一鍵砍遍全城
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年02月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格8.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、空間、價格
缺點:是車都有不完美的地方,當然G6也存在著一些缺陷,油耗偏高,內(nèi)飾材料略微老態(tài)缺乏運動感等等也伴隨著我。所以不能說一點,是幾點吧。不過,基本上都在能接受范圍。
外觀:非常滿意,咱這是中級車,比緊湊車空間寬敞多了,沒有緊湊車的那種壓迫感。
內(nèi)飾:2.0的排量 只有舍得踩 推背啥的還是有的 但是噪音隨之而來
空間:手動嗎,操控還可以的,吸入感比較強!一開始覺得一檔難出,二檔難入,現(xiàn)在磨合完了沒有那感覺了!很順滑。
配置:沒改氣之前,最好的油耗是,高速120邁帶空調(diào),5.6L/100km,改氣后很省,一罐氣(65L的罐,最高級的直噴+進口減壓,5100元,加滿一罐一般情況是53塊左右,市區(qū)能跑220公里左右,高速最高跑過255公里),個人感覺483QB這款發(fā)動機相當不錯。
動力:車大,舒適性就自然起來了。
操控:
很棒,可能也跟我的年齡有關,感覺穩(wěn)重大氣。
油耗:現(xiàn)在國產(chǎn)轎車做工已提升很多?傮w滿意。
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購買時間2012年04月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格8.64萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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優(yōu)點:說實話,當時買這個車純粹是為了性價比和支持國貨。這車性價比真的是很高很高,空間動力配置,一應俱全。整車看上去也挺有質(zhì)感,開起來也比較舒服,(可能是以前我開QQ的原因),白色看起來相當巴適?窜嚨臅r候我爸媽一看到就說可以,直接講價,定了,講了9200塊下來。
缺點:左后視鏡處自提車之日起,只要時速超過9后,就有嘶嘶噪音
外觀:空間不錯,軸距2米7,頭部腿部空間都還不錯。后排坐三個中等身材人不算很擠,只是后排地臺太高了,中間位置大打折扣,有改進的空間。
內(nèi)飾:比較斯文,但是適合現(xiàn)在的城市環(huán)境
空間:彎道性能略遜,其他各方面都很滿意。彎道加個平衡器后應該會解決這個問題
配置:比較實惠
動力:非常滿意,懸掛很好,家人坐車都很好。
操控:
很大氣,
油耗:內(nèi)飾顏色不可選,加上硬內(nèi)飾這是我不太喜歡的,但是10W級別的車車也都是這樣,但是電動座椅加上多媒體大屏這些可以讓我愛不釋手
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購買時間2012年05月
購買地點廣西 柳州
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14400公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適度不錯,過減速帶顛簸很小
缺點:沒特別不滿意的,本人主要遇到的問題有3個:1.高速爆了次胎(漏氣導致)2.導航出故障搞了3次,最后因為DVD原因索賠了多媒體(想想很多車只能聽收音機,那些車是沒有這類問題的~~)3.偶爾剎車響(4S搞了幾次都不行,方便時換個剎車皮)
外觀:空間很大,對于我長期坐駕駛位的人來說滿意,但是后排長期3人的話,坐中間那個有些許的蛋疼
內(nèi)飾:比較強
空間:五檔變速箱,吸入感還好,行程不短不長很好,檔位清晰明確,掛檔很輕盈。方向穩(wěn)重,剎車穩(wěn)健。底盤,前雙橫臂,后多連桿,感覺比較扎實,整體性較好,高速穩(wěn)定性很好。
配置:現(xiàn)在油耗8個左右,不過這么大的車,也可以了
動力:懸掛很軟很油彈性,座椅也軟,但是還是有很大的改進空間。
操控:
很棒,可能也跟我的年齡有關,感覺穩(wěn)重大氣。
油耗:幾個手經(jīng)常摸到的地方都是皮的,其他地方為半軟不軟的塑料質(zhì),
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22600公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適、配置高,
缺點:車內(nèi)及底盤有異音,而且找不到。4S坑人。服務差。前輪球籠漏油沒解決
外觀:對于我1.72的個頭來說G6的駕駛空間是搓搓有余的,而且相較而言,副駕的空間就相當不錯,后排的空間也非常不錯,坐3個大個子絕對不會覺得擁擠。由于后排中間是凸起的,所以乘坐舒適感可能會打折扣。另外就是后備箱的容積雖然不小,但是由于高度不夠再加上有一個外露的喇叭以及后備箱蓋的彈性支撐桿,導致大件物品的放置會有點麻煩。
內(nèi)飾:2.0的排量足夠應付日常用車
空間:過彎快些的話側(cè)傾明顯!
配置:油耗相當滿意了,每公里就6毛,很多車主只有羨慕的份。不過擁擠的城市道路的油耗高了,通常在15L/100KM以上。
動力:空間舒適感沒的說,DTS、5.1環(huán)繞沒的說,但是刺耳的胎噪也沒的說,希望廠家能及時解決處理胎噪及風燥。
操控:
外觀那就不用說了,看著就很大方,車的線條也很優(yōu)美。
油耗:適合30左右的,年輕人有點老了感覺,適合家用吧,沒什么特點,比較喜歡方向盤,握著挺舒服的!
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購買時間2012年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適!這車的底盤,跟汽車之家原視頻主持人震哥說的一樣,底盤和天籟的軟度有的一拼,過個溝溝坎坎,不在話下,相當舒適!
缺點:胎噪略大,空調(diào)聲音有點大
外觀:非常大
內(nèi)飾:2.0的動力部錯。加速很快的
空間:方向盤隨動性尚可,日常使用沒有明顯不足,方向盤略重,沒有那種很輕很輕的感覺,感覺真皮方向盤有些廉價,有待改進!
