一鍵砍遍全城
比亞迪G6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性?xún)r(jià)比超高（75）+1 性?xún)r(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，大氣。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾大部分是硬塑料，很不舒服，希望改進(jìn)
外觀：很棒，可能也跟我的年齡有關(guān)，感覺(jué)穩(wěn)重大氣。
內(nèi)飾：座椅采用皮質(zhì)座椅，帶加熱功能，中控臺(tái)采用了上深下淺的配色樣式，突出家用、商務(wù)皆宜的特性。作為一款中級(jí)車(chē)，內(nèi)飾從整體來(lái)說(shuō)具有檔次感是不容置疑的，采用上“黑”下“米”的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。方向盤(pán)和中控臺(tái)的部分接縫采用銀色飾板緊密的鏈接，其做工和質(zhì)感均不亞于合資品牌。
空間：絕對(duì)夠大，好多朋友都說(shuō)這車(chē)空間很大！
配置：比較高，目前看沒(méi)能比它高的了
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，就這樣吧，我是完全夠用，高速保持在120以下
操控：
總體操控是好的，特別是自動(dòng)頭燈給跑隧道多的路帶來(lái)不少方便。方向準(zhǔn)，指向性好，操控感覺(jué)舒適。但是有一點(diǎn)：在減速降檔的時(shí)候，如果車(chē)速?zèng)]有充分減小，一二檔不怎么好掛。
油耗：算中等
舒適：：舒適性不錯(cuò)，過(guò)一般顛簸路面基本上無(wú)顛簸感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：桃木的裝飾
外觀：外觀模仿有點(diǎn)厲害，別從側(cè)身看經(jīng)常說(shuō)會(huì)新款的凱美瑞
內(nèi)飾：大家都知道的，這個(gè)價(jià)格材料用的也只能一般了，我的G6里總感覺(jué)有很多灰塵，擦也擦不干凈。觸屏的中控屏很好很贊，每次在朋友面前摸來(lái)摸去都狠有面子。
空間：：非常舒適，跑遠(yuǎn)路一點(diǎn)都不覺(jué)得累，腿部空間更寬裕。特殊情況下后排多塞上個(gè)瘦子也是完全可能的。
配置：8萬(wàn)左右就配置了導(dǎo)航，倒車(chē)?yán)走_(dá)，右前影像，智能鑰匙，一鍵啟動(dòng)這些功能，在合資車(chē)?yán)镞@個(gè)價(jià)位可是買(mǎi)不到這個(gè)配置的，感覺(jué)性?xún)r(jià)比是非常高的，物超所值。
動(dòng)力：超車(chē)并線沒(méi)有一點(diǎn)壓力
操控：
挺好的，140以?xún)?nèi)很穩(wěn)，為了安全我不會(huì)超過(guò)140~~
舒適：噪音較大其它不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：中控的材質(zhì)，手感實(shí)在是不咋滴。還有就是怠速的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，有點(diǎn)不顯檔次了~~
外觀：飽滿(mǎn)
內(nèi)飾：材質(zhì)不好
空間：橫向距離很不錯(cuò) 前后也很寬敞 就是頭部空間局促
配置：8萬(wàn)左右就配置了導(dǎo)航，倒車(chē)?yán)走_(dá)，右前影像，智能鑰匙，一鍵啟動(dòng)這些功能，在合資車(chē)?yán)镞@個(gè)價(jià)位可是買(mǎi)不到這個(gè)配置的，感覺(jué)性?xún)r(jià)比是非常高的，物超所值。
動(dòng)力：比較強(qiáng)
操控：
方向指向性不錯(cuò)，多功能方向盤(pán)配置高，有朋友說(shuō)助力有點(diǎn)重力，我感覺(jué)正好，我開(kāi)電子助力的方向反而沒(méi)有感覺(jué)（個(gè)人喜好不同吧）。但剎車(chē)行程有點(diǎn)大，還有點(diǎn)硬，這點(diǎn)要船夫要努力改進(jìn)。
油耗：非常滿(mǎn)意。2.0的車(chē)我基本在8L左右，市區(qū)多點(diǎn)稍微油耗會(huì)高點(diǎn)。但是我一般高速多余市區(qū)。
舒適：g6的懸掛系統(tǒng)奠定了良好的舒適性，隔音做的也不錯(cuò)，做過(guò)我車(chē)的人都說(shuō)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9952公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：開(kāi)音樂(lè)時(shí)，共振很大聲。
