暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)（384）+1 空間不錯(cuò)（281）+1 座椅比較舒服（206）+1 操控性很好（168）+1 設(shè)計(jì)觀(guān)感硬朗（142）+1 各項(xiàng)均衡不錯(cuò)（77）+1 品質(zhì)不錯(cuò)（25）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1007）+1 售價(jià)太高（533）+1 性?xún)r(jià)比一般（224）+1 內(nèi)飾差（183）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 改款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格49.30萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)我最滿(mǎn)意的是它的操控性好，車(chē)子轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向明確，路感清晰，方向盤(pán)回饋力度舒適；整車(chē)懸架偏硬，整體感強(qiáng)，開(kāi)著虎虎有生氣，像穿著西裝的運(yùn)動(dòng)員，時(shí)尚的外表并不能掩飾他強(qiáng)大的內(nèi)心，犀利的車(chē)身線(xiàn)條不僅勾勒出他內(nèi)在叛逆的野性也凸顯了他躍躍欲試的駕控激情；澎湃勃發(fā)的動(dòng)力結(jié)合完美的駕控感受，真是優(yōu)雅如徜徉在草原的獵豹，豁達(dá)像翱翔在藍(lán)天的雄鷹，當(dāng)你駕駛著這款X3流淌在都市的車(chē)河中，他時(shí)時(shí)刻刻能帶給駕駛者以強(qiáng)烈的操控欲望和駕駛信心。
缺點(diǎn)：互聯(lián)駕駛才包三年。應(yīng)該終身包。
外觀(guān)：空間還可以，后排可以放不少東西~
內(nèi)飾：2.0低功率發(fā)動(dòng)機(jī)加速稍弱！不過(guò)夠用！加個(gè)外掛會(huì)更牛！你懂的！
空間：：我也覺(jué)得滿(mǎn)意。
配置：我現(xiàn)在是磨合期 9.8 以后應(yīng)該也差不多！
動(dòng)力：座椅的舒適性不是很好，長(zhǎng)時(shí)間坐感覺(jué)不是很舒服，有點(diǎn)偏硬
越野：
我的是白外，回頭率高，顯大，估計(jì)街上X3的有一半都是白色的。
油耗：實(shí)用，大方
舒適：非常滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 改款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格49.60萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：.是內(nèi)飾，SUV有這樣的后排空間不錯(cuò)，操控性O(shè)K，給自駕游帶來(lái)良好的心情。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是中控臺(tái)做工了，別的不說(shuō)我朋友一開(kāi)始考慮了5系，順帶了看了X3中控。完全不考慮X3了。國(guó)產(chǎn)5系是全皮的，進(jìn)口X3反而是搪塑的。太陽(yáng)下仿皮制塑料中控顯得非常廉價(jià)。
外觀(guān)：OK
內(nèi)飾：有錢(qián)的還是買(mǎi)35i
空間：操控感很強(qiáng)，延續(xù)寶馬風(fēng)格
配置：德系四驅(qū)，不能要求太高哦
越野：
外觀(guān)很大氣、很現(xiàn)代、很有科技感，特別是天使眼很漂亮。本人選擇朱砂紅的顏色是覺(jué)得：紅色亮色、漂亮，紅色膨脹、顯得整個(gè)車(chē)身大一些、有厚重感，紅色特別醒目、安全。
油耗：該有的基本有了，我用著也夠了，只是這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)也沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)可言。但是自己感覺(jué)還算不錯(cuò)的，最重要是我老婆覺(jué)得好就好，哈哈，可能是因?yàn)樽约浩渌能?chē)都比較簡(jiǎn)陋的原因或者是自己從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)百萬(wàn)級(jí)別的豪車(chē)吧。
