東風標致-標致508
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標致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.37萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真心好看，小獅子奔騰起來灰常帥氣，內(nèi)飾也不錯，很有質(zhì)感，配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
缺點：油耗偏大，后備箱偏小，后排座椅不能放倒
外觀：高檔，越看越喜歡，不過有些人容易認成是408
內(nèi)飾：內(nèi)飾黑色的，真皮座椅、方向盤，是我比較喜歡的那種。比較上檔次吧看著，滿足了自己小小的一點虛榮心。
空間：很充足，前后排乘坐感覺都很好
動力：2.0完全夠了，除非你不是用這車代步的
操控：
操控精準，法系的底盤和懸掛不是蓋的
油耗：看到很多人說油耗高，我覺得還是要看駕駛習慣。到目前為止跑了將近5000公里了，均速36，油耗9.3，高速、國道、市區(qū)都有。我也算過我純市區(qū)的油耗，11.2，作為B級車，車重擺在那，這樣的油耗我覺得還是不錯的，而且安全性也上來了。
舒適：真皮座椅很舒服，但是靜音做得不夠好，發(fā)動機聲音和胎噪很大
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真的是大愛 明年要改款了 老款必須拿下啊
缺點：還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：十分激進的設(shè)計，評價也是順理成章的兩極分化，本來就是各花入各眼的事，這里就不做評價了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，而且也顯得非常高端，特別喜歡info-drive系統(tǒng)，裝X必備神器。。
空間：不錯，后排坐起來很舒服，后排還有電動調(diào)節(jié)，真是在同級別車里沒有。
配置：20萬車的配置在一些4、50萬的車上也不一定能見到，可見性價比還是相當高的。
動力：我感覺還行，可能因為以前開的都是1.6的車。起步的時候，有點肉，但是上到30碼后，提速很快，毫無壓力。因為新車上高速時，沒敢太快，定速100時，沒有感覺。我是個對動力無要求的人，感覺已經(jīng)不錯了！
操控：
操控 沒得說 轉(zhuǎn)向很精確 很靈活 在低速時較輕高速慢慢變重 開著很可靠的感覺 過彎道的側(cè)傾也很小 高速也非常的穩(wěn) 給駕駛者很強的信心 檔把握感很好 包括油門的靈敏程度和剎車的調(diào)教都算得上一流
油耗：主要都是跑高速，參考車友市區(qū)低速，油耗和其他同類車都差不多9-11個油這樣，具體的要看個人怎么開了。
舒適：身高一米八三前排無壓力，據(jù)坐過的人講，后排舒適性無敵，雖然看著不顯大，但是坐進來感覺反而很寬敞。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.77萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀與內(nèi)飾均精美
缺點：市場保有量不大，東風標志的市場宣傳真的做的不是很好，如果加大宣傳，保持良好的做工和售后服務(wù)，相信不久就會超過大眾神車，順便提一下，能不能調(diào)教下變速箱程序，2~3檔真的有點頓挫。
外觀：外觀自己加了多處鍍鉻，亮條，國人好這個。車尾加尾翼，不顯單調(diào)
內(nèi)飾：滿分，所有坐進我車里的無論老的少的，男的女的都對內(nèi)飾贊賞有加，前面說到我也是一眼就被508的內(nèi)飾所吸引。好幾個坐我車的人一坐進來都說不像20來萬的車，感覺很高檔。
空間：空間在B級車中只能算一般，不是很出眾但是也夠用了。好在本人體型對空間要求不高。呵呵……
動力：基本夠用
操控：
：高速穩(wěn)，過彎舒服，指向精準，尤其高速變道時那個一個放心。
油耗：實在是高，一直刻意控制，油耗還是太高
舒適：地盤很扎實....
