一鍵砍遍全城
比亞迪G6
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(355)+1 空間夠大(179)+1 音響不錯(cuò)(122)+1 品牌一般(122)+1 實(shí)用(80)+1 性價(jià)比超高(75)+1 性價(jià)比神器(74)+1缺點(diǎn):
小毛病多多多(662)+1 + 添加印象最新印象:
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27878公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,價(jià)格實(shí)惠,配置在同價(jià)位很高,性價(jià)比高。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高!
外觀::內(nèi)部空間不用說很大,4860的長度都有點(diǎn)C級(jí)車的感覺了,后備箱的空間也很大,后排做4個(gè)大人不成問題,最多一次一車6個(gè)大人,2個(gè)小孩。呵呵
內(nèi)飾:還好 只要肯給油 推背感還是有的 只是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也跟著大了
空間:不是玩車的人,操控一般吧
配置:比較滿意
動(dòng)力:滿意
操控:
滿意,我覺得G6這位款車比較適合30歲以上男審美觀
油耗:內(nèi)飾算是平庸但不廉價(jià)的感覺 比起韓系哪種夸張 我喜歡這種
舒適:性價(jià)比就不用說了吧?在這個(gè)價(jià)位上再也找不到這樣豐富配置的車了。在這個(gè)價(jià)位上完全可以用性價(jià)比之王來稱呼了。在這個(gè)價(jià)位上,你再跟合資車比比?
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.93萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,功能全,倒車影像,倒車?yán)走_(dá),右側(cè)雷達(dá),對(duì)新手很有用。
缺點(diǎn):隔音有待提高,離合器不是很好,掛倒檔的時(shí)候有時(shí)好像沒掛
外觀:比較給力,我184cm個(gè)子坐在里面還是有很大空間。沒有擁擠的感覺,不愧是有2745的軸距
內(nèi)飾:2.0自然吸氣 動(dòng)力還算可以 超車稍顯吃力
空間:方向盤指向性一般,懸架回饋清晰,畢竟咱這是多懸掛啊。
配置:高速省油,一般路面油耗偏高,整體感覺一般。
動(dòng)力:多連桿不是吹出來的,比板車要舒服的多。
操控:
外觀大氣,比緊湊級(jí)車大了一圈。
油耗:簡單漂亮,顏色搭配穩(wěn)重高檔,不足之處材料是硬塑料,要是換成軟包就完美了,假核桃木內(nèi)飾略顯土氣,本人已自己動(dòng)手貼黑炭纖維后還順眼了不少。
舒適:很高
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,乘坐舒適,外觀漂亮大氣上檔次。
缺點(diǎn):內(nèi)飾用現(xiàn)在眼光看差了點(diǎn)
外觀:還是挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:符合我自己的駕駛習(xí)慣,很好
空間:在起步的時(shí)候1檔和2檔有點(diǎn)不太好掛,里邊需要壓的非常低,會(huì)有點(diǎn)頓挫感,讓人感覺不太舒服,其他還是相當(dāng)不錯(cuò)的
配置:比較滿意
動(dòng)力:很舒服。五連桿懸掛名不虛傳。尤其是后面坐2個(gè)人,那個(gè)舒服勁。別提了,車震的利器。
操控:
比較喜歡
油耗:上黑下米 很居家
舒適:我買東西不管什么都是一樣.性價(jià)比. 如果不是因?yàn)檫@一項(xiàng),我也不會(huì)買這款車.比亞迪對(duì)于國人來說,是非常厚道的,他圓了我開B級(jí)車的夢想,一年半了,有點(diǎn)小毛病都是車上的零配件.4S店都會(huì)幫忙索賠,跑了二萬多公里,沒有在路上掉過一次鏈子.