外觀：大氣美觀，符合多數(shù)人的審美觀，越看越想看，總之養(yǎng)眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了上深下淺的配色樣式，中控臺(tái)模具接縫比較細(xì)致，貼合度很高，布局清晰合理，配置較為豐富實(shí)用，擁有keyless無(wú)鑰匙系統(tǒng)、數(shù)字化多功能儀表盤(pán)、多功能方向盤(pán)采用真皮，樣式新潮，手感超棒！7英寸觸控式顯示屏，車(chē)載數(shù)字電視，gps導(dǎo)航，倒車(chē)影視，功能豐富，菜單界面與當(dāng)前熱門(mén)的智能手機(jī)非常類(lèi)似。十個(gè)喇叭，音響效果超凡。車(chē)內(nèi)采用胡桃木紋裝飾后，質(zhì)感并沒(méi)有明顯提升，反而會(huì)顯得有些沉悶，老氣。很多車(chē)友貼了黑色碳纖維，效果不錯(cuò)。
空間：必須要贊一個(gè)，坐五個(gè)體重在一百六七十斤的人空間都很寬松，六六拉過(guò)六個(gè)人（違章了，但是在夜里，JC叔叔已經(jīng)下班了），后排雖然有點(diǎn)擠，但也都坐下了。
動(dòng)力：動(dòng)力一般 起步慢 起步后平路加速還理想 上坡就惱火了
操控：
開(kāi)過(guò)寶馬、邁騰、凱美瑞、雅八、索八，也不比他們差！
舒適：很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格8.12萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)的綜合性?xún)r(jià)比高！
缺點(diǎn)：售后拖后腿，分網(wǎng)銷(xiāo)售是敗筆，
外觀：不錯(cuò)，挺大的，挺舒適，終究是B級(jí)車(chē)。
內(nèi)飾：提速太慢，80碼以上太響。
空間：轉(zhuǎn)向靈敏，輕柔，輕輕的一把就可以帶過(guò)。底盤(pán)穩(wěn)固、扎實(shí)，沒(méi)有松松垮垮的感覺(jué)。
配置：目前我沒(méi)過(guò)磨合期，油耗有點(diǎn)高，目前根據(jù)加油與公里數(shù)自己算的應(yīng)該在9個(gè)多不超10。昨天拉了一下高速，跑到120，回家后發(fā)現(xiàn)平均油耗從10.2降到了8.6.可以說(shuō)油耗方面可以滿(mǎn)足大部分人的要求。我相信綜合油耗控制在8~9之間不成問(wèn)題！
動(dòng)力：座椅加熱舒服，包裹性也很好
操控：
外觀中庸，不顯山，不露水，適合家用！
油耗：一般，對(duì)此沒(méi)什么要求，感覺(jué)廠家的就很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體的性?xún)r(jià)比好啊，大氣威武。我比較了很多車(chē)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)有點(diǎn)矮（超過(guò)180厘米的座位要往后移）
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁。比亞迪G6 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)重近1.5噸（上次和老婆去旅游，過(guò)收費(fèi)站稱(chēng)重為1.7噸）的車(chē)身一點(diǎn)也不感到吃力，在車(chē)輛重載時(shí)不僅沒(méi)有動(dòng)力不足，反而車(chē)輛更加穩(wěn)了，不論是上坡還是平地超車(chē)，均動(dòng)力充沛、游刃有余十分爽。
空間：中級(jí)車(chē)操控性要比緊湊型車(chē)差，拐彎時(shí)速度過(guò)高側(cè)晃明顯，剎車(chē)有點(diǎn)偏軟，后在在4S調(diào)過(guò)后感覺(jué)好很多。
配置：2.0的車(chē)綜合油耗能在9個(gè)以下，非常給力
動(dòng)力：前后均采用獨(dú)立懸掛，后為五連桿獨(dú)立懸掛，與同級(jí)別車(chē)型相比比較高端，舒適性好！座椅的做工、功能、舒適性也是值得一提的，前排座椅不僅寬厚柔軟，還配備了八方向可調(diào)，并帶電動(dòng)腰靠。如果能夠在側(cè)面支撐上再下點(diǎn)功夫，就完美了。而后座同樣如此，仿佛沙發(fā)般的座椅很容易讓人放松。
操控：
金色的66感覺(jué)很大氣，并有點(diǎn)時(shí)尚的感覺(jué)，第一眼我就愛(ài)上了66
油耗：淺色內(nèi)飾容易臟 但是顯檔次
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12611公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體的性?xún)r(jià)比好啊，大氣威武。我比較了很多車(chē)。
缺點(diǎn)：噪音過(guò)大，剎車(chē)響，門(mén)板共震，塑料件多了點(diǎn)...
