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比亞迪G6
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2195公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，配置豐富而且比較實(shí)用，外形漂亮
缺點(diǎn)：比亞迪太舍得下料了，所以車重啊，上坡時(shí)吃力，得降檔
外觀：沒得說，空間夠大，畢竟是中級(jí)車嘛，有些人上了我的車就說這車大，當(dāng)然啦，比他們十幾萬的緊湊型合資車當(dāng)然空間要大
內(nèi)飾：2.0的機(jī)頭在城市里用完全足夠了，走走停停沒啥壓力，在城外開的話要想跑起來還是沒問題的！
空間：方向指向性一般，新車接回來方向跑偏，去4S看過，沒全部解決，不過不影響駕駛。變速箱手感一般。
配置：大一點(diǎn)，畢竟是2.0的排量，1.5噸的自重。
動(dòng)力：偏軟的懸掛，駕乘感覺很舒服
操控：
外觀這個(gè)東西是蘿卜青菜各有所愛，就我個(gè)人而言，還是覺得從側(cè)面看稍微有點(diǎn)不大協(xié)調(diào)，似乎頭有點(diǎn)太長了？屁股有點(diǎn)太短了？
油耗：做工一般
舒適：8萬多的B級(jí)車 各項(xiàng)配置 性價(jià)比很高
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程22136公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置牛逼
缺點(diǎn)：整車裝配工藝待提高 售后
外觀：大的足夠用，座過的都說大
內(nèi)飾：我的車是2.0的，當(dāng)初是考慮之前這款發(fā)動(dòng)機(jī)在F6身上已經(jīng)成熟。不過沒讓我失望。只要油門到家，超個(gè)車還是不費(fèi)力的。不過安全駕駛，對(duì)動(dòng)力要求不高，家用足夠。。。加司機(jī)最多乘過8個(gè)人。。哈哈
空間：換擋比較平順；前后均采用獨(dú)立懸掛，與同級(jí)別車型相比比較高端，且舒適性較好，但路感較差，且載重較大時(shí)有塌屁股的現(xiàn)象
配置：：油耗稍微有點(diǎn)高，不過考慮到是2.0的排量，也可以了，在自己能承受的范圍內(nèi)。
動(dòng)力：寬大，皮坐墊，腰部支撐最好。
操控：
G6的外觀很大氣上檔次，尤其是金色的，在陽光下顯然很有魅力，犀利的大燈，相當(dāng)有神。
油耗：用料一般般 價(jià)格在哪呢 12款的做工還湊合 縫隙較大
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸架舒適
缺點(diǎn)：，內(nèi)飾顏色淺色不好看，剎車異響
外觀：非常滿意，咱這是中級(jí)車，比緊湊車空間寬敞多了。沒有緊湊車的那種壓迫感。
內(nèi)飾：2.0的自然吸氣，動(dòng)力不錯(cuò)，加速方面，據(jù)說不如帶“T“的，不過對(duì)我來說足夠用了。
空間：由于懸掛偏向于舒適,所以沒有什么太好的操控性可言,不適于激烈駕駛
配置：平常8到9之間 市區(qū)紅燈多的地方超過10個(gè) 高速跑過5.9 總體感覺很省油
動(dòng)力：舒適性方面我很滿意，反正我的車越換越好，越換越舒適。這次換了G6，感覺以前開大車落下的坐骨神經(jīng)疼的問題都很少再犯，關(guān)鍵是電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅很給力，不僅能調(diào)前后而且還能調(diào)整高低。
操控：
滿意，我覺得G6這位款車比較適合30歲以上男審美觀
油耗：做工還可以，使用比較方便，要是用料再講究一些就更好了
舒適：性價(jià)比杠杠的
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，功能全，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，右側(cè)雷達(dá)，對(duì)新手很有用。
缺點(diǎn)：夏天左腳處溫度高，可能是隔溫層有點(diǎn)薄吧，晚上倒車圖像太黑，后來我自己花70元買了LED燈自己動(dòng)手安裝了，現(xiàn)在效果非常好啊