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀以及內(nèi)飾上無可挑剔，各項功能非常的使用，藍牙車載電話，自動頭燈，如此等等
缺點：油耗有點高。
外觀：買這車很重要的一點
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華大氣，凡是坐過我車的人都贊不絕口。從小朋友到老人……
空間：真的很大
配置：在這個價位里完勝所有車型，配置太豐富了。太厚道了！
動力：足夠用
操控：
操控一直是法國車強項，508的操控在中級車里面幾乎可以無敵（本人開過凱美瑞，雅閣，皇冠，帕薩特等中級車）日系車沒法比，高速上面130,140過彎毫無壓力（新手勿盲目嘗試）
油耗：有點偏高，但瞬時油耗并不很高。
舒適：最滿意的方面，座椅舒適，高低合適，加熱，全電動，包括后排
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購買時間2013年06月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格18.67萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀線條優(yōu)雅美觀，渾然天成，白色漆面高端洋氣，男女皆宜！
缺點：貌似沒有
外觀：外觀還算不錯，車尾晚上有點捷豹的感覺
內(nèi)飾：這個不用說了，是508的強項，跟朋友的奔馳C系不相上下，很有檔次感，尤其控制臺和車門多處軟性材質(zhì)的實用，深的人心啊
空間：空間夠家用
配置：超高。請問您做過幾輛四區(qū)空調(diào)單獨控溫的車車？
動力：算不上強，基本夠用。0~40加速一般后程要好些。
操控：
很好
油耗：剛剛開了500公里，平均油耗還是有點高。
舒適：后排乘坐還是很舒服的，因為腿能放得開。但是由于車窗設(shè)置的較高，愛將手臂放置在車窗邊沿的人會比較累。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格18.17萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀犀利，配置豐富
缺點：油耗有點點高（磨合期間）
外觀：越看越耐看！
內(nèi)飾：中控臺-有異響
空間：很滿意
配置：由于這車在B級城里面銷量一直比較低迷，所以優(yōu)惠自然不錯，性價比很高，當然不是最高的，但是這也比神車之類的厚道多了。
動力：有點肉，但是肯給油也能跟得上，就是油耗慘不忍睹了
操控：
良好
油耗：基本都是在鎮(zhèn)上開開，溫州的小鎮(zhèn)車多路窄，行人，電瓶車，三輪車，摩托車亂開，12個油，基本滿意
舒適：真皮座椅，坐上去好舒服的哦。有腰部支持，各種自動調(diào)節(jié)，非常舒服。時間開長了也不是很累。
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購買時間2013年01月
購買地點福建 福州
裸車價格19.80萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程9320公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀犀利，配置豐富
缺點：油耗很大！
外觀：選擇508最重要的就是那霸氣的外觀，測漏的菊花！
內(nèi)飾：精致，低調(diào)的華麗
空間：乘坐空間很棒，頭部空間略小，這個是針對我這個183cm高，200體重的體型來說，不過總體坐在車內(nèi)很自由。重點要夸的是后排電動調(diào)節(jié)靠背，這個人性化和舒適化的設(shè)計，對于個子高的人或者喜歡躺坐的人來說，太棒了，長途旅行一點都不累。
配置：同級別車性價比最高。
動力：動力完全能滿足上下班購物等需求，想要用來賽車嘛，別買508這種行政級別的車，這車注重安穩(wěn)舒適。
操控：
駕駛靈動被動力拖累了，其他還是不錯的。
油耗：有點高，要是綜合下來在11以下就好了，現(xiàn)在行駛了3500公里了，綜合油耗在11.7，均速29，高速與市區(qū)基本對半。
舒適：很舒服，長時間開車也不覺得累
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.07萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀犀利，配置豐富
缺點：小毛病有點多
外觀：法系車的外觀，我以前一直不太喜歡，都有著一張大嘴，不過508的上市改變了我的看法，車身線條流暢，獅抓型的尾燈霸氣，小眾車，回頭率較高。