舒適：性?xún)r(jià)比一般 感覺(jué)還是28i不錯(cuò)。跟Q5 GLK比嘛 真心是貴了點(diǎn) 進(jìn)口車(chē) 木有辦法
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 改款 xDrive28i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格55.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名車(chē)最大的特點(diǎn)就是懸架舒適性和操縱性能，它都具備。
缺點(diǎn)：加速不夠凌厲，響應(yīng)偏慢。
外觀(guān)：保留了線(xiàn)條感，造型動(dòng)感不過(guò)還是秀氣了一點(diǎn)，霸道一點(diǎn)或許有更多人喜歡。
內(nèi)飾：豪華大氣，電尾半自動(dòng)開(kāi)啟關(guān)閉，顯得有點(diǎn)檔次。后備箱空間大且平整，后排座椅放倒后基本與底板平齊，空間利用率高。BMW-X3采用的是防爆胎，所以后備箱地板下的儲(chǔ)物格里放的急救包、工具包什么的很人性化。
空間：空間前排不錯(cuò)，后排三個(gè)人稍微小一些，后備箱也很大，整體不錯(cuò)。
配置：只能說(shuō)還好（當(dāng)然是指在中國(guó)跟別的品牌車(chē)子比。如果和美國(guó)的價(jià)格比，那只有去死了，呵呵�。�
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)太強(qiáng)勁，28I只能輕輕踩油門(mén)，超車(chē)是件非常隨便的事。
越野：
BMW的操控是我開(kāi)過(guò)車(chē)?yán)锩孀詈玫�，沒(méi)話(huà)說(shuō)。
油耗：非常滿(mǎn)意，目前11.4，都在市區(qū)龜速前進(jìn)。貌似比我的老尼桑轎車(chē)還省油。
舒適：馬馬虎虎，如果駕駛員不是老手，坐后排的人比較受罪。減震有點(diǎn)硬，鋪裝路面感覺(jué)還好，如果有減速帶和非鋪裝路面就大大的不爽了。速度上120后，噪音相當(dāng)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive28i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車(chē)價(jià)格59.90萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)油耗低
缺點(diǎn)：內(nèi)飾與同級(jí)別車(chē)相比無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力，不顯檔次，缺少豪華感
外觀(guān)：個(gè)人覺(jué)得前臉霸氣、側(cè)身健碩，PP中規(guī)中矩同比略顯單薄，配合X3可選的顏色，礦石銀、雪山白、朱砂紅最為搶眼。
內(nèi)飾：寶馬風(fēng)
空間：本人身高190 感覺(jué)空間完全夠用
配置：性?xún)r(jià)比確實(shí)無(wú)法跟已經(jīng)大量國(guó)產(chǎn)的Q5 GLK300相比，甚至不能和進(jìn)口Q5相比，但是個(gè)人覺(jué)得這個(gè)性?xún)r(jià)比也不能光看數(shù)據(jù)和錢(qián)的對(duì)比，要看你綜合實(shí)際使用后的一個(gè)價(jià)值和錢(qián)的關(guān)系。
動(dòng)力：240匹馬力，相當(dāng)夠用，上班途中偶爾掛S檔，再來(lái)個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力澎湃登場(chǎng)，小野馬就是牛
越野：
操控很棒，底盤(pán)緊繃不松散，符合寶馬一貫的運(yùn)動(dòng)路線(xiàn)。
油耗：油耗還算能夠接受，市區(qū)大概11左右，告訴8-9，評(píng)價(jià)10左右，不過(guò)有個(gè)問(wèn)題很多人都沒(méi)注意，實(shí)際上油箱會(huì)比寶馬宣傳的小一點(diǎn)，所以按照只剩1/4去加油，不加滿(mǎn)加到4/5的原則最好不要按照油表的空余量去算升數(shù)，不然每次幾乎都會(huì)加滿(mǎn)。
舒適：很好，坐著舒服，軟硬核實(shí)。高速超200噪音偏大，比奔馳S大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive28i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格54.00萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：BMWX3的操控和空間，還有就是外觀(guān)