外觀：1.空間比較大，5個(gè)人坐進(jìn)去也不會(huì)感到很擠。 2.頭部空間好像不是很理想，起碼和別的B級(jí)車比起來還是有差距。
內(nèi)飾：2.0足夠，但二檔起步會(huì)抖
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
配置：油耗目前非常滿意，2.0車子算省油的。
動(dòng)力：不錯(cuò)，
操控：
外觀大氣，比緊湊級(jí)車大了一圈。
油耗：內(nèi)飾方面，我個(gè)人比較喜歡黑內(nèi)。但上黑下米的搭配很居家，也神溫馨。宜家宜商。中控搭配的很上檔次，比以前的車型有質(zhì)的提升。
舒適：相信G6在同等價(jià)位的車中比較絕對(duì)無對(duì)手，就算和15萬左右的比較也不會(huì)輸！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、價(jià)位低、配置高，性價(jià)比超值。
缺點(diǎn)：有些小毛病，細(xì)節(jié)處理的還不是很好，比如剛買的第二天電視就看不了了，跑高速有漏風(fēng)的聲音，好像還是通病。后排沒有出風(fēng)口。最讓我難受的是玻璃半降關(guān)車門的聲音，稀里嘩啦的，就像要散架似得，好像也是通病。
外觀：對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車空間很不錯(cuò)了，我相當(dāng)滿意！ 前排相當(dāng)大很舒服，我就覺得后排要是在大點(diǎn)就好了 ，還有后備箱有點(diǎn)高了，放高點(diǎn)的東西估計(jì)有點(diǎn)困難
內(nèi)飾：2.0的自然吸氣，我的心得是完全足夠用了，只要你不是賽車手
空間：沒有駕駛樂趣
配置：一般，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)配置，可以接受
動(dòng)力：靜音方面還有提高空間，乘坐的感覺還是很好的后面坐上3個(gè)大人是一點(diǎn)沒有問題
操控：
外觀大氣，很多見了這車的人都說漂亮 顛覆了他們對(duì)國產(chǎn)車的印象
油耗：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀漂亮
外觀：除了駕駛員的座椅下降的空間有限，其他空間均很滿意。
內(nèi)飾：2.0對(duì)于我們這種只是家用的完全夠了吧，畢竟不激烈駕駛，再者說，沒有肉的人，只有肉的車，所以動(dòng)力完全不用擔(dān)心，至于入手2.0還是1.5.就看自己需要，動(dòng)力都是沒有問題的
空間：：1、2檔結(jié)合離合器來說，操控不是很好，也可能是個(gè)人的駕駛問題，偶爾有頓挫感，特別是在等紅綠燈的情況下。主要是個(gè)人駕駛習(xí)慣。懸掛系統(tǒng)有點(diǎn)偏硬。
配置：目前跑了400多公里，用了200多的油，油耗滿意
動(dòng)力：舒適性很好，過爛路很舒服。同價(jià)位的其他車過爛路久點(diǎn)的話屁股都很不舒服！
操控：
外觀屬于家用和商務(wù)的綜合體吧，正面屬于家用，側(cè)面有商務(wù)車的感覺。
油耗：內(nèi)飾我很滿意，工作臺(tái)，中控，4個(gè)門內(nèi)飾，特別是音響很贊啊，
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：功能性，科技感
缺點(diǎn)：上下班走走停停油耗比較高,要達(dá)到11個(gè)油左右,高速時(shí)油門麻腳,離合也發(fā)麻
外觀：空間還可以，跟車身尺寸相比有點(diǎn)小
內(nèi)飾：只要能燒的起油動(dòng)力沒問題。
空間：我的目前都是一指控，牛逼啊
配置：平均百公里9L左右，因?yàn)榻?jīng)常跑高速，每次高速下來后都是7個(gè)油。
動(dòng)力：由于獨(dú)立懸掛以及跟雅閣底盤相近的原因，過減速帶基本不需要太慢，很軟；車內(nèi)音響質(zhì)量較高，空調(diào)給力
操控：
很是動(dòng)感的一款車子，外觀很漂亮。都說山寨了什么什么，與我無關(guān)，我是車子的使用者。知識(shí)產(chǎn)權(quán)不歸我管。外觀的滿意也來自于車子的回頭率。
油耗：簡介，搭配正入本人法眼，