內(nèi)飾：做工真的沒什么可以挑的出的瑕疵，用料實在，大部分面板都經(jīng)過啞光處理，很有質(zhì)感，各旋鈕的阻尼軟硬適中，唯獨空調(diào)溫度調(diào)節(jié)旋鈕的阻尼偏輕了一點，方向盤各鍵位布置很合理，用著很順手。
空間：不錯，后排腿部稍微差點
配置：自己加了胎壓監(jiān)測后，發(fā)現(xiàn)這車除了倒車影像外，其他真的什么都不缺了，配置太全了。
動力：2.0的自吸發(fā)動機里哪個能跟PSA叫板？我看好2.0，所以放棄了2.3旗艦。當然還是很眼饞旗艦?zāi)切┡渲�，自我感覺，發(fā)動機的穩(wěn)定性更重要。
操控：
PSA的車子我覺得操控都不錯。
油耗：9.7本人認為正常！因為還在磨合期！
舒適：爽····座椅真的很舒服，頭枕是可以折疊的，完全取代了頸部靠枕，很上檔次，音響不是像有些人說的那么差，但是總感覺只一邊在響，隔音還是不錯的，但是發(fā)動機的聲音有點大，不過可以接受。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格18.47萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚 十分的簡約大方 承接了法國車一貫的浪漫獨特的風格 獅子標致顯得霸氣又不失溫柔 大嘴前臉給人震撼 犀利的大燈也是一大亮點 讓你感到一絲精靈的感覺 整個腰線也十分的流暢簡約而不簡單 簡約而達到了最好的視覺效果 尾部豐滿圓潤卻又十分的流暢 和前臉形成了呼應(yīng) 再加上尾部獅爪型的尾燈 更是全車精致外觀的點睛之筆
缺點：動力不行。2.0的動力在開空調(diào)時，相當不足。且油耗有些大。
外觀：這個要看個人審美吧
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾，方顯鋼琴烤漆的豪華，成熟和優(yōu)雅
空間：做為東風標致旗下首款在大陸上市的國產(chǎn)B級車，怎么吸引大陸用戶喜愛大空間汽車的偏好，空間當然不可以低于競爭對手，2815的軸距，本身就很長，加上短尾設(shè)計，空間還是很夠用的，只是為了配合轎跑的流線設(shè)計，508后排頭部扁平，后排頭部只能說夠用，雖然有凹槽設(shè)計可以加分，但是大過邁騰的軸距還是沒有邁騰空間大，只能算的上該級車應(yīng)有的水平，本人身高183CM，感覺剛好夠用，要高過188CM，后排腿部空間就有點吃力了。至于儲物空間嘛，仁者見仁，智者見智，如果不是用來天天拉貨，那就夠用了！本人還發(fā)現(xiàn)所有超過50W的車幾乎都沒國多的考慮儲物空間（SUV多功能車除外）
配置：自己加了胎壓監(jiān)測后，發(fā)現(xiàn)這車除了倒車影像外，其他真的什么都不缺了，配置太全了。
動力：動力充沛，不需要像渦輪增壓那樣，不飆車的說
操控：
優(yōu)秀
油耗：油耗偏高，特別是夏天開了空調(diào)之后，更加高，在城市擁堵路段開還是比價費油的，開高速不錯。
舒適：很舒適，由于底盤很扎實，在彎道上跑70碼基本上沒有側(cè)傾，讓人非常舒心。
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購買時間2012年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.50萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程29850公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮大氣，內(nèi)飾檔次高，操控性很好
缺點：：動力和空調(diào)，尤其是空調(diào)，剛啟動的一分鐘內(nèi)那異味極不爽。
外觀：頂呱呱，購買的主要原因就是外觀。
內(nèi)飾：同級別、同價位車里面，內(nèi)飾應(yīng)該算佼佼者了。沒有老氣橫秋的桃木裝飾，沒有眼花繚亂的控制面板。
空間：空間根本沒啥說的，我個人感覺非常寬敞了，同事們也都說這車坐著挺寬敞的，不管前排后排都很滿意，坐著跟坐沙發(fā)似的，后備箱空間也夠用，咱平時又不拉大象什么的，足夠了，唯一的缺點就是前排放雜物的地方太少了，眼鏡手機錢包這些都沒地方放�？傮w很滿意
配置：目前合資車里的中級車，如果508不說性價比第一的話，應(yīng)該沒有第二個敢說性價比第一的。
動力：夠用！帶T就好了！
操控：
這里我要贊一下508的指向精準，懸掛柔中帶剛，走顛簸和過減速帶都能輕松勝任，而且彎道一點也沒感覺車子側(cè)傾了，傳說法國車底盤功夫功底深厚，確實名不虛傳啊，這個是加分項目！
油耗：有點大，不過2.0的都這樣。
舒適：無論前排還是后座，無論駕駛還是就坐，都非常的舒適和人性化
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