缺點(diǎn)：油耗太高
外觀(guān)：新X3感覺(jué)比老X3外觀(guān)上了好幾個(gè)檔次了，我覺(jué)得是同級(jí)別越野車(chē)?yán)锩孀詈每吹摹?/span>
內(nèi)飾：中控臺(tái)用料做工稍微遜色于同價(jià)位的車(chē)。其他的內(nèi)飾也就是可以接受的水平。這個(gè)到不是什么大問(wèn)題，畢竟車(chē)是買(mǎi)來(lái)開(kāi)的，不是買(mǎi)來(lái)看的。
空間：前排后排空間很充裕，后排中間隆起的鼓包能夠再小一點(diǎn)就更完美了。后備箱寬大工整，如果下層的隔板配上一個(gè)液壓桿后者陪被一個(gè)掛鉤能夠起到支撐作用就更好了。
配置：相對(duì)于同級(jí)別的越野車(chē)進(jìn)行對(duì)比性?xún)r(jià)比會(huì)低一點(diǎn)，但是買(mǎi)了X3我覺(jué)得一點(diǎn)都沒(méi)有后悔。
動(dòng)力：三個(gè)模式夠用！給油就有力飛
越野：
寶馬清晰的路感和精準(zhǔn)的控制是無(wú)法掩蓋，懸架系統(tǒng)具有出色的韌性，可以從容應(yīng)對(duì)各種不同的路面顛簸。
油耗：目前走了近2000公里，開(kāi)空調(diào)。大部分時(shí)間后排坐2人。都在10.5附近徘徊
舒適：我認(rèn)為寶馬X3沒(méi)有舒適性可言。他的座椅很硬，中央手肘處扶手很硬，到處都是硬邦邦的。減震也硬。年輕可能感覺(jué)不出來(lái)，上點(diǎn)歲數(shù)長(zhǎng)途駕駛。腰疼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格49.90萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1289公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，視線(xiàn)好，外型漂亮
缺點(diǎn)：價(jià)位對(duì)不起動(dòng)力
外觀(guān)：因?yàn)榻咏黊5的型所以感覺(jué)更值錢(qián)了，單說(shuō)他的外觀(guān)也是很有精神有氣質(zhì)的運(yùn)動(dòng)感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：夠用，后排坐人不受罪就行了，畢竟不是轎車(chē)，不要求那么高。后備箱容量也滿(mǎn)意~
配置：性?xún)r(jià)比不大好說(shuō)，畢竟有個(gè)品牌效應(yīng)在里面，加上是進(jìn)口車(chē)，二十幾萬(wàn)的翼虎高科技配置都全了，能跟X3比嗎？不好比，所以性?xún)r(jià)比難說(shuō)。
動(dòng)力：充足
越野：
可能是因?yàn)榇筌?chē)，我上下班開(kāi)的�？怂梗≤�(chē)比較靈活，開(kāi)不習(xí)慣大車(chē)，X3的方向控制不是很舒服，遇到道路狀況不好的情況下方向的路感很清晰，車(chē)速快的話(huà)手不抓緊方向盤(pán)車(chē)子不容易很好的控制方向，受地面因素方向會(huì)自轉(zhuǎn)。
油耗：這是我選車(chē)最看重的的地方，X3的油耗同級(jí)別最低，2.0t加8at的組合只有q5和X3但是奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱調(diào)教等皆比不上X3，如果你油耗高那只能是自己的開(kāi)車(chē)習(xí)慣了。
舒適：“開(kāi)寶馬坐奔馳”這句俗話(huà)還是有道理的，具體原因我也不大清楚，感覺(jué)X3比較硬，可能調(diào)教偏向于運(yùn)動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 改款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬的精髓就在于它那精準(zhǔn)穩(wěn)點(diǎn)的操控。但是寶馬的SUV相對(duì)就沒(méi)那么靈活了，不過(guò)方向的指向還是非常清晰的，而且跑高速變道打方向車(chē)子也非常穩(wěn)重，小三駕馭起來(lái)很從容，評(píng)價(jià)一下操控：得心應(yīng)手！隨心所欲！
缺點(diǎn)：沒(méi)有電耳朵