舒適：目前這個(gè)價(jià)格和配置還是相當(dāng)滿意的，像現(xiàn)在13款的就顯得12款的太小氣了，雙出加ESP什么的，相當(dāng)汗顏，希望船夫什么時(shí)候能考慮下老車主就好了
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同行車價(jià)，G6性價(jià)比最高，該有的多有，
缺點(diǎn)：一些表面上的細(xì)節(jié)處理的不好：玻璃晃動(dòng)、門不是很好關(guān)、離合出現(xiàn)過嘎吱嘎吱的異響等等，雖不影響駕駛，但是給自己和別人的感覺就是這車子的檔次和做工不行。
外觀：車內(nèi)空間寬裕，后備箱馬馬虎虎，因?yàn)椴捎脧潡U和全尺寸輪胎，可以理解。
內(nèi)飾：2.0的排量不大不小，合適。提速也夠。
空間：有個(gè)細(xì)節(jié)不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有，G6的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為了方便調(diào)頭，向左的圈數(shù)要大于向右的圈數(shù)。懸掛很軟，高速變線當(dāng)然和性能車沒法比，但是軟中有支撐的懸掛高速很讓人放心
配置：綜合油耗9，市內(nèi)10-11，長途7左右
動(dòng)力：底盤是仿的雅閣， 舒適性還是差不多的。。雅閣我有駕駛經(jīng)驗(yàn)的。。
操控：
漂亮
油耗：硬塑料材質(zhì)，有點(diǎn)異味，花了不好修復(fù)
舒適：感覺不錯(cuò)，性價(jià)比很高的一款車，值得購買
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，油耗不像2.0的，科技感十足。
缺點(diǎn)：隨車帶的導(dǎo)航根本不準(zhǔn),明明已經(jīng)到路口了,還提示我有五六十米的距離,因?yàn)檫@個(gè)導(dǎo)航不準(zhǔn),已經(jīng)走錯(cuò)了很多冤枉路了!希望廠家能改進(jìn)自帶的導(dǎo)航,我現(xiàn)在用破解的自己搞的導(dǎo)航,準(zhǔn)確多了!
外觀：夠用了 2745的軸距 很不錯(cuò)了 但是內(nèi)部空間設(shè)計(jì)上還是有問題比如后排還可以向后點(diǎn) 這樣就寬敞了
內(nèi)飾：夠用
空間：滿意
配置：本人很少高速，出行距離也不是很遠(yuǎn)，所以油耗感覺有點(diǎn)高，綜合進(jìn)10個(gè)油
動(dòng)力：座椅軟硬度舒適，隔音效果有待改善，乘坐舒適。
操控：
本人覺得外光非常大氣漂亮
油耗：做工一般
舒適：非常的高，但是是車就會(huì)有這那的小毛病，我這兩年了總的來說非常的不錯(cuò)，除了常規(guī)保養(yǎng)，沒換過任何東西。真的很不錯(cuò)，異響，，偶爾有一點(diǎn)，但是很少。自己也都能解決。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車外觀大氣，流暢。比起那些花10多萬買的緊湊型，小型車絕對(duì)物超所值。
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在為止，我的車車還沒有上到牌照，原因是4S店倒閉了。
外觀：空間很大，我前面看的是緊湊型的車，最后和朋友看到了G6，就心意上了它，后排座3個(gè)人很輕松。
內(nèi)飾：2.0的自然吸氣，動(dòng)力不錯(cuò)，加速方面，據(jù)說不如帶“T“的，不過對(duì)我來說足夠用了。
空間：操控還可以，換擋有明顯的吸入感，過彎的時(shí)候還是有點(diǎn)不方便，畢竟中型車太大，太長
配置：油耗我自己感覺偏高了，城區(qū)9.5-11個(gè)油，省道6-8個(gè)油，告訴5-7個(gè)油的樣子！
動(dòng)力：座椅舒適度較好，配置比較齊全；換擋比較靈活，并且前后均采用獨(dú)立懸架，與同級(jí)別車型相比比較高端，舒適性較好
操控：
經(jīng)常被圍觀，還要做解釋。
油耗：內(nèi)飾一般，硬殼塑料如果能換成軟內(nèi)飾就好了。
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