|
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,功能全,倒車影像,倒車?yán)走_(dá),右側(cè)雷達(dá),對(duì)新手很有用。
缺點(diǎn):隔音有待優(yōu)化,怠速的時(shí)候能感覺到微弱的抖動(dòng),我的是萬力輪胎 有點(diǎn)不給力
外觀:滿意
內(nèi)飾:2.0的還不錯(cuò)啦 1.5T的試駕過動(dòng)力剛剛的 2.0的正常代步夠了 開空調(diào)的時(shí)候很給力哦
空間:轉(zhuǎn)向還算明確,只是車身太長,調(diào)頭停車什么的對(duì)于新手來說略有不便。在寬敞無車的路面上,盡情打方向盤,穩(wěn)! 爽!
配置:還能接受
動(dòng)力:整車懸掛是最滿意的
操控:
外觀相當(dāng)滿意,咖啡金和黑色偏重于商務(wù),而紅色和白色就偏重于加重。外觀大氣沉穩(wěn)!
油耗:如果有全黑的那就好了,上黑下米色,雖然家用不錯(cuò),可米色太容易弄臟
舒適:這個(gè)還用說嘛,不用開,光看一大堆配置就不止這個(gè)價(jià)了
|
|
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣、配置高
缺點(diǎn):高速車身風(fēng)燥大,車身太長,停車麻煩,細(xì)節(jié)處理不好,跟外資車還是有一定的差距
外觀:還不錯(cuò),比a級(jí)車好。
內(nèi)飾:加速很快,舍得給油還是很滿意的,還沒首保,磨合期過后相信還會(huì)有所提升的
空間:由于懸掛偏向于舒適,所以沒有什么太好的操控性可言,不適于激烈駕駛
配置:平均百公里9L左右,因?yàn)榻?jīng)常跑高速,每次高速下來后都是7個(gè)油,不錯(cuò)了。
動(dòng)力:座椅包裹不是很強(qiáng),整體駕馭感覺還是不錯(cuò)的
操控:
外觀還是不錯(cuò)的,這個(gè)東西,在于個(gè)人呢的審美觀點(diǎn)不同。
油耗:內(nèi)飾方面,我個(gè)人比較喜歡黑內(nèi)。但上黑下米的搭配很居家,也神溫馨。宜家宜商。中控搭配的很上檔次,比以前的車型有質(zhì)的提升。
舒適:中級(jí)車10搞定,性價(jià)比是沒的說
|
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車載多媒體系統(tǒng)用起來不錯(cuò),整車的外觀看上去很大方,顯得高貴,典雅
缺點(diǎn):后備箱采用彎桿,不是液壓拉桿(對(duì)于喜歡出去釣魚的人,4個(gè)人一車,桿包沒有地方放是很蛋疼的)。
外觀:前排空間充裕,后排一般般,尾箱就真的太小了
內(nèi)飾:2.0 快
空間:這個(gè)只能說是一般吧,非運(yùn)動(dòng)類車就知足了,畢竟偏向舒適。。。
配置:該車型燃油經(jīng)濟(jì)性還算可以,每公里平均綜合油耗在0.77元左右
動(dòng)力:舒適性那些就沒得說了,絕對(duì)舒服,特別是后排不會(huì)像有些非獨(dú)立懸架做起來就像過山車一樣!!
操控:
年輕時(shí)尚
油耗:淺色黑色搭配的內(nèi)飾中規(guī)中矩,略有點(diǎn)招臟。特別是車門有時(shí)候上車下車容易被鞋蹭臟,忽略不計(jì)。木質(zhì)的點(diǎn)綴我覺得一般,要是能加點(diǎn)皮子就略微有點(diǎn)檔次。
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):配置豐富,價(jià)格便宜,適合中國國情。車身大,適合一家5人出行。
缺點(diǎn):過彎側(cè)傾有點(diǎn)大
外觀:很大 坐在里面很舒適 沒有一點(diǎn)擠的感覺 后面坐個(gè)4個(gè)人根本感覺不到擠
內(nèi)飾:動(dòng)力稱不上什么駕馭感慢熱型的適合家用。這點(diǎn)沒有老款普桑來的干勁。
空間:偏重舒適的車,說操控,呵呵,一般吧,畢竟舒服
配置:油耗平均八九個(gè)吧,市里開的不是很多,由于改氣了所以對(duì)油耗沒太細(xì)算
