就是油耗慘不忍睹了
空間：方向盤很輕，操控準確，拉高速跑到197，車還是很穩(wěn)，地盤扎實。同事開起亞秀爾高速120車就飄啊~~~
配置：市區(qū)一般都是12個左右，高速8個。一般中級車都這樣吧
動力：不管駕駛、乘坐，舒適性高。
操控：
好看，沒人說不好看的，我也不多說了。
油耗：比同類車精致
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，車身寬大典型的商務外觀，2.0智享的大燈非常給力。
缺點：最弱的是后備箱，基本上放不了大件點的，連小孩騎的小型折疊單車也不容易放進去。
外觀：比較寬敞，家庭出游舒適。
內(nèi)飾：提速慢，除非狠給油。案例：曾經(jīng)在京通高速上因為被一輛本田CITY別了（極度危險），S檔狠給油超過去，估計薄皮大餡的CITY地板油了，竟然并駕齊驅(qū)，誰也超不過去，最后把他逼到應急車道探頭拍照了事。市區(qū)足夠了，一般超車都能輕松應付，極限駕駛的機會不多。
空間：操控一流，感覺很舒服！
配置：還能接受，目前是10個，平均34KM
動力：很好!
操控：
線條非常流暢，0.28的風阻系數(shù)不是蓋的。當然，這樣的設計風格喜歡的人會非常喜歡，不喜歡的就怎么也看不慣，設計比較激進。
油耗：前排內(nèi)飾用的軟性材質(zhì)，手感很不錯，阻尼都不錯。上乘水準。
舒適：你覺得呢?說了這么多！自己去4S看看就對了！
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購買時間2013年05月
購買地點四川 廣元
裸車價格18.67萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，車身寬大典型的商務外觀，2.0智享的大燈非常給力。
缺點：沒有胎壓檢測裝置，還有導航太垃圾，后排電動調(diào)節(jié)真心不實用，搞得后排座椅不能放倒，后備箱空間太小了。
外觀：乘坐空間非常寬敞，舒服。我坐過大眾的車，什么帕薩特，圖冠之類的，比508真是差太遠。儲物空間確實不夠，個人感覺，前排儲物空間有待改善，確實放隨身物品不太方便。但說到后備箱，我覺得完全夠用。很多人說太小，他們也不想想，這不是拉貨的車。。。
內(nèi)飾：動力偏肉，加速在50-60之間有一個換檔空閑期，就是五檔升六檔的時候，可轉(zhuǎn)手動提檔，或踩深點油門
空間：方向盤很輕操控性很好，比較喜歡。
配置：油耗尚可
動力：挺好，全家都滿意。
操控：
絕對很棒，很漂亮
油耗：內(nèi)飾科技感強，人性化的配置一應俱全，特別是一些在豪華車上才有的功能508也都有配備，唯一不足的就是電子手剎被簡配成帶把的，略失大體。
舒適：高 2。0自享基本上我同事的寶馬有的功能都有了 還多了導航 后視影像！滿意
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.98萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形非常帥氣，在我這是小眾車珠光白走那都有回頭率，內(nèi)飾也很有檔次舒適性也很好
缺點：動力稍弱，油耗稍高，2.0L勉強夠用，相比于那些渦輪增壓發(fā)動機簡直是“弱爆了”，但是，上高速到120KM/h一點問題都沒有！
外觀：外觀設計是這部車最吸引我的地方了，耐看型！
內(nèi)飾：做工厚道，給人一種厚實的感覺。而別是全包裹座椅，坐著很舒服
空間：508的空間那是沒話說的，在中級車里面也是不錯的，后排還能控制副駕駛的座位前后，反正我只是開車的，后排一直是老婆大人坐的地方，同事、朋友坐過幾次，都說我的車子空間大
配置：18W能買到這樣配置的中高級法系車，覺得挺值。
動力：動力.....怎一個肉字了得~，在現(xiàn)在這種渦輪橫流的時代，它的發(fā)動機實在有些過時，508換掉了標致原來的那款4AT變速箱，但確沒舍得換這款垂垂老矣的發(fā)動機實在不得不說是一個遺憾。
操控：
良好
油耗：目前4500公里，基本上市區(qū)跑，擁堵路段占1/3,不到十一升油，完全可以接受。
舒適：隔音效果還是不錯的。地盤也是扎實。開起來很舒適。
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 營口
裸車價格18.67萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9290公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形超帥，看上去很大氣
缺點：油耗稍高....后排不能放倒雞肋....