外觀(guān)：適合三十歲左右的人群，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然是寶馬套娃風(fēng)格，但比較耐看，做工和豪華感都不錯(cuò)。儀表盤(pán)和寶馬的看家本領(lǐng)iDrive都物有所值，科技感十足，集成日常使用各種功能，使用很方便。
空間：50w左右的SUV應(yīng)該算是大的，之前看過(guò)glk、Q5、極光，后排都太小，尤其是glk，簡(jiǎn)直不能坐人，本來(lái)還挺喜歡奔馳的品牌的（除了保養(yǎng)較高外。家里還有一臺(tái)奔馳M級(jí)，21號(hào)做B保，花了5000多。。。嚇人），沒(méi)想到GLK后排這么差。。。SRx后排不錯(cuò)，但是3.0的油耗還是算了。
配置：性?xún)r(jià)比，我只能說(shuō)呵呵了，當(dāng)然是不太高了，50多萬(wàn)的車(chē)了，買(mǎi)性?xún)r(jià)比的話(huà)還是得買(mǎi)M135，A45這種鋼炮，主要還是看每個(gè)人的需求吧，只要自己喜歡，就沒(méi)有什么性?xún)r(jià)比，就像自己生的孩子，難看好看都喜歡。
動(dòng)力：20i到底是20i，有錢(qián)的話(huà)還是上28吧
越野：
不錯(cuò)
油耗：9.3油耗還是不錯(cuò)的！
舒適：避震效果好，輕松駕馭過(guò)野外。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 改款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格48.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬的品牌，操控，以及8AT的這具變速箱，換擋平順，幾乎察覺(jué)不到換擋動(dòng)作。
缺點(diǎn)：性?xún)r(jià)比不高！50多萬(wàn)的車(chē)音響差！內(nèi)飾用料不如同級(jí)別車(chē)型！
外觀(guān)：空間沒(méi)得說(shuō)和X5沒(méi)什么區(qū)別。
內(nèi)飾：城市里駕駛夠用了，特別是經(jīng)常塞車(chē)的大城市，換運(yùn)動(dòng)檔，還是很有推背感的，滿(mǎn)員也不覺(jué)得吃力。
空間：沒(méi)的說(shuō)，SUV駕駛起來(lái)和M3似的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車(chē)頭入彎準(zhǔn)，車(chē)尾出彎穩(wěn)！整車(chē)懸架硬朗，指向精準(zhǔn)，腳下扎實(shí)，操縱感強(qiáng)。方向盤(pán)設(shè)計(jì)圈數(shù)很合理，女士單手都能很好操作；有的時(shí)候感覺(jué)X3更適合于嬌小的白領(lǐng)女性駕駛，靚麗的外形，高高在上的視野，靈活的車(chē)體，極高的安全性，不錯(cuò)的視覺(jué)效果，較高的矚目感還是能給白領(lǐng)麗人們一些些小虛榮滴
配置：油耗偏高，目前在13個(gè)以下
動(dòng)力：較差，說(shuō)寶馬運(yùn)動(dòng)舒適性會(huì)差點(diǎn)，但是也差太多了，路感太TM清晰了,清晰的讓我難受，車(chē)上坐幾個(gè)人過(guò)個(gè)減速帶，后排比較慘。渦輪機(jī)的優(yōu)劣也很明顯，起步加速不是很線(xiàn)性，初始幾米狠踩，渦輪介入后推背還是有一點(diǎn)的。新車(chē)的味道不能接受。
越野：
喜歡寶馬的前臉，車(chē)頭霸氣，給自己信心。至于車(chē)身、車(chē)尾造型因各人偏好有不同的評(píng)論，自己喜歡就好。
油耗：內(nèi)飾很普通 用料還是比較好的 都是軟材和真皮的 車(chē)子買(mǎi)回來(lái) 也基本沒(méi)什么味道
舒適：性?xún)r(jià)比很高 作為一款城市越野的SUV 在其他同價(jià)位的類(lèi)型中 性?xún)r(jià)比還是很高的 值得推薦
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 改款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格50.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的不止一點(diǎn)啊。開(kāi)起來(lái)比較爽，超車(chē)隨心所欲，感覺(jué)安全性高。前燈天使眼識(shí)別度高。喜歡聲控多媒體、電話(huà)及導(dǎo)航�；ヂ�(lián)駕駛很好，直接叫導(dǎo)航妹妹找到目的地，省去自己輸入，當(dāng)然，與導(dǎo)航妹妹多聊幾句也不錯(cuò)。