動(dòng)力:很不錯(cuò),懸掛偏舒適,過個(gè)坑啊坎的基本不用減速。
操控:
很滿意,一次在上海幾個(gè)人從我車后走過,哇!寶馬?一看,原來是比亞迪,一個(gè)個(gè)贊嘆不已!
油耗:色澤漂亮干凈,
舒適:30幾萬的車我也開過,說實(shí)話如果不讓你看車標(biāo),你就是坐一天也不會(huì)相信這車才買8.88萬,性價(jià)比非常高
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):byd還有什么說的 配置高 外觀大氣
缺點(diǎn):內(nèi)飾做的太差勁了,我不要求什么軟材料,你就把那些接縫的地方做均勻一點(diǎn)就可以了,哥們很好滿足的。
外觀:空間足夠大,不論是駕駛者還是乘坐者都會(huì)覺得乘坐的比較寬敞
內(nèi)飾:還算可以 就是1換2的時(shí)候有點(diǎn)慢, 不過速度過了 20就好 多 了
空間:一般吧,彎拐急了,身體會(huì)跟著一點(diǎn)
配置:經(jīng)常在市區(qū)跑,難得出遠(yuǎn)門,耗油市區(qū)9-10左右,長途最低6.2,比較滿意
動(dòng)力:舒適性那些就沒得說了,絕對(duì)舒服,特別是后排不會(huì)像有些非獨(dú)立懸架做起來就像過山車一樣!
操控:
最看重前臉。都不錯(cuò)。大方。
油耗:配置比較豐富;座椅舒適性較好;做工方面有所提升,但部分覆蓋面采用了硬質(zhì)材料
舒適:墊子配置高,性價(jià)比高。
|
|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空降很給力,音響不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最不滿意就是軸距2700不夠,車身這么長,但是后排空間不是很大哦。
外觀:空間在轎車?yán)锼愦蠖亲?/span>
內(nèi)飾:家用夠用的,還可以
空間:指向性不錯(cuò),前后雷達(dá)和影像很實(shí)用。五連桿的的獨(dú)立懸掛軟硬適中。方向、座椅隨意調(diào)劑,視線不錯(cuò)。
配置:油耗稍高。雖然油耗稍高,但也可以接受,必竟車重1.44噸了,相當(dāng)于一個(gè)緊湊車?yán)硕齻(gè)人了。
動(dòng)力:還行,很軟
操控:
外觀大氣
油耗:內(nèi)飾做工精細(xì),一般手經(jīng)常碰到的地方都是軟質(zhì)材質(zhì)包裹的,內(nèi)飾的縫隙接口都做得比較好,甚至超越大部分的合資車內(nèi)飾,而且沒有一點(diǎn)的模仿,很有自己的特色。
舒適:30幾萬的車我也開過,說實(shí)話如果不讓你看車標(biāo),你就是坐一天也不會(huì)相信這車才買8.88萬,性價(jià)比非常高
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車大 空間大 省油 電子配置高
缺點(diǎn):油耗高。
外觀:夠用,車輛很長,差不多接近5米,但里面的空間只能說夠用,算不上特別寬敞。另外,后排不是平的,中間高高隆起,不適宜坐在中間,會(huì)很憋屈的~!
內(nèi)飾:我是2.0的,目前感覺動(dòng)力夠用。
空間:新手,不是很懂,不過相對(duì)朋友的F3就感覺好了不是一點(diǎn)點(diǎn),開起來很爽,不過車身有點(diǎn)大,偶爾掉頭和轉(zhuǎn)彎還得倒一次才能過去。有幾次60碼過彎,有點(diǎn)怕怕的感覺。剎車很給力,也沒有很緊,油門也踩的很舒服。
配置:剛提回來9.7,現(xiàn)在跑到8.2,基本半市區(qū),沒跑過長途高速。比較滿意。
動(dòng)力:舒適性是我最滿意的,底盤很軟,調(diào)較的也很好
操控:
非常好
油耗:硬塑料有點(diǎn)次 不過這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置 怎么可能完美
|

艾瑞澤7

逸動(dòng)經(jīng)典

眾泰T600

海馬M8

海馬M6

傳祺GA6

凱越

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4