外觀：外觀漂亮，這個沒的說，這可是得過紅點大獎的車。
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾，方顯鋼琴烤漆的豪華，成熟和優(yōu)雅
空間：很寬敞的空間。身高183的我坐進去，照樣視距很好，坐的也很舒服。前排后排都一樣。感覺同級車里面算是比較大的空間了。估計后排也級比不上別克君越。誰叫別人是“官車”呢。別人當官的要做后排的。哈哈
動力：2.0的排量對于標致508的車身來說，只能是夠用，感覺不出澎湃
操控：
靈敏。舒服。
油耗：市區(qū)同級除了君威、君越，沒幾輛車不比508省油了
舒適：非常好，座椅填充很軟，車內(nèi)部大面積皮質(zhì)覆蓋很舒服，車身寬橫向空間比較寬敞。
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購買時間2013年07月
購買地點青海 西寧
裸車價格19.27萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形超帥，看上去很大氣
缺點：個別細節(jié)，比如說喇叭不好按，燈光不夠亮呀
外觀：外觀漂亮，個人感覺這車比同級別車漂亮很多，日行燈，梅花燈，獅爪輪轂，法國 的浪漫都集中到這車上了，有一種簡約而不簡單的感覺。
內(nèi)飾：用料，做工非常不錯，樣式吧，反正我挺喜歡，年輕人可能有些接受不了，內(nèi)飾不夠現(xiàn)代，不夠炫，稍微有些年紀的應該挺喜歡
空間：很寬敞的空間。身高183的我坐進去，照樣視距很好，坐的也很舒服。前排后排都一樣。感覺同級車里面算是比較大的空間了。估計后排也級比不上別克君越。誰叫別人是“官車”呢。別人當官的要做后排的。哈哈
配置：20W以內(nèi)能買到這種配置及做工的車，很超值
動力：2.0的動力只能用夠用來表示。
操控：
508的底盤這個不用我說，只要是508車主，自然會感受到她的魅力，只能說路面信息反饋及時，指向精確，操控一流。
油耗：高速油耗能接受 ，上下班 市區(qū)還是偏高的 畢竟車也不輕
舒適：508的底盤非常地穩(wěn)健，而且座椅的坐感很好而且有包裹性，很有安全感，非常滿意。
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購買時間2013年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格18.47萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形超帥，看上去很大氣
缺點：動力吧
外觀：外觀算是508一大優(yōu)點了,相信不少都會喜歡508的外形,508的外觀也是我不買別車的一大理由.
內(nèi)飾：褐色內(nèi)飾很穩(wěn)重 看過米色的 感覺不如黑色漂亮
空間：坐上去，感覺508確實是名副其實的中型車，比帕薩特等德系車顯得更舒服些。
配置：可以打10分
動力：愛信6AT變速箱口碑好,質(zhì)量問題少。2.0發(fā)動機自然吸氣動力能滿足出行的需要。如果拿“她”比作是一個跑步運動員的話，可以說這個選手起步的爆發(fā)能力相當?shù)膹�，但是途中跑的能力就有些偏弱了，愛�?AT變速箱的反映靈敏，無論是起步還是途中，提速效果非常的明顯，但途中的加速能力就不是特別的好啦，后段相對來說比較有力，這也就自然吸氣發(fā)動機的特點。508低速40公里狀態(tài)下發(fā)動機噪音明顯。60到80公里之間只有風燥。高速150公里以上風燥比較大。胎噪抑制的比較出色。
操控：
駕駛靈動被動力拖累了，其他還是不錯的。
油耗：綜合油耗偏高，高速8個油左右，市區(qū)13個左右
舒適：座椅挺不錯的，視野也挺好，就是看不見車頭。
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購買時間2013年05月
購買地點河南 濮陽
裸車價格18.58萬元
平均油耗16.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，內(nèi)飾
缺點：發(fā)動機比較老點 市區(qū)油耗偏高
外觀：水果手機、韓國K5為什么叫賣？設計！紅點工業(yè)設計大獎，標致508實在太低調(diào)了，外觀不張揚，沒有任何畫蛇添足的曲線和鍍鉻條，整體曲線一氣呵成�？梢哉f，選508的車主很多不是看中你最強的底盤懸掛功底，而是看中你惹眼的外型設置和豐富的內(nèi)飾配置。
內(nèi)飾：內(nèi)飾厚道，軟性材質(zhì)使用的很多。在這個價位，能有這樣的內(nèi)飾材質(zhì)和效果，真的是非常少見。內(nèi)飾給我的感覺是，低調(diào)，現(xiàn)代，科技，當然還有厚道。
空間：前排乘坐空間不錯，感覺很舒適，后排只要不是特體的人也還不錯，但后備箱稍微小點，主要是開口太窄，放大件的東西比較費勁。
配置：性價比還能說的過去
動力：沒有想象中那么疲軟。在購車之前早有所耳聞：508的動力太“肉”。開了2000KM以后發(fā)現(xiàn)并非如此，只要操作的當，動力還是比較令人滿意的。不過說實話，508并不適合激烈駕駛，優(yōu)雅的風度才是最適合它的。
操控：
操控平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎傾斜較小，方向指示明確，操控性非常好。
油耗：在我自己覺得滿意的范圍內(nèi)，對于一個這樣車重的車子，一直加97號油，百公里8.8左右的油耗，已經(jīng)很不錯了，從提車到現(xiàn)在9300多公里，全部是全程空調(diào)。
舒適：舒適性也很好，座椅很舒服
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