外觀：空間沒(méi)的說(shuō) 相當(dāng)大 只是后備箱感覺(jué)小點(diǎn)，也許是后懸掛的原因吧 也可以接受
內(nèi)飾：2.0動(dòng)力日常使用足夠。
空間：因?yàn)楸救碎_(kāi)的車(chē)比較少，感覺(jué)操控方面還是可以的，就是感覺(jué)方向盤(pán)有些沉，但能夠接受。
配置：迄今（2015.6.30）行駛里程49322公里，高速+長(zhǎng)途20740公里，余下為市區(qū)，綜合油耗為8.54升/百公里。市區(qū)最高油耗12升/百公里（夏天堵車(chē)+空調(diào)），高速最低油耗5.89升/百公里，滿(mǎn)箱油最長(zhǎng)跑過(guò)755公里（前一箱油表報(bào)警燈后加滿(mǎn)再到油表報(bào)警燈亮起，全程高速+空調(diào)），每公里油耗成本0.62元。
動(dòng)力：很不錯(cuò)
操控：
比較低調(diào)
油耗：內(nèi)飾偏居家平淡風(fēng)格，硬質(zhì)塑料內(nèi)飾是缺點(diǎn)，仿桃木塑料內(nèi)飾顯得粗制濫造。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中型車(chē)，配置豐富，動(dòng)力足，外形時(shí)尚招人喜歡。
缺點(diǎn)：白色車(chē)漆偏軟，易刮花。
外觀：車(chē)內(nèi)空間還是很大的，只是頭部空間有點(diǎn)小了。
內(nèi)飾：不是太強(qiáng)大，但夏天開(kāi)著空調(diào)加速性也非常好，只要是不暴力，夠用了。
空間：操控性還可以，具體感受說(shuō)不上來(lái)，反正自己的車(chē)，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了就順溜了。
配置：還行吧 至少我感覺(jué) 一般行車(chē)電腦顯示8-9L/100KM
動(dòng)力：這個(gè)只能說(shuō)一般，70碼以上車(chē)窗這有點(diǎn)風(fēng)噪！
操控：
外觀大氣，符合主流審美觀念，換個(gè)品牌的話估計(jì)別人不會(huì)相信價(jià)格如此實(shí)惠。
油耗：雖然G6的配置也算是豐富異常了，但是內(nèi)飾的材料實(shí)在是讓人挺蛋疼的~硬塑的手感實(shí)在是不咋地……不過(guò)考慮到不到9萬(wàn)元的價(jià)格來(lái)說(shuō)……呃……突然又覺(jué)得沒(méi)啥好說(shuō)的了……而且說(shuō)實(shí)話，誰(shuí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候還沒(méi)事閑的去摸中控啊……這點(diǎn)上來(lái)看BYD的設(shè)計(jì)師還是挺有心的，在手部會(huì)經(jīng)常觸摸到的地方倒是用了軟質(zhì)的材料，即節(jié)約了成本又能讓駕乘人員感到舒服，也算不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中級(jí)車(chē)的外觀 豐富的配置 渦輪增壓的動(dòng)力 性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：A柱有點(diǎn)影響視線
外觀：外觀很好看，很喜歡。回頭率也不錯(cuò)。聽(tīng)說(shuō)還有偷發(fā)光尾飄標(biāo)的。車(chē)燈在高速時(shí)照明不足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，接縫處大的縫隙有2-3MM左右。
空間：很寬敞
動(dòng)力：1.5TI渦輪增壓，加速超車(chē)性能好，高速動(dòng)力充足
操控：
以前就開(kāi)過(guò)捷達(dá)和同事的千里馬，對(duì)比那兩個(gè)強(qiáng)的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，就說(shuō)方向盤(pán)，比那兩個(gè)輕多了，過(guò)減速帶最明顯，震動(dòng)不大。
油耗：表現(xiàn)不錯(cuò)
舒適：懸掛很軟 很舒適，過(guò)減速帶也很平穩(wěn)，沒(méi)有板車(chē)懸掛的顛簸，對(duì)于家用和商用都很合適，借助于發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，可以說(shuō)穩(wěn)重中又帶一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息，哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越用越發(fā)現(xiàn)廠家對(duì)這個(gè)車(chē)其實(shí)挺用心的，很多東西宣傳里沒(méi)有，實(shí)際用起來(lái)發(fā)現(xiàn)很好，質(zhì)量也很好，感覺(jué)挺耐用
缺點(diǎn)：做工細(xì)節(jié)有待加強(qiáng)，中控臺(tái)硬質(zhì)塑料，無(wú)后排中央出風(fēng)口
外觀：洗干凈還是挺大氣的車(chē)，中規(guī)中矩，就是輪廓是山寨雅閣的，這個(gè)我不喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)還比較滿(mǎn)意。
空間：開(kāi)車(chē)跑長(zhǎng)途后座椅可以睡覺(jué)，空間較大。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用了
操控：
新手直接上B級(jí)車(chē)，還是需要磨合的，有兩個(gè)開(kāi)過(guò)別的車(chē)的朋友，開(kāi)了66后，說(shuō)：開(kāi)著蠻舒服的，而且是剛座我的車(chē)時(shí)候還說(shuō)，這個(gè)價(jià)格怎么買(mǎi)個(gè)這種車(chē)，開(kāi)過(guò)之后，就贊不絕口了；右側(cè)的攝像頭也是新手必備利器
油耗：1.45噸的車(chē)重，能把油耗控制在百公里8個(gè)以?xún)?nèi)，很不錯(cuò)
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艾瑞澤7
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眾泰T600
海馬M8
海馬M6
傳祺GA6
凱越
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