配置:一大半路是暢通無阻的外環(huán) 國道 鄉(xiāng)間小道 唯獨沒有高速擁堵路段少的可憐平均8.6升實在是有點高 雖然我是新手但是我覺得我已經(jīng)開的很仔細了 從不飆車不大腳油門不大腳剎車 都是提前預判 不掙不搶的開還是有點不能接受呀
動力:舒適性中上。
操控:
我只說我的車,因為是黑色的,所以稍微加裝一點裝飾的話還是很商務的,很大氣,黑色的也挺穩(wěn)重的,總之我喜歡
油耗:感覺做工還有待進步
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購買時間2011年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:特別滿意的就是油耗了,高速時電腦顯示5個油
缺點:引擎蓋與中網(wǎng)間縫隙太大,找4s說沒法調(diào)節(jié)。銷售和售后服務有待加強。
外觀:霸氣外露,符合大多數(shù)人的審美觀。。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就一般般吧,不過配置挺高的
空間:前排空間還可以,后座空間沒有想象的那么大,還可以接受。座椅設計坐著很舒服,要是付駕駛座也是電動的就完美了。
動力:不錯,渦輪增壓很給力,超車的時候只要深踩油門,渦輪介入后推背感還是很強烈的,跑高速更占優(yōu)勢,高速油耗很小,4個油。
操控:
在這個價位沒什么挑的。馬路上跑跑也沒感覺操控好和差的區(qū)別。
油耗:根據(jù)車輛綜合評價油耗還是表現(xiàn)的不錯
舒適:懸掛調(diào)校偏向舒適性,簡單的來說就是比較軟,路面零碎震動很多都被隔絕掉;駛過坑洞、減速帶的濾震能力不錯,不會有什么多余震動傳到車廂內(nèi),可以看做是一部懸掛調(diào)軟的中高級車
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購買時間2012年06月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格9.70萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點:特別滿意的就是油耗了,高速時電腦顯示5個油
缺點:銷售后沒有電話跟蹤服務,與合資車差別較大,車的本身做工在一些細節(jié)上有不到位,有待提升。
外觀:大氣 偏重商務
內(nèi)飾:比較粗糙,整車大部分用的硬塑料,縫隙較大,縫隙銜接不夠緊密,異響較多
空間:很棒
動力:很強大
操控:
舒適,操縱性較好。方向輕,指向明確
油耗:基本滿意,由于我的車是1.5TI的,經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑,所以渦輪增壓發(fā)揮不了作用,油耗自然要高,平均達到了11個多。但是跑長途時速控制在80邁,擋位在5、6擋,那真是很省油的,很多人不相信這個油耗,平均在5個左右,最多也不過6個,這就是渦輪增壓帶T的特點。建議常在市區(qū)跑得人不要買帶TI的。
舒適:乘坐非常舒服,空間夠大。
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購買時間2012年10月
購買地點江西 宜春
裸車價格9.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀比較滿意,電子科技比較實用,尤其時右邊的倒車鏡下的輔助攝像頭,對車距看的不是很準像,像我這樣的駕照剛拿到的新手比較有用。
缺點:銷售后沒有電話跟蹤服務,與合資車差別較大,車的本身做工在一些細節(jié)上有不到位,有待提升。
外觀:外觀看著比較大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,些許偏硬,如果都是軟性皮革的話那就爽歪歪咯,不過這個價位的車對的起他配置的一切
空間:車內(nèi)空間寬敞,后備箱的空間比較小
動力:1.5T渦輪增壓發(fā)動機,動力十分強勁,車輛加速超車很輕松,車輛起步也很不錯;
操控:
因為是第一輛車,覺得比駕校的車好操控,方向性不錯,就是制動時剎車盤有時會響,讓人聽到不爽。
油耗:1-3檔油耗偏高
舒適:還行,挺舒服的
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購買時間2012年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,操控很不錯。空間大。
缺點:油耗高
外觀:好,這個更不用說,有車的同事都說他們買虧了,跟我的比,真的差太大了
內(nèi)飾:要是能把核桃木變成別的就好了
空間:很好 絕對夠
動力:可能是技術問題,起步有點肉,速度一起來就好了
操控:
符合中級車標準剎車盤吱吱響
油耗:油耗感覺挺大,我市區(qū)上班不到4公里的路,最高速度50公里,車顯示的平均油耗是13個,首保完了,降到11個多了。高速(基本上在100-130KM/H行駛)平均油耗還是很給力的,一般是6個多,最好記錄5個。
舒適:整體不錯,懸架很舒適
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,配置高,底盤穩(wěn),乘坐舒適
缺點:變速箱是硬傷,這車什么都不輸合資唯一就是變速箱拖后腿,尤其1、2擋,1擋最嚴重,怎么開都不爽,而且還加了個什么智能限制換擋(好像是30碼不能掛上1擋)實際操作也不好用。
外觀:外觀很好看,很喜歡;仡^率也不錯。聽說還有偷發(fā)光尾飄標的。車燈在高速時照明不足。
內(nèi)飾:真皮座椅,中控臺硬質(zhì)塑料,電子配置極高,可以秒殺30W以內(nèi)的車型
空間:比較滿意,B級車標準,空間夠用,后備箱絕對夠大
動力:1.5T絕對給力,過個路口加速到70輕松的沒話說!
操控:
指向有點不準,輕微向右側(cè)跑偏,開習慣了也就那么回事,平時開開也沒啥問題..
舒適:滿意
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艾瑞澤7
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