外觀(guān)：一般般
內(nèi)飾：寶馬一貫風(fēng)格
空間：像我一般出去玩的話(huà)一般最多4個(gè)人，極少概率會(huì)同時(shí)坐有5個(gè)人的時(shí)候，后排比Q5寬敞多了，我183，頭部空間還有富余，根本沒(méi)有問(wèn)題
配置：性?xún)r(jià)比只能說(shuō)不高，因?yàn)檫M(jìn)口車(chē)的緣故，這樣一臺(tái)2.0排量的車(chē)居然起步價(jià)是52.3，真的很高了。同級(jí)別的奧迪Q5，奔馳GLK起步價(jià)都在40W內(nèi)，因?yàn)槭菄?guó)產(chǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力還可以 跑跑市區(qū)還是可以的。但是如果你喜歡大馬力的 還是建議28i 因?yàn)楸救爽F(xiàn)在就后悔了。總體還算不錯(cuò) 你給油門(mén) 動(dòng)力還是有的 沒(méi)有很肉的感覺(jué)。
越野：
方向盤(pán)輕而不松，指向性準(zhǔn)確，可以說(shuō)真是享受
油耗：高速最低開(kāi)到9.4L/100KM,綜合估計(jì)會(huì)在11L左右。自重近2噸的車(chē)，已經(jīng)不錯(cuò)了。
舒適：SUV要說(shuō)舒適性，肯定比不過(guò)轎車(chē)，X3比起我原來(lái)的320來(lái)，舒適性是要差那么一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)不長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)差距也不大，不過(guò)SUV有一點(diǎn)好處就是坐的高，看的遠(yuǎn)，視線(xiàn)比轎車(chē)可不止好了一星半點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 改款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格50.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的不止一點(diǎn)啊。開(kāi)起來(lái)比較爽，超車(chē)隨心所欲，感覺(jué)安全性高。前燈天使眼識(shí)別度高。喜歡聲控多媒體、電話(huà)及導(dǎo)航�；ヂ�(lián)駕駛很好，直接叫導(dǎo)航妹妹找到目的地，省去自己輸入，當(dāng)然，與導(dǎo)航妹妹多聊幾句也不錯(cuò)。
外觀(guān)：像我一般出去玩的話(huà)一般最多4個(gè)人，極少概率會(huì)同時(shí)坐有5個(gè)人的時(shí)候，后排比Q5寬敞多了，我183，頭部空間還有富余，根本沒(méi)有問(wèn)題
內(nèi)飾：動(dòng)力還可以 跑跑市區(qū)還是可以的。但是如果你喜歡大馬力的 還是建議28i 因?yàn)楸救爽F(xiàn)在就后悔了。總體還算不錯(cuò) 你給油門(mén) 動(dòng)力還是有的 沒(méi)有很肉的感覺(jué)。
空間：方向盤(pán)輕而不松，指向性準(zhǔn)確，可以說(shuō)真是享受
配置：高速最低開(kāi)到9.4L/100KM,綜合估計(jì)會(huì)在11L左右。自重近2噸的車(chē)，已經(jīng)不錯(cuò)了。
動(dòng)力：SUV要說(shuō)舒適性，肯定比不過(guò)轎車(chē)，X3比起我原來(lái)的320來(lái)，舒適性是要差那么一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)不長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)差距也不大，不過(guò)SUV有一點(diǎn)好處就是坐的高，看的遠(yuǎn)，視線(xiàn)比轎車(chē)可不止好了一星半點(diǎn)。
越野：
一般般
油耗：寶馬一貫風(fēng)格
舒適：性?xún)r(jià)比只能說(shuō)不高，因?yàn)檫M(jìn)口車(chē)的緣故，這樣一臺(tái)2.0排量的車(chē)居然起步價(jià)是52.3，真的很高了。同級(jí)別的奧迪Q5，奔馳GLK起步價(jià)都在40W內(nèi)，因?yàn)槭菄?guó)產(chǎn)
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