一鍵砍遍全城
(該車系評分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(355)+1 空間夠大(179)+1 音響不錯(cuò)(122)+1 品牌一般(122)+1 實(shí)用(80)+1 性價(jià)比超高(75)+1 性價(jià)比神器(74)+1缺點(diǎn):
小毛病多多多(662)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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操控:
車子大,底盤緊湊性只能說一般,過彎的時(shí)候側(cè)傾明顯,但是指向還是比較精準(zhǔn)的,在市區(qū)內(nèi)游刃有余。不算什么問題。從這個(gè)價(jià)位上來說,操控性相當(dāng)不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.13萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
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操控:
操控挺好的,機(jī)械助力的轉(zhuǎn)向,我倒是沒覺得費(fèi)力,很輕松!就是不知道因?yàn)槲沂切率,還是怎么的,總感覺方向盤指向性差點(diǎn),好像稍微有點(diǎn)左偏,或者右偏,反正不是指向正中間!我表弟也有這樣的感覺。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8737公里
綜合評分
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操控:
感覺指向還可以,挺清晰吧,基本指哪走哪,也許我開的車太少。在高速上感覺很穩(wěn),給人的信心很足。整車懸架調(diào)教還是偏舒適,沒有激烈駕駛過,但是過彎時(shí)速度快的話還是會(huì)有點(diǎn)傾斜的,,車身又大又長 ,在鄉(xiāng)下過有房子的時(shí)候需要小心翼翼的,不然就會(huì)被刮,,
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程33250公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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操控:
轉(zhuǎn)向精確,幾乎無虛位。離合長短合適,剎車偏軟,即使急剎,也不會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)就有的感覺,屬于偏舒服的調(diào)教。駕駛位多方向調(diào)節(jié),能找到很舒適的角度,長時(shí)間駕駛也不覺得疲憊。后攝像頭+右側(cè)盲區(qū)攝像頭,應(yīng)付狹窄路段很是自如。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格8.35萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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操控:
不懂操控具體怎么說,借鑒前面車友說的,過彎側(cè)傾是有點(diǎn)。過彎方向盤回饋力度也夠,速度快點(diǎn)時(shí)候方向盤夠緊實(shí),直行時(shí)有跑偏現(xiàn)象,不過貌似都是通病了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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操控:
沒開過別的車,不敢做評價(jià)。但是G6的底盤偏舒適調(diào)控,高速過彎是沒啥信心,壇子里有個(gè)人拿英朗的作對比,已經(jīng)說過了。不必糾結(jié),魚和熊掌不可兼得,除非你是土豪。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9058公里
綜合評分
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艾瑞澤7
逸動(dòng)經(jīng)典
眾泰T600
海馬M8
海馬M6
傳祺GA6
凱越
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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